莲花电动汽车价格

❶ 路特斯Evija下线，2000马力3秒内破百，售2188万元，现已抢空

作为一个赛车迷，跑车也一直是李书福的一个梦想。而他从造车之初便有过尝试，也成功打造出了美人豹、中国龙这些如今看起来并不是很成功的首批国产跑车。

Evija也是吉利收购路特斯的首款产品，也是开启路特斯新篇章的重磅新车，官方当然是希望Evija复兴路特斯，在未来重新站到世界顶级的高度，但我们更期待见到，吉利可以和路特斯进行一番合作，打造出一款价格亲民，却真正好玩的国产跑车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 两三万的电动汽车有哪些好的给大家推荐下

电动汽车想要花费两三万的话，其实种类还是挺多的，就像是说众泰云100这款电动汽车就很好，性能不错，驾驶感也还可以，是一个值得入手的电动汽车。

❸ 莲花汽车l5 怎么样啊

莲花L5 Sportback作为L5系列的衍生车型，其车头外观上延续了之前L5三厢的设计风格。由于较多的采用了柳叶式设计，使得L5在车流中显的独具一格。这也与时下流行的饱满而平直的设计主线背道而驰，使得L5系列车型能够拥有很好的辨识度。熏黑头灯和LED日间行车灯都是时下主流的配置，全系标配则显得很厚道。
莲花L5 Sportback车型的车身尺寸为，长4640mm×宽1750mm×高1466mm，轴距为2670mm。这样的车身尺寸决定了它还将是一款主打家用的轿车。
配置上在同级别当中还是比较丰富的，其中标配ABS EBD、双安全气囊、Can-bus总线、儿童安全锁、安全带未系紧提醒、LED尾灯、铝合金轮毂、电动外后视镜和倒车雷达等。定速巡航、真皮多功能方向盘、自动空调、手动6向调节座椅、CD MP3等也可以在较高配置的车型上见到。此外除手动和自动版的入门车型以外，L5 Sportback还配备了电动天窗、四门防夹电动车窗等。
价格合理，总体质感比L3强多了。但毕竟还是属于小众车，以后的保养问题很难解决。在中国人心中这款车并没有什么地位，基本位置与吉利等低端车是一个待遇的。

❹ 吉利又成功了！新车比帕拉梅拉好看，售价2188万元，已抢空

2013年以“抢金潮”而闻名的“中国大妈”，在同年登上牛津字典字典之后，备受人们的关注。在国外随便一家奢侈品店，都可以遇到不少说着中文、成群结队的中国大妈，豪爽的一路大买特买，她们并不太讲究商品的款式与售价，对于奢侈品店员来说是件乐开怀的好事。"中国大妈"能在海外买买买，源于她们背后有"大金主"在支持。

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❺ 莲花L5怎么样，好吗

莲花L5是莲花汽车推出的一系列运动轿跑车。此次上市的莲花L5 Sportback共有6款车型，其莲花L5售价大约在9.98万-12.18万元之间吧。莲花L5是莲花汽车为了进军中高级轿车市场而开发的首款B级车型，且莲花L5在运动性、操控性以及安全性等方面，都仍然保持着英国莲花独特的技术基因。据我个人了解，莲花L5这车挺好的，价格也挺实惠的，挺适合现在年青一代朋友的。

❻ lotus是什么车

Lotus是路特斯汽车，也被称为莲花汽车，英国著名的跑车与赛车制造商。路特斯汽车曾与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车品牌。

路特斯国内在售的车型有Evora和Evija。路特斯Evora售价97.2万起，它是一款更注重日常驾驶的跑车，搭载来自丰田的2GR-FZE 3.5升V6机械增压发动机，百公里加速4.1秒。

路特斯Evija是一款电动超级跑车，售价2188万起，极度高昂的价格意味着Evija是有纯手工打造，车身采用碳纤维材料制成，才能确保车身重量更低。百公里加速在3秒以内，9秒内达到将近300公里/小时，续航里程在400公里左右。

