超低趴改装车聚会

Ⅰ 感觉汽车低趴改装很丑，不知道为什么都喜欢

看起来低趴更符合高速行驶安全标准些，不过这是主观臆测，真正的还得看车辆外形气流动力设计；另一个改装年审是个问题，车辆安全最重要；第三点是低趴停车相当于一套安全锁吧

Ⅱ 这是这世界上最好的车迷聚会。

作者：Mark?Riccioni

Dynamicar编译

这是这世界上最好的车迷聚会。

作者：Mark?Riccioni

Dynamicar编译

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 为什么说改装车聚会比车展更带劲

哟！

兄弟！

你也喜欢改装？

为什么说改装车的聚会比车展更带劲？

答案就在最近举行的RWB东京聚会上！

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Ⅳ 东京改装展：难得一见的“保时捷杀手”，RWB东京聚会以少胜多

如果你是改装车的发烧友，那你对RWB的名字一定不陌生，这个以保时捷老车手工宽体闻名全球的品牌甚至得到了保时捷官方的认可。此外，在全球知名游戏公司EA的《极品飞车》中，RWB和它的创始人中井启以超高人气也多次成为游戏中的故事桥段而备受玩家喜爱。爱。在2020东京改装车展前夜，RWB就在东京举办了一次聚会，聚集了各种由中井大神手工打造的911经典车型让人大饱眼福。RWB的改装作品非常注重细节，每一台车都有它自己的故事和独到之处，它们聚集起来非常不容易，RWB就是那种以少胜多的典范。能看到几台甚至十几台RWB停在一起，那真是比看车展还让人激动。

从汽车改装文化上来说，日本的改装文化与它深厚的汽车文化是密不可分的，日本的改装文化得益于它非常强大的汽车工业以及有着广泛群众基础的赛车运动，已经不需要太多推广就可以在民众之间流行起来。日本人已经把汽车改装文化渗透到了汽车产业的每一个角落，在日本的大街上看到100辆车，当中就会有20辆的改装车，这种文化方式早已经深入人心，所以改装车也成为了日本汽车行业最显著的特色之一。此次2020东京改装车展还有非常多炫酷的改装案例作品，我们会在后面的时间里一一整理发布，敬请期待。

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Ⅳ 北京哪里有改装车聚会

北京京港国际赛车场，赛道规格国际F3标准。 每个月都有赛道日， 赛道日当天改装车和速度爱好者都会驾驶着自己的座驾上专业赛道一展身手。费用大概一千块左右，时间一般为早上九点到下午五点左右结束。期间不仅有北京当地的赛车爱好者参与也有来自天津等周边地区的参加。京港国际赛车场又名京港汽车公园。公园内部除了赛车场只为还有来自各国的豪华跑车4S店，其中包括宝马、阿斯顿-马丁、奔驰、保时捷、法拉利、玛莎拉蒂和保时捷御用改装厂（泰郝雅特改装分部）还有几家北京当地的改装店。还有一些其他的合资及国产品牌车4S店，还有一家家具企业：伊利诺伊，家具多为现代风格，在您玩儿车的同时还可以挑选几件喜欢的家具还不错。对了差点儿忘记了，还有一家摩托车改装销售店就在赛道入口东南方向一百米不到处。玩儿摩托的兄弟可以过去看看。

Ⅵ 感觉汽车低趴改装很丑，不知道为什么都喜欢这样改

这是现在最流行的改装风格，低趴，也叫hellaflash，国际潮流，过低的车身和太大的外倾角对速度弊大于利，但是姿态好看，圈内流行一句话：改最低的车身才能吃到最新鲜的土 望采纳谢谢

Ⅶ 为什么那么多人喜欢吃土的低趴改装车，看了

这是现在最流行的改装风格，低趴，也叫hellaflash，国际潮流，过低的车身和太大的外倾角对速度弊大于利，但是姿态好看，圈内流行一句话：改最低的车身才能吃到最新鲜的土
望采纳谢谢

Ⅷ 车友痴迷改装 把奔驰C200换S320L后继续打造极致低趴姿态

“我是Andy，两年前意外的购买了新C200运动版，也深入的去玩了，算是C级的元老级的玩家了，之前的C200前后换了五套轮毂，六个车身颜色，三套避震系统，三套刹车，两套DIY宽体包围，三个方向盘，新C级的改装我也算是极致的玩过了。”

“有人说玩车的人是一个死循环，买车→改车→改好卖车，好像说的就是我，一路走来我一直算是折腾的人了，我可以等轮毂四个月，做宽体等一个多月，改好成品一个多月后就换车，不是喜新厌旧，是感觉自己有更多的想法，希望在下一台车上去呈现，也真心希望每一位改车爱车的兄弟姐妹们，都可以永远保持这份激情，不会随着年龄和时间改变，如我一般继续前行!”

本期奔驰S级改装案例鸣谢车主：Andy

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Ⅸ 2020东京改装展：改装车争奇斗艳，多图实拍一次看到“爽”！

1月10-12日，一年一度的东京改装车展在千叶县海滨幕张国际展览中心如约而至，牛车网和牛车改装APP在现场进行了采访和实拍报道。后面我们会整理更为全面的内容进行发布。东京汽车改装展AutoSalon源自1983年，是著名改装杂志《Option》的第一代主编稻田大二郎提出的“消费者车辆个性化”指向的文化概念，最开始的时候叫东京Exciting车辆展览。这个展会已经有36年的历史，是汽车改装产品、运动和经典汽车文化融合在一起的世界盛会。也被称之为世界改装车的新产品发布中心。值得一提的是这个展会与美国拉斯维加斯国际改装车展SemaShow、德国埃森改装车展EssenMotorshow并称为全球三大改装车展。

图：Roberta展台的梅赛德斯奔驰CLKGTR

从汽车改装文化上来说，日本的改装文化与它深厚的汽车文化是密不可分的，日本的改装文化得益于它非常强大的汽车工业以及有着广泛群众基础的赛车运动，已经不需要太多推广就可以在民众之间流行起来。日本人已经把汽车改装文化渗透到了汽车产业的每一个角落，在日本的大街上看到100辆车，当中就会有20辆的改装车，这种文化方式早已经深入人心，所以改装车也成为了日本汽车行业最显著的特色之一。此次2020东京改装车展还有非常多炫酷的改装案例作品，我们会在后面的时间里一一整理发布，敬请期待。

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Ⅹ TAS前夜，RWB聚会成为了车迷们的开胃菜

日本是一个让车迷视觉、听觉、大脑超负荷感受和激动的地方，甚至让我的睡眠都变少了，因为TSA同样也很吸引人。在2020年iAcro会继续给大家带来丰富多彩的活动，还请大家多多关注我们的微博微信消息，让我们在新的一年迈向更加美好等明天。

（图片来自网络）

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