天津海关扣押福州豪车
① 宝马330I卖30W说是海关没收车辆是否可信!
绝对骗子。
假设是海关没收的,要知道那些走私车很多都是在外国切割了然后到国内焊接的,安全性肯定有问题。
30W这个价格,买320都不够,更何况是价格是320两倍以上的330。。。
② 天津海关效益怎么样
天津海关各个岗位的收入是一样的,年薪5万多,现在全国海关面临降工资,预计降薪后收入在4万左右。我认识的女同事中有开POLO的,没有听说有谁开欧宝。
天津海关执法水平在全国海关属于一流的,吸引了包括新疆、山西、内蒙古等20余个省、直辖市、自治区的企业来天津(他们其实可以选择在大连、青岛、秦皇岛的港口,但是比较之后还是选择了天津海关)通关,服务质量之高是有口皆碑的,税收连年增长(基本是每年增长100亿左右)。前几年开除过几个人,近几年没有听说谁有灰色收入,并且海关交流速度非常快,基本2年换一个岗位,如果有人想收买是很难收买不了的,因为人年年换,成本太高啦:)
③ 网上有买海关查扣汽车才2-3万块钱,是真的吗,有受害经历的请分享
网上有很多链接,基本上都是广州、深圳什么什么二手车市场,随便有个网页里面都说是海关查扣,法院拍卖什么的,反正只要你有的疑问,他都给你讲清楚了,目的就是抓住你贪便宜的心理,让你交一千块或是两千块定金,让人给你送车什么的,等到你发现上当就晚了啊,当然有很多人是这样考虑的,花远远低于市场的价格,获得一辆很场面的车是一件很惬意的事情啊,所以冒着受骗的危险打出了那一千甚至两千,心里想着万一是真的不就赚大发了吗,呵呵。
其实你仔细想想如果真有这样的好事,为什么那些捣鼓二手车的人不去收车呢,是吧?所以不要存在贪图便宜心理,不要存在侥幸心理。吃亏上当了,就后悔晚矣!
真的想买车,还是到正规二手车市场或者是通过熟人介绍的途径比较安全。
祝你好运,买个适合自己的爱车哦!
做任务请采纳!
④ 在遍地都是豪车的天津港,买平行进口车靠谱吗
天津港的水深得很呐!
一位刚从天津港买了平行进口车的朋友如是说。近几年,随着平行进口车的热度越来越高,与之同现的,还有不少交易过程中的负面新闻,这让那些有意购买平行进口车的消费者,进退两难。那么,天津港的平行进口车到底靠不靠谱?买车时又会遇到哪些陷阱呢?
诚然,天津港是目前国内最为出名的平行进口车交易市场,自2014年以来,天津港始终占据着全国主要口岸平行车进口数量首位,更是凭一己之力,扛下了近七成的比重。尽管我们承认天津港不俗的实力,但同样不能忽视的是,一片良木再多的森林中,也会有朽木藏匿其中。
而这些腐败枯烂的朽木,正是那些坑害消费者的陷阱。
01.三包保险搞猫腻
车商的报价的确比经销商便宜很多,但等提车的时候你会发现,还得加钱。
打个比方,一台美规的路虎揽胜,经销商售价137万元,黑心车商告诉你130万元就可以开走。于是你开开心心地交了130万元打算回家,他却又说要强制三包保险。而三包价格为开票金额的10%,正常路虎的行政开票在105万元左右,按这个算下来,三包要支付10.5万元,加上之前的130万元,你反而多花了3.5万元。
02.内饰装潢做文
你以为你交完强制三包的钱就算完了吗?不,还有强制装潢呢。
继续上面的例子。车钱也交了,三包也交了,黑心车商又说来来来,还得再装几个装潢才能开走。无奈的你硬着头皮寻思着那就挑几个便宜的,赶快把车提走才是正事,结果放眼望去,一个成本只要3000元的电动踏板,车商要价3万元;一套大尺寸的轮毂,4S店置换价格7000-8000元,他却开价4万元......
03.相关手续来设局
对于手续不全的车,虽然车商拍着胸脯给你保证,提车后10天内必邮寄到你手中,但是许诺的真实性有待商榷。
当你心急如焚地追问他手续什么时候能收到,诸如“海关最近查得紧”“需要打点一下才行”之类的说辞就从车商的嘴里冒出来了。其实目的很明确,他扣着你车子的这些手续并没有什么用途,但是可以借此再赚一笔钱。着急落牌上路的你,这哑巴亏不还是得闷头吃下去。
所以购买平行进口车时,相关手续全数随车带走,才是避免后续问题的关键。
当然了,有陷阱并不可怕,毕竟那么大的市场,良心商家也是存在的。购买平行进口车如何防骗呢?我们也给大家总结了几点:
1.别贪小便宜。购车前先了解一下行情,过于低廉的报价肯定有问题。试想,100万元的车,商家报价40万元,他敢卖,你敢买么?
