韩系车价格便宜
1. 为什么日系车和德系车贵,美系车和韩系车就便宜
德系车,优点:质感好,有面子。缺点:价格高,保养贵。
日系车,优点:质量稳定,油耗低。缺点:国内抵日情绪,日系车黑较多。
韩系车,优点:外型时尚,价格较低。缺点:市场认知度低,油耗偏高。
美系车,优点:豪华大气,营销无敌。缺点:油耗较高,做工一般。
国产车,优点:价格低廉,支持民族。缺点:质量不稳定,小毛病较多,二手残值低。望采纳,谢谢!
2. 韩系车为何如此廉价
据相关汽车媒体最近销量数据显示,韩系车2017年在中国的销量遇到了寒流潮,相对前几年韩系车在中国地区的持续热销局面,上年的下滑速度还是十分吓人的,听说许多韩系合资车厂都部分停产了。
韩系车目前的售价如此低廉主要还是由于外在原因和内在原因两方面造成的。
外在原因主要还是受韩国萨德系统的影响,激发了许多爱国人士对众多韩国品牌的抵制,这股影响不单单对于汽车领域,对整个韩国的经济发展都带来了巨大影响,如:旅游业、百货业、电子数码业等等。
内在原因主要还是韩系车在汽车制造品质上的表现,许多购买过韩系车的车主都反映汽车随着使用年限的不断增长,汽车的内饰配件的异响越发严重,天窗漏水的现象越发频繁,底盘也陆续出现松动的情况,在国人对于汽车的质量要求越来越高的背景下,韩系车的这些缺点被消费者越来越被重视,在加上国产汽车品质的不断提高和售价不断下探的影响下,韩系车的大幅降价似乎已成为一种必然。
3. 韩系车的特点是什么
韩国车主要以现代,起亚和通用大宇为代表。韩国人的车比较花哨,往往喜欢在低档车上使用中档车的配置,在中档车
上使用高档车的配置,给消费者一种超值的享受。而且韩国人的设计思想非常适合中国人的品味。
优缺点:韩国车性价比不错 但中高端就不行了 这可以从销量上很直接的看出来 虽说销量不能代表质量 但至少可以代表普罗大众
的看法。政府和单位商务车很少用韩系车的 只剩下个体老板和自用车——这些希望物美价廉的用户 但这部分人的消费市场
是有限的。韩系车的质量以大约2000年为一个分界点,之前可以说很差,不是一般的差,之后韩系车的质量有一个质的提
升,大约从大小眼索纳塔那一代开始,故障率和耐用性都有很大的进步。究其原因就是韩系车(主要指韩国唯一的独资汽车
企业现代起亚)零部件体系不是欧美式的采购,也不是日本式的产业链紧密配套。
4. 只论性价比的话,韩系车比其他系都有哪些优势呢
5. 那么差劲的韩系车,在全球销量中为何还能名列前茅
韩系车的品牌,相比德系车确实少一些,国内比较出名的就是现代和起亚了,以前的销量确实不错,尤其是起亚,受到很多人的追捧,但是近阶段韩系车确实受到了影响,变得没有以前火爆,甚至有些人说已经走向了冰点。
韩系车国人比较喜欢,首先价格便宜,包括外观一些方面都是国人喜欢的,不过这款车在M,销量就不会很高了,外形、动力都不是他们喜欢的,所以韩国车也就亚洲人喜欢的多一些,而且也是多年之前而已。如果现在让我去买车,就这种10W之内的价格,我毫不犹豫会选择国内的自主品牌,韩系车基本上不会考虑,以上内容希望可以帮助到你。
6. 韩国车有哪些品牌哪款值得入手
韩国车有起亚,现代,现代劳恩斯,双龙大道,其中还是起亚k5更值得入手,因为性价比更高。
外观绝对符合现代主流美,特别是侧面轿跑式造型非常优美,就是一个字“帅”。车灯设计:K5车灯造型比较精神,但是卤素灯有点鸡助,下雨天开了也没有感觉,后来自己又改装了LED灯,夜间行驶时真的太帅了。
