皮特比尔特卡车价格
1. 彼得比尔特卡车头·
美国的卡车和国内的没法比，美国人虽然粗犷，但是做事还是很细的。而且彼得卡特的卡车目前还没有大量量产，应该说目前引进国内的可能性很难。这个是内因，外因也有很多，美国的卡车都是长头卡车，在国内的话比较吃亏，国内现在对半挂的长度有明确地限定，长头卡车比平头卡车要多出一截，这一截多出的可能就让你少拉几吨货。如果楼主真想买彼得卡特的卡车，个人建议不如买进口的沃尔沃、斯堪尼亚、MAN
2. 彼得比尔特卡车的介绍
彼得比尔特卡车为彼得比尔特卡车公司所制造，公司1939年成立，是一个制造中型至重型卡车的美国制造商。总部设在德克萨斯州的丹顿。（型号为389的是《变形金刚》中擎天柱的原型车1）
3. 彼得比尔特卡车的主要车型
200/265:基于大众/曼卡车G90的小型卡车，直至今日大众仍在巴西工厂生产
260/334:用于高速公路，在1939-1941年间生产
270/334/345：用于高速公路，用来取代269/334，在1941-1949年间生产
354/355/364：重型卡车，在1941-1949年间生产
280/350:经典的“铁鼻子”卡车，带有独特的循环型前挡泥板和直瀑型隔栅
281/351: 1954年-1976年间生产的卡车，在电影《决斗》中出现，电影中的车是1960年的281
282/352:用来取代281/351，增加了倾斜式驾驶室
359: 第一款长鼻子常规彼得比尔特。起初只作为清障车使用，后在1972年，独特的“克尔维特”面板加入，而1100独特的驾驶舱壁式的车门沿用至今
346:第二稀有的彼得比尔特，只产有10辆
348:彼得比尔特第一款使用玻璃纤维罩的卡车，使用了倾斜的引擎盖，增加了视野
353:1973年的彼得比尔特，取消了351上的台式挡泥板
387:看上去很像353，最初设计为拉煤车，拥有了更大的保险杠，整车也更重
362:1981年取代了353，是当时的旗舰车型，挡风玻璃上有三条雨刷
372:彼得比尔特最注重空气动力学的平头大卡车，第一款油耗在10+MPG
377:注重了空气动力学的大灯和挡泥板
357:很像378，但是多用于重载、重型施工建设等
379:彼得比尔特在1987-2007年间的旗舰，重新设计了车门，乘客门安装了更大的驾驶窗，有了更好的视野
387：与其他彼得比尔特不同，387卧铺被安装在了车顶，整车车架也被重新设计
386：只是比387便宜一点
389：在2008年正式取代379，成为新的旗舰，（《变形金刚》中，擎天柱原型车就是389 ）
320：彼得比尔特中设计最老的平头，多用于市区间走走停停的垃圾车
210/220：彼得比尔特的平头中型卡车
587:全新的设计，更大的空间，增加了符合人体工学的座椅和卧铺
579：全新旗舰，内饰更豪华，更注重空气动力学
4. 真正的柯柏文（擎天柱）卡车卖多少钱
擎天柱（柯柏文） 角色：汽车人(博派) 首领 原型车：彼得比尔特Peterbilt 389 牵引卡车头 角色重量级：★★★★★ 汽车人的领袖擎天柱一生都在保卫无知的种族，在任何遭受威震天威胁的手无寸铁的行星上与威震天进行战斗。他的座右铭是：自由是所有具有感知生物的权利。 原型车：彼得比尔特Peterbilt 389 牵引卡车头 彼得比尔特公司是佩卡集团的子公司。自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位。彼得比尔特公司总部设在华盛顿州，在美国重型货车市场上占有10%左右的份额。彼得比尔特和肯沃思是佩卡集团下的两个旗舰品牌。创新与古典的完美结合，形成最具美国风格的长头重型货车代表之作。Peterbilt 389是美国高速公路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典的389已拥有先进的引擎，驾驶室内部也更加人性化，甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。 美国人用这款车型作为汽车人的首领，是有他的用意的 TVB剧情网 在线观看： http://www.tvbjq.com/
5. 为什么中国没有彼得比尔特卡车头卖
要不是回答不了 我才不在他这垃圾答案上完善呢。。。。 价位都是扯淡的。。。最关键的在于彼得比尔特的超大功率的发动机！！！先想想彼得比尔特是什么？？是卡车。。制造超级卡车的工厂。。。单论卡车技术而言就能让VOLVO自卑几十年的了 为什么中国没有彼得比尔特 就是因为技术。。。美国不可能让卡车大功率发动机的技术流落中国！中国是做山寨的高手。。。一旦技术到了中国那么中国的大功率发动机将提升N个档次。。。最主要的就是大功率发动机很有可能被解放军所使用。。致使解放军的机动性 灵活性 运载性 效率性大幅度提高！中国是美国最大的劲敌，再说彼得比尔特原来在战争时期依然向美国政府提供卡车 提供大功率发动机 商人重利 我估计可能彼得比尔特的老板是政府里反华人士。。。彼得比尔特确实是好车。。。但是这个原因迟迟到不了中国！就是因为美国人的忌惮！！C15的发动机。。。。恐怕中国连W12还不过关呢吧？？美国已经到了随意使用C15 让C15达到一个节能减排 提高效率的程度。如果再中国销售彼得比尔特将会获得大量利润 但是仅仅是前几年，一旦中国有了像彼得比尔特大功率发动机 中国卡车质量提高。。。接着就是中国军队质量提高 对美国生存造成威胁。。。此事不是价钱能说的清楚的。。。就像当年悍马出来 怎么都不往中国销售。。。就这几年卖点民用悍马 就民用悍马都让东风弄个什么中国版悍马 让解放军军力大大提升 你说弄个那么大卡车中国整个国家的运载效率都要大幅度提高。。。
6. 中国大陆 有彼得比尔特Peterbilt 389 牵引卡车头卖吗
7. 欧洲卡车模拟2改钱，彼得比尔特卡车多少钱，肯沃斯重型卡车多少
可以买得到我单位就有 不过不是389拖车 我们单位还有纳威司达但是不多见 这些车千万别买修都没地方修 反正我们单位的是一直闲置 天津好像有
望采纳
8. 彼得比尔特Peterbilt 389 牵引卡车头价值RMB多少
原来美金是10至13万的，如果按100元人民币折合成15美元，并且选购10万美元的车的话，那就应该是66万人民币。
9. 彼得比尔特卡车中国这有的卖吗 多少钱美金
你是看了变形金刚 才喜欢的还是别的原因啊 首先很遗憾的告诉你 这车在国内是没不到的 在美国以外的市场也是很难买的到的 几乎只有美国本土才有啊 动力那是没说的 美国的价格我知道 我朋友就在美国我原来问过 价格：10.4-13.368万美元Peterbilt(彼得比尔特)的卡车并没有进入中国市场销售，所以我们无法在国内买到“擎天柱”。
10. 在国内能不能买MAN、斯堪尼亚或者是彼得比尔特国内那家车行卖这些车
我喜欢这些卡车，比较关注他们，我知道MAN和SCANIA（曼，斯堪尼亚）在中国有一些销售点，也有官方网站