鲜活农产品远输车价格
『壹』 运输蔬菜和水果的小货车在高速上要收费吗
运输蔬菜水果肉蛋奶等等生鲜农产品,可以享受绿色通道政策,走高速不收费,不过有几个注意事项。第一营运手续齐全。第二装载量符合绿色通道政策规定。第三必须走绿色通道专用出口。没有什么绿色通行证,收费站会进行查验。
至于证件的话带齐驾驶证、行驶证、营运证就可以了。
2005年国家七部委办《关于印发全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案的通知》(交公路发「2005] 20号)文件就确定以现有国道网为基础,结合主要鲜活农产品的流量和流向,在全国建立布局为“五纵二横”的“绿色通道”网络。
因此凡在“绿色通道”网络内整车运输的鲜活农产品(新鲜蔬菜、水果,鲜活水产品,活的畜禽,新鲜的肉、蛋、奶等)的车辆予以降低或免收通行费。
后来各省市自治区也制定了更加详细的实施办法,基本上完全免除了道路通行费。但是必须满足下列条件:
第一,运输生鲜农产品。
第二,营运手续齐全。
第三,生鲜农产品装载量不低于额定载重量的80%且不能超载。
第四,必须走绿色通道专用出口。
(1)鲜活农产品远输车价格扩展阅读
《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》措施:
明确界定“绿色通道”政策中鲜活农产品的范围
按照交公路发〔2005〕20号文件的有关规定,享受“绿色通道”政策的鲜活农产品是指新鲜蔬菜、水果,鲜活水产品,活的畜禽,新鲜的肉、蛋、奶。
为统一政策、便于操作,交通运输部、国家发展改革委经商有关部门,对鲜活农产品具体品种进行了进一步界定,制定了《鲜活农产品品种目录》(附后)。各地应严格按照《鲜活农产品品种目录》,落实“绿色通道”车辆通行费减免政策。
畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品,以及花、草、苗木、粮食等不属于鲜活农产品范围,不适用“绿色通道”运输政策。
落实配套措施,强化监管手段:
(一)整车装载的含义。整车装载,是指享受“绿色通道”政策的车辆,装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上,且没有与非鲜活农产品混装等行为。未达到上述装载标准,或与其他货物混装的运输车辆,不享受“绿色通道”政策。
(二)规范操作程序,提高通行效率。各地交通运输主管部门要加强收费人员特别是新增“绿色通道”收费站人员的培训,进一步提高一线收费人员对“绿色通道”政策的认知和执行能力。
要积极探索研究快速鉴别鲜活农产品运输车辆的方法,充分利用高科技手段,或者综合利用配货单以及农业等有关部门出具的农产品检验检疫证作为鲜活农产品运输车辆的辅助查验手段,尽量缩短鲜活农产品运输车辆查验和通过收费站的时间。
(三)规范路面执法管理,保障鲜活农产品运输车辆的通行安全。路面执法人员在执法中,对鲜活农产品运输车辆轻微违法的,应以教育为主;对严重违法的,要严格依法处罚,努力为鲜活农产品运输创造安全畅通的道路交通环境。
(四)严厉打击假冒鲜活农产品、超限超载运输鲜活农产品等违法行为。对假冒、违法超限超载运输鲜活农产品的车辆,以及有其他违法行为、拒绝通过指定车道或拒不接受查验的鲜活农产品运输车辆,可不给予“绿色通道”免收车辆通行费的优惠政策。
对有故意堵塞收费道口等扰乱收费秩序行为的车辆,应按照《收费公路管理条例》等有关规定依法予以处罚。
(五)对经营性收费公路企业的影响进行研究。各地交通运输、价格等部门要对“绿色通道”政策调整对收费公路带来的影响进行认真研究和评估。对于影响较大的经营性收费公路企业,视情给予补偿。新批收费公路项目时,要充分考虑鲜活农产品运输车辆的影响,合理确定其交通流量。
『贰』 只要是拉鲜活农产品,出高速公路收费都不收费吗
只有符合整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆,才免收高速通行费。
根据《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》第一条 严格免收车辆通行费范围。整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆,免收车辆通行费。本通知规定的“整车合法装载运输”是指车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值,且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。
(2)鲜活农产品远输车价格扩展阅读:
《鲜活农产品品种目录》里的农产品为居民生活息息相关的新鲜蔬菜、水果、水产品、禽畜及其肉类产品。以及能够到达餐桌上的农副产品,新鲜、绿色食品。
