风行菱智7座商务车婴儿座椅

『壹』 东风风行菱智的车型介绍

东风风行菱智目前包括5系列产品2015款菱智M5和3系列产品2015款菱智M3和菱智V3，实现了对全能商务车市场的全面布局。 品牌 品系 车型 排量 价格区间 细分市场 东风风行菱智 5系列 2015款菱智M5 2.0L 8-11万元 中级商务车市场 3系列 2015款菱智M3 1.6L 6-8万元 小排量商务车市场 菱智V3 1.5L 5-7万元 2015款菱智M3
2014年11月20日2015款菱智M3以全新升级的姿态于广州车展正式上市。2015款菱智M3是东风风行在用心聆听消费者需求的基础上，进行改善和升级的新产品。通过产品上的用心与专注，2015款菱智全系车型的商务形象、驾乘舒适性、用车便利性、性能可靠性等“全能王”优势进一步凸显，并且售价区间在6.59万-7.79万元，性价比再创新高。让更多消费者能够轻松享受到全能商务车的价值。
风行菱智M3不仅在动力与油耗上的表现倍受称赞，而且还拥有宽大、灵活多变的使用空间，在安全性与通过性上也超越了同级的MPV。
全新菱智M3为7座车型，搭载三菱4G18S1发动机，搭配5挡手动变速箱，动力输出顺畅高效。最大输出功率83Kw，最大扭矩138Nm。悬挂方面，全新菱智M3同样采用双横臂式独立前悬架，钢板弹簧后悬架;新车增加了驾驶员座椅安全带未系报警以及儿童安全座椅接口，同时采用全软化仿皮内饰、高档织布座椅面料、4幅方向盘等设计，还可选装电动五天窗，更凸显商务格调。
2015款菱智M5
2015款菱智M5售价在7.99-10.99万，菱智M5不仅血统纯正，“商务范”十足，得益于风行汽车的“商务商用全能”的设计理念，它还有节油耐用、灵活实用的特色，相比同级车型多了一颗“实用心”，因而受到中级公商务客户的广泛赞誉。
菱智M5注重驾乘空间的舒适，例如加长轴距版的长宽高分别为5115mm×1720mm×1960mm，轴距则达到了3000mm，能提供宽敞的驾乘空间，独特的1.7平米全景天窗式设计，提供了通透的车内视觉体验。与此同时，菱智M5还拥有后空调、旋转座椅等舒适性配置。此外，菱智M5还设计了灵活多变的座椅组合方式，前排座椅经过旋转、收折，可形成小型会议室，以满足公务出行中召开紧急会议的需要。菱智M5已成为广受中小企业、政府机构和事业单位欢迎的接待用车。
菱智V3
全新升级的2015款菱智V3，在外观形象、舒适性、内饰配置等方面进一步提升，更让车主以4.99万的“大微客”价格就能轻松拥有一辆正宗“大MPV”。
菱智V3是东风风行针对5-7万元多功能商务车市场生产的小排量全能商务车。它具备“超高性价比、超大空间、超有面子、超级安全性、超高保值率、超长保修期”六大特点，为事业处于起步阶段的个体业主、中小企业和县、乡（镇）及县属的基层政府单位、事业单位量身打造，全面满足了他们在商务、商用方面的多重需求，一经上市就成为国内MPV市场上的畅销车型。
菱智V3定位为首款小排量大空间商务车，拥有“黄金小排量、体面大空间”的车型特点，综合性能上对处于事业起步阶段的个体业主、中小企业和县乡镇基层政府机构、事业单位进行了量身定制。
智V3是具有纯正血统的全能商务车，拥有主流商务车风格外观，体面大气有档次。而且还拥有商务车风格内饰、轿车化的仪表台、透气面料座椅、空调等丰富配置，主销价格仅为5-7万，与同样价格区间的其他车型相比，性价比更强。 1.5L排量 变速箱 指导价 菱智2015款V3特供型 手动 4.99万 菱智2015款V3基本型（特惠版） 手动 5.39万 菱智2015款V3标准型 手动 5.69万 菱智2015款V3标准型（长车） 手动 6.39万 菱智2015款V3舒适型（长车） 手动 6.69万 菱智2015款V3舒适型 手动 6.09万 菱智2015款V3豪华版 手动 6.49万 1.6L排量 变速箱 指导价 菱智2015款M31.6L7座豪华型 手动 7.79万 菱智2015款M31.6L7座舒适型 手动 7.19万 菱智2015款M31.6L7座标准型 手动 6.59万 2.0L排量 变速箱 指导价 2015款M5Q72.0L长轴舒适型（舒适型L） 手动 7.99万 2015款M5Q72.0L长轴豪华型（豪华型L） 手动 8.59万 2015款M5Q32.0L长轴舒适型（舒适型L） 手动 9.69万 2015款M5Q32.0L长轴豪华型（豪华型L） 手动 10.39万 2015款M5Q32.0L短轴豪华型（豪华型S） 手
动 10.99万

