UR一V东风本田裸车价格是多少

Ⅰ 东风本田新款UR-V上市，24.68万元起售，推荐370TURBO尊享版

?6月5日，东风本田新款UR-V正式上市，共推出5款车型，售价区间为24.68万-32.98万元。新车主要针设计对细节进行调整，同时在配置方面有所提升。另外，针对购车消费者官方还提供12期0息、到店置换5000元礼遇等优惠。
作为中期改款车型，新款UR-V在外观进行一定升级，前脸保留了U型大嘴格栅，但增加了更多黑化处理，中网由简洁的带状变成运动的蜂窝风格，两侧刀锋式全LED前大灯与中网镀铬饰条融为一体，整体性更强。另外，新车下包围也进行了优化，与全新的中网搭配更加和谐。
车身侧面流畅自然，两条腰线勾勒出了很强的立体感，在光影变化下颇具视觉张力，双色轮圈和掀背车顶都属当下主流元素，符合审美需要。新款UR-V长宽高分别为4856/1942/1670毫米，轴距为2820毫米，车身长度比现款增长31毫米。车尾变化最明显的是采用了新的灯腔设计，透镜式尾灯被红色灯带贯穿，并在底部加入镀铬条勾边装饰，提升车尾的精致感。
而在内饰方面，新款本田UR-V同样进行了小幅调整，如对空调出风口等处的镀铬饰条进一步细化，配合大面积木质饰板以及皮革装饰，视觉效果更为精致。8英寸中控液晶屏提供屏幕角度调节功能，实际使用时可以减少反光，屏幕下方为空调控制区，采用了按键与旋钮组合形式。此外，新款UR-V继续配备可90°开启的后车门，秉承本田MM空间设计理念开创了独特的“大五座”布局。
动力方面，新款UR-V继续搭载1.5T（240TURBO）和2.0T（370TURBO）发动机，均满足国六排放标准，最大功率分别为193马力和272马力，峰值扭矩分别为243牛米和370牛米。传动系统方面，1.5T车型匹配CVT变速箱，2.0T车型匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。
车型配置分析
■240TURBO 两驱致悦版
指导价：24.68万元
基础配置：245/55 R19轮胎、前排侧气囊、胎压报警、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、可变转向比、全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、换挡拨片、彩色行车电脑显示屏、主动降噪、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅电动调节、8英寸中控屏、双USB接口、7喇叭音响系统、卤素大灯、卤素雾灯、大灯延时关闭、前排车窗一键升降、多层隔音玻璃、后视镜锁车自动折叠、自动分区空调、后排出风口等。
■240TURBO 两驱致雅版
指导价：26.98万元
配置变化：增加前后排侧气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、后驻车雷达、倒车盲区影响、全速自适应巡航、电动感应后备厢、真皮方向盘、前排座椅加热、语音识别控制、车联网、全LED大灯、LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、后视镜加热、自动防炫目内后视镜、感应雨刷等。
■370TURBO 两驱尊雅版
指导价：27.98万元
配置变化：换装2.0T+9AT动力总成，增加可变悬架、车顶行李架，同时减少了后驻车雷达、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、自动防炫目内后视镜、感应雨刷，全速自适应巡航也相应降为定速巡航、全车车窗一键升降改为前排一键升降。
■370TURBO 四驱尊享版
指导价：29.28万元
配置变化：增加适时四驱系统、后驻车雷达、全车车窗一键升降、自动防炫目内后视镜、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等。
■370TURBO 四驱尊耀版
指导价：32.98万元
配置变化：增加车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、前驻车雷达、全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、HUD抬头显示、主驾驶座椅腰部支撑、前排座椅通风、老板键、后排座椅加热、后排多媒体控制、自适应远近光、后视镜记忆/倒车下翻、后排电动遮阳帘、感应雨刷等。
从配置的丰富度来看，2020款车型相比2017款有很大提升，尤其是主动安全配置下放到了1.5T车型，客户配置也有不同程度增加。在刚上市的2020款车型中，我们更推荐370TURBO 四驱尊享版，首先来说对于一款车长4.8米，重1.9吨的中型SUV来说，2.0T+9AT的动力总成无疑可以带来更多的驾驶信心，而且相比370TURBO 两驱尊雅版还增加了一套适时四驱系统，应对烂路也有一定脱困保障。另外，像后驻车雷达、全车车窗一键升降、自动防炫目内后视镜以及车内净化系统都是比较实用的配置，能为我们带来更好的驾乘体验。
当然，如果预算有限还可以考虑240TURBO 两驱致雅版，这台车虽然动力稍弱，但完全满足城市通勤需求，其配置水平整体也与370TURBO 四驱尊享版持平，多了主动安全配置，少了车内净化系统，但价格也低了2.3万元，也是一台性价比很高的车型。370TURBO 两驱尊雅版适用于想追求动力但价格有限的消费者，它与240TURBO 两驱致雅版如何选择需根据自身需求权衡。240TURBO 两驱致悦版更多的是起到拉低车系门槛的作用，配置有限，370TURBO 四驱尊耀版配置虽高，但价格也超过了30万元，所以都不做推荐。
小结：
疫情期间，身处武汉的东风本田受到不小的冲击，但随着3月下旬复工复产，东风本田4月以55029辆的成绩回归。新款UR-V升级之后，综合实力得到了显著提升，为东风本田快速打开市场提供助力，新车在设计上展现出了中型SUV豪华大气的一面，但整体造型又强调出年轻动感化，所以上到五十下到二十都可能成为这台车的潜在消费者，另外，众多安全与科技配置的加入也带来更好的驾乘体验，对于居家而言再好不过了。如果厌倦了七座SUV的千篇一律，不妨体验一下“大五座”独特的魅力。
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Ⅱ 大空间强动力，冠道姊妹车，新款东风本田UR-V上市售价24.68万起

