郑州豪车摆地摊的图片

『肆』 地摊创业指南，这些地摊神车不要错过

文/田忠朝
最近地摊经济火了，听说有白领日赚4000买奥迪，身边的小伙伴也都开始坐不住了，纷纷表示要加入这场所谓的创业2.0时代。错过了淘宝，错过了微商，不能再错过这次地摊了。
我说，那就大家众筹一辆车，每天轮流出摊，没想到还真有人表现出了极大的兴趣，连组织名称都想好了。
至于摆地摊要不要买车，买什么车，有人说一只小板凳一卷草席就够了，小时候的地摊就是这么摆的。
也有人说至少需要一台三轮车或者手推车，这是餐饮行业的标配。
还有人说豪车能吸引流量，怎么也要来一辆奔驰吧。
玩笑归玩笑，你知道真正适合摆地摊的车型有哪些吗？
首推五菱宏光
作为国内保有量最大的面包车，五菱宏光当然是排第一位，空间大皮实耐用，价格还便宜，进城也不受限制。最主要是大部分人都不用再投资，家里有的现在可以直接派上用场了。
但是，五菱宏光虽然是最经济的选择，但不一定是最合适的选择，因为它毕竟不是一辆功能用车，仅限于拉货好用。
最新一批地摊专属车型不要错过
其实早在地摊经济复苏之初，五菱就推出了它的流动售货车——五菱翼，基于五菱荣光单排小卡打造，提供1.5L和1.8L两款车型，货箱尺寸达5.39立方米和7.13立方米，售价不到6万元。
最重要的是，这款车采用全开放式尾箱设计，左右侧门、后门可向上翻启85°角，遮阳挡雨。下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积。这简直就是妥妥儿的摆摊神器啊。
同样功能的车型还有福田祥菱M1、东风逸途T3、江淮康铃X6、跃进小福星S50、开瑞优劲加长版等，可以说都是为流动地摊量身打造。
但这些车型也有共同的缺点，首先是货车类型，在某些城市会有限行障碍；其次就是设计比较简单，不适合定向功能摊位，例如餐饮。
餐饮车方面国外汽车品牌一直是鼻祖，例如雪铁龙号称领先地摊经济一百年的复古餐饮车，还有大众的流动咖啡车，当然，他们更多是定制改装的非合法车型，不享有路权但更适合经营。
所以如果你有固定的摊位地点并打算长期经营，例如旅游景点，那么可以考虑这类车型。
最后才是利用好手头现有的家用车
就像我身边嚷嚷着要摆地摊的朋友，他们的目的不一定是为了赚钱，更多是图一时新鲜，想体验一下不同的生活乐趣。我相信大部分人也是如此。
所以只要你愿意，随时可以行动。当然，如果是豪车，会有自带流量的效果。
最后
其实在这场全民摆地摊的运动中，受益的除了中小微商家和买家，汽车企业也将是一大受益者。
据说现在五菱销售公司的电话都快被打爆了，连带着五菱汽车的香港上市公司股票一天就涨了126%，从 5 亿多港元升至近 11 亿港元。
同时受此影响，福田汽车、长安汽车、小康股份涨停，江铃汽车、众泰汽车、广汽集团、亚星客车、金杯汽车等跟涨，可见顺应时势是多么重要。
谁也没想到，前段时间各种救市补贴没有拉动的低迷汽车市场，如今却被地摊经济带火了，这算不算无心插柳柳成荫呢？
不过，地摊经济虽好，但也不要盲目入局，还是那句话，投资有风险，入市需谨慎。
地摊政策能维持多久，当所有人都蜂拥而入时平摊到每个摊主手里的利润还剩多少，允许合理摆摊是否代表停车也合法，别到时候城管不罚交警罚，这些都是需要考虑的问题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 “地摊神车”火了！网友：如果有一天五菱卖火箭，我也不惊讶

