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大众迈特威商务车高顶

发布时间: 2022-06-26 16:40:31

① 大众迈特威怎么样值得买吗

大众迈特威作为一款多用途MPV,搭载2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机,值得购买。

大众迈特威车头造型采用了大众家族式前脸,保持了该车型方正的外观,同时新车在前脸还换装了大众最新的家族式风格前格栅,新车的前格栅上下两层相连,整体具有较大尺寸。

新车在头灯内部加入了两条横卧的L形LED日间行车灯带,同时灯带也与中央横置的镀铬中网相连,形成呼应,增添了新车前脸的整体感。新车的下方进气口由采用了贯通的设计,搭配黑色塑料饰板形成“咧嘴”的效果,也增添了新车前脸的视觉冲击力。

(1)大众迈特威商务车高顶扩展阅读

全新迈特威(T6)与上代(T5)在外观上的变化并不大,主要是商用车在换代时的革新并没有乘用车那么彻底;新老迈特威更像是乘用车中期改款时过度的产品。

外观上能够看到的地方就是车头保险杠、前格栅的不同,唯一可见的升级处是换装了LED大灯;尾部的变动也仅限于尾灯格局以及车牌处。

基于全新迈特威打造的全新凯路威的变化更小,也仅限于车头格栅以及前保险杠处;车身侧面与老款几乎完全相同;尾部也只是灯组的不同而已。并且前大灯依旧采用了卤素光源,并未升级到氙气大灯。

② 大众出的一款面包车叫什么M开头的

Multivan,现在国内叫迈特威,迈特威是大众旗下的一款高端MPV车型,采用了7座,并且后排座椅可以大幅前后滑动、座椅前后旋转,主要是用于高端商务接待。

迈特威是一款定位7座的高端MPV车型,而全新迈特威则是在迈特威的基础上有所加长,更偏向普通商务接待用途。高配车型还配备了4MOTION四驱系统。

全新迈特威与上代在外观上的变化并不大,新老迈特威更像是乘用车中期改款时过度的产品。外观上能够看到的地方就是车头保险杠、前格栅的不同,唯一可见的升级处是换装了LED大灯,尾部的变动也仅限于尾灯格局以及车牌处。

(2)大众迈特威商务车高顶扩展阅读:

迈特威外观最大的特点就是方方正正,车头造型采用了家族式前脸,无论从车侧还是车尾看过去,你都会觉得这辆车就是一个方盒子,同时这样的造型也最大限度的保证了车内充足的空间。

安全设施有胎压检测系统,前排正面、侧面气囊及后排链式气囊,防暴死制动系统ABS,电子稳定系统,电动制动力分配系统EBV,安全带警告系统。

该车最大爬坡角37°,最大涉水深度300mm,配备智能全时四驱系统,最大纵向通过角14°,拥有2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机,最大离去角17°,最大接近角21°。

③ 大众商务车有哪几款好求推荐

大众mpv车型目前有途安L、夏朗、迈特威、凯路威,4款车型。迈特威价格高昂,配件维修昂贵,市场反应也不太好。因此就不介绍迈特威车型了。主要介绍其他三款,其中我推荐途安L。

凯路威:凯路威的外观不如夏朗和途安L那么时尚,有种中年大叔的感觉。缺少活泼感,整个车子看起来像个长方形的盒子,但是胜在超长的车身。空间是凯路威的亮点,超长车身和轴距带来了9座的自由搭配。动力和科技方面凯路威调校的比较稳定,输出非常有节奏,不会令人突兀。三区自动空调和电动侧门,隔热玻璃都非常有高级感。车价格相对也最贵。

④ 大众迈特威正式换代,这款车能否挑战GL8的地位呢

MPV热度逐渐高涨,一方面因为空间大座位多,比较符合国内的用车实情。另一方面也是7座车可以像5座车一样可以6年免检,很大程度规避了检车烦恼。而在今年的车市,很多久不见更新的MPV也忽然迎来更新,像大众的迈特威就是典型。在完成换代后,车子的气场以及性能都有所提升。



综合来看,新款的迈特威的确足够吸引人,不过步子没敢迈得太大,想争夺GL8的市场显然存在一定困难,但这不足以否认迈特威在细分领域仍是不可忽略的一台实力车型。你对此有何见解呢?

⑤ 想买一辆商务车,迈特威、奔驰V级、GL8顶配,哪个比较好

想买一辆商务车,迈特威、奔驰V级、GL8顶配,哪个比较好?

