2018款辉昂裸车价格
『壹』 辉昂最低配要多少钱
你够,大众辉昂这款车2018款改款380tsi两驱豪华版官方指导价是40.9万左右,新上市,目前没有优惠
『贰』 2018款大众辉昂报价 豪华版最低多少钱
你好,因为这款车子属于刚刚上市优惠力度基本上没有按照照指导价来销售的。
『叁』 大众辉昂2.0T商务版多少钱 2018款辉昂报价
大众辉昂,这款车目前基本上是没有优惠的。就是指导价销售。可能会有一些装饰品的赠送。
『肆』 大众辉昂二手车为什么很便宜
大众旗下的车型,作为家用车那是相当的出色,不过分高调但是又能让大家都觉得不丢面子,动力方面出色,细节的地方也处理的很好,但是要说到豪华,可能大家都觉得差点意思,特别是辉腾停产之后。其实,辉昂也很出色,特别是二手车,在价格和豪华上都有极高的性价比。
『伍』 18款大众辉昂最新价格最低多少 决不输奥迪宝马
大众也是性价比很高的一款车,真的不输奥迪宝马,,大众的车一直也是人们的优选。。
『陆』 辉昂报价是多少目前值得入手么
目前辉昂的官方指导价:34.90-65.90万
排量:2.0T3.0T
级别:中大型车
变 速 箱:双离合
车身类型:三厢车
德国大众至始至终都很懂得照顾中国人的要求,在2016年10月份上市最豪华国产大众轿车辉昂,除了最豪华国产大众轿车这个光环外,更多人都知道辉昂和奥迪A6是同平台的产物。今年7月24日,上汽大众官方宣布,2018款辉昂正式上市,作为年度改款车,新车依旧推出380TSI(2.0T)和480V6(3.0SC V6)两种动力,共7款车型,售34.9-65.9万元。2018款辉昂主要改动就是提升配置。
辉昂是一款很有意义的车型,除了肩负起品牌的高端形象以外,辉昂对于大众的意义也在于重新树立大众高端的形象。
『柒』 新辉昂40万+重新归来,带字母的大众,还会买嘛
带字母的大众梗,还是从辉腾那里开始的,凭借着当时大众赋有科技、技术的品牌号召力,结合车型本身的价值与实力,在BBA等一众D级竞品中,辉腾成了品质与低调的代表,但对于高端车来说,品牌的门第确实不好跨越,于是辉腾退市后,改头换面的辉昂又瞄准了C级车市场。
但国内经营了几年,辉昂的日子过得也不太好,2020年1-10月,它的累计销量仅为6757辆,同比下降42.18%,占比上汽大众整个份额的0.57%,2019年全年也才销售了14019辆,约等于奔驰E级1个月的销量。
比如:在企事业单位工作的朋友,奔驰和宝马等豪车出入太高调,买凯美瑞、帕萨特又不甘心,选择新辉昂这个挂着大众标的“A6”似乎更合理,但这种需求还是太过小众。
总结:对于这辆想“冲高”的大众车,您怎么看?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『捌』 辉昂入门款性能如何呢落地要多少钱
大众辉腾入门引擎是2.0大功率引擎。动力相当好。干脆超过的时候,响应时间和反馈也是理想的。这是双离合器变速箱和变速速度快,传动效率高的原因很大。无论是在室内还是在高速,大众辉都能在动力方面给人很好的自信。驾驶感比较轻,很有品位,开始驾驶后最明显的印象是车身非常稳定,而且又密实又踏实。另外,汽车的舒适度与奥迪A6L没有太大的不同。空间方面可以说完全达到了商务舱的驾驶标准。前后排的乘坐空间很大,行李箱的装载能力也毫不逊色。具备良好的商业属性,能让接机顾客充分应对。燃料消费成果根据其位置及位移比较优异,目前网民提出的平均100公里油耗为9.3升。
底盘方面,悬挂结构的前5个连杆后体形连接杆,调整水平非常高,过滤器振动非常舒适。无论是轻微的碰撞还是大的震动都很容易清除。车身姿势坚固,没有不必要的反弹,行驶结实,符合一辆主力车应有的水平。
『玖』 最近看上了大众的辉昂了,价格优惠很多。这款车是否可以买
人生短短几个秋,转眼就四十出头。看着孩子一天天长大,才发现自己真是老了,回想这半辈子前几年是真苦,但努力就会有回报,最近这几年事业上比较平稳,拥有了一定的积蓄,暂时也没有特别多用钱的地方。于是就打算犒劳一下自己,给自己换一辆好点的汽车。
我刚开始是比较纠结,到底入手高配迈腾还是低配奥迪A6L。迈腾顶配配置非常棒,不管是常用的还是不常用的,配置基本上都给配全了,但总感觉没什么必要,很多配置可能开十年车都用不到几次,不如直接买个主流的版本,落地价20万出头。但说到底心里还是想要一个好点的车,奥迪A6L低配车型落地价三十大几万,全款买的话有些吃力,贷款买也感觉有点超预算。妻子也建议我不要买这么贵的车,毕竟枪打出头鸟,最近这几年经济形势也不一定怎么样,还是稳妥为好。
30万左右的落地价格,买奥迪的话只能买到奥迪A4L,最近这段时间A4L也进行了一次更新换代,性价比提高了不少。周末带着妻儿去4s店简单试驾了一下,孩子很喜欢,但我们夫妻都感觉这车有点太年轻了,低配车型连后排出风口都没有,虽然仅仅是一个小配置,但总感觉有点受不了。
对这款车最不满意的地方就是安全性配置有些缺失。最近这几年流行的那些主动安全配置几乎都没有,而高配迈腾都能实现无人驾驶了,所以说安全配置算是辉昂给我的最大遗憾。最近开车时,中控有一些异响,很细微而且是间接性的,上4s店也查不出问题,所以说品控方面还有待提升。
以上内容就是大众辉昂车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对大众辉昂这款车的看法。