原厂出售改装车
① 我的车是改装过的，现在要卖。过户时候是不是得改回来不改行不行
只要外管没有大的变化，发动机号和车架号都完好无损，就没关系。
② 车出厂的时候不怎么样，改装之后很牛逼，但是为什么厂家不把车改装好了之后出售呢那样性能外面都提升
一个几万元的车改装都要花几万，怎么可能改装再卖，跑车就相当于改装好再卖的车，就因为价格所以才有人几万块钱买个车改装花几万，说白了改装就是装逼，
③ 4s店改装好的车卖给我违反改装法吗
4S一般不会改装车卖的，除非是御用厂商的提供的 如哈曼 ABT等这类品牌
其他车辆的属于装饰，还不涉及到改装内容
改装车出售，必须原厂授权，否则会取消经销资格
④ 汽车改装下来的原厂零件是如何处理的
我也喜欢改装车，根据我的经验，原厂件最好留着。
1，如果你这辆车打算开2年以上，改装件最好留着，方便年检
2，如果你不打算长期持有这辆车，就算是卖的时候，改装件和车分开卖的价格也会高一点，这样你就需要把你的原厂件装在车上。因为二手的原厂件不会像二手的改装件一样卖的上价，通常是原价的30%左右，而改装件就算是二手的也最起码是原价的50%。所以最好把原厂件留着和车一起卖。改装件单卖。
⑤ 二手车市场真的90%以上都是改装过的低配车吗
不能说都，大家对改装车的理解可能是外观内饰上的变动，这些是轻度改装，对安全隐患风险影响并不大，再深一点的改装就是加装一些碳纤维门板和翼子板。
要检查就很复杂麻烦，这种改装还能迷惑一些事故车，二手车贩子就不会冒这个风险去收这辆车。
5.悬架改装
悬架的改装等于做了一场大手术，避震改的不好，影响的是一整套完整的悬挂系统，造成的影响是不可恢复的。
因为底盘悬挂是经过原厂调校的，改装后，基本上是不能还原了，操控性会有很大的影响，这类重度改装的二手车，二手车贩子基本上会摇头。
⑥ 4S店卖原厂改装车是什么意思
一、因为个人需要，而制定出来的汽车增加了个人的，需求购买这种汽车的话可以不用担心，4s店会帮忙处理上户的问题。
二、4S一般不会改装车卖的，除非是御用厂商的提供的，如哈曼，ABT等，这类品牌其他车辆的属于装饰，还不涉及到改装内容。改装车出售，必须原厂授权，否则会取消经销资格。
⑦ 二手车贩子卖的车真的都是改装之后的车吗
不能说都，大家对改装车的理解可能是外观内饰上的变动，这些是轻度改装，对安全隐患风险影响并不大，再深一点的改装就是加装一些碳纤维门板和翼子板。
这里会涉及到车管所注册登记的备案，虽然国家对汽车改色的政策也放宽了不少，只要重新登记备案就没事了，一般改了颜色的车主都会报备。
如果二手车贩子对颜色改变都这么忌讳，不收的话，都是合法，那简直是有钱都不赚。
这个颜色说不定在原厂车还找不到。小编看到说颜色改变还能引来安全隐患，简直是吓唬人。报备后的合法颜色你还敢质疑？
3.宽体的改装
改装宽体是属于重度改装，这种程度的改装，二手车贩子更加忌讳，想要宽体改装，那就要切车身翼子板，车身打洞。
后翼子板和车架要切割打洞就会影响行驶安全。过户更加困难，要收那就悬了。
4.改发动机的性能
发动机的改装也是分情况的，进气系统改装是不会影响过户的，二手车贩子会收，但是改变管路就难说了，因为整个改装过程中，防撞梁可能要被切断，保险杠也可能要打洞切割，这就影响过户了。
要检查就很复杂麻烦，这种改装还能迷惑一些事故车，二手车贩子就不会冒这个风险去收这辆车。
5.悬架改装
悬架的改装等于做了一场大手术，避震改的不好，影响的是一整套完整的悬挂系统，造成的影响是不可恢复的。
因为底盘悬挂是经过原厂调校的，改装后，基本上是不能还原了，操控性会有很大的影响，这类重度改装的二手车，二手车贩子基本上会摇头。
⑧ 像宝马，保时捷这些品牌有没有原厂改装车在4S店出售的
应该没有 不过可以到车展上咨询下 一般的4s店都是卖的的原厂的改装套件
⑨ 关于原厂改装车，能上牌照吗
可以的。上牌需要：
1.车主本人持身份证（暂住证）原件及一张复印件
2.车辆整车出厂合格证原件
3.交通强制保险副本原件
4.车辆购置附加税副本原件
5.购车发票第四联(注册登记联)
6.在车管所填写注册登记表
7.车辆检测单(免检车辆除外)
8.拓印车架号和发动机号码,外检,照相 9 准备好钱这样就可以了。如果是六选一牌照当时就能那到；如果是个性化牌照就要等十五个工作日
⑩ 改装后卖车会影响价格吗
10万左右的价格只能购买国产车。
目前的国产车改装余地太小，配套的改装配件数量不多且质量参差不齐。
想要将动力改装到300左右，可以直接购买300马力左右的进口车（比如富士翼豹）。目前国产车的原厂动力大部分都达不到300匹。如果想要改装到300匹左右，要加装或者换装涡轮，更换行车电脑，排气全换。工程量不小。价格应该不会超过10W元。
至于氮气，目前的国产车的引擎是不适合改装的。除非更换引擎，不然会严重影响引擎的使用寿命。