南京板桥汽渡机车价格

① 南京板桥汽渡的运营时间，时刻表 是24小时的吗 晚上九点钟还会开行吗 最晚的几点呢

咨询记录 · 回答于2021-11-20

② 我是南京的 请问，这里可以骑电动车过江吗

你那里离板桥汽渡码头不远，可以骑电动车购10元票带电动车与汽车、摩托车、自行车一起上汽渡船过江，白天无风、不下雨、没有大雾半小时就有一班轮渡船，不知你的电动车电量能否骑到码头。

③ 南京去合肥走省道走隧道过江划算还是走板桥汽渡划算

隧道和汽渡价格一样，货车上汽渡，小车走隧道，我建议你走三桥，因为走G40沪陕高速直通G4001合肥绕城高速。而且沪陕高速车不多，就合肥段扩建施工，双向八车道改成双向四车道。希望能帮到你

④ 板桥汽渡货车55吨可以过吗

货车55吨可以过
南京板桥汽渡收费标准:第一类(7座及以下):15元/车次第二类(8-19座):25元/车次第三类(20-39座):40元/车次第四类(40座及以上):45元/车次三轮摩托车 。小型汽车在太海汽渡的过渡费是每台车30元.不过,现在选择在太海渡口过渡的小型车比较少,因为苏通大桥通车后,大多数车主选择苏通大桥通行.车少让过渡变得更加不便,因为渡口运营方从运营成本考虑不,需要等待多一些车辆才开船,平时最快也要等30分钟以上才开船.就拿到上海对比吧,从苏通大桥全程高速,时间少很多,费用也多不了多少,苏通大桥的过桥费35,再加高速费,到上海一共才70块钱,时间差不多要节约1个小时.所以,一般情况下,大多会避开过渡而选择苏通桥通行.

⑤ 通沙汽渡

南通与张家港之间的渡江轮船，可以承载任何东西（人、货车、汽车等）。

价格是5元/人，全程大概25分钟。渡轮运行时间是24小时制，发船时间不是太固定，视乘船情况而定。

⑥ 板桥汽渡过江私家车收费是多少

南京板桥汽渡收费标准：
第一类（7座及以下）：15元/车次

第二类（8-19座）：25元/车次
第三类（20-39座）：40元/车次

第四类 （40座及以上）：45元/车次
三轮摩托车（含轻骑）：10元/车次（含不超过2人）

自行车、助力车、电瓶车：5元/车次（含1人）
非车载旅客：3元/人
车辆牵引费 ：50元/车次
注：1、卧铺客车每铺位折合2个座位，尾数不进整。

2、对经常往返汽渡的二轮摩托车、非车载旅客，应实行月票优惠，每次标准不得超过6元、2元。自行车、助力车、电瓶车实行一人一车。
3、车辆牵引费，5吨以下，每车次最低50元；5吨以上，每超1吨加收10元，最高不超过100元。
二、按车货总质量计重收费标准
基本费率为5元/吨车次。根据实际车货总质量，小于10吨的车辆按5元/吨车次计费；10吨至40吨的车辆按5元/吨车次线性递减到2.5元/吨车次计费；大于40吨的车辆按2.5元/吨车次计费；车货总质量不足4吨时，按4吨计费；收费金额不足20元按20元收取。危险品车辆基本费率为8元/吨次。
说明：1、客货两用车按货车标准计重收费。
2、货车计重收费额尾数取整：以5元为单位，1、2舍，8、9入，3、4、6、7作5。
3、对特殊车型和车主有特殊要求的渡运车辆，如工程车、超宽、超高、专渡、包渡等，汽渡企业（单位）与车主协商定价。

⑦ 从南京火车站到板桥汽渡车费大约是多少

汗。。。这么复杂。。。火车站直接做地铁到
小行
，然后下来就有
黑车
，可以拼车的。如果就一个人的话要30块钱。

⑧ 江苏海太汽渡货车收费标准

一辆总质量为20吨的货车收费计算公式即为5×15+（10-5）×11+（15-10）×9+（20-15）×5。

板桥汽渡于1996年4月28日和南京绕城公路二期同步建成通渡。作为长江南京段唯一的跨江汽渡，不仅是长江南京段现有过江通道的重要补充，而且担负着缓解城区交通压力、沟通长江南北绕城公路，分流过江车流重任。板桥汽渡共渡运车辆789．7万辆，实现营收2．8亿多元。

目前板桥汽渡配备了5艘28车全回转汽渡船和雷达导航、电视监控、微机售票、无线电通讯四大系统，实现了对渡运生产过程图像监控、通讯指挥和营运情况随时反馈的现代化。建渡11年来，安全生产保持着“零事故”的佳绩，经济效益取得了可喜成绩，文明创建结出丰硕成果，先后荣获“全国军民共建社会主义精神文明先进单位”、“江苏省文明单位”、“南京市文明单位”以及“省、市安全先进单位”等光荣称号。

随着过江大桥陆续建成通车，汽渡过江交通量所占比例趋向变小。板桥汽渡面临重新定位问题。但作为过江方式的重要补充，处于战略地点的板桥汽渡有其存在的必要性。

长江江苏段过江大桥平均间隔达60公里，因此，迅速增长的过江交通量不能仅仅由过江大桥来承担。从江苏境内13家过江汽渡的现状来看，按江苏段断面交通量每日25万辆的20%的断面交通量从汽渡通过计算，平均每家汽渡仍将分摊到3000余辆的日均车流量，长江汽渡仍然将是过江方式的合理补充。

另外板桥汽渡对大桥限制通过车辆具有补充性。由于农用车、危险品运输车、摩托车、超长超高车辆和车速达不到高速公路要求的车辆，以及大桥禁止通行的非车载行人和自行车仍然需要从汽渡过江。

板桥汽渡是过江大桥的应急预备通道。大桥一旦发生事故，大修期间或出现雾霜恶劣天气，汽渡必须承担起分流的重任。汽渡与过江大桥相比，还具有水上机动性和灵活性，在战争时期和沿江发生险情时，汽渡既是过江交通的战时运输工具，本身又可运输除车辆外的其他战略和救灾物资，因此，作为重要的战略设施，板桥汽渡必须保留。

⑨ 南京板桥汽渡。过一次多少钱

南京板桥汽渡的货车收费标准呈阶梯状，例如10吨以下按5元/吨车次计费，10吨~40吨按5元/吨车次线性递减到2.5元/吨车次计费，40吨以上按2.5元/吨车次计费。

选择走南京大胜关长江大桥，过路费，来回一趟，比汽渡贵四五十元。