汽车改装大涡轮图片
㈠ 如图，很多汽车改装涡轮增压，加装后比如此图，中间为涡轮增压进气，为什么不在进气前面安装空气过滤器
这个分车，一般只有在民用车上，安装空气滤芯的会比较多
有些赛事或竞技车辆，发动机，无论是自然吸气，还是涡轮增压 是不安装空气滤芯的
尤其是涡轮增压，进气不需要考虑回压管路的问题，没有空滤可以更提高效率
㈡ 汽车改装涡轮增压好吗
汽车改装涡轮增压好不好看个人需求判断，需要加大功率的可以改装，需要更安全，性价比改装就不适合。
改装涡轮好处：
1.能增加20-30%的功率。
改装涡轮坏处：
过不了年审：法律规定不得更改结构、架构、性能，发动机。
损害发动机：增加了涡轮加大了功率，对发动机的要求就更高了，损耗率加大，影响发动机的使用寿命。
增压目的
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
负面影响
不过在经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。
㈢ 汽车可以加装涡轮增压器吗
可以，涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。
当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。
但是加装涡轮增压器后问题也不少，首先涡轮增压会强制进气，进气压力变大，对于发动机内部是个很大的考验，高强度的工作会缩短发动机的寿命，发动机也会承受更高的温度和更快的磨损，除非将发动机整个内部配件强化，但是成本会非常高。
所以汽车加装涡轮增压器还是要慎重考虑到自己的爱车实际情况，不能随意乱装。
(3)汽车改装大涡轮图片扩展阅读：
加装涡轮增压器的注意事项：
一、涡轮增压发动机的机油 。必须选用性能更高的耐高温，抗氧化好的优质机油，而且机油的更换周期也要相应缩短，才能保持机油对涡轮增压器的润滑、冷却等作用，除此之外，涡轮增压汽车会加装机油冷却器和进气系统冷却装置来降低涡轮增压器的温度，散热器和节温器也要适当加大，以提高燃热效率，从而充分改善涡轮增压发动机的散热状况。
二、不能刚启动就骤然加速 。尤其是在冬季或者高寒地区，在发动机启动后，应当让其怠速运转一会，以3分钟为宜，实在等不了，车辆开动后，也不要急加油门，要缓缓加油，让汽车缓慢开动，这个过程让发动机的机油充分润滑到涡轮增压器的轴承，因此，涡轮增压的汽车刚启动后千万不能急踩油门踏板，以防损坏涡轮增压器的油封。
三、不能立即熄火。也是同样的道理，在发动机高速运转后立即熄火后，供给涡轮增压器轴承的机油量会急剧下降，而此时涡轮增压器在惯性作用下还在高速运转，在高温高转速下轴承缺少润滑和冷却将是致命的损坏。可以通过加装涡轮延时器来延时熄火，对这种情况进行改善。
参考资料：人民网-为什么都用涡轮增压，机械增压却用得少
㈣ 汽车改装涡轮增压有什么大好处，具体怎样改
在不改变发动机排量的条件下，涡轮增压发动机能较大幅度地提高发动机的功率及扭矩，一般而言，加装涡轮增压器后的发动机的功率及扭矩要增大2 0 ％ ~ 3 0 ％ 。从另一方面讲涡轮增压能够提高汽车的燃油经济性。 至于涡轮增压如何改装，这里有一个方案，供君参考： http://www.yfqiche.com/13785.html
求采纳
㈤ 有涡轮增压的车，可不可以换成加大涡轮
理论上是可以加大的，但是建议你不要加大为好，因为这个属于非法改装，涉及到违法。
㈥ 最大马力230匹，ABT改装版大众Transporter实车照片！
前言：
最大马力230匹，搭载运动套件，ABT改装版大众Transporter实车照片！
近日，有媒体发布了一组ABT改装版大众Transporter实车照片，新车搭载ABT推出的专属套件，整体外观更加的激进与运动。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈦ 汽车怎么改装加涡轮
1 这个在我国是违法的 （据说在美国也是违法的 汗~）
2 改装很麻烦 但其实技术上不很难
3 要改的东西：加一个涡轮增压套件（含与你发动机匹配的涡轮增压器，芭蕉管，排气管，进气管，中冷器，各种油管、水管、接口） 改进气管段 改排气管段 改水冷布局 改又冷布局 带电磁阀的还要改电路 增加感应装置 换油滤、空滤 换机油 换冷却器 发动机换专用零件（火花塞 密封件等） 重刷ECU
㈧ 千万不要盲目的给自己汽车改装涡轮增压
相信很多人在心里都有过给自己的爱车提升动力的计划，想给自己汽车改装一个涡轮增压装置以增强动力。不过涡轮增压器是个比较复杂的装置，在改装之前一定要慎重。
以汽车引擎的排量来决定功率，似乎是一直以来的一个定律，也没有人怀疑这个结论，但是涡轮增压技术的诞生改写了排量大小决定功率高低的传统概念。涡轮增压就是通过增加进入燃烧室的进气量，使燃烧更彻底，那么发动机的工作效率也会更高。但说则容易、实施却不易。
而已经改装了涡轮增压器装置的车主，要时刻注意自己爱车的水温、油温等。因为涡轮增压器会经常在高温状态下运转，润滑油管也会因为高温而加速老化，以免车辆因润滑不足而发生损坏。
如果不经过专业的汽车改装人员检查而贸然改装涡轮增压，即使在短时间内能提升一些动力，也只是会提前榨干发动机的寿命。而大多数人即将面临的问题就是“如何改装涡轮增压可以延长发动机寿命”。
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㈨ 汽车改装涡轮增压
首先..小排气量的轿车加装涡轮增压器来提升马力的确是不错的改装方式
以现在的技术水平，加装涡轮增压器已经不是什么困难的技术了
但是，做这样的改装还是需要注意几点：
你的车是属于小排气量的轿车，建议你不要改装太大号的涡轮增压器
不然会有很严重的"涡轮迟滞"现象。(低转速时很难推动涡轮)
更换适当的喷油嘴(提高燃油效率)
涡轮增压的车很容易产生高温的问题，所以对于引擎室(及涡轮)的散热需要克服
发动机本体是否能承受高温高压的冲击。(过高的压力容易炸缸)
原厂的排气管因为管径比较小容易造成回压过大而影响了动力输出，建议更换
总之，慎选改装店家也是很重要的，一分钱一分货，别太相信"便宜又大碗"的说法
最好先听听店家对你的改装有什么建议或想法再做决定!