盼达共享汽车价格

1. 盼达共享汽车和立刻出行共享汽车谁更划算

盼达是电动车，更便宜，跑长途不行。还有更划算的，叫驾呗，不到5毛一公里。

2. 郑州有什么共享汽车价格都是多少

盼达用车：
每小时19元，一天129元，今年投放900台想开车，驾龄得半年以上，扣分不超过9分。车型采用力帆330EV。押金方面芝麻信用650分以上免押金，不足650分，需支付1000元押金。
一步用车：
一步用车旗下运营有知豆、海马、江淮等品牌的2座城市微行车和4座商务车。用车人需要支付2000元押金，约车成功后车辆会暂时锁定等待用车人前往，到了规定时间未到将解除锁定；暂定的收费标准是驾车时每分钟收费0.5元，未还车前停车时每分钟0.1元，每天封顶99元。
环球电动EVCARD：
收费0.5元/分钟，每日180元封顶，有银联手机支付、支付宝、微信支付3种支付方式。车型比较多，有荣威，北汽，众泰，海马，长安奔奔等。
绿驰出行：
今年预计投放再新增投放300辆，投放车型为纯电动汽车。收费标准：知豆0.2元/分钟，野马E350
为0.6元/分钟。车辆网点目前集中在四环之内。

3. 有人租过共享汽车吗一整天的费用大概要花多少钱啊

我们来算一下，现在共享汽车中最便宜的就是一分钟一毛钱了，假设你这车租下来然后不开，那么一小时就要六块钱，一天24小时下来就需要144元钱。这是最便宜的费用了。

另外还有其他的共享汽车APP，价格也可以参考一些：

有车目前的价格是1.5元/公里，0.15元/分钟，这个价格并非最实惠的。

车立驾时租高达59元，里程1元/公里，5元/时的不计免赔。

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其实马路上的那些共享汽车都是分时间来坐车的，那就是说这要是短时间或者是短距离用这辆车的话，那他可以解决我们在打出租时的那些烦恼，而且这个时候费用也是很便宜的，并没有那么贵，而且这个时候要是开上这么一辆共享车，自己的自由程度也会特别高的，

根本就不用受到这么多的约束，也就是说自己想干什么就干什么了。有时候比我们打出租还方便呢。所以现在市场上的这些共享汽车，其实还是很不错的，我相信肯定有很多人选择过他，总的来说，感受还是差不多的。

4. 昆明共享汽车哪家强，共享汽车怎么开

共享汽车的使用方式都是APP点击开始计费后直接在互联网上开启车门。昆明共享汽车有神州租车iCAR共享车、首汽GoFun、摩范出行和EVCARD等，分析如下：

1、押金：神州租车不收押金，芝麻分门槛最低

押金层面，神州租车iCAR共享车不直接收取押金，而是采用信用卡预授权方式，由银行冻结款项，租车完成后立刻解冻。这就避免了押金被企业挪用的问题。值得注意的是，如果用户芝麻信用分650以上可免去刷信用卡预授权。

5、汽车分时租赁尚处无寡头时代

汽车分时租赁，有个更为洋气的名字：共享汽车。最近这一两年开始兴起，比如上边的四家就先后出现在昆明。和其他的“共享”领域相比，这个领域处在没有寡头、不盈利的暗黑时期。

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使用共享汽车注意事项

上车之前是需要给车拍照的。一般是三张照片，车的左前方一张、右前方一张还有车尾一张照片。这里需要注意的是拍照完之后，不要看都不看直接上传直接就开共享汽车跑了，一定要绕车一周仔细看一下，车子有没有损坏，车子有没有剐蹭。

如果有这种情况一定要在软件上拍照上传。要知道如果你没有发现，而下个用共享汽车用户用车之前拍到了，那这个共享汽车维修所产生的的费用是需要你承担的哦！

5. 共享汽车盼达用车和EVCARD比，哪个收费更合理

盼达用车特别垃圾，押金四五个月都不处理

6. 共享汽车，哪个最便宜

看你附近的还车点的位置，还有就是看你使用方式。
举个栗子
楼下有还车点，目的地有还车点，用盼达四座，每小时19元，不到一小时也按一小时算，封顶138元.
一步用车，两座，行驶0.5/分，30/时。熄火 0.1/分，6/时，封顶99元
相对来说，还是一步优惠。

