网上那么多没上牌的豪车哪来的

1. 为什么美国一些豪车的车主根本不挂车牌，也不会被抓到

我国的车牌管理是相当严格的，如果车辆没有挂车牌就是禁止上路的，否则就要被扣12分，罚款200元。但是我们仍然在路上会看到一些车辆没有挂牌，特别是豪车，那你知道为什么豪车不挂牌吗？难道是因为豪车车主很牛不挂车牌？当然不是，有其他的原因。

要说国外进口车没地方挂车牌，侧挂也就算了。这辆荣威明明有车牌的位置，还要侧挂，被交警罚是必须的！

2. 为什么有的网站进口车卖那么便宜比如宝马奔驰一些豪车都便宜的很。 是不是走私的

你说的是美规车吧，美规车辆均为商务部以小批量的批文或小3C的形式进口到国内，也一样按中规车（即4S店销售的汽车）进口的标准缴纳各种关税，也免去了层层的代理商利润。
正规进口车需要有货物进口证明书，进口机动车辆随车检验单，检测报告，购车发票等，不会有人抓你的，在滚雷汽车买美规车也是要上牌的，只比4S店的车便宜，其他的服务都差不多哦

3. 许多国内超级跑车都不上牌，这是为什么

超级跑车（Supercar）即人们常说的超跑。一般是指拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达数百万至千万，最高时速可达300km/h以上 ，大都只含两个座位。超级跑车的加速、刹车和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。

1.按照规定的安装方法：

2.对于通过特殊途径购买超跑的车主，按照相关规定只能作为收藏，无法挂牌行驶。

3.不装牌照的处罚对于他们来讲也很轻，经济上能够承受得起；

《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十五条：上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。 第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

其实，国内大多数超跑都是上牌的，但是部分车主只挂尾牌，前脸不挂牌。究其原因，还是因为许多汽车厂商在设计其超跑车型的过程一般出于极致的性能和外观的考虑，没有在前脸设计车牌架。跑车的设计初是为了美观和速度。所以流线都要会十分低曲，而且大多是圆滑的，这样是没法满足车牌的矩形方位的。若车主需要安装前车牌，需要自己打孔（惨绝人寰！），安装车牌架。

4. 很多豪车为什么是外地牌照

因为豪车的主人在外地创业发财了，为了方便自己的工作，所以他们在外地买了车，并在外地办理了牌照。

5. 天津港处处都是豪车，真去买车会不会被骗

天津港是中国主要的平行车进口所在地，自贸区里的各种平行进口车的展厅比比皆是，看的人眼花缭乱。有人统计天津港平行进口车占据了中国市场的70%，但是网络里也有许多关于天津港不靠谱的买车报道，那么天津港买车到底有哪些陷阱？如何才能买到靠谱的车呢？

三包和车是分开购买的，一般各大保险公司都是三年或六万公里。一般购买三包都是两大件、三大件和整车质保，大多数都是整车和三大件较多。购买三包的时候要问清楚是哪家保险公司，以及内容。

6. 为什么现在国内的很多超级跑车不上牌，其实原因

超级跑车是跑车里很顶端的，很多都是限量的，非常稀有，很多超跑前脸都没有上牌的位置，说以车主都舍不得打洞去上牌，就算上了牌也不会睡睡便便就开的，买得起超级跑车的人大部分是收藏的，”就比如法拉利的拉法，开的越多就越贬值，但是拉法很稀有，说以2手都比一手贵2倍甚至更多

7. 国家不是不允许无牌车上路吗为什么街上那么多豪车不上牌。他们不怕查吗

我的逻辑很简单，一个人捧着一个价值几百万的青花瓷逛街，路上被人撞了，青花瓷破了，你觉得撞他的人应该赔多少钱。我认为只应该赔一个现代仿品青花瓷的钱，因为这是别人常识可以想象价值。你捧着一个价值几百万的青花瓷逛街，简直就是碰瓷，这和弄一个80岁的老太放在街上不管，等人撞了来收钱有什么区别？
我认为豪车就是一种类型的不公平，开着几百万的车，任你十几万的车怎么和他撞，可能十几万的车里面人全死了，豪车里面的人也就是流点鼻血。因为金钱，生命本身的价格都不一样了。
豪车刮蹭烂车，赔个800去补油漆；烂车刮蹭豪车，没有1万下不来。
曾经有人不认识MINI COUPE而划伤一台，她以为几百的事情，结果是——刑拘——坐牢。
我认为，开豪车上路应该和捧着一个价值几百万的青花瓷逛街一样论处，无论任何事故，无论刑事还是民事，对于豪车的价值应该有一个上限规定。比如在普通老百姓眼中，30万的车就很了不起了，30万以上的车恐怕都不会认识，那么30万就是上限，任你的豪车价值几何，都是30万的标底。除非当事人自己承认认识此车的价格。
中国的法律总是这么奇怪，其实，我们和豪车车主如果有冲突，千万不要动他的车，要搞就搞他的人，因为至少人和人的价格表面上是一致的。其实，还是不买车好，至少走路不用专门怕豪车，出了事，豪车车主有钱赔。
想想法律都保护了什么人，连小偷都知道挨打报警。

8. 百万级豪车还没上牌就悲剧了 疑似雷克萨斯LM国内首撞

说起雷克萨斯LM，作为一款指导价116.6~146.6万的顶级MPV，很多人脑海里的印象就是“贵”、“加价”、“没现车”。以巡山兄所在城市为例，巡山兄去店内保养时和销售闲聊得知，目前LM本地订单最快也得排到下半年了。
近日，一台还未上牌崭新的雷克萨斯LM疑似在河北廊坊与一台货车相撞。鉴于此前尚未出现国内雷克萨斯LM的事故报道，这很可能是雷克萨斯LM入华销售以来的首撞。有图可见，事故对车辆前脸造成的损伤较大，左侧车灯完全损毁，机盖、保险杠、侧翼子板前挡风玻璃损毁，车内气囊弹出，根据雷克萨斯的零整比，巡山兄估计维修费用很可能超过10万元！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 在中国上不了牌的豪车品牌有哪些

看符合不符合国家的标准规定。不只是那一个牌子。还涉及是非是合法途径等等

10. 为什么这么多豪车没有车牌的呢

一个原因是很多豪车挂了牌照后很丑，例如很多超跑，另外一个是没挂牌照违章了也不容易被抓。