汽车国外改装图片
① 我想知道好的国外的汽车改装网站,有谁帮忙推荐啊
其实我觉得无敌改装网也不错啊!http://bbs.modi-auto.com.cn/
② 海外的同志们:欧美的汽车改装有多发达
发达是出于对汽车的了解和自身需求的明白而且,改装的覆盖面也是相当大的,不一定只是动发动机悬挂什么的,贴个车身膜也算
③ 盘点5种美国汽车非法改装项目,来看看都有哪些吧
看过《速度与激情》系列电影的朋友们是不是都对影片中的改装车和改装聚会所吸引?尤其是看过第二部和第三部的改装厂飙车大戏之后,是不是非常羡慕国外的改装环境,同时也在为国内对于改装车限制法规怨念颇深?其实即便是在汽车改装文化非常发达的美国,对于汽车改装也同样有着众多的改装规定,今天我们就来了解一下吧。
可以看出以上这几点禁止的改装项目在中国国内肯定也是明令禁止的,但对于其他方面的改装美国当然会更宽松一些,毕竟他们的改装市场更成熟,配件也更丰富可靠。不过近年来国内关于汽车改装政策也有所放开,比如改色、轮圈、外观等等都可以在规定范围内进行改装,这样让不少汽车改装爱好者看到了希望,相信随着未来国内改装市场的成熟,我们也能迎来属于自己的汽车改装文化。
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④ 怎么找到国外最新的汽车改装图片
需要提供车辆在国外的合法手续
提供车辆在国外改装的证明,清单,收款证明,以及完整的改装配件的合法手续和信息
提供为车辆改装企业,书面证明材料,以及企业资质的相关材料
需要本人申请备案,特殊人才引进在不同地区,有不同情况的优惠条件
例如,本人在某地属于特殊类型的专业性人才,可以根据情况购买和携带自己的车辆
主要还是米多米少的问题
⑤ 汽车外观改装
你好,我也刚看完腾讯的这组图片,我是做改装的,这是TT做的仿R8的尾部设计,在国外的改装店早已经有成品,名字叫做“R TT” ,这款尾翼是原装位置原装样式的,原车就有,跑快了或者专门打开它会升起来,平时隐藏在底下,只不过车主把它换成了碳纤维材质。
至于尾部的风口,这只是换装了大包围而已,像R8 或者兰博基尼这样的车的话,发动机后置或中置,这样的风口是有利于散热的,但是TT作为前置车这个风口就没有多大意义了,其他车想改这样的风口还得看它有没有此款包围,有的话直接换上就行,没有的话定做的费用也不低。
你说的适合不适合其他车,我感觉应该不会好看,而且这个TT我也感觉不是很协调,有点丧失它的高品位,还是简单点好。
改装车年检方面,我自然是比较有经验的,车子只要动了外观,或是改变了颜色,就要去车管所变更行车证,重新拍照,重新备案,这都是很正常的事,只要你的车不是很花,很多种颜色,那就没什么问题,只要变更了行车证,年检、保险、上路行驶 等这些就全都没有问题了。
11点 全手打,忘采纳。还有不懂请追问,乐意效劳
⑥ 国外的汽车真能随便改装吗
国外对于汽车改装相对来说要宽松很多,国内条框的限制导致不能随意进行改装。
⑦ 国外的汽车改装厂改装方案是不是只能在外国改装,或者说在国内没办法改的到
比较大的改装厂也是有引进套件的啊,去问问不就行了
⑧ 那些国外的汽车改装网站比较经典
国内的我就知道一些,例如无敌汽车改装网、珠海汽车改装网等。都是做的比较好的
⑨ 改装车的国内外汽车改装现状
中国汽车市场在经过近几年的快速发展后,私人用车的保有量已经占总汽车保有量的主要比例。不少车主开始追求个性化、性能独特的车型,汽车改装也开始在国内市场火爆起来。
总的来说,国内汽车改装市场有几下一个特点:
Ø 地区间发展不均衡,专业化水平不高
Ø 水平差异明显,底端零配件安全没保证
Ø 改装车以俱乐部形式组织 中国汽车的产销量世界第一,改装车市场也随之不断升温,但是目前国内汽车改装行业却不能得到健康有序的发展,原因如下:
Ø 政策限制,举步维艰
Ø 赛事开展刚起步,影响不够深远
Ø 专业市场不成熟,人才稀缺
随着汽车市场的长足发展、私家车市场占有率的逐年增高、众多车主追求车型个性化、国际赛事带动国内赛事迅速发展、俱乐部规模不断扩大、改装技术专业化程度不断提高,民用改装车的市场空间将会呈现出巨大商机。政策解禁,打开改装车市场空间指日可待。