黑色帕杰罗v93改装车

Ⅰ 帕杰罗和普拉多；哪部车的越野改装底子好

当然是普拉多，这里指的是4.0的普拉多，或是3.0柴油的普拉多，2.7的动力一般，和3.0的帕杰罗可以比比，帕杰罗v73就不说了，老车了，先在就拿帕杰罗v93/97，和普拉多lc150比一下吧
首先从路感上来说，帕杰罗好于普拉多，这是因为，帕杰罗放弃了非承载车身，在整车的重心，和操控上好于普拉多，而且离地间隙并不小，和普拉多一致，都是22cm，
舒适性方面，普拉多好于帕杰罗，最主要的原因是，普拉多采用的是非承载车身，其抗扭性，吸震性，都比承载式要好，而且可靠性更高，这就是普拉多经久不衰的原因，当然，也因为三菱这几年主要精力用于军备方面，从爱国的角度上说，买丰田还是比买三菱好些，哈哈
越野性方面，2者各有千秋，帕杰罗的超选四驱，就不用多说了，神器。但是个人认为普拉多的全时四驱更方便，更适合日常驾驶，更安全，举个例子，过年回家过隧道，近隧道的时候路面下雨，无碍，但是出隧道的时候，因为是山口，风口，导致地面冻雨成冰，我的车是分时四驱，当时是两驱，就侧滑了，当时滑了，7，8辆车，后见一辆a8，陆巡，呼啸而过，这就是全时四驱的好处，超选在平时铺装路面也是后驱。
还有一点，因为车身结构的原因，5年以后的普拉多的整车车况，比帕杰罗好的不是一个档次，因为有大梁，而且，正因为这样，其保值率远远高于帕杰罗，个人认为一个车值不值钱，不是你买车的时候，而是在你卖车的时候，看看二手普拉多坚挺的价格吧
所以，若是公路多，预算少，帕杰罗，烂路多，想开的久，省心点的，普拉多。个人觉得看市场就好，说的还有很多不足的地方，还有何疑问，可以追问哈
改装方面，山猫的工程师花了七年的时间才努力把车身降低了1cm，我想你不会买来就升高个2寸，换个king减震，什么的吧，普拉多的改装件还是比较多的，个人认为这两车都不适合大改，因为这两个车就是胜在了可靠性上，玩越野也好，穿越也罢，出问题的往往都是你改过的地方，所以原车的均衡性就是其可靠性的保证，若是没有特别的需要，想改装，可以考虑lc71.lc76，fj，牧马人

Ⅱ 三菱帕杰罗v93改装车载冰箱

要买就买压缩机制冷的车载冰箱

市面上几百块钱的电子冰箱根本不制冷，拿回去就是累赘，而且还容易坏

意大利的英得尔车载冰箱，在欧美国家比较普及，推荐可以选这个

Ⅲ 帕杰罗v93能改装柴油发动机吗

异想天开完全不切实际的DIY吧。这就好比人变性的概念了，技术上可行实用性关键是性价比太不划算了呀

Ⅳ 帕杰罗v93最好时速怎么改装

哪些步骤做了步伐V法规。是当你玩久泡一般随心所欲。技术成熟。你会很自然的一步，一般V在战斗中毫无用处。不过，您也可以观看。二，V最早的非排他性，甚至法国。这是风靡一时，成为众多人追求的境界。它是免费的，它的华丽，它充满了一口气之王。 1，V的定义：泡沫点缀的风格抛出连接到爆炸成对。即使是属于泡沫。 2，V分类：V为2,3,4,5 ...... V和混乱V.并根据从泡沫的距离，同时也小步成大步V和V有不同V方法有限与无限，甚至连接点。 2V：气泡22分解成两个组。 3,4,5 ...... V同情。不过个人觉得，从实用的角度来看，没有必要让这个数字当然5，从事独角戏，那么，5,6V上品是一个伟大的演出。乱象五：V不符合法律规定，只有内在气质V和第一印象。即使出了泡沫不一定是一群二两爆炸。记住哦，看起来很乱没有看到的是几排V都没有刷乱V. V乱能充分体现个人技术水平的对比赛的理解和深度，最不重视的结果最休闲的V！ V大步小步V：一般把泡沫各组和电网中甚至称即使是法律4跨越两个或多个连接的距离，同时也为步幅五小步V，反之亦然。即使是无限的：除了正常的有限V，而且还放了几个空的泡沫甚至没有的物种，一步步继续连接到它。不不休。

Ⅳ 三夌帕杰罗v93轮胎加大改装为285/65-r17

你原装规格多少了，改变规格涉及到轮胎升级，有一定规律的换

Ⅵ 三菱帕杰罗V93改装移动管家一键启动手机远程启动无匙进入免接线版什么价格

不太清楚啊，你得问4s店才能知道具体价格，分哪个品牌还要安装测试。而且各地的价格也都不同，所以真的没发具体给出价格，打听一下附近的几个车店对比一下，别花冤枉钱就行了

Ⅶ 帕杰罗(进口)V93搭配日本RAYS，锻造三公子之一TE37轮毂

TE37搭配山猫整体还是挺和谐的[偷笑][偷笑][偷笑]

Ⅷ 三菱帕杰罗v93怎么改装提高舒适性

这车是用来折腾的，是用来越野穿越的，要想舒适还是换车吧。
如果实在要改装，那就换按摩通风座椅、加装空气避震，不过强烈不建议。

Ⅸ 三菱帕杰罗v93行李架改装哪里有

你可以到阿里巴巴上面找，有很多厂家跟经销商的，他们会给你提供专业的意见，粘贴行李架的时候，要先涂一层944助粘剂，这样可以粘的更稳