品牌历史：

1、1948年，创始人柯林查普曼推出路特斯的第一款汽车。

2、1980年代，创始人查普曼去世后，路特斯汽车逐渐走下坡路，濒临破产边缘。英国汽车拍卖集团接管营运。

3、在接下来的几十年里，路特斯汽车被几度易手，包括通用、布加迪、韩国大宇。

4、1996年，路特斯汽车被马来西亚的宝腾集团收购。

5、2011年，路特斯进入中国市场。2017年，吉利与马来西亚DRB集团达成协议，收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及路特斯51%的股份。

❼ 莲花L3 GT是什么 多少钱

指导价：8.26万元 包牌价：约9.04万元

品牌：莲花汽车 系列：莲花L3 产地：国产 纠错

基本参数
排量(L) 1.6 长/宽/高(mm) 4310*1725*1460
轴距(mm) 2600 最大功率(kW/rpm) 82/6000
油耗(L) 6.4 最高车速(km/h) 190
变速器 5挡MT 最大扭矩(N•m/rpm) 148/4000

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外观造型 评分 83
舒 适 度 评分 72
性能配置 评分 64
售后服务 评分 64
·莲花L3 73
·莲花L3 84
·莲花L3 72
配置差异同系列车型配置1.6L 手动标准型 比三厢 AT豪华型 2010款三厢 AT精英型 2010款三厢 MT豪华型 2010款三厢 MT精英型 2010款1.6L 自动运动型豪华版1.6L 手动运动型豪华版1.6L 自动运动型时尚版1.6L 手动运动型时尚版1.6L 自动豪华型1.6L 手动豪华型1.6L 自动时尚型1.6L 手动时尚型缺少：·驾驶座安全气囊 ·副驾驶安全气囊 ·ABS防抱死 ·制动力分配(EBD) ·天窗(电动天窗) ·铝合金轮毂 ·行车电脑 ·方向盘上下调节 ·定速巡航 ·真皮座椅 ·音响系统(单碟CD) ·后电动车窗 ·后视镜电动折叠 ·电子防盗(电子防盗) 数据有误，我来纠错( 注 ：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 )参数基本参数
排量(L) 1.6 长/宽/高(mm) 4310*1725*1460
轴距(mm) 2600 最大功率(kW/rpm) 82/6000
油耗(L) 6.4 最高车速(km/h) 190
变速器 5挡MT 最大扭矩(N·m/rpm) 148/4000
车身参数
整备质量(kg) 1225 座位数 5
行李箱容积(L) 370 车门数 5
前轮距(mm) 1475 后轮距(mm) 1470
接近角(°) -- 离去角(°) --
最小离地间隙(mm) --
发动机参数
排气量(cc) 1597 工作方式 自然吸气
压缩比 -- 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
气门结构 双顶置凸轮轴 发动机 S4PH
缸体材料 铝 缸盖材料 铁
底盘参数
前悬挂形式 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂形式 多连杆悬架带横向稳定杆
前制动器类型 -- 后制动器类型 盘式
驱动方式 前置前驱 备胎规格 全尺寸
性能参数
0-100km/h加速时间(s) 10.5 100km/h-0制动距离(m) --
前轮胎规格 195/60 R15 后轮胎规格 195/60 R15
前轮毂规格 -- 后轮毂规格 --
风阻系数 -- 最大爬坡度(%) --
涉水深度(m) --
数据有误，我来纠错( 注 ：● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 )配置安全配置
驾驶座安全气囊 -- 副驾驶安全气囊 --
前排头部气囊 -- 后排头部气囊 --
前排侧气囊 -- 后排侧气囊 --
膝部气囊 -- ABS防抱死 --
制动力分配(EBD) -- 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) --
刹车辅助(EBA/BAS) -- 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) --
升降(空气)悬挂 -- 胎压监测装置 --
主动转向系统 -- 动力随速转向 --
车身外观
天窗 -- 车身颜色 酷辣红 流光白 激情蓝 爵士黑 钛金银
车漆 -- 同色后视镜 ●
铝合金轮毂 --
内部配置
真皮方向盘 -- 行车电脑 --
方向盘上下调节 -- 方向盘前后调节 --
多功能方向盘 ● 方向盘换档 --
定速巡航 -- 泊车辅助 倒车/停车感应器
座椅配置
真皮座椅 -- 运动座椅 ●
后排座椅按比例放倒 ● 腰部支撑调节 --
前排座椅调节 驾驶员座椅调节:手动/6向;前排乘客座椅调节:手动/4向 电动座椅记忆 --
座椅加热 -- 前座中央扶手 ●
后座中央扶手 -- 后排座椅整体放倒 ●
后排杯架 ●
多媒体配置
音响系统 -- 扬声器个数 2SP
GPS导航系统 -- DVD语言电子导航系统 --
后排液晶屏 -- 蓝牙系统 --
车载电视 -- 车载电话 --
中控台液晶屏 --
灯光配置
氙气大灯 -- 自动头灯 --
转向头灯 -- 前雾灯 ●
大灯清洗装置 -- 大灯高度可调 --
玻璃/后视镜
前电动车窗 ● 后电动车窗 --
防夹手功能 -- 电动后视镜 ●
后视镜加热 ● 后视镜电动折叠 --
手动后遮阳帘 -- 电动后遮阳帘 --
后视镜防眩目 内后视镜手动防眩目/电动内后视镜 后排侧遮阳帘 --
遮阳板化妆镜 ● 感应雨刷 --
其他配置
手动空调 ● 自动空调 --
后座出风口 -- 温度分区控制 --
车内空气调节 -- 车载冰箱 --
电子防盗 -- 车内中控锁 ●
遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统

