名车贵还是豪车贵

❶ 豪车和普通车的主要区别在哪里

豪车与普通车主要有以下几点区别。

第一是品牌价值不同。豪车之所以能成为豪车，就在于拿出手之后所有人都认可它的价值，甚至只有在更高层级的社交圈子里才能够了解它。比如，玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷这一类的豪车，对于不少普通工薪阶层来讲，恐怕听都没听说过。因此豪车本身就是一种社交货币，它符合奢侈品的所有属性，这一点普通车是永远无法比拟的。

第三就是豪车更安全。虽然在大的交通事故面前，所有车都像纸片一样不经撞，但是好车在安全性能上的确要比普通车强的太多了。比如我们常见的那些面包车，里面连安全气囊都没有。但是在豪车的安全配置上，不仅有安全气囊，而且还有提前预警系统，当发生紧急情况的时候汽车的电脑会主动操控车子，最大程度的保证驾驶人员的生命安全，毕竟人命可要比车子贵多了！

❷ 名车贵在哪里好再哪里

物以稀为贵
如今汽车已经进入了大众消费的年代，可是当大众成为不再特别的代名词时，小众则成为牌厂商维护汽车作为奢侈品的尊严的方式。每个人都希望自己拥有的是特别的甚至是唯一的，这也是为什么打出限量名号的商品生来就更有价值，也更能打动消费者。

世界上顶级的豪车生产厂商，永远不会大批量生产。归根结底，豪华品牌的竞争不是比销量，而是比品牌在消费者心目中的排位。像布加迪，每年产量为50到60辆，而像迈巴赫、劳斯莱斯等品牌，每年产量也都不足1000辆，但这丝毫不影响其超级豪华车的地位。看看金字塔的顶端，绝对是砖块最少的地方。

纯手工打造
在工业时代，大批量的流水线生产不但能体现出厂商的实力，也展示时代的进步。但是，这样的生产方式现在已经不再能吸引高端消费者了。欧洲的奢侈品牌以纯手工打造的方式表现其品牌价值，这种方法看似落后，却能体现出工匠精湛的技艺。像劳斯莱斯就一直以其纯手工打造的技艺成为车界的贵族，以这种保持品牌特色的做法赢得高端消费者的心。

品牌地位
当已经拥有最快速的动力系统、最先进的电子设备、最奢华的内饰以及最拉风的外观时，这些硬件设施已经不再是豪车奢侈的理由了。制约定价的无形之手，其实是这个品牌的地位和价值。劳斯莱斯因为是英国王室的专用车，让其身价也得以登堂入室；布加迪因为拥有世界上最优秀的跑车，也让它身价百倍。

专属的生产线
不同产地的生产线决定了一款车型的价值，一个品牌的高端产品，一般都占据着这个品牌最好的生产线。如BMW7系一定诞生在Dingolfing工厂；奔驰不会让S-CLASS走出斯图加特辛得芬根工厂。这些豪华的产品线不仅有最精良的设备，还有技术经验最成熟的工人，这样的成本，也成为消费者买单的理由。

❸ 名车和一般牌子的车质量差很多吗为什么会那么贵

你说山寨手机和品牌手机为什么差那么多
就因为一质量问题 一品牌效益

❹ 世界界最贵的名车多少钱

目前世界上最贵的车应该是价值15.5亿元的劳斯莱斯银魅。据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”。

❺ 为什么名车那么贵，要好几百万

欧洲的车讲究的是实用，所以用料方面都很考究的！不担心浪费只求做好！而日本是个资源小国，所以侧重的是经济，所以他们造车讲究的是材料够用就可以！（所以日本车，一般来说都比较软安全系数不高），而且欧洲那里的劳动成本高啊，再加关税等等，还有一些国内的政策，所以车子的价格就高了！但是欧洲的名车贵并不是虚的，贵的挺实在的！

❻ 二手豪车的价格为什么还会比普通汽车高那么多

对于豪华车和一般汽车而言，豪华车的价格和其他方面肯定会好得多，即使它们是二手车，其价值也将比普通二手车好，但是奢侈品成为二手豪华车。原因是我们不会观察到原因。

5.虽然，对于一般家庭来说，购买二手车是一个很好的选择。无需寻找完美的新车。 90％的新旧车与新车之间的差距很小，而且可以便宜数万美元。价格/性能比非常高，但是，当二手车上的大灯在道路上不亮或窗户突然升起或落下时，门锁故障等，这种情况也是会发生的。这时候有人就会说也可以提前修理它的问题。虽然，成本上来看出的不多，但是真到了那个时候你如何维修呢？汽车的步骤是非常复杂，也就是说，必须拆卸汽车的所有零件并进行通风，包括发动机，整个中控台和座椅等，但是我们必须知道手动拆卸是完全不可能的，并且在制造商那里都是使用机械完成，机械与手相比，手的速度和成功率不大，还有可能使汽车进一步报废。

❼ 名车和豪车和跑车有什么区别

名车追求的是品牌
豪车追求的是舒适和价格
跑车追求的是速度

如有帮助 请采纳

❽ 几款名车售价大概多少

你说的这几个都是大的车品牌，每个下面都有很多具体的型号，根据车型配置价格高低差异都很大。
宝马便宜的30万，贵的二、三百万；丰田便宜的10万，贵的也随便上百万；红旗现在不行了，没什么可说的；林肯便宜的数十万，贵的上百万；凌志现在叫雷克萨斯，是丰田公司旗下最豪华的品牌，便宜的三、四十万，贵的上百万；
宾利和以上这些没有可比性，属于世界顶级豪华品牌，便宜的三百万，贵的一千多万。

❾ 买豪车 是新车好 还是二手车好

新车有天然的属性优势，因为新，新在科技创新的电子配件，新在最新潮的外观设置，新在全新设计的内饰，新车的优势不言而喻。
而二手车使用成本会降低，车价远低于新车，再卖的时候损失会比新车小。收入更低的消费者和刚毕业的学生会选择接手这类中产阶层的车。在选择二手车的群体中，资金紧张但有用车需求的是主要原因，二手车的优势就是比新车更保值，可选择的车型更多，不怕磕磕碰碰等，所以买新车还是二手车根本原因是看您预算了。不过二手车的劣势是缺少售后保障，这个问题可以去目前比较火的人人车二手车网站上去看，比传统二手车商要靠谱的多。

❿ 世界最贵的名车及参数

劳斯莱斯
银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；
劳斯莱斯
银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念