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江玲柴油版商务车

发布时间: 2022-06-06 01:21:11

『壹』 国内首款上市的柴油皮卡!搭载2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱!

随着皮卡车型的发展迅速,众多车企纷纷发布了自己的皮卡车型,今年4月2日,备受行业瞩目的江铃福特域虎9柴油版强势发布,四驱15.28万元起,该车自带“美式高端大皮卡”属性,配备福特PUMA2.0T柴油发动机+采埃孚8AT变速箱,成为国内首款上市的8AT柴油皮卡,接下来就从以下几个方面来了解一下吧。

今天这款车型就介绍到这里了,大家对此车型有什么看法呢?欢迎大家在下方评论区留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 柴油MPV有哪些

大家都知道,柴油发动机两个相当大的优势就是扭矩大和省油,另外在可靠性方面,一般来说也要比汽油机要好一些。在欧洲地区柴油乘用车的运用可以说相当广泛,而在国内使用柴油发动机的大多为商用车,不过随着近年来柴油机技术的发展,许多汽车厂商开始将他们的柴油车小心翼翼地推向了国内市场,你能看得到的,比如宝马X5、大众途锐、路虎发现4、揽胜等等。

柴油机以其大扭矩和经济性不错的优势更适合承担“重任”的MPV,许多汽车厂商也意识到了这一点,但由于地区相关政策的掣肘,他们同样也是小心翼翼。下面G哥就带大家扫一眼国内在售的柴油MPV都有哪些。

东风小康-风光360 1.3T

东风小康-风光360与“神车”五菱宏光S不同,采用前置前驱的MPV主流布局。风光360柴油版搭载一台代号为SFD13A的1.3L四缸涡轮增压柴油发动机,最大功率57kW,最大扭矩达到了192N·m,与发动机匹配的是一台5速手动变速器。该车提供5、7、8座设计,柴油机的大扭矩的特性会比汽油版本的风光360更能胜任满载的重任。

油耗方面,柴油版风光360工信部综合油耗为5L/100km,相比汽油版本的6.8L/100km的确表现出色。当然工信部数据仅供对比参考,实测的柴油版风光360百公里油耗在7L左右,表现还是值得肯定的。售价方面,1.3T柴油版风光360的厂商指导价为7.49万元,这比1.5L入门级汽油版本整整高出了1.7万元。另外,7.49万元的价格完全可以把一辆块头更大的宝骏730开回家了。

大扭矩、低油耗、多拉耐造,风光360柴油版本相比于五菱宏光S、宝骏730、长安欧尚等,可以说率先丰富了其产品线,为消费者提供了更多的选择空间。

『叁』 江钤七座商务车价

楼主好
江铃目前没有销售7座商务车,只有驭胜有七座版本
2.4 125马力
2013款 S350 2.4T 两驱手动柴油豪华版7座前置后驱5挡手动14.68万
2013款 S350 2.4T 两驱手动柴油超豪华版7座前置后驱5挡手动15.88万
2013款 S350 2.4T 四驱手动柴油豪华版7座前置四驱5挡手动16.48万
2013款 S350 2.4T 四驱手动柴油超豪华版7座前置四驱5挡手动17.68万
2.4 140马力
2013款 S350 2.4T 两驱自动柴油豪华版7座前置后驱6挡自动15.68万
2013款 S350 2.4T 两驱自动柴油超豪华版7座前置后驱6挡自动16.88万
2.0
2013款 S350 2.0T 两驱手动汽油豪华版7座前置后驱5挡手动13.68万
2013款 S350 2.0T 两驱手动汽油超豪华版7座前置后驱5挡手动14.88万
2013款 S350 2.0T 四驱手动汽油豪华版7座前置四驱5挡手动15.48万
2013款 S350 2.0T 四驱手动汽油超豪华版7座前置四驱5挡手动16.68万