『贰』 东风风行菱智座椅4个是不是一样

车主您好，主驾驶不一样的，可以调节，后面的不能调整

『叁』 东风风行菱智m3能不能安装婴儿安全座椅

您好，根据国家规定，2010年后的汽车都必须配有安全座椅的接口，您的汽车应该也可以安装儿童安全座椅的哦。Eurokids儿童安全座椅isofix接口和lacth接口都有的，您可以根据您的喜好选择适合您的安全座椅哦~

『肆』 东风风行菱智M5座椅的包裹性怎么样吗

包裹性不错，有布的和皮质的座椅，你可以去感受一下，昆山庆丰东路18号有一家4S店。

『伍』 想买一个拉货的商务车，看上东风风行菱智了，不知车子性能如何

全新菱智M5

东凤风行菱智(16张)

菱智1.5L、1.6L车型均搭载三菱发动机 [3] ，具有高可靠、高耐用、低油耗、低噪音等优势 [10-11] ，以及充足的动力输出 [10-11] 。手动变速器挡位清晰，起步干脆，提速平稳 [10-11] 。菱智2.0L车搭载源自标致雪铁龙的DFMB20的自主发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛·米，且在转速4000时即可输出，加速时带来了明显的推背感，百公里加速仅为11.5秒。 [10-11]

菱智中高配车型均采用电动助力转向系统，提高传动效率，省油3%-5%；低速轻盈，高速沉稳，且集成自适应调节、随速调节、主动回正功能。 [10-11]

配置：电动5天窗独树一帜

8英寸液晶触控显示屏，集GPS导航、倒车影像、影音播放、蓝牙电话、收音机、U盘、SD卡读取、车辆设置等多项车内配置及安全调整于一身 [12] ，还可实现手机互联功能；前门、中门迎宾灯，方便乘客夜间上下车，提醒行人及车辆注意安全；宽大中央扶手箱让驾驶者能够随意放置胳膊；精细皮质中央扶手高度适中，使乘客肘部更舒适；总面积接近2平方米的全景电动五天窗，在整个MPV市场都是独树一帜的，让驾乘者尽情享受灿烂阳光、蓝天白云或者夜空繁星，也使车内更通透，乘坐更舒适。 [1]

安全：钢炮级车身+丰富安全配置

菱智采用全金属封闭、承载式、刚度大、轻量化的新型安全车身，关键部位均设有高强度防撞钢梁。受到前、后撞击时，菱智能够通过车身底架的弯曲特性，有效吸收和分散撞击能量。同时，相对独立的发动机前舱可控制驾驶室变形范围，提高驾乘人员安全性。 [13]

当车辆发生碰撞突然减速时，乘客仍在惯性下高速向前，巨大的惯性远远超出人类躯体的承受能力。溃缩设计可为突然减速提供缓冲，降低伤害。菱智的发动机舱，拥有保险杠到水箱、水箱到发动机、发动机到驾驶舱隔热隔音层的三重溃缩区，有效保障驾驶舱人员安全。 [13]

菱智全系标配ABS+EBD系统 [1] ，可实现高频率刹车，反应迅速。双安全气囊、ELR预警式安全带、自动落锁、高位刹车灯、倒车雷达等一系列安全配置，以及全系标配的ISO FIX儿童座椅固定装置，最大程度保障驾乘安全。 [13]

