捷达大灯怎么改装图片
Ⅰ 牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G
很多人对汽车的了解,都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候,汽车还没有普及,路上能够见到的也就这么几款车型,其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人,家庭条件最起码小康起步,现在要是不开个奔驰宝马的,绝对算是家道中落了。
不过这里还要提醒大家,改装一定要适可而止,合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装,结果不能合法上路和审车,那可就悲催了。
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Ⅱ 大众新捷达日行灯改装,新捷达日行灯安装过程
大众新捷达改装日行灯需要行车灯、胶带、安装的汽车、美工刀、铁丝。方法/步骤如下;1.一般的日间行车灯需要接三根线。一根红色的是12伏正极线,一根黑色是搭铁线,还有一个蓝线是控制线,慢慢的我告诉您这些线都是干什么用的。
2.新的桑塔纳日间行车灯不是集成在大灯中的,那么就好办了。如果是集成在大灯中的,那么换一个日间行车灯就得把大灯换掉,这有点不值得了。咱们下边说说不是集成在大灯中的。
6.如果您想让日间行车灯白天亮,那么红线就接在蓄电池正极,蓝线和大灯主线并在一起。如果你想让日间行车灯晚上亮,那么蓝线不用接,直接把红线和大灯并接在一起就可以了。
Ⅲ 大众新捷达大灯怎么拆,新捷达大灯总成怎么更换
大众捷达大灯拆卸的准备工作;先找个干净明亮的地方,把车停好冷却一下,不要在操作时被灯泡或发动机等组件烫伤、确认把引擎盖顶好,不要出意外
具体步骤
1、打开引擎盖后,在两个大灯的内测,有一个铁钩。在大灯的背后,有一处用来锁定大灯的塑料螺丝。旋掉大灯背后的两个塑料螺丝,存放好。再将铁钩向外拉到底,大灯自然就出来了。
4、拔掉线束后,捷达大灯总成就下来了。
转自:车主指南
Ⅳ 老款捷达更换前大灯行车灯灯泡步骤
1、首先打开机盖,然后用梅花扳手T25拧下固定在前中网上的四个螺丝。
Ⅳ 捷达大灯改装
普通车灯直接加装氙气灯散光严重,穿透力不强、即使是近光对方司机也被你的散光照的睁不开眼睛,而你自己坐在车里却并不觉得特别亮。特别是在雨雾天超白的那种,看过去前面是一片白雾蒙蒙,容易使人产生幻觉!这是因为普通灯杯只是为卤素灯泡设计的,和氙气灯泡不匹配 直接安装氙气灯后,造成严重散光 。像H4灯就是这样。针对这类车型必须要改造升级,最终极的解决方案就是在不改变原车任何电路的情况下把 奔驰 宝马 里面的双光透镜移植到我们的大灯中来,从根本上解决聚光和亮度问题,真正做到照亮自己,尊重对方。
透镜能带来那些价值
1:因为透镜有较强的聚光能力,所以用它来照路,不但路面明亮,而且清晰。
2:由于光线分散很小,所以它的光线射程要比普通卤素灯要远和清晰。故而能使您在第一时间看到远处的事物,避免开过路口或错过目标。
3:透镜式灯头的大灯与采用传统灯头的大灯相比:具有亮度均匀,穿透力强,所以不管在雨天还是在大雾天气都有较强的穿透力。从而能让迎面驶来的车辆第一时间收到灯光信息,避免事故的发生。
4:透镜里面的HID灯泡寿命是普通灯泡的8到10倍,从而减去让您老是要换灯所带来的不必要麻烦。
5:透镜疝气灯不需要加装任何供电系统,因为真正的HID气体放电灯,只要有一颗电压安定器,12V电压,接着再将电压转成正常电压,稳定持续供应氙气灯泡发光,从而能起到节电的功能
全新 捷达 一改以往棱角分明、方正保守的外型,以 大众 汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。2012捷达新款车型共推出“伙伴”、“新前卫”和“典藏版”三款车型。其中,典藏版为新增车型,性价比较高,定位与伙伴和前卫之间;该款车型车身颜色同时增加一款开罗金,酷似 一汽 - 大众CC 的经典颜色,满足不同风格偏好消费者的需求。时至今日,素有“车坛常青藤”之称的捷达品牌,累计销量已经超过224万,得到了无数消费者的喜爱与肯定,相信全新捷达的问世,将能为捷达品牌注入崭新的生命活力,赢得更多消费者青睐。 延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,新捷达从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的又一次改型。新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计 理念 并结合最新的造型设计哲学:前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体,使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。无论车身内外饰设计,还是零部件选用,新捷达均融入了更高科技含量,通过对新捷达制造工艺和生产设备进行适应性的更新改造,提升了新捷达制造精度和质量标准。尺寸方面,新捷达长宽高分别为4415/1674/1415 mm, 轴距为2471mm。相对09款捷达,新捷达车身高度降低了23mm,车身加宽6mm,整体看起来更加厚重、踏实。新捷达采用了改进了的经济型变速箱,由于速比不同,使得燃油消耗大大降低。同时,新捷达燃油供给系统采用无回油形式,结合整个发动机国IV排放标准设计,再加上发动机管理系统的优化,使得油耗比原发动机有所降低。捷达以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性 @2019
Ⅵ 一代人的回忆,改装圈的常青树——大众捷达改装
捷达原厂都是方形的车灯架,而在方灯水箱框架上装圆灯,就需要钣金师傅多费点功夫了。当然了,这对圆形的大灯才是重中之重,大多数国内车友都会将方灯老捷达改装成高尔夫GTI的圆灯车头。为了降低车身,又不会被减速带所折磨,所以车主选用了空气避震来调节车身的高低。接下来,技师又用木板做了一个尾厢造型,固定储气罐。另外车主为这辆经典的捷达搭配上BBS的复古轮毂,前后配上德国的车牌,让人仿佛置身海外的感觉。这辆黄色捷达,无论在整体外观还是细节方面都做得非常完美,更像是匠人所打造出的艺术品,而不是粗制滥造的拼接品。
Ⅶ 08款捷达 改mk2 圆灯方头 可以不会不会很丑
可以改,美观与否主要看个人感觉了,望采纳
Ⅷ 大众捷达怎么改LED灯,自己可以改吗,什么led灯好
可以,改双透镜的LED大灯好一些
Ⅸ 大众新捷达雾灯改装教程,新捷达雾灯怎么改装
大众新捷达改装雾灯教程如下。原厂前雾灯拆装必备工具;一个一字螺丝刀,不需要什么拆保险杠。方法如下;1.首先将车轮往右打死(因为我换的是左前雾灯,所以往右打死,露出工作区域,如果是右前,则是反方向),然后用卸下盖板上的螺丝,卸2个 如图
2.其次是前保险杠下面的两个塑料搭扣,用一字螺丝刀卸下轮胎后面的盖板就能用手撬开一个缝隙了,只要手能伸进去就行 如图
3.从图里面看,雾灯就在那里了,下面是电源接口,撬开接口边上的卡扣,就能把电源接口卸下来,然后沿逆时针旋转雾灯,就可以把雾灯也拿下来,如图
4.最后一部就是换上新的雾灯,按原来的方法安装好,就算大功告成。