6月5日，中期改款的东风本田UR-V正式上市，此次上市新车共推出5款车型，售价区间为24.68-32.98万元。UR-V定位中型SUV，是冠道的姊妹车。作为中期改款车型，新车在前后包围件的造型上有所调整，并继续提供1.5T和2.0T车型。
同时，即日起至2020年6月30日，购买新款本田UR-V的消费者还可享受12期0利息，及到店置换享5000元礼遇等优惠福利。
作为中期改款车型，新款本田UR-V在外观方面只是进行了小幅度的改动，新款车型前脸的改变主要集中在中网附近，全新的熏黑中网配有六边形蜂巢式黑化格栅，更具运动气息。现款贯穿中网的镀铬饰条移到了车标上沿，前格栅与同为黑底设计的大灯组融为一体，看起来更加精致。
车身侧面，新款本田UR-V与现款保持一致，车身尺寸方面，新车长宽高为4856/1942/1675mm，轴距为2820mm。新款UR-V的尾部换装了全新设计的尾灯组，内部红色光源更加扁平细长，现款尾灯组中的镀铬饰条也挪到了灯组下沿，进一步提升了车尾部辨识度。
内饰方面，新款本田UR-V相比新款车型更加精致，空调出风口加装了银色饰条，带来了不错的视觉效果。直线线条设计语言，搭配木质饰板和全液晶仪表/中控屏使得新车带来了大气且豪华的内饰氛围。
配置方面，新款UR-V搭载第二代Honda CONNECT智导互联系统，可根据实际路况、天气、新闻、紧急救援和交通违章搜索等服务。此外，新车配备了Honda SENSING安全超感系统，该系统集合了自适巡航系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移预警系统等功能。
动力方面，新款UR-V继续搭载1.5T发动机（240TURBO车型）和2.0T发动机（370TURBO车型），最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准。传动系统方面，1.5T车型匹配CVT无级变速箱，2.0T车型则匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱车型可选。
品评：UR-V作为冠道的姊妹车自上市以来一直以大空间、强动力、性价比不错的优势在中型SUV市场有着不错的销量。此次新款UR-V的推出，对外观细节及内饰配置进行了进一步的调整升级，在提升自身产品力的同时，满足了年轻人的用车需求，相信新款UR-V上市后将会带来更好的市场表现。
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Ⅲ 本田urv何时上市 本田urv上市售价是多少

