欧曼310四轴新车价格
Ⅰ 10方混凝土搅拌车多少钱一辆
10方的车子的话 需要用后双桥的,现在市面上面性价比比较高的有东风和陕汽德龙的!如果需要 拨打 一五二七二巴酒六期五期 可以帮您解决您的问题!谢谢
Ⅱ 欧曼自卸车价格
28万的,多一点吧,绝对的不超过30万—40万的,我劝你的,要想多赚钱,还是买前四后八的好一点的,为什么呢,他的低重心的好,价格顶多多出12万吧,拉的货多,可用的油(耗油量少的),轮胎多则(轮胎多,承受的重量越大的)就算超载的出事率都少得吧。。
Ⅲ 欧曼重卡 牵引头自重 牵引头加挂自重 自卸自重 就是这些车的自重还有整车能拉多少吨 牵引车都有多长的挂
6x4的 欧曼336牵引车是10吨。挂就要看你准备拉什么了,如果是标载的话7吨挂就可以,路政让拉车货总重55。就是55-10-7=38吨。一般的都是拉38吨。也有6X2的解放奥威310加轻皮挂自重可以在15吨左右,那样就可以拉40吨了。不过那车不行。装40吨大梁都弯了。。要是想超载的话可以要重挂10多吨重,拉个100左右吨没问题。最多的见过140吨的。自卸没玩过不知道多少吨。
Ⅳ 欧曼自卸车维柴310发动机启动时怠速很高一会就下来了正常吗
1200-1500转之间,根据车子的情况,如怠速稳的话可以低一点,不稳的话可以高一点,怠速过低发动机会在息火与不息火之间来回,容易加重活塞与气缸之间的磨擦,驾驶者也不容易起步操作,怠速过高则噪声大,耗油量大,所以怠速高低都能造成一定影响,不要因为一时的省油而将怠速成调的过低.
Ⅳ 购买了一辆欧曼VT自卸310,27W7,购置税怎么算是多少,求高手指教!~
是按购车发票的百分之十,要看你的购车发票上面的价格是多少
Ⅵ 欧曼前四后八,310,9米6,gtl报价
欧曼车跑长途比较好 欧曼驾驶室比较好 主要配置是 ETX高顶 270W潍柴发动机 9档法士特变速箱 485后桥 原厂空调 350升油箱 价格在28万多
欧曼27万左右
Ⅶ 欧曼自卸车能装多少立方米
现在自卸很少用奔驰桥了
欧曼自卸现在都用斯太尔铸钢轮减桥
欧曼后8轮、310马力、斯太尔桥、5米8(中间长)、高1米8、底10+10、边10,大约28.6—28.9万
Ⅷ 欧曼9系昆仑前四后八自卸车..具体多少钱..拉煤用.40~50吨...要多少马力的..按揭的话首户多少...
推荐车型:
8*4驱动,轴距1800+4300+1350,发动机WP12.340E32,变速箱12JSD160T(或380马力,12JSD180T),后桥16T奔驰/5.92,公告BJ3318DMPKF,尺寸8000×2300×1000(可加活板),如上340马力底盘价29万左右(可下浮),380马力29.5万左右(可下浮);
马力上其实340够用,但380也不错,价格高不是很多,可以拉更多,二次出售也有优势;
上装货箱价格根据改装厂,规格、材质不一样,价格也有很大差异,平均应在8万左右,或以下;
整车合计=底盘+上装+保险+各种税,价格约40万左右;按揭30%,应该18-20万左右可提车。
具体还是垂询当地欧曼经销商吧。
Ⅸ 欧曼ETX和CTX有什么区别
与其他厂家只推出一个新车型不同,2010年欧曼推出的是一个系列:CTX系列。同时欧曼还把既有的产品线整合了一番,把每个系列更细分出H、S和F三个型号。仔细揣摩一下,不难发现欧曼雄心下掩盖的野心:全系列布局。
欧曼CTX:进军的号角
CTX,字面意思是“康明斯技术专家”,通俗地讲就是采用康明斯发动机的系列车型。欧曼的发动机资源比较丰富,用康明斯发动机也已经有几年了,然而2010年开始从小到大全系列的车型开始推出康明斯发动机车型,并形成了一个新的系列。
2009年,欧曼在原有的6系和9系基础上,通过推出3系和5系来完善了车型系列。现在,通过整理发动机资源来完善车型档次。这意味着欧曼认为配潍柴发动机的市场已经相当巩固了,现在开始系统进军其他市场,并不代表欧曼减少对其他品牌发动机的使用。