“江西九江市城管竟打电话喊商贩来摆摊，还有KPI考核，普通城管三个，领导五个。”......一夜之间，“地摊经济”火了，神车五菱也火了。
图片来源：网络
那摆地摊总有可移动的档口存在吧，之前我们多见的是三轮车、民间改的电动“三轮鸡”，再“正规”些就是私家车的后尾箱了，而一款仿佛为摆地摊而设计的--五菱荣光翼的可开启厢式小货车，也随着洪流火起来了。
图片来源：五菱专用车公众号
从现车实拍图看，这辆五菱荣光翼真完美演绎“打开车厢可卖货，车厢一锁安心回家”的效果。左右侧门、后门向上翻85°，打开可以当遮阳挡雨棚，货厢空间可达5300L，摆摊卖水果、面包、衣服、蔬菜......一点都不违和，这“移动商铺”真是能开得去田间野地头，还能走进繁华商圈，轻松下得了地库。
图片来源：五菱专用车公众号
动力方面，五菱荣光翼采用1.8L大排量，加强承载底盘；中置后驱结构，爬坡动力强，油耗每公里不到0.4元，裸车价在5.58-6.98万元之间，不同的配置价格不一样，具体要到4S店咨询。
而茶哥觉得五菱最懂国人的心，都集中体现在这海报里了：“想去哪开到哪！让你创业路上更有底气！”有木有戳中了你将要在地摊上闯出一片天地的心？难怪厂家把五菱荣光翼称为“摆摊神器”了，开上它你就是整条街最帅的地摊主（手动狗头）。
目前这辆小货车已红火近3天了，网友评论更是一片赞许，估计很多“准摊主”在打钱提车的路上。茶哥暗自佩服五菱神车深入人心，还感叹他们每次都在最关键的节骨眼上，祭出最大的神器。
图片来源：网络
不过这款车去年已经在售，但上市之初没怎么宣传，自然也没溅出水花。而这周“地摊经济”大火，五菱又加大了宣传，随即火了起来。目前厂家一天的接单量，已超过上个月总300辆的销量；拼多多也宣布独家补贴100辆小货车，2小时也被抢购一空，目前厂家加紧生产，拼多多也准备第二波补贴神车活动，五菱宏光翼已C位出道无疑。
而敏感的资本市场也随即作出了反应，6月3日五菱汽车H股价异动，最高涨126%。而五菱荣光翼的爆红，也拉升了一众制造经适型小货车的车企股价，福田汽车、小康股份、江铃汽车涨停。而长安、小康等厂家，也纷纷加入到厢式小货车的制造行列。地摊货车，竟成了2020年至今为止汽车界最让人意外的风口。
2020年从改造整车车间改产口罩，到生产五菱牌螺蛳粉，五菱汽车真懂过日子的普通国人需求，这点茶哥不吹不黑，五菱是最贴近普通老百姓的中国车企，目前来看还没之一。而在茶哥看来，五菱最牛的地方还在于不小心“创造”了需求。
早在5月底，一辆萌萌哒的宏光MINI EV也刷爆了朋友圈，新车外观脱胎于天朝第一神车五菱宏光，但缩小车身比例之余，圆润的车身代替了五菱宏光平直方刚的面包车式设计语言，而酷似日本“K-Car”的方盒子造型，相信俘虏不少人的心。
这辆四座纯电动小车预售价格2.98-3.28万元，NEDC续航里程均120km，车身尺寸仅为2917*1493*1621mm，典型小型车的尺寸。目前已知顶配3.88万元的悦享款的续航里程也仅为170km。日常城市内通勤还可以，就不要奢望它能带你去很远的地方了。
毕竟价格摆在面前，对宏光MINI EV的动力就别要求太高了，搭载了一台最大功率为27Ps的驱动电机，搭载的三元锂提供两个13.82kWh和9.2kWh的版本，但是空间实用性却不用担心，但坐满四个人小车的动力如何，还真要体验过才知道。
图片来源：@H1enRy1微博
不过，这个“史上最便宜的新能源汽车”不代表可玩性不高，开起来怎么样大家不知道，但这本来想抢“老头乐”市场的小车车“不小心”的成为了改装车界的“新宠”，已经有博主晒出“藤原豆腐店”风格的宏光MINI EV改装渲染图，K-CAR感比原厂素车强好几倍。看了民间的“爆改图”之后，茶哥身边的朋友不禁心动，已有一辆燃油车的也准备入手一辆用来日常代步，“如果按渲染图改，不用1万元就能改成一辆K-CAR”。
也就是说用不到5万元的小价钱，买到一辆小型代步车，作为燃油车的补充，用不到5万元的小价钱，也圆了小年轻K-CAR的梦，茶哥估计现在躲一角瑟瑟发抖的，应该是那些生产“老头乐”厂家了。
这是今年茶哥为数不多“一边写一边偷着乐”的文章，回顾3月初疫情逐渐稳定，很多市场专家都为车市把脉：“紧凑车难过，SUV超过轿车，豪华车更吃香”......种种论断总有大数据的支撑，肯定不会错；但他们没预料到一辆五菱的售货小车，几天内竟然以近乎野蛮生长的方式红透大江南北。这并不是五菱或某个车厂的特殊待遇，而是他们离老百姓的“烟火生活”更近一些。
乘联会秘书长崔东树也表示，车企应该为“地摊经济”做贡献：“中国车型的优势是低成本，尤其是微客的成本很低；如果地摊的支持政策可持续，百姓购车设流动性地摊的热情会被激发，市场潜力巨大。”
的确，融入百姓生活中去，了解市场真正需求，又何愁没销量？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 郑州哪里可以摆地摊

