羚羊音响改装图片

㈠ 汽车音响改装，新款羚羊，原车CD4喇叭，想换喇叭，是漫步者前S403A后S501A都是同轴

只能说比原车稍微好些. 价钱方面,还有效果,就要自己本人去衡量了...
同轴喇叭,就是在高音的清晰度上比原车的好..

㈡ 羚羊换喇叭，怎么还

一般对电瓶和发电机不会有损害，但是对喇叭按钮有害。还是要用继电器好。
你车的故障时由于喇叭线路电阻大造成的喇叭不响。包括继电器触点电阻大，和导线电阻大。考虑更换继电器或更换导线。
这怎么说呢，好的4寸喇叭能满足中频就已经很不错了。但是考虑到是羚羊，下大本钱改音响不太划算啊。不如前门同轴4寸，后窗6寸，靠车机勉强能带动（要大音量还得加功放），座位底下装个超薄有源低音，大致花费也就是个2K以内。不听细腻人声古典音乐什么的话，应该够用了

㈢ 大众汽车音响改装羚羊车上了cd不读碟

是直接不通电，还是通电后碟子不转，或者转一会，不能放音？

㈣ 汽车音响改装

只换一套4个喇叭单元吧？汽车喇叭单元，每声道都是单个单元独立存在的，所以在喇叭单元的选择上，应该选择全频音域的，一般是选择同轴，那样高中低低音都比较分明，出来的音质就不错的。至于品牌，我就不能给你答案了。但遵守：一分钱一分货的原则，出名大牌子的都不错的，也要看经济能力而为。

㈤ 羚羊汽车改装潜力大吗

还行吧，本人改到170多马力，总结的经验如下：羚羊这车最好别改外观，因为是90多年代的日本车，所以很老套所以还是改里面为好。铃木发动机非常好，缸径短，转速最高7100转，记住，一定要先改悬挂，什么时候最舒服什么时候改发动机，前轮应该双面加宽3厘米，往外，别往里，将空滤全部拆除，加装机械增压器(空滤可以改到三元催化器前面)，用老款帕萨特的中冷器就行，重刷ECU，由于后面悬挂空间太少，所以就在后备箱最后面放一个50斤的东西这是为了高速不发飘，还可以加一个尾翼，gt版的，有下压力，增大扭矩后，起步就快了，极速在220左右，将火花塞和高压包线都换成低电阻的，这就几乎算成完美了。本人觉得不要改涡轮增压，因为要改发动机油道和其他东西，比较麻烦。羚羊挂档要在3500以后在挂档，不然憋车，积碳增多，马力在6300转最大，改了以后7个油

㈥ 羚羊车后音响怎么改，声音会好点

您好；后门音响要选同轴喇叭，前门采用套装喇叭，这样是基本入门搭配，有功放，或者低音炮加入，会更好☺有其他帮助，请继续追问我

㈦ 羚羊改装音响系统，请高手指教，谢谢了，分送上

这么专业的问题去问问布吉德福花园的聆听圣驾汽车音响改装公司吧，他们家的技术过硬，收费也实惠，值得一试。

㈧ 羚羊汽车改装

羚羊这车说实话不适合改装，不过要是懂得搭配的话该出来也还不错，不过那样的话基本上就没有了原车的样子了！首先前后包围，中网，前引擎盖，轮毂，尾翼，前大灯等等，这都是需要改的，特别注意的是前后包围以及前引擎盖的搭配，很重要！搭配好了的话这车就太漂亮了，但是如果搭配的不好，就很难看！

㈨ 新羚羊改装啥汽车cd机比较合适吗

这个要看你的需求咯，如果只是入门级发烧友，想提升一下原车的音响，推荐改装惠威的套装，市场价大概1500到2200之间。