7. 共享汽车zerocar需要多少押金呢

每个用户只需要在第一次用车时支付500元保证金（租车押金），之后只要确保每次用车前500保证金还在，就不需要重复支付。

用户最后一单成功还车后的7个工作日，如果没有欠款、未支付订单或者违章未处理订单，可申请保证金退还。

8. 昆明共享汽车哪个好用便宜

看你附近的还车点的位置，还有就是看你使用方式。 举个栗子 楼下有还车点，目的地有还车点，用盼达四座，每小时19元，不到一小时也按一小时算，封顶138元. 一步用车，两座，行驶0.5/分，30/时。熄火 0.1/分，6/时

9. 南京现在有几家共享汽车，哪家的便宜一点

南京共享汽车目前有六七家运营商，各种车型和价格都有，如果您想使用的舒适一点，可以使用盼达，他们都是三厢车，可以坐5个人，车大概能跑300公里，现在是19块钱1个小时，新用户还有优惠好像，下载app自己就可以看到

10. 共享汽车哪些便宜

共享汽车这一概念的雏形早在上世纪40年代就已经出现了，当时瑞士、日本和英国都在短时间内出现了汽车共享这种形式。但当时技术落后，汽车制造商反对共享，并鼓励大家购买属于自己的汽车，之后便不了了之。

如今，借共享经济的东风，共享汽车重新进入了大家的生活中。共享汽车的出现对交通堵塞、节能减排和缓解空气污染都有着积极的意义，再加上智能化的时代的背景，找车和付款变得更加的方便智能，共享汽车有了切实的存在感。

近两年，北京共享汽车也如雨后春笋般发展。那么，这些共享汽车好用吗？

笔者近日对TOGO、GOFUN、一度用车这三大平台进行了对比。

费用对比

我们按日常上班的情况来模拟，时间为一小时，路程为20公里。

TOGO：

起步费+里程费+时常费+异地还车费（如果未能在规定停车场还车）

起步费（目前所有车型起步费为15元，其中包括30分钟的时常费）

里程费收费标准

车型奔驰Smart／雪铁龙C3-XR／标致2008的里程费是按照1.88元/公里的价格标准进行计费；而MINI ONE是按照2.80元/公里的价格标准进行计费。

另外，途歌togo目前的所有车型里程费均按照每0.1公里的标准进行结算。

时长费收费标准

途歌togo共享汽车时长费的收取价格，取决于车型和时间，日间和夜间的收费标准是不一样的。

日间（7:00～21:00）：

1，车型奔驰Smart／雪铁龙C3-XR／标致2008收费标准：0.28元/分钟。

2，MINI ONE收费标准：0.48元/分钟。

夜间（21:00～7:00）：

途歌togo共享汽车所有车型夜间的时长费都是按照0.02元/分钟的价格标准进行计费。

以最常见Smart白天行驶20公里时长1小时为例：

15+20*1.88+30*0.28=61元（如果异地停车还需缴纳最高15元）

GOFUN:

计费包括实际里程费+实际用车时间（分钟）

北汽ev200：0.1元/分钟+1.0元/公里

奇瑞eq：0.1元/分钟+0.8元/公里

江淮iev5：0.1元/分钟+1.0元/公里

荣威e50：0.1元/分钟+1.0元/公里

宝马i3 :0.19元/分钟+1.99元/公里

以最常见北汽ev200白天行驶20公里时长1小时为例：

20*1+60*0.1=26元

一度用车：

里程费用+时间费用。

标准收费：2元/公里+0.2元/分钟（不同城市和车型有不同的限时优惠）。此外价格还会有动态调控。

1、根据需求及用户还车地点车辆调配原因，部分车辆会进行动态价格调配。例如加急还的停车费8元。

2、用户实际还车地点与计划选定的还车地点不同，在还车时会执行当时的价格调控策略。

以行驶20公里时长1小时为例：

20*2+60*0.2=52元

根据目前北京的优惠大致为8折 ，加上动态调控也就是40元左右。

根据实际选择出行

目前三大共享汽车品牌各有特色，TOGO目前来看最为方便价格也最高，GOFUN以价格便宜为主，而一度用车则推出了免押金服务，以及动态调控价格，综合价格适中。至于用户，则要结合实际需求，去综合选择最合适的出行方式