『肆』 江铃特顺6座柴油车百公里油耗是多少

江铃特顺6座柴油车百公里油耗,这款车如果在综合路况条件下行驶的话,车子的油耗大体在百公里,八九个油左右的水平

『伍』 江铃域虎9柴油版上市 四驱版本15.28万起

4月2日,江铃域虎9柴油版正式上市,新车由江铃与福特品牌联合打造,延续了“美式高端大皮卡”的属性,此次共推出搭载2.0T柴油动力的共计6款车型,售价区间为15.28-21.18万元。具体售价详见下表:

传动方面,除手动变速器外,江铃域虎9柴油版还配备了采埃孚8AT变速器,8个前进挡位的设置有效提升了变速器的可控性和耐久度,传动效率高达98%。

此外,为了能够更好地适应各类地形,域虎9内置智能全地形管理系统,配合博格华纳TOD双速智能四驱系统,实现泥地、沙地、雪地、岩石、4L、4H、运动模式和经济模式等8种不同驾驶模式,确保整车在各种恶劣的野外环境中行驶均可从容不迫。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 柴油商务车有哪些

1、福特新世代全顺,原型车是福特欧洲全顺系列的最新车型,2007年,美国福特与江铃汽车联合开发将全顺这一欧洲经典品牌引入中国,顺应了“柴油化、轿车化、安全化、环保化”的“四化”趋势。

2、江淮瑞风柴油版,瑞风的柴油发动机采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术。这款排气量为2476毫升的引擎最大扭矩在每分钟2000转的时候为235牛顿·米,而汽油版的瑞风最大扭矩在每分钟2500转的时候,是193牛顿·米。

3、蒙派克E,蒙派克E是福田蒙派克品牌下的一款车型,柴油动力覆盖65-96kw,车身按照北美NCAP双五星标准设计。

(6)江玲柴油版商务车扩展阅读

真正将商务车定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。与以往传统轿车相比,商务车除了具备轿车的舒适性之外,还具备小型客车的宽敞性,同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求,更能满足居家旅行的不同需求。

其集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。

『柒』 江铃宝典柴油皮卡车多大排量每公里耗油是多少

江铃宝典柴油2.8T 百公里耗油6-8(看开车习惯)
汽油2.0T 百公里耗油8-10(同上)

