豪卡H7车门总成

1. 红旗h7左车门的123是什么意思

您好！123代表是主驾座椅记忆按钮，按压三个按钮其中一个3秒钟以上就可以记忆位置。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2. 哈弗h7质量怎么样

哈弗H7的外观基本沿袭了哈弗H6 Coupe的风格，相比哈弗旗下各个红标车型，配备蓝标的哈弗H7缩小了进气格栅以及前大灯组，不难看出H7想走精品路线，整个车身侧面线条像极了途锐，有厚重的城市SUV感觉。相比之下，刚亮相的长安CS95可就粗狂豪放多了，两个厂商在外观上一直在走不一样的路线。

哈弗H7定位于中型SUV，车长为4700mm，轴距为2850mm，比奥迪Q5还要长出一截，数据部分亮瞎了我的眼。目前上市的三个版本均为5座布局，实际体验来看，后排乘坐腿部空间非常宽裕，甚至不输行政级别轿车。不过据爆料，长安CS95将会推出7座版车型，这对现在的哈弗H7肯定是不利的。其实H7也有7座版，只不过还没上市。如此看来到时哈弗和长安的竞争会愈加激烈。

哈弗H7的内饰方面，采用了大量的软性材质，真皮方向盘、中控台面板及两侧、手套箱、门板储物槽等地方，给予驾驶者和乘者优质的感官享受，舒适度很高。夜晚内饰的灯光效果很赞，四个车门内上饰板都有一条光带，门把手处的LED的淡蓝色灯光。再者就是仪表台下侧的光带，副仪表板一大堆按钮也都是灯光，尤其是液晶显示仪表盘，分辨率挺高显示效果最赞了，这种价位能够有这样的配置实在是棒。

从底盘上来讲，很扎实稳健，支撑性比较强，俗话说就是稍微偏硬一点。这点在车辆过路面接缝和小坑洼时表现比较明显。这种感觉倒是跟我之前乘坐的老款宝马X1挺像。但H7的底盘虽硬，可是座椅做的却软，人坐上去相当舒服，就像是坐一个高档沙发一样。实际上，哈弗车系在中高端上（例如H8、H9），座椅设计的都是非常厚实，软和的，是的，真的是有点厚。这么做的缺点稍后会有分析。

动力性：这款2.0T汽油发动机最大功率170kw，最大扭矩355Nm，参数比H8、H9搭载的发动机有所提升，变速器换成了格特拉克的6DCT。车身重量在1.9t左右

操纵性：因为这车的长轴距（2850mm）和车重，其实操纵只能算是一般。

哈弗H7本身品质传承哈弗SUV的优点，其外观看起来大气，设计不差。内饰用料做工都是自主品牌的前列，继承了哈弗品牌一向的良品策略。哈弗H7售价区间为14.98-19.38万。以这个价格来买合资车也仅仅只能买到合资紧凑级产品，但是哈弗H7全系标配的2.0T起步就是合资中型SUV的态势，同时配置上也不含糊，其轴距达到了2850mm，全系标配无钥匙进入、无钥匙启动系统，自动空调，中控大屏等等配置，可以说这个价买中型SUV也只有自主品牌做得到了。这也是哈弗H7能够成功的原因之一

哈弗H7除了产品力这个首要的支撑点之外，其专业SUV品牌以及良好质量也是其销量的保证。不是说自主品牌就没有品牌影响力，哈弗长期坚持SUV让人们对哈弗SUV产生了很高的信任程度，其次哈弗H6积累的百万级的销量和口碑都是人们选择H7的一个重要参考。品牌号召力加上过硬的产品力是H7得以成功的基本保证，从11月过万辆的趋势来看，其销量在未来仍然有长足的增长空间。另外哈弗一直标榜的军事化车间管理让其在品质的把控上有一定的优势。综合这些因素，哈弗迎合市场推出的H7其实不想成功都难。

