豪车都是大排量汽车发动机

❶ 为什么豪华车的排量很大

满足动力需求
如果是跑车的话
提速是很重要的
所以发动机要好
排量要大
排量大了才能保证提速
如果是像劳斯莱斯这类似的豪华车
如果没大排量
开不走哎
因为它太庞大了
太大了

❷ 为什么像劳斯莱斯那种豪华车排量大却很安静

因为它不是性能车，注重商务体验，乘坐感，所以发动机在调校的时候就是往安静的方向去了。再就是大排量发动机本身就比小排量的发动机安静平顺，然后劳斯莱斯的整体隔音用料非常棒，所以你坐在车内几乎听不见发动机的声音。连周围人说话都听不见，非常安静，自己的呼吸和心跳都很清晰。

❸ 豪车大排量的车发动机都是用机械增压，这是为什么呢

发动机可以说是汽车的心脏，而发动机技术的发展比一代人更强大。豪华车相当注重驾驶质感和舒适性，而增压的反应速度快而不拖沓，采用增压发动机技术，动力输出相当平顺，所以豪华车喜欢增压是因为可以提高驾驶的舒适性！

机械增压和涡轮增压在动力输出上有很大的区别。前者有一个接近自然进气的线性输出，而后者由于涡轮的滞后性，输出相对突然，而后者则不那么线性。由于增压的工作原理，它可以在低速时获得增压效果。增压器的功率输出也与曲轴转速成正比，也就是说，增压发动机的功率输出随着转速的提高而增加。因此，增压发动机的输出性能与自然吸气非常相似，但可以拥有更大的马力和扭矩。

为了便于区分，涡轮增压器被称为 "涡轮增压器"，机械增压器被称为 "机械增压器"。增压和涡轮增压在动力输出方面有很大区别。

❹ 不知不觉，大排量自然吸气发动机已经告别了主流舞台

文/李享

在物质生活高度发达的今天，汽车已经不再单纯的是一种交通工具，它被现代人赋予了更多的含义。我们对于汽车的依赖越来越深，除了人和车的物理距离移动外，它还承展着我们一路走来的故事。

其实也不比考虑所谓“情怀”的问题，现在购车群体越来越趋于年轻化，对于大排量也会重新认识。教育用户需要时间，大排量情怀也是被培养出来的。现在这些买车的年轻人里，有多少人从未体验过大排量自然吸气发动机？笔者的一位朋友在因为买车问题像笔者咨询时就曾直言“开惯了带T的，自吸的就不考虑了”。

又有谁敢断言，在未来的某一天，我们不会因为连小排量涡轮机都消失了而黯然神伤呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 请问豪华车为什么都用大排量

为什么豪华车的排量很大？气缸的数量和排气量的关系最密切,气缸的数量越多,排气量也就越大,出的动力也就越大。

❻ 豪车的油耗到底有多高为什么越贵的车油耗越高

驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油；还有就是要控制发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。油耗大几个原因，发动机排量大（几十万的车一定比十几万的车发动机排量要大，功率要高），车身重量（几十万的车基本都比十几万的车空间要大，用料更好），轮胎尺寸大小（几最后要说的就是，车子油耗和级别成正比例关系，但是也不是绝对，比如低级别的车子如果存在小马拉大车的现象，那么其油耗可绝对不会低，另外这也与各厂家的动力系统调校以及变速。

十几万的车排量都偏小，车型轴距长短也要小，车重也轻一些，几十万以上的车辆，发动机功率大变速箱体积也大，轴距大车偏长，安全配置高底盘减震用料扎实，车内隔音防护措施较好，加速反复踩下油门，给自动挡个反应时间，速度起来以后，在空旷大街上可以深踩油门，到达几次三千转。好习惯是省油关键，车会越来越好开，灵敏、不积碳。

❼ 为什么最顶级的豪车都使用V8而不是V12引擎

关于你一个致命的错误。
各车型使用的引擎列表如下：
RR Phantom Coupe：V12 6.75L NA/453PS
RR Ghost:6.6L V12TT/ 563PS

Bentley Continental GT:6.0L V12 TT/560PS
Bentley Arnage: BMW V8 4.4L
看好这辆Arnage，这是03年款的。事实上，Arnage已经行将退役，继任者是Mulsnne，它使用的是6.75L RR V8
所以，RR都是V12……但是为什么Bentley会出现有趣的反转现象。
主要还是因为Continental GT的定位比较特殊，相对于Bentley/RR车系的其他车型，GT太运动了，事实上，从车辆分类上看，GT已经被归在Sportscar/Coupe里面了，也就是说，他算是纯跑车。那么，功率上，GT的确要比Mulsnne还大，那主要就是会有人开着GT飙车，但是几乎不会有人开着Mulsnne飙车，市场定位决定了一切。
而相较于GT，Mulsnne的车体要重很多，他的风格更加接近于RR，所以稳重是第一位的，运动是第二位的。V8的引擎噪音更小，运转更加平稳，而且输出扭矩大，对于这种很重但是并不需要跑的飞快的车而言，扭矩比功率更有意义。
至于RR全线使用V12……很好理解，RR要是拿V8，那是不太好意思和别人打招呼的——连GT都用了V12了。何况现在Bentley和RR各事其主，算是竞争对手，RR要是被Bentley在这种事关面子的是上被压下去，那是很不好的，听起来很搞笑，不过——买RR的主，不就是面子大么……

❽ 为什么高端豪华名车都会用大众生产的发动机

发动机无疑是整个车辆的心脏。要开发出具有出色整体性能和稳定质量的发动机，它需要克服许多困难，并需要大量的资金投入。当然，消除了对引擎开发过程的需求，还有许多模型可以从其他品牌的引擎中“学习”或直接“借用”其他品牌的引擎。以下5辆大牌汽车使用其他品牌的发动机。

❾ 为什么豪车喜欢用大排量发动机

这样动力好，速度比较快啦，买了豪车就不怕花钱的，所以油耗什么的不用在乎没关系，只要开着可以了。像国产车就是比较讲究实用，配置方面比较齐全，动力也算是好的，家用都是够了的，不过肯定是不能和豪车相比的，就像不能拿长安CS55和宝马去相比，肯定有区别的。

❿ 为什么大排量的豪车的发动机基本都是用机械增压，而小排量的中小型用的是涡轮增压

首先，使用机械增压是有条件的，那就是必须要大排量，“机械增压”排量门槛至少要到3.0L。因为机械增压器的运转靠发动机转速带动，机械增压器转速是完全连动于“引擎转速”，两者呈现平起平坐的现象，，它的好处就是只要发动机开始运转，“机械增压器”就会立刻介入，而不同与“涡轮”的2000转介入，由于“介入转速”与“发动机转速”同步

有一种发动机是我们比较不常见的，就是机械和涡轮双增压结合了两者的优点在低转和高转均有比较好的扭矩输出。比较知名的就是大众的TSI，不过不是大众在国内使用的TSI国内的是经过阉割的，像进口的高尔夫旅行版1.4t那个机子就是双增的