2017年3月18日，东风本田旗下首款中大型SUV UR-V正式上市。新车共推出1.5T、2.0T两种动力，共五款车型，售价区间为24.68万-32.98万元。

Ⅳ 东风本田suv车型是什么

1、本田cr-v

本田ur-v指导价为24.68-32.98万元，是基于本田CONCEPT D概念车打造而来的中型suv，但是它的定位确实豪华大五座suv，整车拥有充足的豪华感，再加上舒适的驾驶感受使得它拥有较高的销量和口碑，在这些东风本田suv车型报价中售价最高。

Ⅳ 行情调查 2020款东风本田UR-V优惠1.2万

东风本田新款UR-V共推出五款车型，包含两种动力总成，官方指导价格为：24.68-32.98万。作为东风本田旗下旗舰级SUV，主推大五座的空间概念，此次改款新增了银黛灰车身颜色，更显高级。

编辑从长春地区经销商了解到，近期购买东风本田新款UR-V可享受1.2万元的现金优惠，优惠后性价比进一步提升，感兴趣的网友不妨到店里了解一下。（优惠幅度具有时效性，实际优惠以经销商为准）

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Ⅵ 本田大5座URV“库存成灾”！降价高达2万，还看奥迪Q5吗

如果给大家25万的预算，你会买一辆什么样的大五座SUV？其实这个问题并不太好选择，因为市面上的大五座SUV实在太少了，可能很多朋友都只会想到丰田的汉兰达以及本田的冠道车型，这两款车型是比较出名的。但是其实东风本田旗下还有一款大五座的SUV，和冠道是同胞兄弟，可能这样一说大家都明白了，这就是本田的UR-V车型，UR-V车型是一台被人们遗忘的高性价比大五座SUV，即使性能很不错，今天我们就一起来了解一下UR-V车型。
价格方面，本田UR-V这款车型的官方指导价24.68万元到32.98万元，它的定价其实和汉兰达是差不多的，但相较于汉兰达的老款车型，本田UR-V可是一款今年6月份刚刚上市的车型。新款的价格是没有任何优惠的，但好在其老款车型目前优惠幅度高达两万，这样的价格优惠足以突显UR-V的性价比，但遗憾的是老款车型目前只有国五版本，所以在一些国五可以上牌的地区，这款大五座的UR-V SUV还是挺不错的。
外观方面，本田UR-V的整体外观非常的年轻且活力四射。它的前脸采用了本田家族式的外观设计，六边形的熏黑中网与两侧的灯组进行衔接，并且由一条镀铬饰条贯穿大灯以及熏黑中网，将这款UR-V车型的层次感区分得较为明显。
本田UR-V车型的侧面设计得则比较锋利，整体上的线条非常的硬朗，其中它的旋风轮毂以及低趴车顶，都让这款UR-V车型的运动天赋彰显无遗。
车型的尾部是这款UR-V车型重点打造的部位，采用的贯穿式的尾灯设计，类似于能量条一样的晶体造型，在夜间的识别度相当的不错，非常炫酷。与一般采用隐藏式排气管的日系车不太一样，这款本田UR-V车型使用的是双边共双出的排气管，锋芒毕现。
内饰方面，这款UR-V车型的内饰处处体现了宽大设计，无论是座椅，中央扶手还是屏幕，相较于其他本田车型都大出不少。UR-V的车内使用了较多的软性材质进行包裹，整体上的豪华感营造得非常的到位。
本田UR-V后排座椅也是相当的宽敞，而且地台隆起程度几乎没有，座椅宽大，柔软舒适，再搭配上全景天窗，整个车型的舒适度还是很不错的，有意思的是这款UR-V车型的车门可以90°打开，使得本田UR-V这款车型进出非常的便捷，这样的配置非常贴心，也很实用。其实从这款UR-V车型的内饰来说，本田UR-V车型一改以前的买发动机送内饰的风格，整个内饰还是比较豪华的，和其它的本田车有着本质的区别。
很多车友反馈，虽然本田的机械素质一流，但是隔音用料，内饰搭配都显得非常的廉价，但显然并不包括这款本田UR-V车型，设计到位，用心。
车身数据方面的参数，本田UR-V这款车型的长宽高尺寸分别为4856/1942/1670mm，轴距是2820mm，它的底盘变速箱采用的是前置前驱设计，前麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，在中高端配置上面配备的是适时四驱系统。这款UR-V车型的车轮配置非常的高，全系采用的245/55 R19大轮毂，更加安全的同时也更加的美观。
动力部分，本田UR-V这款车型一共有两款动力，分别为1.5T和2.0T的涡轮增压，其中1.5T的主打家用，最大马力为193马力，最大扭矩为243N?m，而2.0T的发动机最大功率为272马力，最大扭矩为370N?m。这款发动机号称纽北最快，出道便巅峰。
变速箱部分，1.5T的采用的CVT的无级变速，主打家用省油，而2.0T的变速箱采用的是九挡手自一体的变速箱。这款车型的油耗想必也是朋友们都非常的关心的，1.5T的百公里为7.2升油，2.0T的百公里为8.7升油，其中2.0T的百公里加速为八秒，成绩非常不错。
总体来说，这款本田UR-V车型性价比还是非常不错的，但无奈新款车型并没有什么优惠，至于性价比，您觉得呢？
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Ⅶ 售价24.68-32.98万元 全新东风本田UR-V上市

