改装车灯保修吗

A. 汽车大灯保修多久

汽车大灯保修一般是2年。

汽车大灯作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。汽车灯泡是汽车夜间行驶中确保行驶安全，照明道路的灯泡，汽车灯泡为您和您的家人在行驶中带来安全和舒适，汽车灯泡于汽车用品，车品会注于汽车用品服务。

(1)改装车灯保修吗扩展阅读：

汽车大灯规格介绍：

1、H1是单丝单脚的，多用于远光。

2、H7是单丝双脚的，多用于近光。

3、H3是特型，一般是日本车用,其他车用的很少

4、H4是双丝三脚灯泡，近光远光都在一个灯泡，标准的为近光55W，远光60W；或者近光90W，远光100W 。摩托车一般都是H4,远近都为35W,或者远35W近25W。

5、用于信号灯（刹车转向）有BAY15d、BA15d、BA15s、B12.3d、B10d。

B. 新车 想改灯 会不会对保修有影响

随着汽车文化的普及,许多车主都希望将自己的车辆改装的个性一些,但是对于尚处于保修期内的车主要注意,改装后的车辆,许多厂家是不予保修的。
1、改装车辆并非完全不予保修：当然，这里所谓的不予保修的部位，仅限于改装部分，比如，如果你的车因为更换GPS或者音响等而改动了电路以及音响部分，那么电路及音响部分则将不再享受厂家的保修政策，而其余部分则继续享受保修。
2、改的哪里，就不保哪里，其他地方仍然享受保修：如果有的厂家因为你的改装而对于整车不予保修的话，那么车主则有权利起诉经销商或者厂家，以维护自己的合法权益。
3、维护自身的合法权益非常重要：随着我们法制观念的增强，维护合法权益已经不再是空谈，作为媒体，我们很高兴看到百姓能够站出来维护自身的权益，同时，我们也更希望厂家自己也能够自律，在赚取利润的同时，更多的为终端用户考虑一下。

C. 汽车大灯改装后质保怎么办

在哪里改，在哪里质保。
南京丹顿灯改目前实行一年半质保。新品海拉四代透镜，更推出三年质保服务。相当给力呀。

D. 车灯坏了，4S不负责保修吗

汽车车灯坏任意维修点都

E. 汽车改灯影响质保吗

不破坏原车线路是不不会影响质保的

F. 汽车车灯坏了.灯泡不亮在保修范围么

在保修范围之内。

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

(6)改装车灯保修吗扩展阅读：

车灯的正确维护

1、安装车灯时，应根据标志及使用维修说明书要求，不得倾斜侧置。

2、要按车型，配套使用灯泡等光学组件。

3、车灯应注意装配固定，以保证其密封性能，防止水及灰尘进人车灯。

4、注意灯的搭铁极性，尤其对没有明显标记的灯泡，注意判别远光、近光灯丝及搭铁极性。

5、保证车灯电路接触良好并保持清洁。

6、更换灯泡前，应先切断电源，更换的灯泡要选择与原车型号和功率相同规格的原厂件。

7、更换灯泡时，手指不能触及镜面，以免留下汗水或油印使反射镜失去光泽，降低反光效率。

8、保证转向灯的灯泡功率相等并与闪光器配合一致。

9、车灯发生故障不外乎灯泡及线路断路、短路。排除时可检查相应的熔断丝和灯泡的技术状况以及相应的线路是否良好。

10、做好定期维护，并按标准检验和调整，以保持灯光的技术状况完好。

G. 车灯不保修吗

你是改过灯的还是原车大灯呢

H. 改装氙气大灯会影响保修吗

可以负责的告诉你，改装氙气灯后，大灯总成里面一切东西没有破损的的话是不会影响保修的。但有一件事情必须明确告知你的，拆大灯总成的玻璃片，封灯后，如果出现密封不过关，出现有水雾，你还是找回帮你改灯的师傅跟进售后！不属于原厂保修的！

I. 汽车大灯保修期是多久

如果没有进行改装，或者是安装疝气大灯一类，大灯的质保期在三年6万公里。

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。

(9)改装车灯保修吗扩展阅读

发展史

1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野上迷路时，一位农民用手提灯把他引回家。

1898年，哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯，这样车灯就诞生了。

1925年，导航公司推广了双丝灯泡，远光和近光的调节通过装在转向柱上的开关来控制。

1938 年，别克汽车制造商提供了转向灯作为选用的附件，但当时只在汽车尾部安装。

到1940年以后，汽车前面也装有转向信号灯了，而且信号开关具有随时调节的功能。

1906年，世界上第一次用一个蓄电池供电的电灯照明。

1909年，首次把乙炔灯作为变光装置。

1916年，美国使用了行车灯。

1920年，当选用倒档装置时，使用了倒车灯。

1920年，美国汽车公司首先装了内灯。

1926年，把大灯变光开关从方向盘移到地板。

1938年，第一次采用封闭的内灯。

1988年，美国公司将电灯抛物面反射镜推广于大灯、侧灯和尾灯。