虽然都是定位为MPV,似乎这三款车型对比,GL8都低了一个档次,尽管其它两款入门级车型,可以买到GL8顶配,既然考虑这个价位买商务车,买GL8就不如买迈特威和奔驰V级了,舒适、多用途一步到位。

两台车的配置方面,我们以售价46.38万元的迈特威2.0TSI 两驱豪华版为例进行对比,相比售价为48.9万元的奔驰V 260 领航版,前者多了可变悬架、并线辅助、后排遮阳帘等。而后者多了自动泊车、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、座椅记忆、GPS导航等。总的来说在配置水平上,国产的奔驰V级相比进口迈特威还是有一定优势的。

应该说,相比之下GL8的“性价比”最高,如果你钱不够,买一台19万的GL8也不是不可以,即便啥功能都没有,它也能体面的干着基础商务工作。但如果说高档商务车,还得是迈特威和奔驰V级。

⑥ 迈特威/别克GL8等 中高端商务车推荐

?“小年”到了,春节长假也不远了。不管是走亲访友还是一家旅行,如果有一款面子上过得去、空间又舒适的MPV,一定会带来很多便利。今天我们来推荐几款中高端商务车——别克GL8、进口大众迈特威以及奥德赛,它们拥有大气外观、豪华内饰,但却没有埃尔法和雷克萨斯LM那样高昂的售价,值得推荐!

推荐车型:别克GL8

官方指导价:23.29-44.99万元

推荐指数:★★★★★

空间上,加入混动系统的奥德赛锐?混动不仅并没有因电池以及电机的布局影响其空间表现,还继承了奥德赛宽享舒适、灵活多变的车内空间,将IPU电池组放到了第一排座椅下方,之后是中置油箱。这样保证了奥德赛最神奇的魔术收纳空间得以保留,使得空间的利用率得到保证。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 进口大众迈特威七座商务车全国客户口碑怎么样

你说的是T5还是新夏朗,T5这个车外表可以说严谨的有点呆板,但是内部空间很人性化,乘坐很舒服,布局也是比较合理的,价格在40-50万左右,夏朗稍微便宜一点,但居家风格太明显,不太适合商用,因为不是标准的7座,所以真要座7个人的话空间也比较...

⑧ 大众商务车有哪几款

大众旗下的mpv车型有威然,途安,夏朗,迈特威,凯路威。威然是大众在2020年5月推出的新款mpv车型,这款车已经被上汽大众国产了,威然的对标车型是别克gl8和本田奥德赛等。威然是一款中大型豪华mpv,这款车的长宽高分别是5346毫米,1976毫米,1781毫米,轴距为3180毫米。

(8)大众迈特威商务车高顶扩展阅读:

主要产品

大众Amarok

大众Amarok是大众已经推出的一款四门双厢皮卡。或许你还记得在2008年汉诺威商用车展上大众曾经发布了一款Pickup概念车,这款车并不像其他大众概念车那般“科幻”,并且大众已宣布会将其投产。消息传来,这款车的量产型号将会被命名为Amarok,并将于2009年秋天正式发布。

大众Multivan

作为大众旗下最顶级的MPV,大众Multivan拥有60余年的历史,继承了大众的造车智慧和先进技术,这就是集轿车的舒适豪华与商用车的顶级商务功能于一身的2012款大众Multivan。新一代的Multivan,以前瞻科技,傲视同侪,制定商务舒适新基准。

2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机,DSG双离合器变速箱及4MOTlON全时四轮驱动系统,让您无论何时何地都远离外界纷繁,干车内静享安稳平顺,真皮三座连体座椅,后排独立座椅,及完美融合设计感与功能性的多功能桌,与四轨滑动系统高效配合,可令空间全方位调节,灵动变幻,为您与商务伙伴提供更多便捷。

⑨ 德国原装进口,2020款“大众迈特威T6”

这几年随着MPV的不断走红,让一些车企开始改变自己的产业结构,更多的车企开始投身于新式的MPV制造,其中以丰田为主,旗下的多款车型,比如埃尔法、威尔法、雷克萨斯的Lm300h等等都成为了市场上的“红人”。作为德系大品牌的“大众汽车”也做了调整。图中的这款车就是刚刚到港的2020款“大众迈特威T6”,这款车短期内没有国产的计划。

在动力上,这款车搭载的是第三代的EA8882.0T的涡轮增压发动机,其中它的最大马力为150Kw,峰值扭矩来到了350Nm,与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。并且这款凯路威定制版还搭载HALDES提供的第四代全时四驱系统,所以在一般的泥泞路段上这款车的能力就显现出来了,目前这款车并无国产的计划,仅全系进口,不知道这款车会给国内的MPV领域带来怎样的冲击,我们拭目以待!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 闲聊点八卦:你知道为啥大众T6.1迈特威/凯路威一直没引进吗

这是大众进口车在北京数一数二最大的经销商,院子里齐刷刷地摆着一溜高顶T5凯路威,嗯,商务范儿改装版,据说是素车到岸后由国内的大众认证改装商统一做的,全车改皮革内饰,二排还有电动航空座椅什么的,再加上原生四驱系统,68.8万的喊价在这类商务车里不算离谱。

对了,如果VAN哥没记错的话,当年(2014年)T6的引进时间比海外晚了整整一年,其实也是为了给经销商清T5库存留足时间。所以如果你对T6.1感兴趣,引进的希望真的不大了。毕竟T6.1只是个中期改款,而全新的T7按计划应该在2022年上市,没必要在这短短一两年的间隙强推一款注定不走量的“半新车”,对吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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