6月5日，东风本田全新UR-V正式上市，这也是UR-V的中期改款车型，新车共推出5款车型，售价区间为24.68-32.98万元。动力系统方面，UR-V提供了1.5T和2.0T两款发动机，传动系统匹配了CVT和9AT变速箱。作为广本冠道的同平台车型，东本UR-V提供了另外一个选择，从两款车型的终端售价来看，两者差异不大，基本属于同一个价位区间。
东风本田UR-V保留了标志性的U型大嘴进气格栅设计，整体进行黑化处理，看起来更加有气势。车灯方面，UR-V根据不同配置提供全LED大灯/LED雾灯和带透镜的卤素大灯/卤素雾灯等配置，这个级别的车型没有配备全LED算是一个遗憾。尾灯设计采用了全新设计的灯腔，贯穿式红色灯带加入其中，夜晚点亮后，辨识度有所提升。
配置方面，倒车后视镜自动下翻、自适应远光辅助系统、Honda CONNECT智导互联系统等都出现在了中高配车型上面。顶配车型还搭载了HUD平视显示系统、后视动态提醒、360度全景影像以及Honda SENSING安全超感系统等。整体来看，在面对德系和美系这些竞争对手层面，日系品牌近几年在配置水平上是逐渐有所提升的。
再来看看车身尺寸，东风本田UR-V的长宽高分别为4856*1942*1675mm，轴距达到了2820mm，全系5座布局，这样的空间表现，可以说是达到了超级大5座的乘坐感受了，空间在UR-V上面，绝对是很明显的优势。
最后再来说回动力系统，东本UR-V采用了1.5T+CVT（240TURBO）和2.0T+9AT（370TURBO）的动力组合，国六排放标准，最大功率分别为142kW和200kW，峰值扭矩分别为243N?m和370N?m。动力参数的表现要比同级别的德系和美系还要优秀，都说日系车的动力比较佛系，可是当你开过东本UR-V之后，可能会转变想法。
写在最后：
从东风本田UR-V的24.68-32.98万元的售价来看，确实不便宜，如果从终端去看，UR-V的高配已经和昂科旗、途昂等7座中大型SUV有了交集，面对昂科威、途观L等车型在25万元级别市场的竞争，终端价格也是东本UR-V不得不面对的一个现实。预计UR-V的主打车型肯定还是240TURBO，产品力各方面几乎都越级，保值率优秀，想必也能为UR-V持续吸引一批粉丝。
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Ⅷ 2020款本田UR-V“大放价”，仅23.08万起

本田UR-V是东风本田汽车旗下一款很不错的中型SUV，最近这几年中型SUV车型市场的发展是很迅速的，整体的竞争变得更加的激烈了，东风本田汽车还在前不久上市了2020款本田UR-V来竞争市场，最近笔者在潍坊当地探店的时候，了解了一下2020款本田UR-V的降价信息。

2020款本田UR-V提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是CVT、9AT变速箱，最大输出功率分别为193马力、272马力，最大输出功率分别为243N.m、370N.m，动力表现很充沛。