『捌』 江铃汽车的产品介绍

江铃宝典 江铃凯运 江铃宝威 江铃全顺 江铃运霸 驭胜S330 江铃·宝典是(中日合资)江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作,获得国家免检产品称号,并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃·宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格,工艺精湛,舒适耐用,线条流畅,其自信俊朗的车身和齐全配置,成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。江铃宝典柴油版匹配JX493Q1(4JB1)柴油发动机,汽油版匹配三菱电喷发动机,节能环保,动力强劲。
外观:采用双曲率镜面设计,扩大后方视野,有效减少驾驶员视野盲区,提高了驾驶安全性;外观上更加宽大、更富流线型,与A柱的完美结合,有效减低了风阻。宝红色、工程黄、墨绿色等8种颜色外壳的后视镜以配合车身的颜色,提高了整车外观的一致性。锁止机构采用X、Y、Z三方向定位,尾门锁更加牢固,减少了行使过程中产生的噪音。采用钢丝绳拉索,结构简约时尚、新颖美观。
内饰:采用全新造型,较为流行的黑(蓝)底白字、红色指针的仪表台,布局合理,清晰易读,更富运动感。
可折叠式设计的乘员内拉手造型美观、手感舒适。不用时拉手自动回弹,呈折叠状态,使车内空间更显开阔。座椅可进行前、后、上、下四个方向的调节,方向盘可进行多角度调节,以便司机调整至最佳的驾驶姿势。联体杂物箱加大了储物空间,而且后部凸起部分方便乘客搁手,使驾乘更舒适。新宝典的电动窗开关包括左前门电动窗开关、右前门电动窗开关、左后门电动窗开关及右后门电动窗开关,并且在设计上采用了全新的造型,在主开关(即左前门电动窗开关)上增加了中控功能。
江铃宝典自2001年上市以来,已经销售13年,已然形成庞大的产品基数,而2014年3月,江铃宝典柴油版、汽油版的单月销量更是双双打破了单月销量的历史记录。表面来看,江铃宝典3月销量同比增长6.9%,不算高,但由于经过13年的积累,江铃宝典月销量的基数已经达到近八千的等级。这样看来,江铃宝典3月份的表现就非常抢眼。江铃宝典仍旧是江铃皮卡的拳头产品,定位高端皮卡的域虎则表现抢眼。
江铃宝典对于江铃皮卡的重要性,不言而喻。江铃宝典不但是江铃皮卡上市最久的皮卡,为江铃汽车摘得过无数荣誉,更是江铃连续十几年摘得柴油皮卡销量冠军头衔的“功臣”。江铃宝典凭借其皮实耐用、经济省油、低维修成本等优势,闻名业界,如今已然成为国产皮卡中的经典之作。江铃宝典柴油版搭载的源自日本五十铃技术的传奇动力4JB1,不但市场保有量巨大, 更是众多中高端皮卡的象征。通过搭配高压共轨和增压中冷技术,加装先进的尾气处理系统,清除尾气中颗粒和有害气体排放物,江铃宝典如今率先达到了国Ⅳ排放标准。 江铃·凯运以实用主义与最新美学观念为指导,引进国际先进技术,溶入人性化设计,结合中国道路的实际与中国用户的需要,堪称“饱含人性关怀,打造配置标杆”的典范。凯运不仅再次巩固了江铃在中国轻卡市场的领军地位,同时将中国轻卡的市场标准再次提升到一个新的高度。
外观:造型新颖,美观大方,视野,确保行车安全;车灯光照度好,夜间行车更安全,同时更显豪华气派,是最引人瞩目的“点睛之笔”;组合尾灯造型独特,光照度好,美观又安全,是整车后部一道亮丽的风景线。
内饰:空间宽阔,置身其中,舒适温馨,家居生活,从此开始;仪表板庄重典雅,里外皆美;最新款式轿车化液晶显示组合仪表,各种显示应有尽有,一目了然;真皮桃木软质方向盘,轿车设计,手感极佳,掌控远大前程;根据人体工程学原理设计的航空座椅,使驾乘人员如同置身于豪华座舱,舒展自如,所有压抑疲劳,一扫而空。 BUV,英文全名BusinessUtilityVehicle,也就是商务多功能车,简称BUV。宝威BUV是在对SUV和皮卡车的优缺点进行深入研究以后推出来的一款全新车型,集二者的优势于一身,形成了宝威BUV的全新特点。宝威BUV将“自由行,必有为”作为自己的产品主张,既表达了对自身的标榜和自信,也表达了对用户的良好祝愿——驾乘宝威BUV,事业必有大作为。众多的用户选购宝威BUV,一方面是基于眼见为实,超大的后车厢空间充分满足他们的载货需求,第二是宝威BUV油耗低、品质可靠,第三是其高大威猛的外观气质,适合在公、商务场合使用,给人以信心;第四是因为江铃产品的整体品质和售后服务早有口碑,用起来放心、省心。
