长安cc车价格

A. 长安睿骋cc在4S店换两个原厂车门多少钱

下载一个长安FAN APP绑定自己车架号，在里头就可以查，就是按照自己车型配置报的原厂价钱，跟4s一样，4S报的多出的就是4S报的手工费之类的。

B. 一个月花1500元长安锐程CC养车成本分析！

车长达到4米8，一副B级车的身躯卖着入门型A级车的价格。当初还叫着睿骋CC，如今已经改名为锐程CC，虽然读音没变，但是笔画倒是少多了。跟以前的国产车靠量大取胜不同，这辆车除了尺寸大价格便宜外，质感可一点也不差，内饰甚至比很多二三十万的车都要好得多。

锐程CC总体竞争力还是很强的，但是在细节部分还需要进一步完善，不过这也是吹毛求疵的要求，毕竟去要求10万元级别车的细节就已经是很不现实的事情，一分钱一分货嘛。在选购意见上，推荐1.5T自动潮锐型。在配置方面有LED大灯、前后头部气囊、后排出风口、负离子发生器、车联网、自动空调和车灯、定速巡航、无钥匙启动进入、车侧盲区影像、天窗等等。售价也才11.29万元，是整个车系中性价比最高的车型。以上就是本期养车成本的全部内容，希望能帮到想买长安锐程CC的你吧！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 长安睿骋cc那款值得买

长安睿骋cc那款值得买个人认关键还是看您预算，如果预算有限，是郊区或者高速行驶等路况行驶多一些的话手动挡低配的长安睿驰cc车型就可以。

D. 长安锐程CC是低价良心B级车，这款车值得购买吗

公共汽车是什么？这是弥补A级车大小和气场不足的车型，是绝大多数人都能接受的尺寸，尽可能全面的车型，看起来不吝啬，能满足家庭和商业需求。生两个孩子也是“能应对”的非SUV车型。对吧？

买10万韩元的国产公共汽车香吗？说说长安瑞成CC吧。

锋利的CC是以前艺青CC的中期改造车型，入门价格略有提高，高标准门槛降低，均控制在10万韩元左右，制造商指导价格为9.490 ~ 12.89万韩元，预计约有1.4万韩元左右的折扣。(各地区优惠情况不同，以实际为准)

我们知道SUV现在很流行，但也可能有人真的不喜欢SUV。预算在10万出头买平衡舒适的B级车为什么不是一个好的选择。(阿尔伯特爱因斯坦，北上广深)。

购买建议：因为玄艺型前后头窗帘的遗漏直接排除在外，所以入门至少要从赵艺型中选择，如果家里有孩子，甚至有两个孩子，至少买个酷，跑向全景天窗也不要抱怨。，女人)相信我，孩子坐在后排一定会喜欢的。

E. A级车的定价，B级车的享受，长安锐程CC不只是更名那么简单

长安汽车，是众所周知的自主汽车品牌。旗下车型众多，并且在大众中的口碑都较高。近期，长安锐程CC正式上市，该车售价9.49-12.89万元，十分亲民。即使是与同级车想必，新车依旧拥有别样的竞争力，部分网友甚至发出一定要给购入这款车型的"豪言壮志"。

整体而言，锐程CC是一款表现出色的中型车。首先，新车的外观就富有设计感，能够给人耳目一新的感官刺激感。其次，新车的配置也足以满足日常驾驶需求。并且，该车的价格也十分诱人，不到十万的价格想必能吸引不少消费者。

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F. 长安锐程CC购车推荐：中高配版性价比高 与丰田卡罗拉该选谁

对于锐程CC市场表现不佳，主流合资品牌紧凑车降价冲击是重要原因。前文提到的丰田卡罗拉，官方售价11.98万元起，入门级1.2TS-CVTGL先锋版相比12.09万元的锐程CC1.5T自动酷锐型，在配置上多出膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自适应远近光等，虽然锐程CC也多出了自动空调、后排出风口、LED大灯、车联网、语音识别控制系统、皮质座椅、电动调节驾驶员座椅、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、前后泊车雷达、360度全景影像等舒适性配置，但卡罗拉更高的认可度和主动安全配置方面的优势可以弥补它在舒适性配置方面的不足；如果消费者能够接受多花8000元，12.78万元的卡罗拉1.2TS-CVTGL-i精英版在配置方面甚至比锐程CC1.5T自动酷锐型更有诱惑力。在性价比方面仅仅是与卡罗拉相当，锐程CC自然也就很难在销量上取得太好成绩。

展望锐程CC未来市场走势，虽然它外观小改且拥有新名字，但在销量上很难获得大幅提升，因为合资紧凑型车已经开启以价换量模式，让自主品牌车型之前拥有的低价格高配置优势大打折扣。从长远发展角度来看，锐程CC若想提升销量，除了需要在价格、配置方面拿出更多诚意之外，还需要对性能进行升级，如引入技术含量更高的直喷发动机。

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G. 起步价不到10万的B级车，长安锐程CC与新宝骏RC-6怎么选