动力的话2.0的排量,最大马力161,对这么大的车来说确实有点不足,低速的时候表现不是很给力,这一点在等红路灯的时候有明显的感受,不过速度起来之后就好了,踩一脚油下去速度跟着就起来了;动力平顺性:低速有点顿挫,跑高速120时速转速稳定在2500左右,表现还是很不错的。
7. 韩国现代汽车是否值得购买为什么
韩系车颜值比较高,无论是朗动、领动、名图、K3、K4、K5还是途胜、狮跑等,对年轻人来说还是很有吸引力的;韩系车价格比较的便宜,已经接近自主品牌汽车的价格了,现代起亚集团是韩国最大的汽车集团,现代起亚造车的技术源于早期福特和三菱的淘汰技术,经过现代集团的不断研发,现在现代集团可以做到从发动机到自动挡变速箱。
韩系车企在质量体系管控方面也具备很大优势,我曾参观过北京现代沧州工厂,他们连大灯、车锁、车窗这些项目都是做到百分之百检查,而个别自主品牌车企仅仅只是抽样检查。韩系车的优点在于同级别没有德系车那么强悍的性能,又不具备日系丰田那么强大的创新力,所以韩系车的价格一直比较便宜。
8. 韩系车在市场上的保值率很低,这是为什么
韩系车的质量不比日系车差,像日产、本田、马自达,在全球的地位都赶不上韩系车,但韩系车在中国却屡屡碰壁,现在正处于走不出的怪圈行列,使出浑身解数想要打个翻身仗,最近两年集中推出多款款车型,像现代索纳塔10,新途胜,新款ix35,新名图,第七代伊兰特,起亚则推出了新K5,K3,起亚智跑等车型,这些车型全部都是中国畅销车型,韩系车想要凭借这几款车好好宣传一下自己,但现在依然没有起色。
现代的发动机和变速器,它们调教匹配的非常好,在车辆加速的瞬间,发动机动力迅速提升,变速器则会出现积极的降档,车辆可以有非常好的应答性;另外,变速器在换挡的过程中,发动机会出现比较合适的扭矩中断感,使得变速器换挡舒适度也很好。韩系车方向盘调教偏轻,转向手感不错,并且转向精准没有虚位,更符合车主的驾驶意图。
9. 都说韩系车不保值,那为何还是有很多年轻人买韩系车
都说韩系车不保值,那为何还是有很多年轻人买韩系车?说到韩国汽车,脑海里有现代、起亚等。 这表明韩国汽车在我国仍有一定的影响力。 韩国汽车以时尚的汽车外形和经济性能备受大家喜爱,但近几年,由于中国国产汽车行业的崛起和客观因素的影响,韩系车似乎不太受欢迎。 韩国系车的销量也没有以前大了。
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10. 都说韩国现代汽车不值得买,到底是什么原因
首先来说一下为什么韩系车值得购买。韩系车颜值比较高,无论是朗动、领动、名图、K3、K4、K5还是途胜、狮跑等,对年轻人来说还是很有吸引力的;韩系车价格比较的便宜,已经接近自主品牌汽车的价格了,并且配置非常的丰富,性价比颇高;韩系车质量稳定可靠,韩系车总体质量还是不错的,并且已经成为继美系车、法系车、德系车、日系车以后的第五大车系,全球销量非常乐观,位居第五。
韩系车向来以低价高配高颜值的特点和合资品牌的身份在市场上竞争,性价比高、设计出众、使用成本低等方面在合资阵营中名列前茅,整体的故障率也偏低,且售后服务体系完善,用起来比较省心。缺点主要有两点:整体行驶质感不强,主要表现为开起来有些轻飘飘,时间长了底盘也偏松散。内饰质感也不强,大多数车型塑料感重,且组件抗扭性一般,时间长了容易有异响。
韩系车整体的表现不错,造型帅气、小毛病也不多、综合使用费用也合理,所以对于咱们普通消费者而言韩系车是个很不错的选择,至少作为过渡车型它可以胜任;韩系车比较中规中矩,没有什么耀眼的新技术、性能方面的表现也不冒尖,但日常使用也够用了;韩系车的性价比优势有些不明显了,不过对比其它四大车系,韩系车的性价比依然很高!