本田国五标准车价

㈠ 国六标准车会比国五标准的车贵吗

为何符合国六标准的车，要比国五的车贵不少, 原因在哪里？
随着国六标准的即将到来，越来越多的人都是倾向于购买国六标准的车，而国五标准的车慢慢的无人问津，而现在国六标准的车在销量方面就会变得火爆，现在市面上已经出现了很多国六标准的车，但是相较于同版本的国五标准的车在售价方面却要比国五版本的车贵出不少，虽然很多车主都表示比较无奈，但是咬咬牙还是购买了国六标准的车，很少去购买国五标准同类型的车。其原因在哪里呢？

现在国五标准的车相较于以前的价格的确有所下滑，现在购买国五的车应该是比较划算的时候，相信有很多车主也是看到了这一点，纷纷购买了国五汽车，而更多的人却不会去购买国五的车，还在等待国六标准的车，如果现在有符合自己心目中的国六标准的车已经开始提前下手了。虽然现在国五标准的车在售价方面的确下滑了，比起同类型的车的国六版本的而言，价格要低出不少，即便是在以前这种国六版本的车型，售价也要比同类型国五标准的车贵。

现在国五标准的车买起来便宜，但是国六标准真正实施的时候国五标准的车保值率将下滑20%，这是很多车主是无法接受的，刚买的新车下滑这么多可以说是稳赔不赚，当然如果你只是自己看未来并没有卖掉的打算的话，现在国五标准车也是一个比较不错的选择，最重要的一点就是国五标准的车在未来会是什么结局，没有人知道，虽然现在国六标准的车现在购买起来比较贵，但是在未来还是比较乐观的，最起码国六标准的车在贬值方面要比国五标准的车底很多。虽然国六标准的车在售价方面比平时要贵不少，很多车主都比较愤怒，但又很无奈，为什么在售价方面要比国五标准的车贵出很多呢？

在符合国六标准的车型中，尤其是热门车型，在售价方面更是长得比较高，其中SUV在售价方面长得也是比较猛烈，在相同款式同等配置的情况下，国六标准的车要比国五标准的车贵出接近4000块钱，要知道4000块钱可以做很多事情，难道车企把价格上调是为了趁火打劫，而想要购车的车主又不能不买，这种做法只会做得天怒人怨，很多车企把车价上调是不得已而为之的车企，存在的目的就是为了赚钱，无论汽车怎样销售，最终是不可能亏损的。

为了符合国六标准，很多车企对汽车进行升级而耗资方面的研发成本将由消费者承担，平摊到很多车型当中，那么车的售价肯定会上涨，在造车成本上也有所增加，像马自达cx5为符合国六标准，为了增加燃油的燃烧率获得更加充足的动力，增加了能量回收系统，这种

㈡ 什么车是国五排放标准的

现在有数十家公司的数百款车型，已经通过国5认证。

除了高端品牌，很多中低端车型也都有，包括海马，东方小康，华普，东风，北汽，哈飞，奇瑞，比亚迪等等，具体可到4S店咨询。不过也有合资品牌按国5进行配置的，准备进行国5认证。

但国5认证还没有开始比如：日产天籁（最新）、丰田威驰（最新）、 RV4（最新）长安、蒙迪欧（新款）等等。

汽车排放标准基本状况：

如果是2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四。

2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车。

2005年之前的车基本都是国二车。

2008年之后的车大部分是国四。

2014年部分车市国五，部分为国四。

2015年之后大部分为国五。

(2)本田国五标准车价扩展阅读：

国务院印发《大气污染防治行动计划》（下称《计划》）要求，到2017年，北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度（PM10）比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高；京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度（PM2.5）分别下降25%、20%、15%左右。

该《计划》要求，加快石油炼制企业升级改造，提升燃油品质。争取在2013年底前，全国供应符合“国四”标准的车用汽油，2014年底前，全国供应符合“国四”标准的车用柴油；2015年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市供应符合“国五”标准的车用汽、柴油，2017年底前，全国供应符合“国五”标准的车用汽、柴油。

㈢ 国五排放标准的车有哪些型号

现在有数十家公司的数百款车型，已经通过国5认证。

除了高端品牌，很多中低端车型也都有，包括海马，东方小康，华普，东风，北汽，哈飞，奇瑞，比亚迪等等，具体可到4S店咨询。不过也有合资品牌按国5进行配置的，准备进行国5认证。

但国5认证还没有开始比如：日产天籁（最新）、丰田威驰（最新）、 RV4（最新）长安、蒙迪欧（新款）等等。

汽车排放标准基本状况：

如果是2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四。

2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车。

2005年之前的车基本都是国二车。

2008年之后的车大部分是国四。

2014年部分车市国五，部分为国四。

2015年之后大部分为国五。

(3)本田国五标准车价扩展阅读：

国五标准车型的查询办法：

1、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记的。

在你的登记证上好好找找，都有写明这个车是哪个排放标准。挡风玻璃上也有。

2、去专业的查询网站进行查询。

登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。

还要注意的是，有些车的产品合格证上和网站上查询的不一样的话，最终要依照网站查找的标准来计算。

3、本人拿着车的登记证(原件或复印件兼可)，去车管所环保窗口或者当地的机动车污染管理中心查，办公人员货给你查到的。

㈣ 国五排放标准的车有那些型号

日产天籁、丰田威驰、丰田RAV4、蒙迪欧、新桑塔纳、新捷达，等等。

一、日产天籁

天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及ComfortTechnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。

天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁（teana）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。

二、丰田威驰

威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

三、丰田RAV4

丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。

RAV4于1994年在日本问世，销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。2013年8月26日，丰田全新RAV4在国内上市。