空间：大而灵活

菱智全系均分为2800mm标准轴距版、3000mm加长轴距版两种车型，车身长短略有不同，但都以超大空间、灵活组合著称。车内宽度在1.5米，第三排座椅并排坐三个成年人丝毫不会觉得拥挤。地板至车顶的车内“层高”接近1.3米，入座后头部空间绰绰有余。第二排座椅中间通道宽度接近0.3米，驾驶者可从后排座椅轻松移入驾驶座，也可采用半蹲姿势在车辆后部走来走去；并且，菱智后排座椅具有5/5侧挂、折叠、前翻、放平、旋转、移动等诸多功能，商务接待、货物装载两相宜。 [1]

底盘：SUV级高通过性、高可靠性

菱智全系采用双横臂扭杆弹簧独立前悬架和钢板弹簧后悬架，侧重承载能力，为物流运输提供了可靠保障。虽然同级车大都采用类似的悬挂系统，但东风风行的实力体现 在底盘调校上。无论是起伏、坑洼、碎石路面还是破损路面，路况都能清晰传递给驾驶者，在紧急转向切线等动作时指向精准，转弯时的支撑性也能给予驾驶者足够信心，整车表现稳健扎实。对路面较小颠簸处理得也比较理想。菱智的离地间隙、最大爬坡度，均达到城市SUV水准。 [1]

质保：5年或10万公里

商务车被用于日常商务接待与物流运输，出车频率高，使用强度大，对车子的损毁程度高。为此，东风风行旗下商务车提供最长5年或10万公里质保服务。针对发动机、变速器系统零部件、电器件等部件，提供3年或6万公里质保，易损件中电池、轮胎质保1年或2万公里。 [1]

『陆』 东风风行菱智m5q7 9座和7座的区别

东风风行菱智m5q7 9座和7座的区别在座位数量、座位布局、后排座椅放倒方式、车身尺寸等方面不同：

1、座位数量不同：东风风行菱智7座和9座分别包含的座位数是7个和9个。

2、座位布局不同：7座车型采用“2+2+3”式布局，9座车型为“2+2+2+3”式布局。

3、后排座椅放倒方式不同：7座仅支持比例放倒，9座支持整体放倒。

『柒』 东风风行菱智小折叠座椅总成哪里有卖

东风风行菱智小折叠座椅总成在4S有卖的。

『捌』 东风风行全新菱智M5是商务车还是家用车

全新菱智M5号称能够兼顾商用与商业的用途，同时家用属性也被考虑到。比如全新菱智M5采用的NVH隔音降噪工程能够为本车营造了静谧的驾驶环境。通过增加车身密封性、声学包等处理，给驾驶员和乘客带来了“商务舱级”舒适安宁享受。