不属于绿色通道政策范围的易混淆的产品种类有:薯芋类产品(如土豆、生姜、芋头、山药等)、非新鲜食用菌(如干木耳、干香菇等)、坚果类产品(如核桃、山核桃、栗子、银杏、香榧等)、观赏鱼类、非畜禽类产品(如蝎子、蜜蜂、蚕、青蛙等)、粮食类(如大米、大麦、小麦、小米、玉米、花生、黄豆、红豆、甘蔗等)、非肉类产品(如动物内脏)、调味类产品(如花椒、大料等)、冷(藏)冻产品(包括各类冷冻、冷藏、冰鲜、冰冻产品)。
『叁』 装满水产品的货车走高速公路如何收费,空车返程又如何收费
装满水产品的货车走高速公路按鲜活农产品运输绿色通道免收费,空车返程按照普通货车计重收费。
1、鲜活农产品运输绿色通道,最初于1995年组织实施,主要内容为:在收费站设立专用通道口,对整车合法运输鲜活农产品车辆给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。2010年12月1日起,绿色通道扩大到全国所有收费公路,而且减免品种进一步增加,主要包括新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品,活的畜禽,新鲜的肉、蛋、奶等。
2、按计重收费(实载收费)后,将可迫使运输业户减少装载重量,起到了公路路面免招不断增长的超载运输车辆过度损坏的作用,同时也提高了车辆行驶的安全性。同时公路管理部门可将超载超限车辆多缴的通行费用全部用于公路路面、桥梁的养护及公路技术等级的提高。
『肆』 鲜奶运输车走高速公路怎么收费
鲜奶包含在《鲜活农产品品种目录》中,属于绿色通道政策规定的免费农产品,不收费。
高速公路属于免费的鲜活农产品全部品种目录:
白菜类: 大白菜、普通白菜(油菜、小青菜)、菜薹
甘蓝类: 菜花、芥蓝、西兰花、结球甘蓝
根菜类: 萝卜、胡萝卜、芜菁
绿叶菜类: 芹菜、菠菜、莴笋、生菜、空心菜、香菜、茼蒿、茴香、苋菜、木耳菜
葱蒜类: 洋葱、大葱、香葱、蒜苗、蒜苔、韭菜、大蒜、生姜
茄果类 :茄子、青椒、辣椒、西红柿
豆类 :扁豆、荚豆、豇豆、豌豆、四季豆、毛豆、蚕豆、豆芽、豌豆苗、四棱豆
瓜类 :黄瓜、丝瓜、冬瓜、西葫芦、苦瓜、南瓜、佛手瓜、蛇瓜、节瓜、瓠瓜
水生蔬菜 :莲藕、荸荠、水芹、茭白
新鲜食用菌 :平菇、原菇、金针菇、滑菇、蘑菇、木耳(不含干木耳)
多年生和杂类蔬菜 :竹笋、芦笋、金针菜(黄花菜)、香椿
仁果类: 苹果、梨、海棠、山楂
核果类: 桃、李、杏、杨梅、樱桃
浆果类 :葡萄、提子、草莓、猕猴桃、石榴、桑葚
柑橘类: 橙、桔、柑、柚、柠檬
热带及亚热带水果 :香蕉、菠萝、龙眼、荔枝、橄榄、枇杷、椰子、芒果、杨桃、木瓜、火龙果、番石榴、莲雾
什果类 :枣、柿子、无花果
瓜果类: 西瓜、甜瓜、哈密瓜、香瓜、伊丽莎白瓜、华莱士瓜
鲜活水品(仅指活的、新鲜):鱼类、虾类、贝类、蟹类其它水产品 海带、紫菜、海蜇、海参活的畜禽家畜 猪、牛、羊、马、驴(骡)家禽鸡、鸭、鹅、家兔、食用蛙类其他 蜜蜂(转地放蜂)新鲜的肉、蛋、奶 新鲜的鸡蛋、鸭蛋、鹅蛋、鹌鹑蛋、新鲜的家畜肉和家禽肉、新鲜奶等等。
『伍』 鲜活农产品运输车辆超限如何规定
关于进一步完善鲜活农产品
运输绿色通道政策的紧急通知
交公路发[2010]715号
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)、发展改革委(物价局)、财政厅(局),天津市市政公路管理局:
为贯彻落实《国务院关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》(国发[2010]40号)和《国务院关于进一步促进蔬菜生产保障市场供应和价格基本稳定的通知》(国发[2010]26号)精神,进一步完善和落实鲜活农产品运输“绿色通道”政策,降低流通成本,更好地促进鲜活农产品流通,现就有关问题紧急通知如下:
一、扩大鲜活农产品运输“绿色通道”网络。从2010年12月1日起,全国所有收费公路(含收费的独立桥梁、隧道)全部纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络范围,对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。新纳入鲜活农产品运输“绿色通道”网络的公路收费站点,要按规定开辟“绿色通道”专用道口,设置“绿色通道”专用标识标志,引导鲜活农产品运输车辆优先快速通过。
二、增加鲜活农产品品种。按照国发[2010]40号文件的要求,将马铃薯、甘薯(红薯、白薯、山药、芋头)、鲜玉米、鲜花生列入交通运输部、国家发展改革委《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》(交公路发[2009]784号)确定的《鲜活农产品品种目录》(以下简称《目录》),落实免收车辆通行费等相关政策。
