三水飞度改装车
① 想收台小飞度来玩玩,预算10万左右来改下外观、动力和操控,先了解下重庆有没有能全部搞定的改装店
你好,我也是这个车,改了包围、轮毂、刹车、避震和排气,这周才贴了改色膜,都是在土老师那儿弄的。总体下来还是非常满意的,东西正,价格也公道,施工也不错。
② 改装飞度的小伙伴,你们都进行了哪些地方的改装呢
广汽本田飞度基本上是想怎么改就怎么改了,毕竟改装界的大佬的名号不是凭空来的。像我就花了几千元小改了下,换了轻量化轮毂,轮胎和刹车片,明显感觉速度很快。朋友就不一样了,花了好几万了吧,估计都能再买辆飞度了,外观、高性能避震、轮毂、刹车、排气……改的地方太多了~目前估计都能开着飞度下赛道了吧。
③ 飞度这款车改装潜力大不大最近想入手飞度
飞度这车和速腾福克斯的扳金焊接视频我看过,个人觉得日本车的焊接工艺乱七八糟.德国车的焊接点最为均匀.飞度车很轻.钢板薄.个人建议买福克斯改装.造型也好.答案补充恩`飞度改装还是很多的.福克斯的确沉,不过飞度因为钢板薄是一方面.其实菱帅改装也不错```依照三菱EVO改一定很帅.
④ 飞度改装外观需要多少钱啊
大包围+尾翼+喷漆 2000差不多了~
换氙气大灯 又1000多块
轮毂 车胎 很贵....
爆闪的灯 不贵
天使眼 1500 左右
在换机器 和 悬挂就.........
⑤ 飞度车友们,改装车后合法上路的都备案了吗
合法的改装车是可以上路的,在法律允许的改装范围里进行改装,并在10日内向登记地车管所申请变更登记即为合法改装。目前国内允许的改装有: 外观改装 外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线,并不超出车身尺寸一定的比例。 前保险杠改装 更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了,毕竟还要审批,太过夸张有可能导致人工审批不过。 车身颜色改装 改变车辆的颜色只要通报审批就行,所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改,但车身不能超过三种主要颜色,不得存在广告内容。禁止使用火警专用的红色、工程车专用的橘黄色、警车专用的蓝白色、特种车辆专用的迷彩等颜色。并且也不能和公交车、出租车等公用车相同。 轮胎改装 轮胎改装是大家最喜欢也是最有效果的外观改装方法,只要加大轮毂,效果马上就显现出来。但是,轮胎只能变更原厂轮胎轮毂,不可以更换跑车胎,更换尺寸更大更宽明显与车身不适应的轮胎都是不被允许的。 灯光改装 这个没有明文规定禁止或者允许,理论上,用户也能对车辆的灯光进行改装,但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件,自己随便搞一套大灯来肯定是不可行的。 动力改装 动力上只能更换原厂一致的发动机,并且要在更换后的10日内向车辆管理所申请变更登记。并且排气管上,单排气管改双排气管,加大口径,并且使用大声浪的排气改装都是不被允许的,属于非法改装。 车内改装 在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能取走,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。
⑥ 飞度改装成这样要多少钱外观就可以。
不懂这个车都是改了什么?
从图片上看,飞度改装了,排气、全车包围、轮毂、轮胎、避震、刹车应该没有改,因为轮毂是凹进去的,放不下卡钳。后备箱里不是装了什么。
排气中等点的3千左右,好排气1万左右,也有几百块的,(轮毂加轮胎要1万左右,如果是锻造轻量化轮毂一只也有好几千)。
包围全套下来也要5-6千,避震5-8千,不懂有木有改装发动机,有没有加涡轮。也不知道所有的改装件是什么品牌,没有办法说到底是多少钱。
年审找万能黄牛,都木有问题。
⑦ 官方改装!本田飞度无限改装版亮相2020广州车展,变身小钢炮
动力方面没有公布,我们可以参考普通版飞度的动力总成,它搭载了一台型号为L15BU的1.5L“地球梦”系列自然吸气发动机,最大功率为131马力,最大扭矩为155牛·米,传统系统是CVT无级变速箱。那么,对于本田官方改装的飞度无限改装版,你喜欢吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑧ 第四代飞度要来了,再看一辆飞度改装车。
第四代飞度要来了,再看一辆飞度改装车。
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⑨ 改装一辆广本飞度2厢车马力要达到250匹国内价钱大概是多少!
如果要改到250匹必须发动机大改,比如扩缸,装涡轮增压和该变速箱齿比等等,速度提上去了,为了能更好的控制车辆,相应的东西也要改,比如悬挂,底盘,刹车等等等等,而却这么深度的改装也要比较大的改装厂才能做到,价格应该在14W左右吧
⑩ 飞度不改,不如推下海这10款车,玩改装的人都爱!
改装文化在中国培养得越来越快,曾经盲目的“汽配风”已不是主流,在国外各种风格的渗透下,经过国内改装爱好者的不断探索,JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。
但,未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅,而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾,是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候,来回顾近5年有哪10款燃油车,为推进改装文化起到重要作用。
国内发展汽车文化是一件好事,燃油车百年的发展历史,在整个汽车领域应当有一席地位,毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气,涡轮套件等改装件,在未来会被什么取代。
但面对新能源车的到来,我们也必须对它展望和拥抱,因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是,时间才刚踏入21世纪的第二个十年,新能源车的改装案例已经崭露头角,这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。
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