今天有网友问我，有没有10万以下的B级车推荐？我当时就有点懵，如果说A级车在这个价位的倒是有很多，B级车还要起步价不到10万元，印象中还真的没有几款。仔细找了找，没有想到的是，起步价不到10万的B级车竟然不止一款，当然，一个巴掌也数得过来。
而在起步价低于10万的B级车中，最具代表性的莫过于长安锐程CC和新宝骏RC-6了，但是所谓一山不容二虎，今天就聊聊，长安锐程CC与新宝骏RC-6，10万左右选谁？
先说外观，作为B级车，长安锐程CC与新宝骏RC-6的车身尺寸优势都十分明显。从尺寸上来说，新宝骏RC-6的优势十分明显的，毕竟这款车的长度达到4925mm。当两款车停在一起的时候，新宝骏RC-6的气场要明显更强一些。但是在设计方面，长安锐程CC的前脸更加大气，视觉冲击力更强，而新宝骏RC-6则更加精致、内敛一些。由于大家的审美不同，很难说谁更好，至少两款车的外观都让我比较满意。
在内饰设计方面，虽然长安锐程CC看上去更加大气、稳重，但是不可否认的是，在用料、做工，以及设计层面上来说，新宝骏RC-6还是更讨人喜欢一些，也更有豪车的感觉。毕竟新宝骏RC-6当初想做的就是冲击15万级轿车领域，奈何新宝骏并没有一炮打响。至于配置方面，新宝骏RC-6的被动安全配置只能说太差了，但是主动安全配置却比长安锐程CC出色很多，说实话，让我选择的话，我还是更在意被动安全配置，毕竟连气囊都没几个的话，单纯的智能安全配置并不能很好地保护驾驶者。
至于人机交互等其他配置方面，两款车也是各有特色，不过还是锐程CC更占优势一些。而提到配置则不能不说价格，虽然指导价格方面，新宝骏RC-6与长安锐程CC相差无几，但是如果算上终端优惠的话，新宝骏RC-6的价格优势就太明显了。这点对于在意价格的消费者来说，还是很容易受到影响的，毕竟新宝骏RC-6的终端售价实在是有点低得过分。
既然价格已经提及了，那么最后说的就是动力系统了，?目前两款车都采用的是1.5T发动机。但是说实话，虽然数据上长安这款1.5T发动机并没有领先太多，但是我个人觉得在目前国产发动机领域，长安汽车可以排在前三位了，还是非常值得肯定的。另外，长安锐程CC还匹配了爱信6AT变速箱，这点就完全可以把新宝骏RC-6甩在身后，不是说新宝骏RC-6的变速箱不行，而是国人更信赖爱信变速箱，这么多年都是如此。另外，底特律团队的专家级调校也让锐程CC在驾驶当中表现更为优秀。
说实话，在对比了一圈之后，我个人也没拿定主意到底选择哪款，虽然从最后的动力系统可以看出长安锐程CC的优秀，但是架不住新宝骏RC-6的价格优势。所以，我也纠结了。反正我是把这两款车都推荐给网友了，具体选择哪款车，这就不是我能决定的了。不过总体来说，这两款车都算是不错的选择，至少家用来说值得肯定。
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H. 长安睿聘CC这款车咋样

首先我们先来说一下颜值，外观方面，睿骋CC采用长安最新家族式前脸，从前面看上去确实是有点雷克萨斯的感觉，但是我们如果仔细分析的话，还是能看出它有着自己的特色。睿骋CC是基于长安P3平台打造的一款车型，该车的长宽高分别为：4780mm，1825mm，1465mm，轴距为2770mm。该车型虽然定位于中型车，但从车身尺寸来看该车在中型车当中的优势并不是很大。并且睿骋CC的尺寸要比长安睿骋小一圈（长安睿骋的长宽高分别为：4900mm，1860mm，1500mm，轴距为2810mm。）。
动力方面，该车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力为156ps。与之匹配的是爱信6挡手自一体变速箱，该变速箱的特点是性能稳定、平顺。从实测表现来看，该车起步过程中并没有推背感，动力输出表现比较平稳，百公里加速也在10秒开外。该车工信部百公里油耗为6.7L左右，但是我们从很多车主那里了解到，他们的实际油耗能到9.5个油上下，看来这款车在节油性能上并不是很突出。
内饰方面是值得表扬和肯定的地方，无论是从设计还是做工方面都体现出了该车应有的精致感和豪华感，对于一款这个价位的车来说实属不易，大面积的皮革包裹，手感不错，诚意满满。全液晶仪表盘和悬浮式的10.25英寸中控显示屏以及触控式的空调控制面板，都提升了该车的科技感。悬挂方面采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，乘坐感受方面舒适性不错。
总结：该车最大的优势就是性价比高，外观设计美观，内饰设计和做工比较精致和豪华。缺点是油耗偏高，当然这也跟很多人的驾驶习惯有关。动力表现一般。最让人不能理解的就是后排座椅不能放倒。总之，这款车的总体表现还算不错，最重要的是相比于同级别车来说，价格方面的优势很大。

I. 长安概念车cc大概什么时候上市多少钱

在2015上海车展上，长安汽车发布了一款全新概念车，新车命名为RAETON CC，新车该车定位为三厢轿跑车，融入长安全新的设计理念。从车身线条来看，其发动机舱盖较为修长，尾部设计的较短，整体线条刚硬飘逸，和在售的长安车型略有不同。

J. 长安睿骋cc2018款轿车左后外尾灯换一个原厂件需要多少钱

长安睿骋2018款左后尾灯去汽配城大概是八百多块钱左右