外观:轿车式前脸、流线型车身,全新车灯设计,整车大气、威猛,同时提供红、白、蓝、绿等6种颜色可供选择。 内饰:宝威采用了温性馨的暖色面料和全浮式仪表板,既美观大方,又经久耐用。新增的扰流板,侧踏板、电动后视镜及新款尾灯,使整车更显时尚、动感。宝威车内饰威硬顶耐脏暖色面料,第二排座椅中间配置安全带,后排可分开式骨架,尾部侧窗自由推拉,靠背翻转可加大载货空间,是乘人载货的理想车型。宽敞的驾驶空间,仿桃木真皮贴饰方向盘,操控灵活,给驾驶者带来心跃的驾驭感觉。 全顺在欧洲有70多种变型车,包括客车、货车、客货两用车以及各种底盘,因其多用途而著称。为了满足各种特殊需要,全顺可改装成众多专用车,如运钞车、警车、邮政车等。全顺的魅力首先在于其与众不同的现代典雅造型。全顺是外观和功能的完美结合。
外观:经典的欧美短头商务车造型风格,造型豪迈又不失精致细节。设计师运用自信友好的线条,赋予她尊贵而具亲和力的面孔。
1、空气动力学原理、流线造型,全顺的风阻系数只有0.3左右,速度感强,省油省力。
2、和谐的前脸曲线,及延续到车侧的腰线赋予全顺车流畅的动感激情。
3、窗框与下部的黑色装饰条,与侧车身中间的凹形线相得益彰,柔中带刚。
4、全景挡风大玻璃,全景观光,增加行驶乐趣。
5、前大灯分体式设计,将转向灯和远近光灯分开,维修成本比一体式大灯大大降低。
6、前雾灯高穿透性能,雾天路面信息也尽收眼底。
7、FORD标徽,独具名牌的尊贵和心理满足感。
8、电动前车窗,大视野,好操控。
9、侧拉门滑移式,方便乘客进出。
10、后开门既有上掀式,又有对开式,总能满足您的选择。
11、多孔镀铬轮饰罩,华丽动感,行驶中犹如流动的艺术。 内饰:走进全顺,豪华美观、整体感十足的轿车式仪表板立刻让您留下深刻印象,犹如踏进豪华轿车。符合人体工程学原理的曲线轮廓,赏心悦目。软化方向盘和仪表板,手感细腻,色彩搭配和谐。中控板分区集成,有音响控制区、空调操纵控制区和时钟区,一目了然,操纵简便。大圆盘转速表和里程表清晰可见、动感十足。亚光仿桃木纹饰板,富有质感,更显高雅品位。高品质环绕立体音响,提供听觉震撼。贴心抽拉式杯托和仪表台上票据夹设计,体现人性化功能方便司机。右侧双超大储物盒,既有敞开式,又有封闭式,方便实用。前门内板操纵控制区与资料袋等贴心设计相得益彰。中央门锁设计,打开驾驶室门锁的同时,其他门锁也同时打开。
江铃·运霸是江的一款成熟车型,该产品同江铃JMC系列其它车型一样,采用了日本五十铃先进技术工艺,配备了高效节能的4JB1柴油发动机,以保证动力的强劲以及操纵的平稳轻便。该车为全封闭金属结构,可选装中央空调及高背座椅等各种配置,具有江铃车系节能省油、性能稳定等特点。同时,它采用轻卡底盘,承载能力强,辅之以车身前部、动力等方面的较大改进,特别适合低使用成本、多用途的城市物流市场。
外观:优美的车身造型,整体式夹层风档玻璃,令您的视野更加开阔。车身油漆颜色为白/银灰色,色彩典雅脱俗。新款钻石鲁素大灯,式样新颖,明亮醒目,配以镶嵌在保险杠上的雾灯,外观气派,光照更佳,让您在夜晚行车更安全,前后保险杠浑然一体,前瞻后顾,带给您全心全意的呵护。
内饰:仿桃木软质方向盘,人性化设计,采用低伤害标准,手感好,握力强。仿桃木仪表板,各种组合开关均位于触手可及的位置,各种显示一目了然。灵便的短杆变速器操纵杆,侧手刹,电子液晶显示组合仪表,收放机等。 据悉,驭胜S330是江铃与福特继驭胜S350后,合作推出的一款兼顾个性与实用性的都市SUV,目标消费群体锁定互联网时代享受数字生活的年轻人群。至此,江铃汽车从驭胜S350到福特撼路者,再到驭胜S330的SUV全领域布局构想已基本达成。
内饰:其前车灯和后车灯均可以灵活拆卸,在野外作业时,可作为警示灯、照明灯;后挡风玻璃可以灵活收缩到车体,让空间更多变等,这样的设计在国内市场颇具独创性。据悉,江铃汽车希望通过此次域虎概念车的发布,引领中国皮卡文化新潮流。
外观:驭胜S330概念车在设计上融合了hatchback(掀背车)和SUV(越野车)两种风格,既具备轿跑的运动和速度,又具有SUV的通过性和越野性,整车从气势上投射出一种张力十足的、自由不羁的美式运动精神。车身上窄下宽,像一个橄榄球员蓄势待发,显得自信满满;前进气格栅采用六边形鲸口式设计,视觉冲击力强,更具个性,据了解,这一特质也将成为驭胜品牌家族式设计基因,沿用到未来推出的驭胜产品上;动感锐利的侧腰线像勇士脸上的图腾代表无畏和决心;轮毂设计既有肌肉感又有机械感,让人产生强烈的操控欲。

