全新款雷克萨斯es改装车

㈠ 第七代雷克萨斯ES改装气动姿态 天生就有大哥级气场

第七代雷克萨斯ES从上市之初就一直备受瞩目，锋利激进的年轻设计风格让全新ES也更受改装玩家的喜爱，本期小编就带来全新一代雷克萨斯ES350改装案例。

这辆雷克萨斯ES的改装偏向于日系VIP的改装风格，低趴姿态后更有大哥的气势了。

本期雷克萨斯ES350改装案例鸣谢车主：baggher_es350

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 13年款的雷克萨斯ES可以升级改装到16年款的ES吗

可以的，全系都可以升级哈

㈢ 改装后的雷克萨斯ES，有最优雅的效果！

ES很大程度上是基于东方审美，为东方人打造。全新的TNGAGA-K平台除了车身尺寸有所增长，在外形上导入最新的雷克萨斯家族式设计风格，呈现出奢华与尊贵的气息之余还多了运动化的气息街上经常可以见到雷克萨斯ES身影，虽然大部分都是用做家用或商务用途，不过也有车主会将它进行改装。今天我就就带来雷克萨斯ES改装案例。

㈣ 雷克萨斯ES240改装方案

ES240就是老款的了，老款没有新款的锥形前脸，稍微不那么时尚。
你的改装要求是声音、外观，而不影响舒适性，雷克萨斯舒适性是最好的，操控性并不太出色，不过可以提升。
方案如下：1、排气系统整体更换，建议使用HKS的尾排全段，价格应该在一万左右（不要相信那些人说的加尾喉的方案，那只能让声音不伦不类）。这样改过之后，至少能达到GT的声浪。
2、但是ES的发动机毕竟是4缸的，声浪不可能达到绝佳的低沉而圆润，建议听听RX8双转子发动机的声浪，再做改装，避免被忽悠。
3、关于操控性提升，可以使用行车系统升级，一般德国车会预留30%升级空间，而雷克萨斯应该能提升15%以上，然后增加一个涡轮增压器，提升推背感，如果更升级可以考虑空气悬挂，升级系统的价格一般在七八千，价格不等，涡轮和悬挂的价格不太清楚，没关注过。不过要注意，如果升级了这些东西，那么必须要更换硬弹簧（雷克萨斯弹簧偏软）、刹车、防撞条等。
4、弄好这些之后，最后再考虑外观，建议更换轮胎股和轮胎，大尺寸的轮胎股更威猛，可以试试19寸的，价格应该在1000左右一个（原装的价格很高，上万的都有，特别是LH600的，十七万一个），然后更换大包围，如果你是新款ES350，那么就可以不更换大包围，因为新款造型很亮），大包围价格就不好说了，可以自己在网上购买，再安装，然后更具自己喜好看看加不加小尾翼（简易的尾翼有增长车身的视觉效果）。
5、最后建议使用车身贴膜，有爆闪、磨砂等很多种，价格大概在4000到8000不等，能用三到五年

㈤ 2021上海车展 雷克萨斯ES改款车型首次亮相

在行车安全方面，新车将会部署雷克萨斯SafetySystem+主动安全系统，主要是在原来的主动安全配置的基础上新增有路口转向、针对对向直行来车的侦测及警示，以及在路口转弯时行人穿越的预警功能，让主动安全配置更臻完美。

动力方面，新车依旧采用了原有的动力布局，分别是2.0L自然吸气发动机，最大173马力，峰值扭矩为208牛·米，匹配CVT变速箱；2.5L自然吸气发动机，最大207马力，匹配8速手自一体变速箱；ES 300h搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。

㈥ 新款雷克萨斯ES sport 可以改天蝎排气吗

你好，汽车管家团队为您解答 中网可以改的，但是需要找到会改的店，去专业的改装店，改出来才上样子，不会改的店送过去改是各种状况，耗时还多，找到靠谱的店就OK了。

㈦ 新款雷克萨斯ES官图发布，外形小改

近日，一组新款雷克萨斯ES的官图曝光，新车搭载最新的电子后视镜，整体造型基本延续现款设计风格，非常的优雅大气。

外观方面，新款雷克萨斯es的外观设计没有太大变化，只是在一些细节上做了细微的调整，侧面依然修长优雅，车身的腰线也是非常圆润的形象

再说其他方面，虽说是一个入门级豪车，但是相比BBA品牌，雷克萨斯ES的内饰设计和布局，肉眼可见的豪华感也是比较少的。中控尺寸没有升级，内饰做工倒是不错，但是用料水平其实和BBA之间的差距也不大，以它二线的身份来说，竞争力实际上并不强。

动力方面，它将2.5升四缸汽油发动机与电动机配对，以产生153kW的组合动力输出–燃油消耗率每百公里额定不到6.0升。该发动机是ES系列产品中的全新产品，并使用“快速燃烧技术”使其成为有史以来热效率最高的发动机之一。该混合动力系统现在已经是第四代产品，该公司声称它比以前的系统更轻，更密集。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 新款雷克萨斯es200可以改装些什么

可以上这车轮胎上看看，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈨ 老款雷克萨斯ES升级改装新款运动版大包围前杠保险杠前脸中网

新款雷克萨斯ES350的前脸上整体造型并没有变化，只是在小细节上稍做改动。进气格栅由原来的五细横条换成了线条更加粗大更加立体的四横条设计。保险杠上的进气口由原来的上下分割式变成了一体式，两侧的雾灯也独立了出来。

㈩ 雷克萨斯ES改装，LC跑车中网，展示它的魅力

看惯了原厂的ES中网，总觉得原厂的线条肌肉感冲击太强了，简单的线条看久了又会觉得太单调。听说现在ES新出了一款LC跑车的中网，比X宝LS运动版的简直强太多太多啦！毫不犹豫装车体验。可能有好多朋友对LC这款车不熟悉，先放2张LC的图给大家看看。

改了LC跑车款中网后，看上去车子显得更轻盈，整个前脸都显得圆润了，就像鼓着腮的妹子。也没有LS款的杀气临人。商务，运动两不误，低调端庄时尚的lexus才是最爱。