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Ⅸ 大五座SUV的最优解全新UR-V正式上市，售：24.68万起！

近日，有网友在后台咨询：“有没有靠谱的大五座合资SUV可以推荐一下！”想要追求大五座的舒适感，还真有这样一款车。今日（6月4日），全新UR-V正式迎来上市，共推出5款车型，售价区间为24.68-32.98万元，并推出了12期0利率、5000元置换等好礼。作为一款从诞生之初便定义为大五座SUV的车型，全新UR-V真的算得上购车首选！
全新UR-V采用了全新U型大嘴格栅，搭配"几"字形银色镀铬饰条，看上去更加大气时尚；前格栅与大灯组融为一体，看起来颇具气势。车身轮廓宽大、硬朗，配合溜背式悬浮车顶设计，兼顾了力量感与运动感。
车尾采用全新的贯穿式尾灯设计，融入了NSX跑车尾灯设计元素，档次感提升不少。总的来看，全新UR-V在外观细节升级后，档次感与豪华感提升明显。
空间是一大亮点，全新UR-V的长宽高分别为4856×1942×1675mm，轴距更是达到了2820mm，与老款车型相比，车身长度增加了31mm，使得整个车身看上去更协调；当然，新车还采用了同级罕有的“大五座”布局，尤其是第二排的空间表现，配合纯平后排地板，可轻松完成“葛优躺”等动作。此外，ANC主动降噪系统、前后排夹层隔音车窗玻璃等静音科技的加成，更是给了消费者一个绝佳的静谧空间。
全新UR-V的内饰也进行了升级，设计依旧是以直线线条为主，看上去非常大气；诸如木质饰板、液晶仪表、中控屏等的运用，兼具了豪华感与科技感；空调出风口配合银色饰条，营造出了更舒适的视觉效果。诸如空气净化系统、座椅加热、侧柱出风口、电动遮阳帘、中央控制系统、脚踢式感应尾门、无线充电等舒适性配置也都有配备。
这里圈哥重点跟大家推荐一下全新UR-V在智能安全方面的两个黑科技。新车搭载了第二代Honda CONNECT智导互联，导航功能得到强化，可以获取实时路面信息，并与其他搭载该系统的车型进行位置共享等。诸如Apple CarPlay、拥堵规避引导、紧急救援、资讯在线、语音交互、智能停车支付等功能，也都可以实现。而Honda SENSING安全超感系统则包含了车道保持辅助、盲点辅助、碰撞预防辅助等一系列功能，配合ACE安全车身结构，全方位守护消费者的出行安全。
动力是本田汽车刻在骨子里的基因，自然也不会让消费者失望。全新UR-V搭载了370TURBO（2.0T）和240TURBO（1.5T）两款动力，其中，2.0T发动机最大功率为200kW，峰值扭矩370N?m，与之匹配的是9AT变速箱，换挡更平顺。此外，配备了前麦弗逊/后多连杆独立悬架，不仅弯道适应性更好，而且转向更精准；而Real-Time AWD智能四驱系统和ADS全时自适应减震系统的组合，也让驾乘更舒适。
《车壹圈》认为，提到大五座合资SUV，绝对绕不开UR-V这款车型。而全新UR-V的到来，在外观以及内饰设计上进行了调整，配合更多智能科技配置的使用，显然更加符合时下消费者的审美与用车需求，综合产品实力不用圈哥多说，无疑将进一步助推东本销量再上一个台阶。最后，想要开启向往的生活，你可能就差一辆全新UR-V了！
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Ⅹ 全新UR-V：24.68万买我，是比豪华入门SUV及7座SUV的更好选择

