翼神改装车主

1. “三菱翼神 ”应该怎么改装

三菱LANCER Evolution（后称“EVO”）有着近似完美的高性能街车史，性能强大、改装潜力无穷，但接近50万元的价格对工薪级车迷却不是个小数字，而原厂车的实力也并非想象中那么猛烈。

随着消费群体的年轻化，对“个性”的追求也日渐流行，运动也由此成为了家轿设计的全新理念。当时尚来袭，三菱翼神凭借出色的外观和极富动感的理念，成为不少车主的操控首选。

2. 三菱翼神改装后还能验车吗

如果事先未经过交通管理部门的批准，改装车是无法正常通过年检的。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。
国家关于汽车改装的有关规定：
有下列情形之一的，不予办理变更登记：
（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。

3. 请问改装三菱翼神1.8的在动力方面有什么改法啊还有价格分别多少

给推荐答案的大哥稍微修正下！没有恶意！不要争锋相对个不停哦！毕竟我也是翼神车主！第一。改了涡轮还能验的进车吗？第二。即使有后门能验的进车！发动机也不行！翼神的4B10和4B11是不适合改涡轮的！有人说EVO10的发动机也是4B11！可是有没有去了解过同样两个4B11有什么差距吗？差距大了！EVO的汽缸套都是强化的！是针对涡轮而诞生！如果翼神的改了后果就是汽缸会受不了，磨损非常快！导致发动机废掉！你举得都是他们论坛上理论的知识！最好的改动力方法是去刷ECU！大概3000到4000块钱！这确实能增加动力！我们群里很多人去弄了！事实可鉴！ 再补充下！买这车又不是去飙车还是赛车!没什么必要去改！这个价位的车比起来也没有什么突出的！不过三菱的发动机确实可以! 其实话说回来买翼神也是纯属对EVO的意淫而已！至少我是这样的呵呵、、、、、毕竟EVO是我们心目中得期待！就是资金不够！呵呵、、、、

4. 三菱翼神改装黑白大包围 是否合法 能上路么会不会有麻烦

不合法
三菱翼神原款就是有尾翼包围的
装那个原装的没关系
自己改装总归都要麻烦一点
不过一般交警不会管，除非他们没钱了，找冤大头来
车托就是厂家找来，专门说某部车子好的人呗，托

5. 三菱翼神这款车 怎么样 实用过的车主 请给点真实的体会！谢谢！

东南的车子，三菱不知道为什么要选这家搞合资。基本一句话概括：东南这个厂比较弱，所以大量的需要进口，所以，这个车子进口的部件多，进口的部分质量都是不错的；没进口的那部分都是不咋样的。发动机、CVT绝对给力，油耗秉承日系省油特点。车身比较坚固（至少看起来是这样），但是底盘不是那么硬朗，和欧系的还是不一样的，但是比大部分日系要好。车漆很软，搞片树叶擦一下也能留个印子。这个车子拿去改装玩玩很不错，但是改装基本中看不中用。家用的话，后排空间只能算及格，谁让它用的多连杆独立悬挂呢？
单看这车本质，翼神是不会差于现在很多的主流A级车。现在就东南这个公司很多问题还有待解决，是个人买车必须综合考虑，例如售后、保有量等问题，所以尽量还是多方面参考。如附近有4S店的话还是值得入手。

6. 新手迷上翼神 请问适不适合家用开啊 基本的改装大概

我就是翼神车主
作为家用车，选择1.8以上的话，动力方面还可以
外观，随便改改就很拉风，就算不改的话，硬朗的线条，也是蛮好看的
操控方面，驾驶乐趣很强，悬挂和调校方面都是沿用EVO的赛道标准
舒适度方面，作为家用车，舒适度极差，开车的没什么感觉，坐车的真的很痛苦，太硬，就这乘坐者的第一感受
改装方面，翼神机舱内，留有涡轮位置，中冷位置，改装件国内外大把，什么价位的都有，好改，好淘，随便改改，突破500匹太轻松

综合以上，个人觉得，副驾总没人坐的话，可以买来玩玩

7. 有没有翼神的车主，我最近想入手翼神2011,1.8L的，想了解一下开翼神的实际情况，毛病多不多

很好的好车。唯一的缺点就是运动取向比较纯粹，后排空间和后备箱小的可怜。

8. 翼神改装上路会有什么麻烦吗

如果事先未经过交通管理部门的批准，改装车当然不合法，是无法上路、正常通过年检的。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。
国家关于汽车改装的有关规定：
有下列情形之一的，不予办理变更登记：
（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的

9. 三菱翼神倒底值不值得入手

翼神配有动力不俗的发动机,.
底盘车架都采用EVO X的设计,虽然钢性不及,但对比同级车的设计仍有很大优势,
还有性能出色的悬挂系统,带有副车架的弹簧减震合一的复杂5连杆后悬挂,
操控性在同级车中是很出色的,.在同价位和同级车中也是性价比很高的,..

我的翼神2.0MT 只是刷了ECU,换了进气+排气中段+尾鼓,.现在马力172匹,输出稳定,油耗11点几,
(172匹已经相当2.4L的啦,之前改到186匹,油耗问题,又降低了)

我全部改装,第一次加刷ECU和上柒等等费用,也不过2.5万左右,.后来又换了两次轮胎,17寸的横滨又卖了再换18寸的泛雅迪的,用了1.5万多些,前后加起也就4万多,加上购车的费用,.全部也不超过20万,

我买翼神,主要是因为~发动机,底盘,悬挂,动力,操控,这几样都很出色,还有性价比高,
只是装配工艺和配件都比较垃圾,
但翼神主件是非常好的,.在这价位上的成本问题是可以理解的,而且外观和配件是可以更换的,主件换了就等于换了一辆车了,.
这是我建议你选翼神的原因,.也是我自己选翼神的原因.

10. 翼神改EVO10，资金不多请改过的车主或资深的大哥回答一下。

去淘宝 看看LM专店或者翼佳这两家店铺的包围你会心里有数 大概来讲 现在流行拉力艺款的包围 前包围950 后保900 如果是EVO款的材料好的基本在1400往上 不建议楼主装便宜的 材料太差 装上各种不合位 烦都烦死了 前机盖基本在1200左右 至于排气上ABG的尾段就好 价格在1150左右 建议上单炮斜出 至于导航 就上飞歌 谁用谁说好 毕竟是给翼神做原厂导航的厂家 买翼神的东西你就去上述那两家店 这是目前为止翼神车友最信服的两家店了