锐志汽车改装方案

⑴ 丰田锐志怎么改装好

呵呵，大家的意见很多啊！可大家不知道，现在的车大部分都带涡轮增压器，还有疝气灯吗！还有那几个说的很专业的，请问一下，如果按你们说的那样改了，这个车还能年审吗！当然，如果你认识人，你可以不用管！
但我个人认为，如果你只是随便改一下，是私家车的话，去趟大点的汽车装饰，保证改的很漂漂！换换钢圈，底盘灯，食人鱼，示宽灯，射灯你都可以装上，保证晚上你是最耀眼的！但如果你想改专业的话，我建议你就直接不要选锐志了，直接换车就行，连改都不用改。我是做汽车配件的，一个车从上线到出厂都是经过好多专业人士的肯定才能提出，本身车的整体含量，厂家已经给定的很高了，自己改的再好，也没有厂家想的全面吧！
锐志这款车我个人非常喜欢，不管从外形还是驾驶方面，他都是年轻人不错的选择，如果你外形改的太大，就影响锐志的美感了。。。

⑵ 好多朋友都把自己的锐志车改装了，是不是锐志特别适合拿去改装呀我也想入手一辆锐志，不知道新锐志怎么样

你好，我是汽车导购员，我来帮你解答这个问题。
丰田锐志这个车型是个中档运动轿车，2.5的排气量加上后轮的驱动，很适合年轻人漂移玩。
锐志的车保有率很高，所以不用担心换件问题，车的大小也比较适合家用，总的来说不像
有的车只能运动，对于它来说，长度跟宽度也比较不错。面子上也不会有什么问题。
这里说下丰田锐志在日本有专门的车队，年轻人喜欢车的会聚集到一起泡泡。参加一下比赛
中国也有丰田的一些车队，如果购买丰田锐志，也可以参加一些中国的车队，不一定比赛，
但是可以一起出去玩玩或者参加个婚礼赚点钱也不错。
接下来说下改装问题，锐志车自身改装的话是没有什么必要的。排气管自带的声音就比较好，
可改装的无非是样子，动力没有必要改，也改不了多少。改车不是什么好事，也不要当成必
须的。专业的改车，改动力是需要本钱的，一般都是买个二手车改，或者三菱来改。玩坏了
也不心疼，毕竟本身就是破车一个。锐志自身动力足够一般司机玩段时间。后驱的操控比较
直接，不像一般前驱车的转向。
如果喜欢运动的年轻人，可以买一个玩，比较推荐。
希望可以帮助到你

⑶ 丰田锐志新车该怎么改装才牛（银灰色）

您好，锐志外观的改装：中网改日本版X标，后面尾灯改日本版全红色尾灯！后标改MARK 和X标！尾喉不用加，锐志本身就带，特漂亮的电镀！加装尾翼，车身颜色的改变看自己兴趣！前杠下加一下中网，感觉特大气！驾驶性能的改装：钢圈加大，建议加大2号！再加轮胎价格不菲啊。。。汽车底盘的弹簧改增强型，加缓冲块！不建议改装发动机，因为日后的维修不方便！如果是2.5发动机，建议增加发动机缸套，改为3.0，不影响日后发动机的维修！谢谢！

⑷ 锐志改装案例。

如果是外观的呢，建议你往HF路线走，这样好看又不吸引交警。HF是什么呢，就是VIP风格。不建议你上什么大包围啊，改什么刹车的啊。。。。。就简单的上套气动避震和4个VIP大饼就行，其他的如果还有钱就把内饰也动动，以日本JP或者DAD的饰品来装饰。至于增加安全方面的，建议你在车上加套全车加强拉杆和前后放倾斜杆。这样就行了，还有外观的比如换那4个大饼也就是轮毂，但不用改刹车，又贵又不实用，因为如果你换了刹车像那些什么大六大四大八小八。。。确实很好看，但如果你加大刹车卡钳没换刹车油泵的话，对你车子的刹车绝对是安全的隐患，而且还改什么动力就不用改什么刹车了。

⑸ 丰田锐志（GRX130）3.5L重改案例

虽然是一款轴距超过2.8米的四门中级车，不过由于采用了前置后驱的布局方式，这也不妨碍它的骨子里还是一款颇具改装潜力的车型，这同时也成为了不少车主选择它的真正原因。锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区，它被称为MarkX，是丰田MarkII的后继车型。锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台，这也是前辈车型MarkII所使用的平台。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 锐志改装费大改多少钱！大改的那种 不是小改的！

这个没有固定的标准,不论大改小改,10万也能改,15万也能改,20万还能改,你有钱50万都能改!重要的是在改装的过程中不断学习并且体会乐趣,但一定要合法哦!

⑺ 丰田锐志想改装用什么配备是最完美

首先纠正下你的错误，2.5的锐志马力是197P·如果你增加了进气，排气等应该能超过200P·不过你说涡轮等增加到300P不推荐，还要考虑变速箱的齿轮配比问题，而且锐志的发动机舱限制他无法再增加涡轮增加器，机械增压到时可以考虑，但是你有没有想过，动力增加的代价是刹车也要相应的调整，还有各方面的问题目前国内暂时还没有成功的案例。推荐你一个比较实用的方法，那就是5GR改变为3GR，通过扩缸技术利用3.0排量的曲轴和连杆，将2.5改为3.0具体大约1.5W之内绝对能搞定，淘宝上的3GR配件已经跌价到了8K~9K，性价比之高令人吃惊。2.5改3.0后的锐志0~100在7.4秒左右，稍微高于原装3.0的锐志，所以，绝对值得你期待。

⑻ 汽车改装有图有真相 丰田锐志汽车音响改装价格是多少

音响改装没有说一定就得改多少钱的，一千到上十万的改装都是有的，主要还是看你对音质的要求，你要是在常州周边倒是可以店里了解下，看看你平时喜欢听的音乐以及自己的一个期望，师傅才好给你配置方案的。

⑼ 锐志改装

锐志是好车，性价比超高，操控性能甚至超过四五十万的也是不争的事实。唯一觉得让国人失望的是不张扬的外形，运动型车外形其实也只能如此，就好比跑步当然要穿运动服而不能西装革履。楼主感觉告诉过弯减速超多，也很正常，电子安全系统在发挥作用啦！要想体验甩尾的感觉，就把电子控制系统关掉，开关就在仪表盘的右下方，一个黑色的摁钮。

⑽ 锐志车改装减震器有什么最佳方案吗

什么都不要动，原厂最好。车上什么也别放，尤其是后视镜不要挂吊饰。
好好享受驾驶乐趣，把车开到ESP介入就已经达到极限了。
如果已经无法满足你，先换轮胎。 换了轮胎还无法满足，就换刹车。

不要只换减震器，如果弹簧和减震器匹配不好，汽车操控还不如原厂的。

其实改装减震器，只要弹簧+减震器匹配的话，就没问题。

高端减震器都是自带弹簧的，一根好几万呢。。。