帝豪百万版提车作业

A. 就是喜欢这个范儿，帝豪GS提车作业，再说说自己的心得体会！

时光匆匆如流水一般，就如同一句古话，逝者如斯夫不舍昼夜，眼看着就到了过年的时间了，去年这个时候我还奋斗在抢票的一线，而今年有了帝豪GS，我也能够畅快的回家过年，其实买车的想法也有好几年了，不过那个时候手里的钱不多，看车的时候也没有底气，这两年的努力也攒下了不少的积蓄，十多万的购车预算我感觉帝豪GS挺喜欢的。有点时候眼缘也是个很奇妙的东西，其实这个价位里面好看的性价比高的车子也不少，但帝豪GS那跨界的造型风格很吸引人。试驾后没什么问题就订车了，现在开了也有段时间了，说说近期的用车感受吧。外观我很喜欢，是那一种浑然天成的美感，前脸精致不失大气，侧身的线条流畅不失动感，大溜背的设计还有着运动的风光，时间久了愈发觉着这车有品位。空间宽敞，动力上的表现也不错，市区通勤不会有动力不足的情况出现，比较的轻快，加速上油门响应也迅速，而且在市区跑即使是红绿灯多的路段走走听停停也感觉不到大的顿挫感，踩油门超车它也能够轻松的完成，总的来说只要舍得给油，动力是随叫随到的。油耗上也没有太关注，市区高速都有跑，，油表显示百公里7个油，实际上可能会再高点，不过这也比同级车子要节省好多了。

B. 2020款的全新帝豪小白提车作业，谈谈我的用车感受

拿到驾照一年多了，现在终于有了属于自己的爱车，选车之路的坎坷到现在依旧记忆犹新，从合资到国产产跑了一整个汽车城。随着买车计划的出炉，看车、参加各种车展也就成了我工作之余最大的任务了，预算十万落地，从合资到国产，从亲戚介绍到朋友推荐，看了七八款车，丰田罗拉，日产轩逸，奇瑞艾瑞泽，现代菲斯塔，我的预算只能买他们的低配款，而低配款却什么配置也没有连最基本的安全配置都简配严重，让我直接打消了合资车的念头，帝豪这款车是我在苏州广电车展中心看到的，以前对吉利的车子无感，一直是低端车的代表，那次车展直接打消了我对吉利之前的全部印象，大气的前脸，原创度极高的内饰，优质的做工，直接让我非常喜欢，我老公也是一眼就看中了，因为他们单位有好几台吉利的车子，开着都还不错，所以当场就下了定金定了性价比非常高的向上版，一周后销售通知我带上全款提车。到如今爱车已经提回来快半个月了，上下班接接孩子开了五百多公里，行驶质感一流，油耗不高，下面我简单附上用车感受与大家分享：1、1.5L的排量配上CVT变速箱动力还算可以，最重要的是平顺不顿挫。2、油耗表显示7.3L/KM，我看上下来去不大。3、内饰细节不是很到位，轮胎胎噪稍大，有大屏导航，功能齐全。4、我身高不高，163厘米，我老公178厘米，我们前后都试坐了一下，我们都觉得空间很大，作为一辆紧凑型轿车，空间合格！我提车后拉了一次货，后排放倒满满当当，非常不错。5、地盘悬挂偏硬，过减速带有点颠，但是过弯还是可以的，有得有失。

C. 不负遇见，谈一谈我的爱车帝豪GS的提车作业！

我始终认为每一次的相遇都是命中注定的，几个月前帝豪GS闯入了我的生活，从看到它的第一眼就被它深深的吸引了，那一抹的骚红有着热情的气息，那跨界风的造型让它在众多车型中脱颖而出，不再是SUV车的那种厚实感，轿跑的优雅在它上面也展现的淋漓尽致，之后也看过其他款的车子，但都没有帝豪GS给我的那种震撼，仿佛冥冥之中有某种联系，让我最终牵手了帝豪GS。即使是每天看它也不会有种腻的感觉，每次停了车还都会回头看一阵再离开，帝豪GS整体的设计虽然是简约的风格，但它的魅力就是真么的出众，而且我感觉越是简单的东西越不会过时。虽然定位是紧凑级的车子，但车友们都知道这车的空间一点也不紧凑，180的身高坐进去还是比较舒服的，后排地板凸起也不明显，放下我这44码的大脚也没有违和感，腿部空间宽裕，还有这两个USB口，中央扶手可杯架，座椅宽大厚实，对身体支撑也到位，我感觉整体的舒适度比前排还要的高。操控上是挺简单的，之前虽然没有自己的车子，但朋友的车子也没少去开，这车的方向盘是带电子助力系统的，开着轻巧舒服，也会随着速度的提升适当的增加些阻力感，转弯侧倾不大能感觉到车子稳稳的支撑力，开着的时候挺有信心的，动力上的表现我也满意，起步快没有那种延迟的感觉，超车也快就是一脚油门的事情，如果是在运动模式下，那加速的感觉是真刺激，一不小心速度就上来了，真的是有点上头的，哈哈。

