汽车改装液化气的气瓶lpg

⑴ 汽车改装LPG液化气后跑高速检测到气缸失火，怀疑点火线圈不行，加装点火增强器有用吗

你好，没有用的，还是要找到失火的原因，点过增大器主要是增强点过能量的，和失火无关

⑵ LPG改烧油车液化气瓶放在车里不拆加油站给你加吗

气改油，其中最主要的化油器要改成汽油化油器，液压气化油器是不能用在汽油车上，故原气瓶就失去作用，把剩气全部放掉，可以不拆除摆摆样子，不会产去危险。装汽油的油箱可以放在车后面工具箱下面塑料罩壳内，加油时加油站是不管的，改装后验车有麻烦仍要把它改回耒（很方便）。不然就不让验车 ，改为用油后，在路上行驶难免不会被JC逮住，焼气和燃油是很容易被发现的
一般情况不是火烧眉毛劝你最好不要攺动，要相伩政府不会让燃气车因为无法加气而停驶。

⑶ 液化气钢瓶改装燃油

燃气比燃油要经济的多,但会出现汽车噪音变大,乏力等现象.汽车改装天燃气是一项严肃的问题,因为牵扯到安全问题.所以一般当地安全或者质检部门对改装厂资质认证有一定要求,车辆年审才会通过.因此自己改装肯定是不允许的,用普通家用气瓶改成就更不可取了.

⑷ 汽车改装液化气好吗

天然气和LPG汽车有如下优点
      1．尾气排放中不含铅和苯，硫含量极微、与汽油相比，HC减少60－70％，CO减少80～90％，NOx减少30—40％，CO2少20～30％，噪音降低40％，大大减轻了对环境的污染，故当之不愧地被称为“洁净能量”，天然气和L PG汽车的推广应用被称为“绿色革命”。
       2．抗爆震性好，辛烷值达103一11O，远高于汽油，有利于增大燃气压缩比，提高发动机的动力性能。
       3．燃料以气态进人气缸，燃烧较充分，热效率高，积炭少，这使发动机的大修期延长30—40％，使润滑油更换周期延长50％，降低了维护费用和运行成本。
       4．采取了多项有效的的技术措施和设施，使燃气在完全密闭的系统中运行，比汽油安全、如LPG汽车从投入使用至今未见爆炸记录。
        5．比使用汽油便宜，具体经济指标须视当地天然气或LPG供应价与汽油价格之差而定，以LPG为例。大体上说，可使汽车用户省10—15％的燃料费，而对于LPG充气站的投资者来说，大约1年半能收回全部投资，推广LPG汽车是一项可以得到回报的投资行为，并不象附加尾气净化器或增加电喷反馈控制功能那样是单纯的消费支出、增加购置成本而无回收机会。
动力不足，只需要调节下就可以了，现在的技术已经很成熟了。天然气到不了的地方都改液化气了。

⑸ 汽车改装液化气

在四方台立交桥东有一个大桥，桥的两侧各有一个汽车修理（油改气），桥东侧汽车修理厂在天然气加气站门口。另一个在四方台立交桥南走200米，东风本田4s专卖店对过液化气加气站后面，我就知道这3个地方。

⑹ 汽车改液化气（LPG）怎样调节最省液化气

我改液化气汽车啦！动力基本不减，中午开空调动力还可以比天然气的好多了。加气一次跑了700公里。我的车是柳州五菱面包。告诉你每公里大约0.28元

⑺ 车用CNG压缩天然气LNG液化天然气LPG液化石油气哪种性价比高

CNG：压缩天然气，是气态，高压
LNG：液化天然气，是液态，超低温
LPG：液化石油气，是液态，常温低压
性价比最高的是CNG，因为天然气和石油气的成分是不同的，价格也不同，石油气对于用户来说是没啥经济效益的，天然气比汽油便宜很多。但是CNG和LNG相比，造价CNG便宜多了，管道气过来后，经过气站脱硫脱水加压等相对简单的工艺就可以充装到车上的气瓶使用了，但是LNG造价高很多，工艺各方面都复杂得多，所以要讲实际应用，就中国目前的情况来看，还是CNG最适合。LNG也逐步在开始搞了，不过要对一般的天然气汽车使用，暂时还不太现实。
目前全国各地的改装价格都不太一样，从4千多到8千多不等，得看楼主你在什么地方了。
烧气其实对发动机更好，因为天然气含碳量等都比汽油低，发动机更不容易积碳，只是现在的发动机都是针对汽油做了优化而已。
同样3种气，其实严格的说是两种...举例说90号汽油和97号汽油，我问你那种跑更远？也是这个道理。因为这3种的状态都不一样，所以不能简单的比较。因为状态的不同，装它的容器也不同，只能说，相同水容积的气瓶，LNG跑最远，因为LNG一旦气化，变成常态的天然气，是CNG减压后变成常态下天然气的600倍...
目前国内的天然气汽车推广和发展受到最大的限制就是气站不够，如果CNG加气站能有加油站那么多，我敢说95%以上的车不会烧汽油了。。。
还有，顺便问问楼上的兄弟，你改一个桑塔纳2000只要2500块？请问你在哪？是用的人民币吗？2500块连气瓶和装置的材料费都不够。。。哦，还别说气瓶和装置了，就光气瓶都差不多了！难道是废旧气瓶？？

⑻ 汽车改装用液化气还是天然气

汽车改天然气或液化气都有好处，看个人更看重那个方面。

汽车改天然气的好处；

1、燃烧稳定，不会产生爆震，并且冷热起动方便。

2、压缩天然气储运，减压，燃烧都在严格的密封状态下进行，不易发生泄露。另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验，安全可靠。

3、压缩天然气燃烧安全，积碳少，减少气阻和爆震，有利于延长发动机各部件的使用寿命，减少维修保养次数，大幅度降低维修保养成本。

4、可减少发动机的机油消耗量。

5、使用压缩天然气与汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。并且没有苯，铅等致癌和有毒物质危害人体健康。

汽车改液化气的好处；

液化天然气（LNG）汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG，其燃点为650℃，爆炸极限为5%~15%，安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比，LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。

液化石油气（LPG）是一种在常温常压下为气态的烃类混合物，比空气重，有较高的辛烷值，具有混合均匀、燃烧充分、不积碳、不稀释润滑油等优点，能够延长发动机使用寿命，而且一次载气量大、行驶里程长。

⑼ 车改成了烧液化气的，就是lpg,可开回老家这边没地加气了，大家想想办法怎么加上气

去最近的附近城市加呗。如果一直在家里这边那就改回烧汽油的。