汽车改装松原油改气
❶ 汽车油改气大概要多少钱
汽车油改气大概要多少钱？现在汽油价格是越来越贵了，有很多车主们都在考虑汽车改气，汽车改气多少钱呢，汽车改气价格方面还是很廉价的，但在市场这种加气站还是比较少的。所以及时加气有好处的。现在有的汽车是加气和加油俩用，可以随时切换的，这种还是很方便的，先加油起步，然后换成改气的再行驶。下面就具体说一下汽车油改气费用。
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有个出租车司机的车就是油改气的，随便问了他改气多少钱，他说汽车改气大概是5500元左右。地区不同价格也不同，参考一下。汽车改气主要好处是省钱，对于出租车来说，一公里跑气的费用是3毛钱，最主要是汽车可以气和油切换使用，虽然动力没有油强劲吧，动力降低20%。毕竟发动机原设计是烧汽油的，多少回对发动机油影响，要及时清洗发动机就行。有的车主会问改气有审车咋办，只要你是气和油俩用，之后用油来审就行了。
汽车改气一年跑10000公里大约省2000元
某出租车公司一位工作多年的司机称，他体验过当年加一次气排队4小时的经历。在他看来，现在油价下降，气价上涨，油改气能不能像当年一样红火，还得打个问号。
这位司机给记者算了一笔账：以他的出租车为例，1.6升的排量，烧气跑1公里大概3毛钱，烧油大概5毛钱，1公里可以节约2毛钱，这样算下来10000公里才省2000块。
“普通私家车，排量一般在1.6升到2.0升之间，多数1年也就跑个10000公里左右，燃料费大约能省3000块钱左右。”该师傅表示，油改气的费用动辄几千，改完之后，每年气罐年审也要产生费用，算下来已经不那么划算了。
汽车油改气用途
一、优点：首先是燃烧的经济效益比较的高，可以充分的燃烧也不会像油一样有积碳的产生而影响机械性能；然而就是社会的效益好，损失比较的小并且还不会对环境造成严重的污染；安全的性能好，天然气的泄露很快就可以扩散到大气中，不会带来多么严重的危害。
二、缺点：使用的时间比油类燃料短，很多人反应改装成烧气的，功率将会下降百分之10——百分之20左右；改装的过程中要进行烧气系统的添加，这样就增加了汽车的负重减少了汽车的空间；不容易存储、携带，因此很多地方是无法进行烧气改装的。
三、适合的车辆：中高级需要速度和越野性能的车辆就没有必要改气，由于气提供的动力不充足，反而会适得其反从而还会影响你的行驶安全。行驶的公里数和时间很短的车辆不适合改气，如果车辆使用的年限过长必须要进行全面的检查看看是否合适改气。
四、注意：因为撞击而发生爆炸的事故不是没有发生，虽然现在国内改气的技术已经很先进，但是还是要在改装使用的过程中注意安全。如果改气后再使用汽油，会来带汽油的高消耗。后期的保养也是要注意的，要进行定期的检查、维修、更换。
❷ 汽车油改气都要办什么手续如何办理
1、汽油油改气后，需要到车管所在行车证副本后盖两用双燃料章，以证明汽车油改气是在车管所认可的改装厂改装。
2、路检，审车时交警都会查看。
车辆改装手续办理方法
一、车辆改装前，应由车主向当地车辆管理所提出申请，经车辆管理部门认可，填写车辆改装申请表，方可到指定的CNG汽车改装企业进行改装。
二、车辆改装完毕后，应持改车单位发给的车辆改装合格证，连同改装申请表一起到车辆管理部门办理机动车辆异动手续。 一般情况下正规的油改气厂家都会为在该厂油改气的车辆办理该手续（免代办费）。
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汽车油改气以后，需要注意保养的部位：
一：加热系统
这主要是对冬季，气温过低时，会造成减压装置内部的橡胶部件变得僵硬，从而工作不正常，使得车辆无法正常运行，故障率高。由于大部分出租车没有清洗过发动机水道，使得对天然气减压装置的加热不够。
如果车辆长时间没有清洗发动机水道，最好先清洗一下，待减压器热了以后再使用，并且即使在夏季，车辆也要使用防冻液，以免水垢生成太多。
二：气路系统的检查
天然气装置安装到用户的车上后，用户要注意经常进行泄漏检查，因为它也是您车上的一部分，经常进行泄漏检查是非常重要的。具体做法是:用一塑料瓶装满洗洁精水溶液，
在检查时，将洗洁精水溶液喷到气瓶接头、减压器高压管线接头、压力表接头、压力阀接头上，如果有气泡产生就证明有泄漏，可以关上气瓶阀到改装厂进行检查维修。
三：空气进气系统
要想天然气汽车获得良好的经济性能，除了良好的点火系统以外，空气进气系统的清洁干净是非常重要的。由于不同地区空气中粉尘的含量不一样，因此，空滤芯的维护周期也不一样，一般空滤芯保证在每周吹扫一下，每季度更换一个，这样就可以保证天然气汽车良奸的经济性能。
四：点火系统
火花塞使用时间不宜太长，最好能保证在2-3万公里更换一副火花塞，缸线最好保证在,5万公里更换一副，以保证良好的点火性能。
❸ 汽车改装天燃气需要什么条件多少钱
一般车型4000-6000不等，看用的设备品牌。
对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的，首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后，方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。
值得注意的是，有些保险公司的相关保险合同条款规定，汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆，在加装设备时要进行改装，在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀，这样是不是在出险时就不能获得赔付了?