生活是什么，是一日三餐四季吗？是，这的确是生活的主旋律，但生活不应该局限于此，生活应该是多彩且丰富的，同时还得满足一定的“品质”，这才是新时代下的生活。
那么我们来看看东风本田是怎么做的，6月5日，东风本田全新UR-V上市，市场指导价为24.68万元-32.98万元，这个价位区间涵盖了主流消费者升级性购车的预算，同时也有着种类繁多的竞品。那么，东本全新U-RV的核心竞争点是什么？笔者解读它的产品信息后，认为“差异化”是关键。
在全新U-RV的售价区间中，消费者选择SUV的主流倾向为7座SUV与豪华品牌入门级SUV，而UR-V的差异化之一，是大五座的产品定位，这也让它不必为了不实用的第三排座椅而放弃第一、二排座椅的舒适度。在4856*1942*1675 mm的数据加持下，其第二排座椅的腿部与横向空间，在同级别中有着碾压性优势，哪怕翘二郎腿，后排依旧有两拳以上的空间。所以，大五座SUV的产品定位，相比拥挤且不实用的七座SUV，U-RV更能满足生活品质的要求。
UR-V的差异化之二，是旗舰的品质。在这个价位区间选择SUV的消费者，多数会在合资旗舰SUV与豪华入门级SUV之间犹豫，这也就是老生常谈的“该选择鸡头还是凤尾”的问题。而造成这个问题的主要原因，是合资旗舰能否用产品去弥补面子上的差异。
广本全新UR-V给出的解答有以下几点：
奢华的内饰用料。触感上，UR-V内饰采用大面积的真皮覆盖，在触手可及的地方，肌肤与车辆的触碰都是真皮，而不是硬塑料，而同级别车型大多都是仿皮或者搪塑材质。视觉上，UR-V拥有米色、棕色、黑色三种配色，中控区域采用针织缝线，而座椅更是采用了绗缝工艺处理，加上木纹饰板的点缀，整体内饰赏心悦目。细节方面，UR-V后排开门角度达到了90°，这就意味着上下车时更为从容优雅，此外第二排座椅门把手上延续了肘托的设计，提升第二排座椅的乘坐舒适性，而这些小细节是其余竞品都没有的设计，从这些角度也能够看出U-RV的旗舰品质。
全方面的科技配置。全新U-RV配备了Honda CONNECT智导互联2.0车载系统，该系统可以根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝进行在线电子支付，到达时间预测，违章查询等功能，这套系统相比自主品牌的车载系统，少去了许多繁琐的功能，更加实用以及稳定，而相比合资以及豪华品牌的车载系统，这套系统又多了一些科技性功能。
此外，L2级别自动驾驶、自动泊车、悬挂软硬调节、远程启动、可变比方向盘、HUD、第二排座椅加热、车内氛围灯、主动降噪......能够满足你对配置的一切需求。
强劲的动力系统与智能化四驱。全新UR-V继续搭载Honda最新的370TUBRO和240TUBRO两款发动机，其中370TURBO发动机最大功率200kW，峰值扭矩370N?m，匹配9AT变速箱，0-100km/h加速仅需8秒。并且新车还搭载了Real-Time AWD智能四驱、ADS全时自适应减震与IDM多路况智能驾驶适应系统，让全新UR-V可从容应对各种复杂路况，城市SUV也有着探索未知的实力。
在全新U-RV的售价区间中，如果选择豪华入门级SUV，仅仅买到的是一辆4.6米左右的紧凑型SUV。而此次全系U-RV，将车身长度增长31mm至4856mm，让长宽高分别为4856*1942*1675 mm，产品尺寸方面有着碾压之势，这也让视觉感官的豪华更进一步。
谈完了全新U-RV面对七座SUV与豪华入门级SUV的竞争点，接下来说说消费者最为关注的产品细节变化。
此次全新U-RV与之前的车型，外观上面进行了一部分改变。首先是缩小了进气格栅的面积，并且将中网换装为蜂窝样式，让前脸变得更加年轻。另外，U-RV本就属于溜背式SUV，而此次改款则在尾翼上方加入了导风设计，车身侧面的运动感更为浓郁。另外在产品配置方面，也增加了感应式后备箱、陡坡缓降等功能，产品的性价比有所提升。
写在最后
不得不承认，全新UR-V在同价位车型中面临的最大对手，还是豪华品牌入门级SUV与七座SUV。虽然在以往，它凭借着大五座SUV的概念，收获了一定的市场份额，但是随着后续越做越大的合资SUV，以及豪华品牌入门级SUV的价位下探，U-RV产品是受到了挑战的。而在此次改款后，新车在配置、设计、空间上都有质的提升，在面对市场竞争之时，无疑会有更大的获胜把握。
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