三、进一步细化“整车合法装载”的认定标准。在继续执行交通运输部、国家发展改革委《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》(交公路发[2009]784号)的基础上,考虑车辆配载的实际情况,对《目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆,应认定为整车合法装载鲜活农产品,按规定享受鲜活农产品运输“绿色通道”各项政策;对《目录》范围内的鲜活农产品与《目录》范围外的其他农产品混装,且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆,比照整车装载鲜活农产品车辆执行。考虑车辆计重设备可能出现的合理误差,对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆,比照合法装载车辆执行。
四、加强和规范检测工作,提高“绿色通道”通行效率。各地交通运输主管部门和相关单位要积极争取地方政府及有关部门支持,根据实际工作需要,可在重要路段的“绿色通道”收费道口配备数字辐射透视成像等检测设备,逐步建立以自动检测为主、人工查验为辅的鲜活农产品运输“绿色通道”检测体系,利用科技手段,尽可能缩短鲜活农产品运输车辆的查验时间,提高合法运输车辆的通行效率。对于交通量大、经常发生交通拥堵的收费站,应增设收费车道或加强人工疏导,维护正常通行秩序,确保“绿色通道”畅通。与此同时,各地要加大检查力度,重点打击假冒鲜活农产品运输车辆骗逃车辆通行费等违法行为,确保道路运输行业公平竞争和运输市场秩序稳定。
五、进一步健全监督工作机制。根据国务院的统一部署,完善鲜活农产品运输“绿色通道”政策,由地方各级人民政府负责组织落实。一是地方各级交通运输、价格、财政主管部门要严格执行国务院决策要求,迅速行动,在省级人民政府的统一领导下,不折不扣地落实好车辆通行费免收等优惠政策。二是建立健全政策执行监督机制,明确专人负责,定期对相关部门和单位“绿色通道”政策落实情况进行监督检查。三是公布“绿色通道”政策投诉电话,认真受理群众的举报和投诉,及时研究解决“绿色通道”政策运行中出现的各类问题,切实维护广大群众和公路经营企业的合法利益。四是及时协调解决“绿色通道”政策执行过程中的问题,重大情况要及时向省级人民政府、交通运输部、国家发展改革委和财政部反映。
交 通 运 输 部
国家发展改革委
财政部
二〇一〇年十一月二十六日
『陆』 请问高速公路就活体动物运输免费是怎么规定的
高速公路活体动物运输免费通行主要针对畜禽、鲜活水产品等,其它活动动物需要依法缴纳对应的车辆通行费用。
根据交通运输部、国家发展改革委、财政部等有关文件规定,小货车装载蔬菜运输免费通行高速公路:
一、整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。整车合法装载是指享受“绿色通道”政策的车辆所装载的农产品属于绿色通道鲜活农产品范围,且占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上。对绿色通道鲜活农产品范围内的鲜活农产品与绿色通道鲜活农产品范围外的其他农产品(必须为农产品,如粮食等)混装,且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆,比照整车装载鲜活农产品车辆执行。对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆,比照合法装载车辆执行。绿色通道鲜活农产品范围内的鲜活农产品与非农产品(建材、电器等)混装车辆,一律不能享受“绿色通道”优惠政策。
二、鲜活农产品包括新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品、活的畜禽、新鲜的肉、蛋、奶的车辆。不属于鲜活农产品的范围的产品包括:畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等深加工产品及花、草、苗木、粮食等。
三、货车运输时结合车辆的轴载重量和车货总重核定是否超载,但根据鲜活农产品运输政策规定,只要车辆所装载的农产品属于绿色通道鲜活农产品范围,且占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上(超限超载幅度不超过5%),就可以免收车辆通行费,否则依法应缴纳车辆通行费。
活体动物运输时应注意的事项
1.活体动物包括家禽、鸟类、哺乳动物、爬行动物、鱼、昆虫、甲壳纲动物、贝壳类动物等。
2.托运人应当预先与承运人联系,说明活体动物的种类、数量、运输路线以爱莫能助主在运输过程中的特殊要求,经承运人同意后方要可办理托运。
3.托运人托运的活体动物应当健康状况良好,无传染性疾病,并具有卫生检疫证明。