❽ 图标是一个T型是什么牌子的车

世界上使用T标志的汽车品牌仅有一家，那就是特斯拉。

特斯拉的车标有两重含义，除了是其英文名称Tesla的缩写，也是电动机的截面图形，其中下方的T字代表电机的转子，而上面的弧线则表示定子；此外特斯拉秉承“加速全球向可持续能源的转变”的企业理念为每一位消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆。

特斯拉发展史：

2003年马丁·艾伯哈德与马克·塔彭宁合伙成立特斯拉汽车公司。

2010年特斯拉成为仅有的一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。

2012年特斯拉生产的全新电动车系统“Model S”首辆电动跑车交付。

2017年特斯拉汽车公司更名为特斯拉。

2018年特斯拉上海超级工厂在临港地区实质性落地。

2019年特斯拉正式宣布国产特斯拉Model 3开放预定；同年成立特斯拉建设（上海）有限公司。

❾ 莲花将在中国生产电动SUV，续航580公里，对标特斯拉Model X

不过，当时电动车市场的成熟度明显不如现在，尤其是在中国这样的国家，去年中国的电动车销量超过120万辆，而鼓励人们购买电动车的优惠政策依然普遍。据了解，吉利因此推翻了让内燃机版莲花SUV先于纯电动版到来的决定。

莲花希望新车型能够引领品牌的销量增长，尤其是在中国和美国等地。初步的目标是在未来几年内将销量提高三倍以上，使莲花的年销量从1500辆提高到5000辆左右，未来还将超过这个数字。

这个销量增长计划的第一大步就是明年上市的"新Esprit"，一款V6发动机的混合动力跑车。

由于莲花位于诺福克郡赫特赫尔的基地正在进行大修，理论上，这款SUV最初可以在那里生产，因为它的产能是每年最多可生产1万辆。不过，这里将被保留为品牌的跑车基地。

相反，吉利将利用最近在中国武汉建成的一座耗资10亿英镑的工厂，实现更大规模经济和更低的成本，该工厂的年产能为15万辆。其中大部分用于本土市场的吉利产品，但将设立一个特殊的部分来制造莲花SUV。根据需求，吉利在全球的其他工厂也有可能生产SUV。SUV的核心是吉利最近公布的"可持续体验架构"的改编版。