郑州摆地摊 城管上经常有人查 但是有时候不查的 摆地摊选择市中心生意很不错 从二七广场向北的二七路两边就有很多人摆地摊那里生意就很好 另外 都市村庄晚上也很热闹的我给你推荐几个 北环和文化路交叉处的陈寨 花园北路的柳林 文化北路的大铺村 花园北路新北站旁的刘庄 不过这些只能打游击战 不适合长期哦 长期做生意还是到市场租赁摊位 郑州好的市场 第一是二七 光彩市场 另外 纬四路市场等等

『柒』 为何总会看见有人开着豪车在路边摆摊，这是在体验生活吗

摆地摊可以说是民心工程，着眼于农民和城市里的下岗户、贫困户。他们家底薄，只能小打小闹做点小买卖，贴补家用，大富不了，小康不成问题。可以这么说摆地摊都是钱紧的人。

开着豪车，豪车啥概念，至少应当50万朝上，这样的人非富即贵，也摆起了地摊，可信度不高。当然，不排除有。说个真事，我住的小区有个哥们几乎每三天开着百十来万的豪车去一趟位于市区二十多里远的批发市场采购些青菜、肉、鱼等食材。其实哪儿的货比家门口的超市便宜不了多少钱？可人家却乐此不疲。有人问他：你买这么多东西是便宜些，再便宜，也够不上个油钱。这哥昂昂不愤地说：老子不差钱，玩的就是这个心情！

豪车大军里真正出来摆摊体验生活的不能说没有，但是那是极少数，更多的都是带着目的性来的，豪车摆地摊能赚钱吗？当然能，但是绝对 不是通过商品售卖的利润赚钱，豪车摆摊赚钱的目的，在互联网，在关注度，流量上面，与微商的操作方式如出一辙，只不过搬到了线下而已，当然也存在着一些别有目的的车主在这里我们就不多加描述了。

1、太无聊，图个新鲜

2、刚好手上或朋友那有些尾货，试试用摆摊处理掉

3、有豪车不代表就有去钱，今年生意都很难做，房贷车贷和各种贷款要还，被逼摆摊

『捌』 如何看待那些开豪车摆地摊的人

我觉得开豪车摆地摊的人很厉害，而且他们也能拉下面子去做这件事情，真的是很难得。一般来说开豪车的人是不屑于摆地摊的，但是他们能这么做就说明他们是真的懂得享受生活的。无论是开豪车也好，或者是开普通车也好，只要自己开心就足够了，有的时候生活就是需要我们静下心来去享受的。但生活中最重要的就是做自己，做自己喜欢的事情，做自己想要成为的人，和他人相处的时候展现最真实的自己，这样才会开心。