哈弗H7的成功不是偶然，其内吃国货换代，外吃合资品牌市场，11月能销1万辆，相信未来恐怕还有更大的能量等待释放。但车市进言希望更多自主品牌能够形成对合资的合围，一起创造自主中级SUV的新篇章，那才叫一个叼！

3. 哈弗H7怎么样值得买吗

哈弗H7是长城汽车应用全新平台开发的高性能中型SUV，具有安全、环保、科技、娱乐、舒适五大特色，是值得购买的。

2013年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，哈弗H7采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统。2018年3月6日，2018款哈弗H7蓝标版车型正式上市，针对外观设计和配置进行了调整和升级，进一步提升了产品力。

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选购汽车的注意事项：

1、选择适合自己类型的车。在购买汽车的时候，首先要利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。

2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。

3、在选到合适的汽车后可以试驾要驾车试验一下，感觉一下汽车在行驶的时候，方向是否跑偏，在汽车转弯的时候，转向是否灵敏，轻巧。再有就是脚踏离合器，和踩油门的时候，是否感觉舒适等。

4. 哈弗H7多少公里保养一次

哈弗h7保养周期，哈弗h7保养费用明细表

建议哈弗H7的车主每隔5000公里进行一次常规保养。在6万公里之前，主要是更换机油机滤和机油三滤两类保养相互交替进行，而全车油液的大保养集中在6万公里时进行。

哈弗H7保养注意事项：

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

5. 红旗h7钥匙有电但打不开车门是什么问题

摘要 您好，我是网络问一问汽车维修师，拥有丰富的中高端车型维修经验，现已为超2000名客户服务。 您的问题我已经看到了，正在整理答案，打字需要一定的时间，请稍等一会儿哦～五分钟内必定回复您的问题呢～

6. 红旗H7的质量如何

总的来说，这一款红旗H7的整体性能还是非常出色的，比同级别的车型还要优秀。

前脸直瀑式的格栅设计，搭配上亮银色的镀铬饰条，看起来就非常的高端大气。而且从侧面上看，车身修长已经超过了5米。如果是家用的话，这一个车身长度已经完全够用。尾部的设计也非常的个性，两侧的后尾灯，中间用一根镀铬饰条连接，给人一种非常强的视觉冲击力。

在内饰方面，这一款红旗H7的诚意就非常足了。就比如说整体的材质用料方面，四辐式的多功能方向盘，用真皮面料包裹，让它摸上去很有手感。尤其是中控位置的设计。大屏的液晶显示屏两侧的功能按键依次排列，下方是空调出风口，最底层还有巧克力按键式的多功能按键。既美观大方，又方便实用。

并且这一款车子的动力参数也非常强大，有1.8T、2.0T和3.0L三款不同的发动机，有涡轮增压也有自然吸气。面对不同的消费人群，也能给出不错的选择。1.8T、2.0T采用的是L4发动机，而3.0L V6发动机更是能够有232匹的马力。统一搭配上手自一体的变速箱，换挡更为顺畅，而且提速也很快。

7. 新款哈弗H7上市，为什么有人说毫无意义

从2016年12月最高销量1.09万台到现如今的0.13万台。哈弗H7的销量从2016年开始就一直在不断下滑。

所以就说新款哈弗H7上市，没太多的改动，太多的意义，市场价值不大。

8. 哈弗h7左后门原装好多钱一个

如果说是你要买个车门的话，带公式带喷漆下来，大概是3000多块钱吧，三千五三千四千块钱左右。

9. 哈弗H7（银标）智能钥匙系统怎么解锁

触摸车门把手背面的解锁传感器可解锁所有车门以及后背门。此时，转向灯闪烁2次。

注意：锁止车门时，如果转向灯未闪烁，请检查所有车门、后背门以及机舱盖是否关好，同时信息中心会有相关提示。

此问题适用于2018款车型。

10. h7l这么大为什么没人买

哈弗H7最早推出的蓝标五座版已经小有半年了，我之前也试驾过，而这次大家翘首以盼的红标五座版以及蓝标七座版终于来到我们身边了，特别是我们这台H7L，不过红蓝标两种风格，相信熟悉的朋友也不少了。

