铃木mpv7座商务车Grand

① 铃木全新MPV带卧室！采用电动对开门，外观真呆萌

现在说到铃木汽车，不知还有多少人会记得这家日系车品牌，原本该品牌在华市场还是有很高吸引力的，像北斗星、雨燕、吉姆尼和北斗星等，都深得消费者信赖。但无奈铃木产品定位不太符合国内消费者的实际需求，所以品质出众销量却难以提升。

现在铃木汽车加快新车研发速度，接连推出多款车型让众多中国车迷羡煞不已，就像最近铃木全新研发的一款MPV，外观造型非常呆萌可爱，而且还自带卧室，配备电动对开门，看到的人都很心动。这款极具未来感的全新MPV，名为铃木AirTriser，不知道这车实际表现究竟如何呢？

作为铃木产品，全新铃木AirTriser的质量品质自然不会让人失望，即便现在铃木品牌已经退市，但其良好口碑依旧深藏在人们心底，这款新车也很出色。但作为一款MPV，铃木AirTriser与国内市面上绝大部分MPV产品还是有很大不同的，它更倾向于在日本流行的那种K-Car风格，方盒子造型看着呆萌可爱。

车头部分采用分段式设计，具有很强的层次感。侧面腰身平直大气，首次采用电动对开门，使其内部空间有更出色的保障。而内饰布局更是该车极大亮点，浅色基调搭配木色地板，有很强居家式风格；并且所有座椅可放到甚至是自由拼接，打造成卧室不成问题。动力搭载1.4L四缸机+电动机组成的混动系统，匹配5速自动变速箱，大家会喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 铃木国内复活，当红轿车启悦并入长安欧尚旗下售价将大幅下降

对于铃木，相信不少车友对其印象深刻，成立于1920年的铃木目前已经踏入百年品牌俱乐部。而当年在国内市场上，铃木凭借着耐操的"三大件"以及不错的性价比得到了不错的口碑。不过，在2018年底，因为经营原因，铃木宣布正式退出中国市场，长安汽车收购了铃木所持的长安铃木股份，成为长安汽车的全资子公司。
日前，《玩车指南》从国家工信部获得一组长安铃木启悦的车型变更信息。从图片看，新车将前、后品牌LOGO由铃木更换为长安欧尚，同时其车尾的“ALIVIO”尾标字样也更换为“启悦”。从此次车型变更信息看，未来长安铃木启悦车型或将并入长安欧尚品牌，成为长安欧尚的轿车产品系列。
启悦是长安铃木在2014年推出的一款紧凑型轿车，其在2017年进行了中期改款新增了Pro版车型。目前，长安铃木启悦仍处于在售状态，其厂商指导价7.89-10.99万元，2019年全年销量为12853辆，表现不愠不火。
据了解，长安欧尚启悦的车身尺寸保持不变为4545x1730x1475mm，轴距为2650mm。新款启悦在外观方面变化不大，只是在前中网的位置进行了小改动。将原有的镀铬饰条变成了熏黑式，车标也被换成了长安欧尚的标志。车尾尾箱盖左上角原"长安铃木"字标，换成了"长安欧尚"四个大字，中间尾标也换成了欧尚。
除此之外，内饰部分整体布局和用料预计也将会延续启悦的设计风格，整体偏简约风格，不过有望在用料方面进行加强，毕竟现在长安欧尚出品的新车在内饰做工用料方面都有不错的水准。
而动力总成部分，也依旧沿用此前的那套最大功率为122匹马力的1.6L自吸发动机，传动系统也依旧采用5挡手动或6速手自一体变速箱。这套动力总成虽然性能表现中规中矩，但非常成熟，故障率也比较低，燃油经济性相当出色，保养费用也便宜。这也是很多家庭消费者甚至重庆不少出租车都使用这款车的原因之一。
长安欧尚目前产品以SUV、MPV车型为主，在轿车领域尚处于空白状态。倘若导入原长安铃木的轿车产品，将进一步丰富长安欧尚品牌的产品线。而在最重要的价格方面，倘若启悦换标长安欧尚后，相信其售价也会更具竞争力，消费者将以更实惠的价格买到品质可靠的车型。
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③ grand voyager是什么车