D. 初见惊艳，久处不厌，帝豪的用车作业奉上一篇

帝豪这个车子给我的感觉还是不错的，最初的印象就不错，现在也用车一段时间了，我们磨合的还不错，车子也越来越顺手，配置也挺满意的，前排驾驶座很宽敞，座椅调节到合适位置以后腿部空间很充足，头部也有一拳多的空间，视野很好。储物箱可以放很多随身携带的杂物，水杯架也很实用。后排空间也很够用，坐三个成年，人也没有很压抑的感觉，尾箱容积很大，出行的行李箱可以放三个，空间很满意。座椅很舒适，包裹性很强，长时间开车也不怎么觉得累，后排座椅的填充物也比较柔软，坐感舒适，上车打开自动空调啥都可以不用管了，悬挂跑起来适中。

内饰配置以及超高性价比都是它的优势所在。无论是设计、外观、内饰、用料、各方面表现都很不错。

E. 提车作业奉上，新车帝豪GS已上路，很舒适很安全

新到手的帝豪GS有一段时间了，我也该效仿车友们上个作业了，毕竟也是我人生中的第一辆车子，在外观设计上帝豪GS很有跨界SUV的气势了，我个人要车前脸还有大灯镀铬饰条还有后尾、腰线、轮毂都是很动感有型的，最喜欢这样有气势的车，侧面看也营造出悬浮车顶的酷炫感觉。看了外观再说帝豪GS的内饰，总体感就是很合理实用操控性出色，比二十来万的合资车也不差什么的，能摸到的都是软性材质的。总体感觉帝豪GS是很舒适很安全的，舒适度是非常棒的，车身很稳底盘通过性都很出色，当时速过了110的时候，能够明显感受到一些胎噪，不过影响也不大。

新车当时拿到的时候里面的味道很小，这一点吉利做的很好。

F. 三十而立，帝豪GS提车作业，说说我的感受

步入中年的我，每天都在为上下班的出行而苦恼，所以我考虑买一台属于自己的车，自己本身不怎么懂车，也不知道，如何是好，于是问了身边的朋友，两个好兄弟推荐了我两个车型，一个是博越，一个是吉利帝豪GS，我相信我的好朋友的推荐。于是周六有空我就去看看车!自己在网络上也做了一些攻略!无奈于哈市卖吉利汽车的有好几家店，根本摸不着头脑，于是随便找了家就去看了，碰巧店里有博越，找到销售就了解一下，功能配置的确丰富，而且价格说实话超出我的心里预期了，价格有点高，但是销售顾问告诉我可以贷款，而且还有很多金融政策。但是我听了一下，不怎么划算!我就问销售附近有没有卖帝豪GS的!他还不告诉我，气煞我也!于是我上汽车之家查了一下!还真的查到了!到店相中果断提车，说说我这几天用着的感受吧!动力真的足够啊!一脚油都有推背感，特别得劲儿!但是油耗就有点高!所以有点费油，但是功能配置特别高，导航没有按键，特别好看，而且中控看起来很有档次，很多地方都是软包材质，摸起来手感很好。悬挂稍微有些硬，这是吉利的通病，剩下的就都能说的过去。上图!

大心脏。

G. 人生的第一台车——帝豪的提车作业分享！

香(豪)车，美女。每个男人的终极梦想，没有之一相信大多数男人都普幻想过在一个阳光明媚的午后，驾驶着一台炸街的超跑，带上副座上的MM驰骋在一条宽敞的大马路上，路人投来羡慕的目光...咳咳，跑偏了跑偏了，现实点儿。豪车，很想要，可惜没那资本，哈哈。生活还得脚踏实地，拥有一辆能够在自已承受范围内且各方面都还符合自己胃口的“小老婆”，才是王道。如今终于如愿提到了自已人生中的第一辆车：帝豪，今天终于有时间来写一写提车作业了!买车一直是我想要做的一件事，但是呢由于各方面条件不成熟迟迟未动，现在终于满足了，哈哈。从今年初就决定买要车，看了好久(PS：光泡论坛了，一个实体店都没去过，也是佩服我自己)，感觉自已也是66哒~~最开始一直在纠结买SUV呢还是轿车呢?一直就在网上看SUV和轿车两个之间的对比，结果看来看去都看惜了。没有任何的头绪反而越看越不知道自已想要哪一款的车了。说来也是跟帝豪有缘(这也许就是命中注定吧)，路过某4S店的时候，刚好看到一辆试驾车从外面开回来，从没进店看过的我，居然心血来潮的就跟进去了，第一眼就觉得这个车外观时尚大气，是我的菜，估计就是看对了眼把。，要知道那个时候并没有考虑过吉利的，4S的店员看到我在看，主动说先带我去兜一圈儿，路上给介绍了一些信息和自己感受后，觉得这款车还不错呀!然后就这么喜欢上他了，即便后来去看了别的车，也入不了眼了。好看又便宜最直观的感受，不信你们看：

