丰田佳美第三代改装图片

Ⅰ 第三代"丰田佳美3.0升v6老车急寻能测故障码处

发动机中间有个 故障 接口 用一个 镊子 把 第2行第2个 第3行第3个 并接一下 有故障码 仪表板 就会 跳码

Ⅱ 丰田佳美生产了几代

第五代是最后一代佳美 一直到06年（全进口） 凯美瑞就是第六代了（国产）、

Ⅲ 丰田佳美2.4进口版改装20孔喷油嘴效果好不好

孔多 易堵 故障高
用SHANJIE汽车喷油嘴清洗检测修复设备。检测（喷油嘴一般不坏 原车的，后换的不行。

Ⅳ 求89款的丰田佳美的资料和图片 也就是第一代佳美 右舵版

丰田佳美没有89款的

1983年作为Corona替代品投产的第一代佳美很快就成为了丰田核心品牌价值的代表作（Corona后来也曾回到丰田车系当中）。最早的佳美采用了前轮驱动系统和5门或者4门的车身设定。当时的佳美一开始就把目标锁定在了本田雅阁身上，它要比雅阁更大更强。第一代的佳美采用了2.0升92马力四缸发动机，功率输出比雅阁的多了6马力。提供5档手动和4档自动的变速器选择。

1987年第二代佳美推出，首先装备了2.0升16气门四缸发动机，1988年又引入了2.5升24气门V6发动机，从这一代开始，旅行轿车版取代了5门版本，并且可以选择四轮驱动系统，1988年，佳美开始在美国丰田工厂生产。

1992年第三代佳美推出，这一代佳美的尺寸作了全面的增长，从这一代开始，在美国的车型目录中佳美被划到了中级车的级别，发动机方面有130马力2.2升4缸和185马力3.0升V6的选择，基于成本理由，第三代佳美放弃了四轮驱动系统。1994年第三代佳美首次安装了前双安全气囊。1994年，佳美在美国首次推出了双门版，叫做Camry coupe。1995年，第三代佳美进行了中期改款。

1997年第四代佳美推出，这一代的车型无论在安全、操控、动力和舒适性都有了长足的进步，发动机还是第三代的发动机，不过功率和扭矩都有所加强，这一代的双门版开始有了独立的名称——Soarer。第四代佳美同时满足了欧洲、亚洲和美洲所有国家的安全标准，并且装备了牵引力控制系统和ABS。1998年，两款发动机都在美国被划入LEV低排放车辆标准。进入2000年，第四代佳美进行了一次中期改款，拥有了更多的豪华装备。

2002年第五代佳美推出，10年来第一次采用了一个全新的平台。佳美再次变得更大更豪华、更强劲。全新的2.4升VVT-I四缸发动机能够产生157马力的功率，每加仑的燃油最高能跑32英里。3.0升V6发动机能够发出192马力的功率，每加仑的燃油最高能跑28英里。排放达到了ULEV超低排放车辆的标准。电子设备方面，当时它的GPS系统是在美国市场上销售的所有车型中最先进的。V6发动机版本不再提供手动变速箱的选择。

2006年推出的第六代CAMRY车身造型更具备现代感和动感，棱角分明而又不失流线的柔美，新颖厚重而又富于运动的韵律。前脸的改型使它在外观上看上去更有进取性，新CAMRY在外形风格上融入了相当多的欧美车造型元素，已经成为真正意义上的全球主流车代表车型。新车的外形尺寸明显增加，车身长度达到4815mm，轴距达到2775mm，前后轮距也增宽了，同时车身高度降低到1470mm。这样的调整，让新Camry更容易被欧美市场认可。新CAMRY的内部空间更宽敞，同时行李箱储物容积也更大了。新车风阻系数为0.28，这和流线型的车身造型有着直接的关系。同时，新CAMRY的前悬挂为麦弗逊，后悬挂则采用了多连杆式，让驾乘更平稳，操控感更好。

