被豪车追尾对方很有礼貌
1. 女司机开豪车被追尾,肇事小伙下车却笑着说咱们直接去民政局吧,为何
还不是女司机自己的豪车尾贴惹的祸:“大龄剩女,追尾必嫁”,这不是引人追尾嘛。不过这种直接撞上去,还说去民政局的行为,真的让人哭笑不得。这小伙子也太“牛”了,不过,最后他还是承担了修车的费用,民政局嘛,当然没去成了。
现在的汽车越来越普及,几乎是人人都有汽车开,但并不是每个人都有良好的驾驶技能,很多人开着开着就逆行、闯红灯、超速,甚至前几天还有曝光直接在大马路中央停车的车主……虽然驾驶技能考试很多人可以通过并拿到驾驶证,但并不代表他们就是合格的司机……
我们还是要努力养成良好的驾驶习惯,不超速不闯红灯,不酒驾醉驾,自觉遵守交通规章制度,确保安全出行。像追尾这样的事情,大多数时候是能够通过保持车距来避免的。开车慢三分,也不要争那么几秒钟的时间,有时候,快那么几秒钟,可能就“快了一辈子”,失去生命也就在那一瞬间……
2. 我开车追尾前方车辆,我是全责!但发现对方有顶包行为~会对对方有什么处罚吗
会的,既然是您的全责,对方为什么要找人顶包呢?估计是原车主有酒驾行为或没有驾照,被交警查到也会给予处罚。
3. 百万奔驰AMG G63被追尾,车尾几乎没事,而对方车头受损
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:又有豪车被追尾,这次是台奔驰G63,尾部被撞,车身几乎没事
前言:很多人都知道奔驰旗下车型中,加价幅度最大的便是奔驰G级车型,外观设计霸气的同时,动力还不弱,其车身的越野性能也很强悍。
近期,在国内一街头又有豪车被追尾,这次是台奔驰G63,尾部被撞,车身几乎没事。
据悉,该款奔驰是一辆2016款的奔驰AMG G63,国内指导及为214.68万,第一年车险6万多,定位中大型SUV,2016年03月份上市,车长为4769mm,车宽1855mm,车高1938mm,车身轴距为2850mm,后排空间有限。
?这款奔驰搭载的是一台571匹马力的V8双涡轮增压发动机,排量5.5T,百公里加速仅需5.4秒即可完成,最高车速210时速,百公里油耗为14.3L,加速时的推背感十足。
这样一台百万奔驰G63被追尾,看到两车差距那一刻,才知双方质量。原来,这款奔驰G级被追尾之后,对方车头保险杠、中网、引擎盖均有变形,而奔驰AMG G63的车位几乎没什么事情。
?综上所述,面对这样一场事故,个人认为买得起奔驰AMG G63的车主,其身价都是不差的,即便加价,富豪也会购买,因为富豪们认为加价的车子买回来更加有面子。
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4. 我的车子被人追尾,对方全责,该怎么叫对方索赔,
到投保的保险公司或者道路交通事故保险理赔服务场所办理损害赔偿事宜即可。
依据《道路交通事故处理程序规定》第二十二条规定:当事人自行协商达成协议的,可以按照下列方式履行道路交通事故损害赔偿:当事人自行赔偿;到投保的保险公司或者道路交通事故保险理赔服务场所办理损害赔偿事宜。当事人自行协商达成协议后未履行的,可以申请人民调解委员会调解或者向人民法院提起民事诉讼。
发生可以自行协商处理的财产损失事故,当事人可以通过互联网在线自行协商处理;当事人对事实及成因有争议的,可以通过互联网共同申请公安机关交通管理部门在线确定当事人的责任。当事人报警的,交通警察、警务辅助人员可以指导当事人自行协商处理。当事人要求交通警察到场处理的,应当指派交通警察到现场调查处理。
(4)被豪车追尾对方很有礼貌扩展阅读:
道路交通事故处理的相关要求规定:
1、因调查需要,公安机关交通管理部门可以组织道路交通事故当事人、证人对肇事嫌疑人、嫌疑车辆等进行辨认。
2、辨认应当在交通警察的主持下进行。主持辨认的交通警察不得少于二人。多名辨认人对同一辨认对象进行辨认时,应当由辨认人个别进行。
3、辨认时,应当将辨认对象混杂在特征相类似的其他对象中,不得给辨认人任何暗示。辨认肇事嫌疑人时,被辨认的人数不得少于七人;对肇事嫌疑人照片进行辨认的,不得少于十人的照片。辨认嫌疑车辆时,同类车辆不得少于五辆;对肇事嫌疑车辆照片进行辨认时,不得少于十辆的照片。