据了解，莲花在其SUV的材料使用上进行了广泛的研究，以确保即使是沉重的电池，轻量化仍然是其核心。2017年，吉利设计掌门人彼得-霍布里承认，这款SUV永远不会像Evora那样轻盈。但我相信，如果你称它为莲花，它必须是该类型车型中最轻的。"

这样一来，预期的电动车推进水平就更够用了。据了解，该车将提供两款车型：一款是基本型，双电机动力系统的功率接近600马力（447千瓦）；另一款是旗舰型，功率高达750马力（559千瓦），扭矩更大。这将为莲花SUV提供必要的火力对抗ModelX，以及任何量产的计划中的电动高性能SUV对手。据了解，续航里程也很有竞争力。莲花的目标是360英里（580公里），并雄心勃勃地超越这个目标。

尽管生产在中国进行，但莲花的工程师将在底盘和动力系统的开发方面发挥主导作用。从Evija电动超跑中获得的知识将为后者提供参考，而莲花汽车在驾驶和操控方面的专业知识将带来比大多数SUV更运动的驾驶体验。

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❿ 三门两座电动汽车价格大全

12月份有一款新车型上市了，那就是华梓1号，可能大部分的朋友都没有见过这辆车子，不要紧，我们一起来看一下。为什么要介绍这辆车子呢？因为它的价格足够低，事实上，原先华梓1号有两款车型，价格为2.98万和3.28万元，在今年的12月份上市了一款豪华款，这是新增车型，厂家指导价4.98万元，这是一辆纯电动汽车。这辆车型到底值不值得消费者来购买呢？一起来了解一下，也给预算不足或者就是单纯想买一辆低价格代步车的朋友们多一个参考。

从前脸设计来看，这是一辆典型的新能源汽车，前脸非常的卡通。从前脸来看，这辆华梓1号的车身比较窄，两侧的大灯对镀铬饰条进行了衔接。至于外观的审美，大家自己细品。

从侧面来看，这辆华梓1号有点类似于奔驰的smart车型，居然采用了莲花轮毂的造型设计，车门打开方式也是足够的卡通。车身数据部分，这是一辆微型车，长宽高分别为2733/1502/1580mm，轴距是1855mm。这辆华梓1号的内部其实还算是比较宽敞的，因为只有两个座椅。

再来看这辆车子的尾部设计，这辆华梓1号的尾部设计有点类似于“老头乐”车型，但是我们可以明显地发现它的车身与车顶形成了一定的悬浮效果，这居然还是一辆双色车身的新能源汽车。

内部设计，华梓1号的内饰设计比较简陋，但是该有的配置还算是不错的。中控部分搭载的是七英寸的触控液晶屏，并且支持手机互联系统。让我感到比较诧异的是，这辆华梓1号居然配的是脚刹，而且座椅居然还是仿皮材质。更让我吃惊的是，豪华版的华梓1号在主驾驶位还配备了电动调节功能。

至于配置部分，这辆华梓1号配备了主副驾驶两个安全气囊，倒车影像，上坡辅助，全景天窗，遥控钥匙，彩色行车电脑屏，还拥有手动空调系统。配置从账面上来看还不错，居然还有全景天窗。

动力系统部分，这辆华梓1号采用的是前后三电机驱动，最大总功率24kW，总扭矩为84N·m，续航里程101km，不支持快充，但是慢充只需要6个小时，电池质保8年或12万km。

至于底盘设计，更是让我吃了一惊，居然配备的是电动四驱。麻雀虽小，五脏俱全，配置还真不错。