瑞纳经典改装车图片欣赏

A. 只为留下一份回忆！极少众的气动现代瑞纳

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

请果断关注《WB汽车文化》

投稿不是为了炫耀，只为留下一份美好的回忆。

但孩子长大后，还可以看到爸爸曾经拥有过的TA！

大家看到的这台现代瑞纳是我人生首辆座驾，也可以说全国就那么几台玩气动的，而我的应该是首台玩大倾角大数据的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 瑞纳车怎么样改装好看呢

最先从轮毂开始改，换一个16寸的其次是小包围，或者车身贴膜改色！
很多种方案！
但是想花最少的钱，改出最大的效果，就是换轮毂！
望采纳

C. 现代瑞纳外观哪些能改装啊，费用大概是多少呢

如果要装包围的话建议小包围 大包围太低 上台阶肯定会蹭到 小包围的话350~400左右 尾翼的改装可以提亮整车效果 淘宝网上的价格是130~145左右 其他的改装还有：前脸隔气删镀银；全车拉花；贴膜；轮懿16寸改装（原车除了1.6和BLUE版其余都是R14寸的）；后脸标志发光30元左右；鲨鱼天线30元左右；尾喉45~60元左右；平衡杆120~240左右 这些是通常的改装 还有很多就不一一列举了！希望能帮到你 我的1.4GT AT娜娜花了5K改装

D. 现代北京现代瑞纳尾翼改装

一些用户修改了汽车的后翼。

尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高速行驶时，一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向，把风变成压力，把车往下推。f1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力，可以让赛车稳定行驶。

Rena的前脸设计具有现代新一代车型的家族式五官，X型的使用让车头的每一条线条都显得向后发散，看起来更有视觉冲击力。紧凑的车身线条丰富而不复杂，流线型的车身畅快而颠簸，流体雕塑的设计语言在整车外观设计中得到了很好的贯彻，符合当下汽车外观设计的趋势。整体视觉效果时尚前卫，又不失动感。与同级别的竞争对手相比，Rena的车身尺寸没有太大优势，但短轴距保证了驾驶舱空之间的舒适性，具体尺寸为长4340mm，宽1.7万。

VERNA作为现代汽车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场特点自主研发的A0级轿车。由现代汽车南洋R·D中心、北美R·D中心、欧洲R·D中心共同设计开发。Rena在外观上使用了大量流畅的纹理线条，配合时尚的前脸造型，营造出前卫动感的视觉感受。此外，为了凸显动力特性，瑞纳对车身比例进行了优化，使得整车具备了轿跑车的运动风格，现代的瑞纳侧面又大大降低了空行驶时的空气阻力。另外，轿跑车的造型效果完全不影响车型的内饰空。Rena车身长4，340mm *宽1，700mm *高1460mm，使其拥有宽敞的内饰空，尤其是同级最大轴距2570mm，真正为消费者的日常使用提供了最大的便利性和灵活性。Rena搭载了目前i30和伊兰特使用的最新现代1.6 γ(Gamma)CVVT发动机，还有车型搭载了同样的1.4L排量发动机，配备5MT和4AT变速箱。

E. 瑞纳轮毂改装攻略：瑞纳改装14寸、16寸铝合金轮毂正确方法

瑞纳销售车型中大多原配的轮毂为普通钢圈，想进行瑞纳轮毂改装的车友一般都喜欢铝合金轮毂，本文向大家介绍如何改装14寸、16寸铝合金轮毂。
一、瑞纳原配钢轮毂与铝合金轮毂的区别
钢轮毂：优点是唤芹空制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，散热性较差等等。
铝合金轮毂：其优点是重量轻，制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。
二、合金轮毂的选择--制造方式
铝合金轮毂的制造方法有三种：锻造、低压精密铸造、重力铸造。
1、锻造法：整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，材料强度最高，比铸造方法高三成以上，但由于需要较精良的生产设备，而且成品率只有五到六成，制造成本较高。
2、低压精密铸造法：在0.1Mpa的低压下精密铸造，这种铸造方式的成形性好，轮廓清晰，密度均匀，表面光洁，既能达到高强度，又能控制成本，而且成品在九成以上。是目前高品质铝合金轮毂的主流制造方法。
3、重力铸造法：利用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。制造过程较简单，不需精密的铸造工艺，成本低而生产效率高，但是容易产生气泡(砂眼)，密度不均匀，表面平滑度不够。
推荐使用低压铸造工艺的轮毂(锻造工艺的轮毂价格昂贵，而且全是进口产品，国内暂时没用生产线)。同等尺寸的轮毂，低压铸造密度大，相对重力铸造的质量重一些，价格比重力铸造轮毂贵50至100元。
三、瑞纳改装轮毂中要注意的基本参数
1.尺寸：轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。
2.宽度：轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。
3.PCD与孔位 ：的专业名称叫节园直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们和瞎经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，最好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。
4.偏距：英文是Offset，俗称ET值，轮毂螺栓固定面与几何中心线(轮毂横剖面中心线)之间的距离，说得简单些就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值，通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。对一般轿车而言，ET值为正，对少数车辆和一些吉普车而言为负。比如一台车的偏距值为40，若是换上了ET45的轮毂，在视觉上就会比原厂的轮毂更缩入轮拱内。当然，ET值不仅仅影响到视觉上的变化，它还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系，差距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨耗，轴承易磨损，甚至根本无法正常安装(刹车系统与轮毂相互摩擦无法正常转动)，而大多数情况下，同一个品牌的同一款样式的轮毂会提供不同ET值可以选择，改装之前要考虑综合因素，最保险的情况是在不改装刹车系统的前提下，保持改装轮毂的ET值首银与原厂ET值相同。
5.中心孔：中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置， 这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合。
四、瑞纳轮毂的参数：
PCD：4x100
CB：54.1
ET：46
下图为瑞纳原装14寸(钢轮毂)、16寸轮毂(铝合金)宽度与搭配的轮胎参数

F. 现代瑞纳改什么车灯实用

品牌：北京现代

车型：瑞纳

年份：2010-2013

近光：H4

远光：H4

雾灯：881

解码：不需要解码

备注：刹车灯：P21/5W，倒车灯：W16W，阅读灯：31mm双尖

品牌：北京现代

车型：瑞纳(高配)

年份：2014

近光：9005(HB3)

远光：远近一体

雾灯：H8

解码：不需要解码

备注：倒车灯：T15，刹车灯：LED

品牌：北京现代

车型：瑞纳

年份：2014

近光：H4

远光：H4

雾灯：881

解码：不需要解码

备注：低配

车灯有挺多能改的，灯泡 透镜 总成 日行灯 还有些装饰的灯，你看着改吧

HID就选海利高亮HID，查车灯型号管柱

G. 瑞纳改装音响直接换喇叭可以吗

现代瑞纳原车音响效果一般主要是原车喇叭的素质比较一般，其次体现在门板比较空，这样造成了没办法形成一个很好的箱体空间，直接升级一套意大利ATI精巧系列FT6.1两分频套装喇叭做前面声场是完全可以的，喇叭灵敏度高，原车音源主机（导航主机）也能推动，发挥出好效果，当然升级喇叭的时候做好门板的双层隔音是形成一个箱体就更好了。

稍后我会传几张图片是瑞纳音响升级，楼主您可以参考一下。