H. “青春派”的不二之选，帝豪GS的提车作业

万没想到，在发布汽车之家的处女贴时，我能把一句蹩脚的中式英语生生的加到标题里，英文语法比较好的大神们，有砖轻拍！！！小弟其实马上就要步入“三十而立”的行列，这厢舔着脸硬生生挤入“青春派”的阵营，着实是一脸羞臊，奈何入手了这么青春运动的车子，几番把玩下来，自认为在开车“车速”这方面，肯定还是不及各位论坛大神们，怀着技不如人的心态自我安慰以后，勉勉强强的把自己归入了“青春派”的行列。即使抛开上述因素不表，只从发帖的带入性上而论，我也需要cosplay成一幅“青春派”的样子，个人基调暂且这么定着，第二波板砖飞来的时候，也请各位轻抛！！！坏了坏了，还没有做个人介绍，先让大伙看了这么一大段废话，估计后面的板砖，还会有第三波.........

不好意思，诸位。这里还是没有自我介绍........[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]不过要谈谈青春。其实，大部分人的青春，都是半“diao丝”式的青春！也许有人会对这个结论耿耿于怀，毕竟大部分人回首那段岁月时，脑海里浮现的几个关键词肯定会有“校园”、“兄弟”、“女神”、“酒肉”、“篮球”、“足球”.......[憨笑][憨笑]把这些词单拎出来的话，无一不是充满美好回忆的憨笑。可是，所有关于青春的记忆里，大部分人是不愿意加入“社会”这个词的，但我还是想把这个有点痛痛的词加入到青春的序列中，为了不至于那么突兀，暂且把他归入“后青春”时代吧！毕竟人生没有那么多美好的十年，可以让你全方位的体会什么叫刻骨铭心。步入社会后的青年时代，该在青春里有属于他的那个位置，这样才是一个完整的青春。既然步入了社会，那么你肯定幻想有一辆属于自己的车子，每个男孩的玩具库里，车子是最后一件必须存在的大玩具。当你为了这个玩具开始奋斗时，你才发现：那些入手即是BBA的土豪们，永远不是自己。你的车型库里，是会有几辆遥不可及的“女神车”存在，但当你真正要把他们付诸于现实时，你观望最多的，还是那些简单实用、十万元搞定的耐造车型。[撇嘴][撇嘴]看看，望着那些遥不可及的“女神车”，你是不是暴露了自己一望无垠的diao丝气质[偷笑][偷笑][偷笑]。PS：入手既是BBA的大神们，我只是单纯的羡慕你们而已，没有半点挪瑜的意思（如果有，那也是我不小心暴露的diao丝气质[胜利]）。也声明一下，并不是说开十万元车子的大神都是diao丝，请看淡他的意义，在本篇贴文中，diao丝这个词就是一个调味剂式的小调侃，仅为增添贴文的“趣味儿”而用。