5. 发生追尾别被坑了,这几种情况追尾对方负责
情况一:前车强行往里“挤”
状况说明:在开车的过程中,经常会遇到一些车主或者出租车司机,不管不顾后车的行驶情况就强行变道。有时候真可说是强行挤进来,可在这种情况下,后撤司机即使撞上去,也不需要为这场交通事故负责任。
点评:遇到这种自以为是“不要脸”司机,可以“白撞”,只不过车子“受伤”后自己也耽误事儿。
情况二:遭遇多车连环追尾
状况说明:发生连环追尾事故主要是发生在高速公路上或者是在东北大雪过后,车速较快,来不及刹车。对于这样的交通事故,一般来讲,交警会判断谁是第一责任,谁是次要责任,然后按照责任的大小来进行相应的索赔。比如:假如5个车以上连环追尾,第一辆车正常情况下是没有责任的。最后一辆车基本会判定为主要责任。比如“高速违规倒车、强行变道、急刹”等原因造成。那么第一辆车也会被判定为有责。大部分情况都会按照“后车赔偿前车车尾”、“同时赔偿自己车头”的原则进行赔偿。特殊的情况,则按照实际情况来进行认定责任。
点评:这种连环追尾是具体情况具体判定,还难一概而论,但也有追尾不用赔的情况,主要看交警叔叔的认定。
情况三:前车倒车或溜车“伤害”后车
状况说明:对于新手来说,有时候在等红绿灯忘记拉手刹,如果在有坡度的道路上造成了溜坡从而撞到了后车。还有的车主很不“讲究”,在停车位往行驶道路上倒车,不小心撞到了后面的车辆。
点评:一旦发生这两种情况下,后车是不需要承担任何责任的。前车这个时候就是要自己负责了!
情况四:前车在路上压线行驶
状况说明:值得很多新手车主注意的是,有些车主经验不足,在路上时常压线行驶或者“画大龙”,可值得注意的是,前车无论是压线行驶,还是强制并线时,不管是虚线还是实线,一旦后车追尾,都是对方的责任。
点评:不过,所有都不是百分之百的,如果是在拥堵路段,前车没有动,这个时候发生追尾了,那就是后车责任了!
情况五:前车闯红灯被追尾
状况说明:当车主的车辆正常在绿灯的情况下行驶通过十字路口,假如有一辆车闯红灯冲了进来,正好被你追尾了。那么,你就不用再负责任。
当然以上几种情况,都是真实可靠的,但是交警叔叔在判定交通事故的时候需要证据,那么最可靠的证据目前就是行车记录仪了,关键时刻会“帮上忙”!
6. 汽车追尾,我方全责,对方的是豪车,请问是保险公司全额赔付吗
是否全额赔偿要看你的保险情况、修理情况和特殊情况。
第一保险情况,也就是你保单的投保情况。交强险赔偿限额是两千,这个没什么说的。商业三者险看你自己买了多少(分5、10、15、20、30、50、100万以及100万以上几个档次),另外看你是否买不计免赔(如果不买,全责需要个人承担20%),是否买了全国行驶(买的省内行驶,出事时超范围,加扣5%),是否买了指定驾驶员,保单是否有不计免赔额,保单是否有特殊约定……一般是这几个。
第二修理情况。这一部分主要指定损差价和修理差价。比如某些零件可以修理,但是被撞车主坚持更换,这时候保险公司只会赔偿修理价格,如果和被撞车主协商不下来,就可能需要个人承担差价。再比如,比如在乌鲁木齐发生事故,被撞车是一辆奔驰,被撞车主坚持要回上海买车的奔驰4S店修理,不愿在乌鲁木齐的4S店修理,拖车费啊,保险公司绝对不会付的。再再比如,被撞车是法拉利,修理需要从意大利进口配件,被撞车主着急修车,坚持要求空运,但是保险公司只会赔偿海运零配件费用。
第三的特殊情况就是专门针对豪车的,因为前两个问题针对所有车主,但是第三点只针对豪车,也就是豪车的减值损失。比如对方是劳斯莱斯,幻影,新车,被撞前估值八百万,被撞后估值成了六百万,被撞车主当然不答应了,这两百万的减值损失,保险公司是不赔偿的。
看到豪车躲远点,不是咱不敢撞,是咱撞不起啊。尼玛,在4S换一个叶子板,配件价格五千,工时费能超过五千啊,自己稍微懂点安装,就可以装上的东西,人家都会说这是全球统一标准,尼玛没地方说理啊!
7. 如果一个豪车司机追尾了你,想要用大量的钱跟你私了,你会愿意吗为什么
我觉得吧,对我自己来说,能保证不吃亏就行。我这里没有伤亡,他能给出足够的赔偿,接受也不是不可以啊。
8. 如果追尾碰到前面是豪车应该怎么解决好呢。
表现主动点(赔钱) 对方可能会因为有全保放过你
没什么好的办法了 就像犯了错 能有什么好方法免受惩罚呢?