『玖』 发家致富新出路！一起摆地摊吗车都找好了

昨天你摆地摊了吗？
这似乎成为了朋友、同事之间的每日问候。
说起摆地摊，这让我想起儿时老家那边的各式地摊，有卖炸串的，有卖廉价袜子的，还有穿一身道袍打着算命旗号的神棍，当时被骗10块钱到现在也没忘掉。而随着城市化发展，地摊生意逐渐成为了“走鬼生意”，意思就是摊主们都要时刻警惕着城管来抓罚，生存空间甚是狭窄。
今非昔比，如今“全员摆摊”登上了微博热搜，因推出新货车助力“地摊经济”，五菱汽车股价一路大涨。因为两会闭幕后，李总理就提过地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源，是人间的烟火，是中国的生机。确实，受疫情影响不少实体店都倒闭了，失业率越来越高，如何能激发经济再度雄起，地摊经济就担任了其重要角色。
二十年前，错过了房地产投资；十年前，错过了互联网创业；如今，真不能错过地摊了吧？据新闻报道，郑州某白领下班摆地摊，一天营业额可达1000元；成都某地摊摊主通过努力已经成功开上奥迪，日收入高达4000元，相当于大咖一个月的工资，要哭了！
以往摆地摊的人往往都是基层阶级，一个板凳和一大块布盖地完事，但摆地摊也要跟上时代进步，咱们开车去摆地摊的话，买卖形象就变得高大上不少了，路人都会有“都开得起小车了，不至于骗人吧？”这样的心理暗示。
豪车摆地摊
开车摆地摊，这又让我想起了那些豪车、超跑摆地摊，大多数都是卖鞋子衣服和名牌包，显得有些浮夸了，那只是富二代们体验生活的一种形式罢了，“赚不赚钱没什么关系，主要是喜欢摆摊”。所以对于咱们老百姓来说，想要依靠摆地摊来发家致富的话，那么选哪些车来摆摊就显得特别重要了。
五菱荣光翼开启售货车
就如前文所说，五菱汽车因助力“地摊经济”而股价大涨，推出的新货车确实有些看头。不同于常规的“小面包”，五菱荣光翼开启售货车拥有独家秘笈“大鹏展翅”，后备厢三侧都能往上90度掀开，形成暂时性的“雨棚”，后备厢门也同样可以向外延伸，扩大货台面积，一键按钮即可实现，堪称摆摊神器。
不过这款小货车也不便宜，五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启两种车型，售价分别为5.58万元和6.78万元，贫穷的我肯定一下子拿不出来这么多钱，只能贷贷款了。
东风小康翼创富售货车
无独有偶，东风小康也要插上一腿，东风小康翼创富售货车随即推出，新车是由小康C32改装而来的，后备厢的设计与五菱摆摊车如出一辙，不过货箱容积倒是优势明显，为7400升超大容积，超过五菱摆摊车的5300升，而且新车价格为5万元左右。
开云使命新能源车
若想在一线城市不限行、节省用车成本的话，那么开运使命这台新能源小货车倒是个选择。它是中国首款微型电动物流车，不过如此小的微型车，总会担心行驶安全，被别的车一碰怕是要翻，慎重考虑。
大咖自家的三轮车
那自家的车能用来摆摊吗？这当然！大咖就打算本周末开着自家的车去摆摊尝试卖内裤，20块3条，若是哪位粉丝路过的话欢迎前来打招呼，通通打八折！
沃尔沃旅行车后备厢
大家都开车摆摊，竞争自然激烈，货存量就最讲究了，所以后备厢容积大的车就占了不少便宜。抛开小货车不说，后备厢最大的车当然是MPV和旅行车了，二、三排座椅一放倒，有啥地摊货不能放的？
大咖总结
当然了，虽然现在“全面摆摊”，但也要讲求规矩。以广州发布的为例，大致内容是不影响消防安全、不影响交通秩序、不污染城市环境、不侵害公共利益和他人利益前提下，规定的部分区域能当作临时摆卖点。若是道路狭窄的话，汽车摆摊显然不太现实，将来是否会迎来新一轮政策扶持？咱们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 京城美女用50万豪车“摆地摊儿”：真能致富

[汽车之家新能源周刊]?每周一更，不见不散，新能源周刊汇集本周精彩内容，一次看过瘾！本周新车开箱保时捷TaycanTurbo，0-100km/h加速仅3.2秒；摆地摊儿已然出圈儿，一个是开50万豪车的京城美女，一个是自主创业的99年帅小伙，他们摆地摊儿能赚多少；蔚来ES6向奔驰GLC发起挑战，究竟鹿死谁手；当年落地百万的新能源车，行驶2.5万公里后怎么样了？听车主聊ModelX的好与坏。精彩内容点击查看>>>新能源周刊vol.49