是大捷龙汽车。大捷龙是克莱斯勒汽车集团生产的汽车型号。

1977年，克莱斯勒发现人们需要一辆进出方便的小型箱式车，于是展开了一项名为“T115工程”的计划——全新开发一种小型厢式旅行车。经过了5年的开发，克莱斯勒的努力终于结出了果实。

1983年11月，克莱斯勒公司引入了一个前所未有的车型概念：MPV多用途车，而这里程碑式的全新产品便是以Voyager（捷龙）为名。从那时开始，Voyager就成为了市场上首批现代MPV车型，并创下了MPV这个细分市场。

Plymouth Voyager基于克莱斯勒的S平台，是克莱斯勒K平台的衍生车型，在研发期间，Voyager代号T-115。在最初的电视广告上，Plymouth Voyager得到了一个浪漫的名称“Magic Wagon”——神奇厢式车。

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大捷龙特点

1、首创DCT (Dynamic Comfort Technology) 动态舒适系统，在车辆行驶途中，通过性能、空间和安全的动态平衡，实时满足乘用者对舒适的需求，重新定义MPV在空间、动力、安全和舒适的行业标杆。

2、稳健澎湃动力性能：全球十佳3.6L Pentastar®V6发动机，同级最强功率、最高扭矩，优异的中段加速性能，6 速手自一体变速箱，带来稳健、平顺的乘坐体验。

3、灵动舒适乘坐体验：同级唯一悬架载荷自动平衡系统，全球专利STOW ’N GO 隐藏式收纳座椅，独创第三排电动可调/ 折叠/ 翻转/ 收纳座椅，广泛应用Quiet Steel® 静音钢板，营造宁静、平稳的“路上办公”环境。

参考资料来源：网络-大捷龙

④ 维特拉GRANDV丨TARA2.7进口四驱7座当年新车价是多少

铃木维特拉四驱搭载1.4T涡轮增压发动机的车型，该车的实际百公里综合油耗基本在八，九个油左右。

⑤ 铃木大尺寸七座MPV，轴距2860毫米，四驱，2.0L+CVT

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日系汽车是全球汽车领域中不可缺少的重要车系，日系汽车包括了很多知名品牌，大家熟知的有丰田、本田、日产、马自达、铃木、斯巴鲁、大发、光冈等等。这其中，铃木是专注小型汽车领域的，它也有大尺寸车型，比如这款铃木Landy。

目前铃木已经退出国内市场，以后会不会再次进入国内汽车市场，目前还不得而知。与铃木Landy同平台的日产Serena，如果导入国内生产，定价略低于本田奥德赛，车友会喜欢的。

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⑥ 维特拉GRANDV丨TARA2.7请问2003款进口维特拉四驱5门7座带天窗行驶29万公里值多少钱

铃木车本身保值率就挺惨，现在铃木从中国撤资以后更是雪上加霜，好在车比较稀有，但是这年份跟公里数着实也就当个旧工具往出卖了，而且现在这车配件大陆很难找，价格也并不低，出给一个喜欢这车的人最好，如果给毛病多的买家能烦死你，如果这车车况还说得过去没有大毛病的话价格在7400~8200这个范围内，真的上不到1万，如果车况再差点还得再减点，实在不行继续留着自己开吧，修一修换一换还和新车一样，能过年审就问题不大，维特拉的品质也算是打不死的小强了真的耐用

⑦ 六七万左右的七座车型有哪些好的推荐

目前在市面上7万元左右的七座车型还是有不少的，而其中又是以五菱家族这一款神车称霸七座市场。在7万元价格左右的七座车型当中，最值得推荐的几款就是五菱宏光，宝骏以及长安。就目前市面上的评价来讲，这三个厂家所生产出来的七座汽车是目前国内口碑较好的。但是这款车也有着它致命的缺陷，那就是这款车在密闭性上表现非常的一般，在行驶的过程当中噪音相对于来讲会大一些。在动力方面它的动力只能说还算凑合，并不是很出色，油耗方面也保持在八升左右。整体来说，这款车型基于它的价格优势还是非常不错的，只不过在车内的噪声这一方面较为劣势。