对此，有关保险行业人士表示，虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列，但保险公司在出险理赔时，则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的，如果并非改装行为而造成事故，是可以获得赔付的，也并非“改装车事故，一律不予赔付”。但是，如果车主已经有了“油改气”的计划，并且自己的车子又有商业保险的保单，那么建议车主最好在保险期限内先到保险公司将改装方案告知，这样保险公司才可以对风险重新评估，一旦准许续保或加费续保，车辆的事故理赔将按一般程序而行，改装也不再成为赔付的障碍。
此外，当车辆发生改装之后，车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备，这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造，所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。
半夜回答问题 如果不错 希望采纳 好困……
❹ 松原私家车汽车油改气为什么不让
引用{只要是改就一定要有关部门审批、没得批就是违法的。至于为什么就要问问神秘的组织（有关部门）了！
不过据了解发生碰撞有爆炸的危险~~
回答者： yxrs368 }引用
这个回答很不负责任，事情根本就不是这么回事！
《交通安全法》，《吉林省交通安全管理条例》，《松原市交通管理暂行条例》等相关法律法规明确地指出：擅自拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的，属违法行为。
这里还用我特别解释一下什么叫擅自改变。。。。。。
松原出租车油改气，是松原市人大常委会会议决定的，是松原市以市委、市政府文件形式下发的市一级的法律条文，是受法律保护的。
这个出租车和私家车是不能做比较的。
至于什么时候开放私家车油改气，那得等吉林省或者松原市再次召开人大会议表决通过，形成法律条文才能执行。
至于ID号： yxrs368的朋友所说的发生碰撞、很危险。
纯属于扯淡，无稽之谈！
本人松原人士，出租车油改气在我们这里很多年了，没有出现过一次气罐碰撞爆炸的恶性事件！
至于漏气，压力不稳，气体燃烧不均与，车辆动力下降等事情偶有出现
本着知之为知之不知为不知的道理，请不要瞎说！
要如你所说，松原3400台出租车，近3000台改气的，那不就是每天松原有3000个炸弹在城市里游荡？
叔可忍，婶早怒了，松原人都是拉登呀，不要命了？
❺ 汽车改气需要什么手续
一、需要的手续如下：
1、对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的，首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后，方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。
2、有些保险公司的相关保险合同条款规定，汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆，在加装设备时要进行改装，在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀，这样是不是在出险时就不能获得赔付了。
3、对此，有关保险行业人士表示，虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列，但保险公司在出险理赔时，则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的，如果并非改装行为而造成事故，是可以获得赔付的，也并非“改装车事故，一律不予赔付”。
4、但是，如果车主已经有了“油改气”的计划，并且自己的车子又有商业保险的保单，那么建议车主最好在保险期限内先到保险公司将改装方案告知，这样保险公司才可以对风险重新评估，一旦准许续保或加费续保，车辆的事故理赔将按一般程序而行，改装也不再成为赔付的障碍。
5、此外，当车辆发生改装之后，车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备，这是对车辆燃油动力系统的具体性能进行改造，所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。
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什么车适合“油改气”？
1、一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
2、另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。