选车这件事永远是最头疼的！每每望着我车型库里的北欧女神沃尔沃XC60，我都要捶胸顿足的感叹一番，为什么兜里的米这么少？为什么XC60的定价这么高？为什么没有一份500万的美梦，狠狠的砸醒我？[抓狂][抓狂][抓狂]咳咳咳......diao丝式感慨完毕，下面步入正题（玩这个diao丝的cosplay，我是真的够投入[挖鼻]）。本人坐标河南，四线小城，农N代，到了小弟这一辈儿，多亏赶上大学扩招，才能接受高等教育算是上了个大学。毕业之后运气稍微的爆了一下棚，又赶上某单位有扩招的名额，阴差阳错的弄了份你不走就不会有人赶的工作，每天八小时，把小可从108斤生生熬成了138斤，除此之外，工作之后好像就没有什么像样的收获了。其实对于工薪阶层来说，每个月的收入永远都是饿不死撑不着，每一分钱都有每一分钱的用处，慢慢的就习惯了精打细算的生活方式。说起买车呐！小弟其实有一辆服役接近五年的雪铁龙爱丽舍，是在当初国家刺激汽车消费，实行购置税减半政策的第一个月就入手的（还是精打细算，看见便宜就赶紧占），开了五年下来，除了换了一个电瓶之外，没有出过任何毛病，虽然法系车现在的处境有点惨不忍睹，但在五年前，他们可算是合资阵营里二线顶梁柱，市场份额还是杠杠的。至于为什么再提一辆车，原因也很简单——一辆不够用了，和媳妇儿的用车时间比较冲突，赶上疫情，出门等个公交能两个小时来一辆，打车就更别提了，原来十块钱能搞定的路程，前段时间都是不打表，三十起步。都说国难财不能发，但是对于出租车司机来说，那个档口能出来跑车，说句拿命换钱也不为过，所以，理解他们更得原谅他们，既然选择了原谅，那就只能从自身想办法，改变不了别人，就只能自己再买辆车了，除此之外好像并没有别的选择。虽然买车提上了日程，实际情况却是一拖再拖，真正订车的时间，已经到了六月份。这次买车的目标也很简单，自动挡是唯一的硬性条件，容不得更改。上一辆车品质固然稳定，毕竟仗着合资车的身份，但唯一的遗憾就是手动挡，虽然四线城市大部分时间不堵车，但是难保某个路段某天抽风，堵起车来也是寸步难行的存在，如果恰好出门去到河南的省会大郑州，敢情手动挡能熬死你，即使是快速路上，也能让你手动波到想吐，一点也不想揉。目标定下来了，就选个自动挡的车就行了！加之第一辆车是轿车，再有个SUV体验一下也是可以的！！！条件就是如此的简单，本人不是太喜欢开大车（小车挺好，不管大路小路，一把就能调头），所以一直看的车都是本田的缤智和xr-v，期间也去店里和销售谈过价格，谈到最后CVT低配都能在11万左右，一直纠结于本田的配置，真是除了发动机之外什么都没有，那个内饰的简陋程度真到了令人发指的地步，缤智是最夸张的，低配中控屏上居然只有一块塑料板，能给人惬意的地方好像只有一个全景天窗了。xrv倒是弄了一个中控屏，功能虽说少了些，但好在人家有这回事，总比没有强。不过这哥俩也比较有意思，相互补充，一个有天窗没中控，一个有中控没天窗，怎么选都纠结，再加钱上升一个配置吧，又觉得不值当，花五千块钱买个中控或者天窗，心里总别别扭扭的。本来确实没看过这款车，对国产还是有点不信任，总怕后续的小毛病整的特别闹心。也是机缘巧合，无意中看到同事开了一辆GS，当时看着外观觉得挺骚，在他对功能和优点叨叨叨的讲解中，我就萌生了看看这款车的想法，回去先看口碑、查配置，觉得还行，去店里谈价钱试驾以后，心里还是挺中意的。尤其是价格，相比较本田的哥俩，一哈子省出来三万块难道不香吗？毕竟再怎么说也要跟银子说事，后续的保值率什么的，我想着残值估计也就是多出来三万块的事，都是十来万级别的车，还是退一步把这三万块省下来吧！本来就是代步工具，先这样用着，再换车的时候，往高的层次多上上就行了，争取能早日把北欧女神沃尔沃开回家！！！

作为后“青春派”里的非典型人士，我在选择人生第二辆车的时候，邂逅了帝豪GS，由衷的感慨，这款车的性价比怎是一个“高”字了得！八万块的车，自动挡，带天窗（虽然很小），中控大屏，液晶仪表，外观风骚，内饰典雅，你说性价比高不高！我现在还是寄希望于以后的相处过程，希望它对我温柔，对我好，别三天两头闹脾气，别跟我玩离家出走，别让我经常闹心。当然，我也会对它好的，毕竟，她也是我“青春”里的一部分！！！看帖的诸位，如果你想入手人生的第一辆车，或是刚走出校园的你，或是事业上升期需要简单代步工具的你，亦或是精打细算的生活需要“好钢用在刀刃上”的你，这款车真的可以作为你GoSport的贴心之选。那些还没想好怎么开始就注定匆匆的结局里，那些你有的好多件关于遗憾的记忆中，别的给不了你建议，但在选择第一辆车时，帝豪GS绝对不会让你拥有之后又成为遗憾，如果你爱，请大胆入手吧！！！[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]又一个PS:小弟白话两句尚可，拍照真不是强项，以下关于车子的照片，真的入不了各位法眼，诸位看的时候，第四波板砖一定收好。

最后一张，汽车之家兑换的手机支架，也是巧合，同样的红黑配，和车子很搭。

江湖路远，今日点到为止，各位后会有期[再见][再见][再见][再见]