四、蒙迪欧

福特蒙迪欧（Mondeo）是一款长安福特旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。

五、新桑塔

全新桑塔纳将不再使用EA113系列发动机，全系改用最新的EA211系列，其采用铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术，发动机重量要更轻。全新桑塔纳共有1.4L和1.6L两个排量选择，其中1.4L发动机最大输出功率为90马力（66kW），峰值扭矩为132N·m。

1.6L发动机的最大功率达到110马力（81kW），峰值扭矩达到了155N·m。传动部分，1.4L发动机仅匹配5速手动变速箱，而1.6L发动机则提供5速手动或6速手自一体变速箱选择。

根据工信部的资料显示，全新桑塔纳1.4L手动挡车型的综合百公里油耗为5.9升，1.6L自动挡车型的百公里油耗为6.6升。

㈤ 国五标准的车一览表

亲，您好！没有符合的，因为国五标准还没有正式出台。说自己的车是国五的都是骗子，也有的是合资或进口车是达到了欧五的标准。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

㈥ 本田XRV是国5的吗

本田XRV有的车型属于国五的排放标准，也有属于国六的排放标准。

本田XRV汽车属于国五或者是国六的排放标准和汽车的尾气污染物是息息相关的，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

不论是氧气不足或其他原因都会使得燃料的化学能没有彻底转换为热能，亦即影响了燃料的燃烧效率。发动机排气中CO的浓度越高，意味着燃烧效率越低。一般城市中的一氧化碳水平对植物及有关的生物均无害，但对人体则有害，主要是导致人体组织缺氧。

(6)本田国五标准车价扩展阅读：

本田XRV汽车尾气污染介绍如下：

城市空气中NOx主要来源于汽车发动机的排放。汽车发动机燃烧过程中所生成的NOx主要是NO，约占95%，同时也会生成少量的NO2，仅占5%。汽车发动机燃烧过程中生成大量的NO，当其经排气管排入大气后，在大气条件下逐渐与氧或臭氧结合形成NO2。

发动机排气中的碳氢化合物其成分极其复杂，当发动机内的部分燃油以及进入燃烧室的少量润滑油没有燃烧或燃烧不完全，就会以HC的形式排出主要是未参加燃烧的燃油碳氢化合物分子。

㈦ 收一下东风本田CRv国五车开多少年为报费车

你如果是非营运的话，你只要及时年审，车开的爱惜的话，多少年都没问题。

㈧ 19款本田凌派领先国五的最低价多少

本田凌派是广汽本田旗下的一款紧凑型家用轿车，外观线条流畅，棱角鲜明，车身尾部带有运动元素，19款的凌派180Turbo,CVT领先版官方指导价是，13.18万元，1.0升的122马力的涡轮增压发东机

㈨ 汽车国五标准是什么

汽车国五标准是国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”。

国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。

按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

(9)本田国五标准车价扩展阅读

国五汽油标准的变化：

1、为进一步提高汽车尾气净化系统能力，减少汽车污染物排放，将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm，降低80%;

2、考虑到锰对人体健康不利的潜在风险和对车辆排放控制系统的不利影响，将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，禁止人为加入含锰添加剂;

3、考虑到第五阶段车用汽油由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及我国高辛烷值资源不足的情况，将第五阶段车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号，同时在标准附录中增加98号车用汽油的指标要求

㈩ “宁死不屈”的本田车，标配国五机，油耗5.4L，卖7.98W被迫停产

对于我们的消费者来说，一款汽车车型只要价格方面亲民合理，质量上能够经得住时间的考验，那么相信他一定能够赢得我们的喜爱，在几年之前合资汽车车型就在我国市场上成为了这些名词的代言人，不过伴随着我国国产品牌的崛起，市场上的竞争也是愈发的激烈，现在很多合资汽车车型也是被迫走上了亲民的路线，当然我们今天要给大家所说的这一款车，就是作为一款入门级别紧凑型汽车在市场上发售的车型，同样作为大厂打造，我们下面就一起来看一下这一款本田锋范。
这款车从它的外形方面来说，其实并没有太多要说的地方，整车带有着非常明显的家族化设计风格，前脸部分大尺寸的镀铬贯穿了整个前脸，两侧的大灯与它融为一体，让这款车的整车造型设计与奥德赛有着几分的相似程度，相比较于目前市场上同级别的车型来说，其实它并不算前卫，所以只能算得上是有着一个中规中矩的水平，尾部的造型则显得非常的简洁，宽大的尾灯，再加上横贯整个车尾的镀铬也都很好的提升了这款车的质感，车身的布局层次感分明，隐藏式的排气布局也是非常的低调，符合这一款车的身份与定位。
而从他的内饰方面来说，这款车的内饰方面保持了朴实无华的设计，对称式的中控台我们是非常的熟悉，各个功能按键的分布也是非常的合理，同时整车拥有着相当不错的实用性表现，在内部的质感上来讲，因为自身的成本问题，所以也是采用的是大面积的硬塑料材质，仅标配主副驾驶座安全气囊，ABS等基本的安全实用配置，也是刚好足够我们使用。
最后就动力方面还是说动力方面算得上是这款车为数不多的亮点，它所搭载的是地球梦系列的1.5升发动机，它的最大输出功率能够达到131马力，百公里油耗5.4L，也是很好的兼顾了动力输出以及燃油经济性能，同时自身的品质性有所兼顾，可以说开上13万公里，只要正常保养，质量上都不会出太大的问题，只可惜是国五排放标准。
其实对于我们大多数的消费者而言，我们买车主要是满足我们日常代步城市通勤使用，所以这款车在保留了自身过硬品质的同时，但在国五机还要卖到7.98万元起步的价格就未免有点高了，但它却宁愿停产也不降价，真的是可惜了。
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