红标走的是哈弗经典的豪华大气范儿，蓝标走的是个性运动范，可以看到整个车头会更加的扁平和更宽一点，中网的尺寸也会更小一点，下包围也更运动一点儿。红标版的车型则依旧保存了之前哈弗经典的U型大嘴的造型，所以两种风格哪一种更好看还是你说了算。

不过你要是必须选七座的话，目前就只能选蓝标版，说到这里，七座版相比之前蓝标五座版有什么区别呢？首先自然是在车身长度有所增加，而且相比之前增加了200毫米，通过车门可以看出来，最明显的还是通过后方的车窗区域，而且这个区域是完全的用到了新增的第三排空间里面。

其它细节方面还有车尾。雾灯的位置上调了，变得更长了一点，那么说到这里还有点是车身长度变长了，但是轴距依旧没变，不过不用担心，因为H7之前的轴距已经达到了2850毫米，比汉兰达等主流的七座还要长了一些。最后还有一些细节配置方面有所提升。之前H7得选装了20寸大轮毂，在H7L身上变为了全系标配。

内饰部分，H7L相比之前H7并没有变化，不过这台全黑的内饰要比之前我说的棕色类型要好看得很多。接着简单说一下，整个内饰布局依旧借鉴了一些豪华品牌的设计元素，不过我认为H7L真的是做到了集各家所长的表现，整体看上去既精致又时尚又大气，还不乏科技感。

而有一点我更喜欢的是内饰的材质与用料，上方是很暖很暖的搪塑工艺，再加上中间的银色仿金属拉丝的面板、门板区域，都是较软的包裹，会给你很高很高的档次感，但最后我还是希望以后哈弗能给我们带来更多的原创设计。

配置方面，H7L也是高水准中控大屏幕、全景天窗电动尾门、三区域独立空调、座椅加热等都有，顶配车型还有12.3英寸全液晶仪表、360度全景影像以及并线辅助车道偏离、预警车道保持等，总之这个级别自主品牌该有的优势它都有。

后备箱空间相比之前H7有了很大的提升。因为车身长度增加了200毫米，不过我说的这是不用到第三排座椅的情况下，如果你用到了第三排座椅，整个后备箱当然就会很小，有一些细节我必须得表扬一下。

首先，拉开第三排座椅拉到一半，它便会自己打开，这点非常的方便好用，像拉手的这种小细节，很好地设计了小的卡槽，能够很好的把拉手固定在这里，同时整个后两排的安全带也很细心的设计了这种小的卡口，能很好的把安全带的工工整整地固定在两侧，所以这些很用心的小细节绝对能够满足那些有强迫症的小伙伴们。

动力部分，这台2.0T涡轮增压发动机最大马力231匹，最大扭矩三百三十五牛米，与之匹配的是六速湿式的双离合变速箱，这套动力总成的参数在统计当中还是非常抢眼的，开起来也确实足够的强劲。即便这台H7L的车身重量已经达到了两吨多，但是百公里加速之前实测也仅仅需要九秒多，这样的成绩其实还是非常给力的。

最后我们再来唠叨一下价格，H7L的售价为17.18万到19.38万，相比之前火热的传奇GS8相对差价并不大，两者风格也不尽相同，不过很多朋友就会在这两台自主七座SUV当中做很大的纠结。

其实论行驶和乘坐质感而言，它们两者也并没有太大的区别，不过GS8胜在它更丰富的车型和更多的配置，但是你要论实用为主的话，我觉得哈弗品牌在中国SUV市场绝对是大哥大。作为中国人，我还是会给哈弗大大的表扬，当然我们还是更希望看到哈弗能够乘势而上给我们带来更多的好处的。