3、每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。
参考资料：汽车油改气-网络
❻ 汽车油改气手续
以广州市为例，汽车油改气办理变更登记手续如下：
一、车管所办理流程
1、到车管所查验岗查验车辆并预录信息；
2、业务大厅排队取号后到受理窗口提交资料；
3、到缴费窗口缴费相关费用；
4、到牌证窗口领取证件。
二、办事所需资料
1、《机动车变更登记/备案申请表》；
2、机动车所有人的身份证明（单位为组织机构代码证书）及复印件；
3、机动车登记证书、行驶证；
4、车架号拓印一套；
5、单位委托书及代办人身份证明和其复印件；
6、变更发动机、车身或车架、因质量问题更换整车还应当提交机动车检验合格证明（因质量问题更换整车属免检车辆的除外）。
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《机动车登记工作规范》中规定：
第二十四条 车辆管理所办理变更姓名或者单位名称、住所地址、身份证明名称、号码的业务流程和具体事项为：
第一点 登记审核岗审核机动车所有人或者代理人提交的资料。符合规定的，受理变更登记申请，收存相关资料，向机动车所有人出具受理凭证；
第二十八条车辆管理所办理变更车身颜色、燃料种类、发动机、车身车架等业务流程和具体事项为：
第二点 变更后：
1、机动车检验岗审核机动车所有人或者代理人提交的资料；确认车辆，属于变更发动机、燃料种类、车身车架的，与全国被盗抢机动车信息系统比对，并对车辆进行安全检测。符合规定的，向机动车所有人或者代理人出具受理凭证；
2、档案管理岗复核资料。符合规定的，签注《机动车登记证书》，制作《机动车行驶证》；
3、牌证管理岗将《机动车登记证书》和《机动车行驶证》交机动车所有人或者代理人；
4、档案管理岗整理资料，装订、归档。
❼ 松原市油改气站都有哪几家
现在松原市具备改装资质的时候浩源燃气一家，别人家都不具备这个资质。
❽ 汽车油改气多少钱
烧气的费用就相当于烧油的一半，不过改装费不便宜，另外，对车有损伤，后备箱也会被气罐占据，除非有公司给撑着，不然年检过不去，总之，除非你是跑出租的，不然还是不要弄了，弊大于利.
油价高涨，给交通运输业带来越来越大的成本压力，尤其是城市公共交通。城市公共交通有用油数量大、不能随意调整班次、车票价格不能随便浮动的特征，因此油价上涨将直接导致企业成本增加，而且这种成本无法在短时间内转嫁出去。高昂的油价不仅直接提高了用车成本，而且抬高了整个社会的物流成本。于是，寻找成品油的替代能源又一次成为人们所关注的话题。
什么原因阻碍了“油改气”的步伐？
经济、环保的天然气燃料一向被社会各界看好，但运行多年的“油改气”推广工程并没有取得明显的成效。是什么原因阻碍了“油改气”的步伐？
“前些年进行的‘油改气’主要是液化石油气（LPG），液化石油气价格变动与油价是同步进行，油价和等热值的液化石油气价格相差不大，‘油改气’的初衷主要是改善大气质量，因此缺乏经济利益驱动的‘油改气’工作开展一直较为缓慢。随着油价一涨再涨，石油和天然气之间的价格差距加大，改用相对低廉的天然气可以节约大量的燃料成本。”一位业内人士如是说。
据有关专家分析，目前“油改气”推广运行面临诸多制约因素。
其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。
其二，现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右。
其三，保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。目前保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下，难以保障“油改气”车辆的安全性。
其四，加气站点过少严重制约着“油改气”的发展。当前各地加气站点分布过少，给已经改气的车主加气带来很大的不便，不仅需要排队等候，而且每次加气也要跑上很远的路程，耗费不少。
有业内人士建议，应尽快完善“油改气”相关的法律环境，统一现有车辆的改装标准，创新改装费用承担模式，鼓励社会制造、采购、使用双燃料汽车，各地做好加气站点的统一规划，建设布点合理、加气方便的加气站体系。当天然气燃料普及使用时，人们就不用再因油价上涨而备受困扰了。
❾ 松原 私家车 油改气为什么不让 而出租车为什么可以改呢
以前上课老师说了一下，谁签字谁负责，所以一直都没在这方面发展起来，如果真的想要，自己去买台出租车，在改装，不过加气站给不给你加还是个问题。
❿ 哪里汽车改装油改气比较多
1、根据当地政策来定，最好是政策允许的，可以到车管所改档案的。
2、加气方便。
3、全国来看，有油田的城市改气比较多，比如新疆，山东的东营（我是山东的）。
4、看当地出租车去哪改，就去哪改，一般这些改装厂经验丰富。