nos氮气汽车改装

❶ 中国目前有NOS氮气（N2O）加速系统吗

中国目前不可能有。美国地下改装车行的确有这种零件（Discovery里有介绍）
，不过为了防止回火产生爆炸，
一般都有时间与量的限制．而且需要根据不同车型严格配置。所以在美国都很难找到，进口再改装可能性为零。

❷ 改装车中的NOS为什么使用的是N2O而不直接用O2

氮气加速系统是由美国HOLLEY公司开发的产品。在目前世界直线加速赛中，为了在瞬间提高发动机功率，利用的液态氮氧化物系统正是NOS，其实，早在二次世界大战期间德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中。
NOS的工作原理是把N2O（一氧化二氮，俗称笑气）形成高压的液态后装入钢瓶中，然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧（N2O可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温），以此增加燃料燃烧的完整度，提升动力。
由于NOS提供了额外的助燃氧气，所以安装NOS后还要相应增加喷油量与之配合。正所谓“要想马儿跑得快，就要马儿多吃草”，燃料就是发动机的草，这样发动机 的动力才得到进一步的提升。
NOS与涡轮增压和机械增增压一样，都是为了增加混合气中的氧气含量，提升燃烧效率从而增加功率输出，不同的是NOS是直接利用氧化物，而增压则是通过外力增加空气密度来达到目的的。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用N2O呢？那是因为用氧气难以控制发动机的稳定性（高温和爆发力）。
储存N2O的专用储气罐净重约6.7kg，充满N2O后约11kg。按照每次使用1min来算（专家建议NOS系统每次使用时间不可超过1min，一瓶气右用3538次。
根据一辆夏利2000的实际升级情况，其1.342L的8A发动机加装NOS后，其0~100km/h加速时间减少了23%，而功率提升了21kw。

氮气加速系统
NOS全称NITROUS OXIDE SYSTEM，即氮气加速系统。是由美国HOLLEY公司开发生产的产品。在目前的世界直线加速赛(DRAG RACING)中，为了在瞬间提高大比率马力，利用的液态氮氧化物系统正是NOS。其实，早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于直线加速赛。
NOS的工作原理是把二氧化氮(N2O)，即俗称的笑气(LAUGH GAS)高压形成液态后装入钢瓶中，然后在引擎内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧（其可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温），以此增加燃料燃烧的完整度，提升马力。由于NOS提供了额外的助燃能力（氧气量大）所以安装NOS后还要对应增加燃油喷量与之配合，"要想马儿跑，就要马儿多吃草。"燃料就是引擎的草，引擎的动力也因此得到进一步的提升。NOS与涡轮增压、机械增压一样，都是为了增加引擎混合气中的氧气含量而提升燃烧效率增加马力，不同的是NOS是直接利用氧化物，而后两者则是通过外力增加空气密度来达到目的。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用一氧化二氮呢？那是因为用氧气难以控制引擎的稳定性（高温和爆炸力），所以极少直接使用氧气。

❸ 汽车改装中NOS增压,该怎么办

NOS不错～改装的话你需要很多地方加强～发动机要加强～车身要加强～NOS可以一瞬加速～发动机要高度改装才可以承受～～你不改NOS～你也可以加硝基甲烷～但一定要小心～这东西加不好会很不安全～一定要找高级改装店去加～技术不够的就千万不要去试～它的原理和NOS差不多～

❹ 改装车怎么加氮气

工作原理是把N2O（一氧化二氮，俗称笑气）形成高压的液态后装入钢瓶中，然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧（N2O可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温），以此增加燃料燃烧的完整度，提升动力。

❺ 关于带有NOS（即氮气加速系统）的汽车

NOS这个东西不要想了，原厂车是不会有的，在美国装了氮气加速系统的车是禁止上路的。中国好像还没有相关规定，你装了也就装了，这个东西我看你还是不要装了，弄不好就会出问题，况且国内这样专业的改装店好像不是很多。

❻ 汽车氮气如何改装

需要引擎装置：是影响车辆集气效率的主要装置、用其改装后车辆会在漂移产生氮气的性能方面发生巨大变化 （前提是必须要加高）。

汽车发动机使用的氮气加速，实际上使用的不是氮气，而是二氧化氮（N2O）它的原理是，将车载钢瓶中的二氧化氮充入工作中的汽缸，增加发动机进气中的氧含量，同时增加供油系统的喷油量，在不改变发动机构造的情况下，在短时间内提高发动机的输出功率。

(6)nos氮气汽车改装扩展阅读：

由于氮的化学惰性，常用作保护气体，如：瓜果，食品，灯泡填充气。以防止某些物体暴露于空气时被氧所氧化，用氮气填充粮仓，可使粮食不霉烂、不发芽，长期保存。

液氮还可用作深度冷冻剂。作为冷冻剂在医院做除斑，包，豆等的手术时常常也使用，即将斑，包，豆等冻掉，但是容易出现疤痕，并不建议使用。高纯氮气用作色谱仪等仪器的载气。用作铜管的光亮退火保护气体。跟高纯氦气、高纯二氧化碳一起用作激光切割机的激光气体。

❼ 关于汽车改装NOS的问题。爱车人士，狂改族进下。

NOS 氮气加速
我不知道怎么说 是用燃点 还是什么 不怎么形容 空气和氮气的爆炸力? 就这么凑活听吧 大概这意思~~
用着东西对发动机要求很高~~ 活塞连杆曲轴都是非常高的要求~ 都得是高强度的
用这个的时候 发动机转速上的快 转速快了 自燃加速就快了~
我没听过谁改这个 华而不实的东西 谁没事闲的不比赛在马路上跟人飚 用这个
这个东西安装没什么复杂的~ 接跟管路到进气支管里 在有个氮气瓶的阀门即可
而且这个东西是压缩的 很危险 属于易燃气体

❽ 摩托车化油器可以改装nos氮气

这不是扯淡呢嘛 你的单缸发动机能受得了吗？

❾ 请问汽车改装氮气加速还要换什么零件

如果只是想改来玩玩的话，就不需要改别的，但是一定要注意喷射时间最好不要超过10秒，而且要使用小的喷射量，如果是想改的比较专业的，则需要做缸内套件加强，活塞
气门
气门弹簧
凸轮轴
供油系统以及行车电脑都需要更换和升级，进排气也需要更换，还有轮胎刹车和悬挂强化，具体的改装方法还需要看车主的车型和花费的价钱而定

❿ 什么叫NOS氮气加速

NOS 氮气加速系统，该系统的准确译称应为：氮氧化物加速系统。是由美国HOLLEY公司开发生产的产品。在目前的世界直线加速赛(DRAG RACING)中，为了在瞬间提高大比率马力，利用的液态氮氧化物系统正是NOS。其实，早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于直尾喉又叫汽车尾喉，它是安装在原装排气尾端的部件。尾喉根据种类不同，实际作用有几种
1、有专门防火安全用的尾喉，比如油罐车上用的和某些特种用车用的
2、纯粹的美观作用。有很多镀铬的尾喉固定在原有铁质的排气口。增加美观性
3、运动改装，这种主要是增大排气声的呵呵~ 排气在这种尾喉中通过会产生象跑车一般的吼叫声。但实际对动力没有任何的提升。
这些中尾喉如果安装妥当的话都不会影响排气。
4、尾喉分为带消音网和不带消音网，当然带消音网的主要功能就是有一定的消音专用！线加速赛。