2.买车时仔细查看合同。并索要全部车辆手续。
3.认真核对车辆信息单。防止不良商家以次充好、以低配代高配而偷偷换车。
4.尽量选择规模大、时间久、口碑好的店面。
总体而言,有需求就有市场,平行进口车不是不能买,天津港的水也没深到溺死人的程度。但能不能避开陷阱不被坑骗,主要还是取决于你自己够不够细心,够不够理智。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 天津海关是不是位于营口道2号(尽快回答)
清政府于1861年3月23日也就是清咸丰十一年建立了津海关,为了区别于原有的常关,津海关也被叫作新关,这应该是天津海关的建关日。津海关最初设立在梁家园,1869年迁到了当时的英法租借地交界处的紫竹林地区,也就是今天的营口道2号。这块匾额是1888年北洋大臣李鸿章为津海关题写的。
⑥ 中国一共有多少辆劳斯莱斯
中国已成劳斯莱斯全球第三大市场
2007年12月13日 来源:上海证券报 作者:⊙本报记者 吴琼
⊙本报记者 吴琼
销量不是唯一目的
上海证券报:近年来,全球豪华车企业的业绩都比较理想,劳斯莱斯汽车的表现如何?
郑津兰:2006年是劳斯莱斯汽车全球丰收之年,创下了16年的销售纪录新高,交车805辆;幻影单一车型占据同一级别车的半壁江山,甚至达到三分之二的市场份额。
2006年也是中国劳斯莱斯汽车大丰收之年, 大中国区销量达70多辆,同比增长超过六成。首次超过日本,成为劳斯莱斯汽车全球第三大市场。
上海证券报:目前,劳斯莱斯汽车中国区共有多少个经销商?未来,是否会进一步扩张?
郑津兰:劳斯莱斯汽车中国区共有5个经销商,5个展厅,包括香港、广州、上海、成都、北京。
我们目前的经销网基本上能覆盖全国。销量并不是唯一目的。我们希望在现有经销网覆盖情况下,提供更高的服务。随着产品线、品种的增加,销量也会随着市场需求逐步提升。
上海证券报:劳斯莱斯汽车推出了一项惊人的保修计划:即在中国4年内不计公里数的保修。但我想,以劳斯莱斯汽车这样的顶级豪华车,放在家里的时间比开的时间更多,4年的行驶里程也不会太多。对公司来说,支出其实并不会太大,这可以说是一个保持忠诚度的最好决策。
郑津兰:我们是汽车行业首家在华推出4年不计公里数保修的公司。虽然从首款劳斯莱斯汽车的车进入中国至今,可能还没有一辆车到保修期。但我们还是适时推出了这项政策和另外一项政策:易主车的新车主增加一点保修费就可以里另外延展2年保修期。
对客户来说,需要的是一种被关心的感觉,对生产者来说是对客户的一种承诺。
中国超豪华车市场水到渠成
上海证券报:劳斯莱斯汽车在中国的保有量有多少?
郑津兰:英国、澳大利亚等传统市场有劳斯莱斯汽车车主俱乐部,中国只有香港有劳斯莱斯汽车老爷车俱乐部。目前,劳斯莱斯汽车在中国的保有量超过200辆,其中一些是车主从国外带来的,所以难以确切统计。
上海证券报:劳斯莱斯汽车下一步将做些什么?
郑津兰:下一步,除了成功推出幻影及加长版,2007年已推出敞篷版,2008年将推出双门四座轿跑车。劳斯莱斯汽车的CEO在巴黎车展时指出,2010年前后推出小型劳斯莱斯汽车。故中国劳斯莱斯汽车从中长期看,可能更多地要分析市场,为经销商提供培训。
上海证券报:你如何看待中国豪华车或者超豪华车市场?
郑津兰:中国的成语很有道理,即水到渠成。豪华车牵扯到高档消费品,这与一个国家的经济实力息息相关。任何国家如欧亚国家经济发展时,人的需求都会增加,会追求更好的东西。中国正是如此,在这短短一二十年,中国汽车普及率及标准提高,也会为豪华车及超豪华车消费提供基础。
超豪华车的市场处于起步阶段, 因为人们对超豪华车并不是很了解。其实这些超豪华车也是物有所值的,像西方国家对百年品牌有更多了解,他们的了解可能源于其祖父辈消费者。
具体数字和型号没有统计,不过基本每个省市都能有,之前看到过有网站对这个做过介绍,各地名车一览,你可以去看看。
⑦ 天津塘沽走私车怎么这么便宜,就几万块,还都是名车,里面有问题吗 可以买吗
你说的那些所谓的走私车并不是真正走私的车,奥迪Q7顶配5万块,可信吗?打着这些名义的广告一般都是骗取钱财的,说是可以把车开到了再给钱,但是中途就会给你说需要海关清关费用之类的,这只是骗人的幌子!
⑧ 罚没车是什么
罚没车是指公安、工商或海关在依法查处走私犯罪、行政执法过程中没收的车辆。
罚没车的抵税款、罚款等依法应由海关变卖的车辆,均由海关依据《中华人民共和国拍卖法》、《国务院办公厅关于加强进口汽车牌证管理的通知》及《关于海关罚没物品实施公开拍卖的规定》委托商务部批准的拍卖行进行公开拍卖,以公开竞价的形式,将海关罚没车辆转让给最高应价者,拍卖所得款项上交国库。
(8)天津海关扣押福州豪车扩展阅读
《机动车登记规定》中规定:
第十九条 申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:
(一)现机动车所有人的身份证明;
(二)机动车所有权转移的证明、凭证;
(三)机动车登记证书;
(四)机动车行驶证;
(五)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;
(六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。