『玖』 江铃汽车有哪几款

截止2019年,江铃有5款车型,具体如下:

1、江铃宝威

江铃宝威是在对 SUV 和皮卡车的优缺点进行深入研究以后推出来的一款全新车型,集二者的优势于一身,形成了江铃宝威 的全新特点。

江铃宝威将“自由行,必有为”作为自己的产品主张,既表达了对自身的标榜和自信,也表达了对用户的良好祝愿——驾乘江铃宝威 ,事业必有大作为。

江铃宝威整车采用五十铃技术和工艺制造,发动机是引进五十铃2.8升4JB柴油发动机,这种发动机具有动力强劲,且使用和维修成本低的特点(百公里油耗7升)等优点。整车采用轿车式前脸设计,车身线条流畅自然、简洁、大气,外形充满现代感。

2、江铃宝典

江铃宝典是江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作,获得国家免检产品称号,并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃·宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格,工艺精湛,舒适耐用,线条流畅,其自信俊朗的车身和齐全配置,成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。

江铃宝典柴油版匹配JX493Q1(4JB1)柴油发动机,汽油版匹配三菱电喷发动机,节能环保,动力强劲。

3、江铃凯运

江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃先进成熟的技术标准和质量要求,它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。

江铃凯运的推出,代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破,是五十铃核心技术的进一步巩固和延伸,如承载系统、制动系统、发动机等核心部件的实用化科学化改良,使江铃轻卡的纯正五十铃品质达到一个崭新境界。

4、江铃运霸

江铃运霸以日本五十铃轻型卡车底盘为平台,搭载五十铃4jb1柴油发动机,确保了作为现代城市物流用车的承载能力以及卓越的动力性和经济性。

前伸式车头兼顾了轻客的美观和安全性,视野开阔的驾驶室和全新的液晶仪表盘保证了操作的平稳轻便,更难能可贵的是其装货空间超出同车型50%以上。

5、江铃驭胜

驭胜是福特与江铃的合资公司-江铃股份打造的中国乘用车品牌,其产品也是中国汽车市场难得的严格意义上的合资自主产品。驭胜品牌专注于SUV、MPV等乘用车跨界领域,致力于为各族群打造高质、活力的跨界车产品,驭胜品牌将承担起江铃汽车进军乘用车市场重任。

『拾』 江铃全顺8座的柴油实际油耗是多少啊

江铃全顺8座的柴油实际油耗是8个左右。
全顺商务用车的造型以目前在欧洲和国外汽车市场较流行的福特transit商务车为蓝本,车头为前伸式安全车头。它的车身长、宽、高分别为4615、1974、2050mm,从数据看出它具有宽大的车内空间。全顺车目前主推的有三种型号:8豪华型glx,12座lx标准型和豪华型。几款车的外形尺寸相同,空间也相同,只是座位数不同。12座豪华型主要适用于企事业单位商务、通勤的型号,而另一辆8座版,则适合作为小企业或是公司的工作用车。

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