记者在欧曼年会的展车中看到,从3系到9系均有CTX产品,康明斯在中国生产的ISF、ISDe、ISLe、ISM等从小到大的机型都有采用。正如欧曼描述的那样,实现了和康明斯的全面合作。在过去的几年里,搭载康明斯发动机的东风商用车取得了不错的销量,因此欧曼针对东风畅销的天锦和天龙,推出了配置类似的应对车型。因此,CTX可以看作是欧曼对其他厂家优势市场进军的号角。
H、S和F
欧曼是一个富含创意精神的企业,盛产概念和名词,2010年,欧曼又有新概念问世。它把旗下的各个车型系列都分成H、S和F三个型号。H代表Heavy Duty,即重载型;S代表Standard,即标载型;F代表Fast,即高速型。
这样划分的好处是让日渐丰富车型更加明了,让用户根据自己的需要选择合适的车。同时方便生产管理,也方便客户选车。类似的工作其他厂家也在做,但是欧曼把它具体化标准化了。看来,至少在产品管理等方面欧曼已经从“与世界同步”到领先同行了。
通过这两个举措,我们可以看出欧曼的目标是覆盖全系列车型,不放过每一个细分市场,也和福田做全系列商用车的宗旨相呼应。
2009年欧曼推出的5系车型取得了成功,证明了欧曼的战略眼光和策略的成功。不出意外的话,CTX和H/S/F也会在2010年大放异彩的。据说欧曼目前的生产订单已经排到了4月份,而装配线上的工人春节都要加班生
还有 雄狮是 前四后八或前四后四 神舟是拖头
Ⅹ 汽车欧曼多少钱
A.欧曼9系4*2单桥牵引车BJ4183SLFJA-S3ETX高顶;潍柴发动机270马力(高压共轨);陕齿9档变速箱;13T斯太尔后桥;进口方向机;1200R20钢丝轮胎;空调;90鞍座 价格219000.00元;相同配置机械泵EGR产品价格为212500.00元B.欧曼9系4*2单桥牵引车BJ4183SLFJA-S3ETX高顶;潍柴发动机270高压共轨);陕齿9档变速箱;13T斯太尔后桥;进口方向机;1200R20钢丝轮胎;空调;90鞍座价格223000.00元C.欧曼9系4*2单桥牵引车BJ4183SLFJA-S4ETX高顶;潍柴发动机336马力(高压共轨);陕齿12档变速箱;13T斯太尔后桥;进口方向机;1200R20钢丝轮胎;空调;90鞍座价格234000.00元D.欧曼9系6*2(前四后四)牵引车BJ4253SNFJB-S ETX高顶;潍柴发动机290、310马力(高压共轨);陕齿9档变速箱;13T斯太尔后桥;国产方向机;1100R20钢丝轮胎;空调;90鞍座 价格235000.00元;E.欧曼9系6*2(前四后四)牵引车BJ4253SNFJB-S ETX高顶;潍柴发动机336马力(高压共轨)10升发动机;陕齿12档变速箱;13T斯太尔后桥;国产方向机;1100R20钢丝轮胎;空调;90鞍座 价格243000.00元;选12升发动机加加5000元F.欧曼9系6*4(后双桥)牵引车BJ4253SMFJB-S4 ETX高顶;潍柴发动机336马力(高压共轨)12升发动机;陕齿12档变速箱;13T斯太尔后桥;国产方向机;1200R20钢丝轮胎;空调;90鞍座 价格276500.00元;G.欧曼9系6*4(后双桥)牵引车BJ4253SMFJB-S4 ETX高顶;潍柴发动机375马力(高压共轨)12升发动机;陕齿12档变速箱;13T斯太尔后桥;国产方向机;1200R20轮胎;空调;90鞍座 价格282000.00元H.欧曼6系4*2(单桥)牵引车BJ4183SLFJA-S3ETX高顶;潍柴发动机270马力(高压共轨);陕齿9档变速箱;485后桥;国产方向机;1100R20轮胎;空调;90鞍座价格216000.00元J.欧曼6系6*2(前四后四)牵引车BJ4253SNFJB-S ETX高顶; 潍柴发动机310马力(高压共轨);陕齿9档变速箱;485后桥;国产方向机;1100R20轮胎;空调;90鞍座 价格230000.00元;K.欧曼6系6*2(前四后四)牵引车BJ4253SNFJB-S ETX高顶;潍柴发动机336马力(高压共轨);陕齿12档变速箱;485后桥;国产方向机;1100R20轮胎;空调;90鞍座 价格242000.00元;L.欧曼6系6*4(后双桥)牵引车BJ4253SNFJB-S4 ETX高顶;潍柴发动机336马力(高压共轨);陕齿12档变速