『玖』 杰克船长带您试驾菱智M5EV新能源插电长航版7座豪华MPV

今天杰克船长给大家分享的是一辆来自东风风行菱智的新能源商务MPV。 这是一辆7座的插电版商务车， 黑色的设计还是很耐看的， 同时也感谢家家众测平台，两年多了，终于提到了一辆MPV试驾。 东风风行菱智车系进入MPV市场19年，累计的车主有80多万，强大的群众基础背后是它拉人载货、经济好用的产品定位。而以菱智M5L为基础开发的菱智M5EV(参数|询价)长续航版同样也是这种踏实肯干的务实派，在限牌、限行城市它能够满足载货物流、短途接驳的需求，在非限购城市它低廉的充电成本同样是一个优势。 咱们先来说这辆车的基本参数： 长航版 5145 * 1720* 1995 轴距 ： 3000 欧尚科尚EV 4840* 1860*1840 轴距： 2820 该车搭载电池容量为70kWh的电池组，NEDC工信部公告续航里程为420km，但官方综合考虑各种工况和驾驶习惯，官网公布的续航里程为350km。 菱智M5EV在今年4月份上市了长续航版车型，根据消费者的不同需求，提供5/7/9座车型可选择，此次我们体验的是顶配的菱智M5EV 长续航版 7座豪华型 总体的感觉就是 空间是非常的大， 巨大的大， 我们测试了一个第二排和第三的空间。 以下帖子里会有照片体现， 第二排是两个独立的座椅，并且可以和第三排组合成一个移动的会客室，非常适合有移动商务办公需求的公务人士和居家娱乐的需求。 第二排座椅可以360度的转动。并且第二排的座椅向后的移动位于相当宽敞，座椅开合角度可以达到180度， 如果有天窗的话，开到郊外是可以看星空的。 第三排的开合角度大概在160度左右，坐在后面还是想当舒服的。 最后的后背箱也还能装下3到4个大行李箱。 菱智M5EV 长续航版整体设计风格偏向朴实中庸，前脸的设计就是很普通的把大灯和转向灯远近灯光雾灯分开，雾灯还有蓝色的C字型的装饰，让人看起来很有新能源的风格，大灯光源为卤素。没有太多的时下流行的元素。横条纹的前进气格栅营造了宽大的车头视觉，圆润的车身比例给人憨厚的印象。 在顶配的车型上，外后视镜缺少电动调节，这个功能应该加上就会更完美了。 最后我们来说说车身四周和倒车影响吧。 从车侧到车尾，该车采用更多平直的线条，打造沉稳、简单、大气的商务气息。从外部配置来看，前后大灯都采用卤素光源、手动折叠外后视镜车、手动侧滑门，车尾拥有倒车雷达和倒车摄像头，整体配置偏向实用类型。
这是众测平台给我们提供的临时车牌。
点火后的车辆仪表盘
开始充电
第一次开充电车，没搞明白， 研究了一大会。
终于在研究了一上午，才会给车冲上电。
正在充电中
车子的控制大屏和手动的空调操控区域。
车上提供了一个12V 的电源和 USB插口。
旋钮式的档位
空调出风口
多功能方向盘
主驾的顶灯
仪表盘上方的凹槽， 可以放一些票据和手机等。
手刹附近的储物区域。
扶手箱的空间相对来说还是小点。
巨大的后视镜
打开后备箱，看看这个巨大空间。
车内配备的音响系统。
晚上专门去拍了车灯。
这是车尾的设计
这是第二排窗户扶手的储物空间。 总的来说储物空间设计的是真多， 但是，如果第二排窗户能升降就好了。
这是主驾窗外还有一个透明的小三角设计。
充电完成记录。
车辆侧面情况。
机舱内的电机组。
夜晚的灯光模式下。
犀利的车灯。
来一张近照吧。
尾部的效果， 如果有人给踩一下刹车，我想应该会更漂亮吧。
主驾门上的按键灯光。
空调下方的按键灯光。
路上试驾模式。
空间效果
第二排分体式空调。
这样看过去，车内的空间还是相当的宽敞。
副驾拍过去，还是很显档次。
来一张尾灯特写。
雷达
C 型的蓝色雾灯装饰，还是非常漂亮滴。
卤素大灯
玲珑轮胎
转向灯的设计
这是意境旋转过来的第二排座椅。
这是右侧手拉门的儿童锁的设计。 图片无法旋转， 给大家带上视觉效果有折扣哈， 厂商设计的很用心。
第二排的会客区
第二排放平后的效果。 测试人员身高185，还是很舒服的。
第三排放倒后的，后备箱空间。
第三排。
车机自带导航，并且还有GPS电子狗测速功能。很周到
水库外景拍摄
开始无人机航拍模式
侧面造型
左前45度角。
前正面，像一个可爱憨憨的小熊猫不？
和水库的合影
山水间的绿色环保新能源MPV与大自然更融洽相处哈。
看窗外的风景，享受绿色动力的舒适。
来吧， 让我们一起飞翔，大棚展翅，虽然这辆车很重，但是依然能飞的起来。
走吧，让我们一起去旅行。
给大家看一下倒车影像哈。
无人机起飞
东风风行的LOGO
美丽的山水画卷，
让我们一起驾驶着东风新能汽车，穿梭在这美丽的天然画卷之中。
绿色环保，让我们一起欢乐一起绿色出行。东风新能源MPV，是一个不错的旅行伙伴。

『拾』 东风风行SX6和东风风行菱智七座座垫尺寸一样吗

东风风行SX6和东风风行菱智七座车型的座椅是有区别的，两款车的座垫尺寸应该不可以通用，建议还是应该使用各自车型专用的座垫。