4.托运人找运属于国家保护的动物,应提供国家有关部门出具的准运证明。
5.托运人每托运一票活体动物,应当自行填写活体动物国际运输找运申明书。
6.装运物的容器,应当适应动物的特性并符合航空运输的要求。容器应当例于装卸,并能防止动物破坏、逃逸或接触外界。容器的底部应当有防止动物粪便外溢的措施,容器应当保证通风,防止动物窒息。
7.托运人应当在容器上标明照料和运输该动物的注意事项。
8.托运人和收货人应当在机场托运或者提取活体动物,并负责活体动物在运输前和到达后的保管。
9.运输有特殊要求的活体动物时,托运人应当向承运人提出注意事项或者在现场进行指导。
10.非承运人的责任原因,活体动物在运输过程中或者在到达目的站后死亡,所产生一切处理费用,应当由托运人或者收货人承担。
11.托运人不得将任何活体动物混装于其它货物中托运。
12.承运人应对以下项目进行检查,托运人所托运的活体动物必须符合这些项目的要求。活体动物国际运输收运检查单样本。
『柒』 货车拉鲜花高速公路收费吗
鲜花不属于"绿色通道”的农产品,不能免过路费。根据农产品高速公路免费政策----“绿色通道”的全称是鲜活农产品公路运输“绿色通道”。“绿色通道”上行驶的鲜活农产品运输车辆可以享受通行费的优惠。《鲜活农产品品种目录》规定:畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工产品,以及花、草、苗木、粮食等不属于鲜活农产品范围,不适用“绿色通道”运输政策。
『捌』 全国拉鲜活海鲜都免费。就辽宁段收费。 而且验货的人员太能装B 特别是葫芦岛态度极其恶劣没有素质
运输生鲜农产品,应当满足以下条件,走高速才能免费:
一、运营手续齐全。
二、整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。整车合法装载是指享受“绿色通道”政策的车辆所装载的农产品属于绿色通道鲜活农产品范围,且占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上。对绿色通道鲜活农产品范围内的鲜活农产品与绿色通道鲜活农产品范围外的其他农产品(必须为农产品,如粮食等)混装,且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20%的车辆,比照整车装载鲜活农产品车辆执行。对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆,比照合法装载车辆执行。绿色通道鲜活农产品范围内的鲜活农产品与非农产品(建材、电器等)混装车辆,一律不能享受“绿色通道”优惠政策。
三、运输的海鲜必须是交通部制定的生鲜农产品目录中的。鲜活农产品包括新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品、活的畜禽、新鲜的肉、蛋、奶的车辆。不属于鲜活农产品的范围的产品包括:畜禽、水产品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等深加工产品及花、草、苗木、粮食等。
如果违规对你收费,留下收费单据和证据,直接打12345热线实名举报。
『玖』 男子运送17吨白菜,却被收1166元过路费,正常的收费标准是怎样的
按照相关的交通法规,新鲜蔬菜的运输是不需要缴纳过路费的。根据当时司机透露,自己和以往一样在这条高速公路上运输蔬菜,按照相关的规定,运送蔬菜的车是不需要缴纳过路费的。但该高速公路收费站却表示,由于货车上运输的不是新鲜蔬菜,所以需要缴纳相应的过路费。涉事司机表示,自己在经过其他收费站的时候,都不需要缴纳费用,唯独这个收费站,自己无论如何跟他解释,对方都不接受,一定要收过路费。
『拾』 国家对鲜活农产品运输有哪些优惠政策
国家规定,对整车并合法装载运输鲜活农产品的车辆开通“绿色通道”,降低或免收通行费。鲜活农产品主要是指新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品、活畜禽、新鲜肉、蛋、奶。目前,鲜活农产品运输绿色通道基本遍及各个省市。中央明确要求“各省、自治区、直辖市加快开通整车运输鲜活农产品的绿色通道,抓紧落实降低或免缴车辆通行费的有关规定,并尽快实现省际互通”。国家有关部门制定了《全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》,明确规定:一是构建全国鲜活农产品主要产销区之间“绿色通道”网络,以现有国道网络为基础,结合鲜活农产品的流量和流向,在全国布局“五纵两横”的“绿色通道”网络。二是根据《收费公路管理条例》的规定,可对整车并合法装载运输鲜活农产品的车辆予以降低或免收通行费。三是对整车运输鲜活农产品的车辆没有明显交通违规行为的,不得随意拦车检查。