Ⅳ 我想把丰田佳美2.4的前大灯都换成氙气灯，请问有什么具体方案

您好，不知我这个方案可以否？
先说大灯翻新，声明下本人就是做汽车翻新的，大灯使用几年后感觉外壳的塑料有些发黄，这个可以翻新下解决问题，不建议购买国产的，原装的材质翻新后能跟新的大灯没什么区别，现在提供翻新方法：
原理很简单，像我们正规的，一般用3M5996产品，在用3M2000号401Q砂纸打磨后，注意力道！然后用抛光机，加5996产品研磨，发亮后，用专用棉纶，水抛光，最后喷上树脂光油，工序就这么些，单次成本也不高，就是得把上述物品都备齐啦！你只是翻新一对大灯，建议您没必要去花这么大本钱去买对新的，如果想保留原厂车灯，可以去汽车翻新店做，一般我们这要50一对，好车能要到几百，甚至上千，成本都一样。
接下来说说疝气灯，疝气灯有天使眼和恶魔眼，改装后在夜色中很有动感，但实际照明中并不实用，年轻人摆酷才会去搞疝气灯的。价格一对大概要3000大洋。
如果您想了解更多，请关注我的网络空间，谢谢。。

Ⅵ 丰田老佳美...这是那一年的车

照片中的丰田老佳美车龄应该在二十年左右，是进口的丰田佳美第三代车型，车子的生产年代大体在1991-1994年左右。

Ⅶ 丰田佳美第二代排量是多少

凯美瑞其实是凯美瑞，新一代技术比凯美瑞的替换版本，但是这个过程会与日本生产的凯美瑞稍有不同的工作，实际上，两个不同世代的产品只有同一个家族，不同的名字，因为凯美瑞进入中国市场的凯美瑞的名字的时候使用，但国内注册的凯美瑞品牌的人，然后去广州丰田漫天要价，给予了很高的代价才能使广丰与凯美瑞的名字，广丰县让他占据这个便宜，就把车停好了名字改成凯美瑞，但是这件事情，似乎很少有人知道，所以很多人困惑的凯美瑞和凯美瑞之间的关系，其实就是想用更新时，它改变了中国名系列汽车

Ⅷ 跪求：小弟弄了一个老丰田佳美的原车功放想改装家用不知道该如何接线(没有机头)

刚刚研究出来的。

Ⅸ 有谁改过03款丰田佳美

大陆见到的佳美区分方式：老佳美：92款：92年-96年，4缸车型代码SXV10 排量为2.2 6缸车型代码VCV10 排量为3.0 美国走私车一般为SXV11 排量2.2 基本没什么区别！还有款和凌志一样发动机的MCV10 排量也为3.0 和VCV10的区别是 MCV10缸体是铝的 VCV是铁的！底盘 外观一样！97款：97年-99年，大陆常见只有4缸2.2的 代码：SXV20！ MCV20很少见，MCV20是3.0排量！2000佳美！底盘和97佳美一样！发动机也一样 车型代码也是SXV20 就是外观稍有改变！最直观的就是尾灯：97款的窄，2000款的宽一点！佳美2.4 2001-2006！ 车型代码ACV30 在外观上基本一样！有不大的区别！老款2.4 2001-2004 尾灯红白红！ 新款2.4 04年以后 尾灯为白红白！再后面就直接出了凯美瑞！

Ⅹ 了解第三代(1992-1996 )丰田佳美的高手进来

这车国内是只有2.2直列四缸和3.0 V型六缸两种发动机，有两代，较早的是3S（2.2）和3VZ(3.0)发动机，后来有升级，应该是5S（2.2）和1MZ(3.0)，车型代码是SXV10 SXV20 VCV10 MCV10,十多年前的事了，现在也记得不是很清楚，这车如果保养好的话，真是很不错的，3.0的和凌志的发动机是一样的，好多配件都通用。
如果家用，保养好、价格合适的话还是很好的。
后面的图是日本本土的型号，和国内的完全不一样，底盘较低，方向盘在右边等等，质量挺好，但配件很难买到，目前国内几乎绝种了吧。