吉利星越15改装车白色

『壹』 吉利星越车钥匙可以改成博瑞的车钥匙吗

主要是他是可以改的，你知道买个外壳就可以了，其他的没关系哈，所以是完全没有问题的，该荣兴说的是都可以的

『贰』 吉利星越大灯能改装到吉利博瑞GE上吗

吉利星越大灯改装的吉利博瑞。上去这个号应该还是不要自己私自改装。一个怕型号不一致。其次就是怕对车身有影响。再者。交通管理法规不知道对这一块儿是否有要求。

『叁』 【车主点评:吉利星越白色骑士】

#选车理由 当初为什么要选择这款车，因为配置跟颜值的问题吧，当时一家人去买的，本来是想买合资车，但价格还有配置，有点超出我们预算的范围内，所以就把眼光直接放在了国产车上，价格还有配置的选择发现星越比较合适我们，然后去看了现车，还有试驾了一把三杆机加轻混动机，无论加速还有抖动都是没有问题的，再加上它的颜值就直接定下了。#最满意 最满意的就是它的外观大方上档次啊，还有就是它的溜背造型，看起来非常的运动，双出的排气孔满满的逼格又提升了很多，还有各种高科技，360全景影像，连底盘都能看得到，非常的厉害。#最不满意 最不满意的就是它的优惠力度有点小，还有一个就是三杠机吧虽然带混动家电还有一点点的遗憾吧。#空间 前排的座椅坐着还是非常舒服的，空间大，坐着没有一点点拥挤感。#外观 外观就没得说了，简单粗暴，当时买车就是给它的外观吸引住了，非常的好看溜背的造型，大灯也是非常的独特。#内饰 那是上车没有异味，用料用心吧。里面的高科技也是非常的实用，不像别的新车上车就有一股很大的异味，但是这辆车上基本是没有的。#动力 这辆车的动力真的是杠杠的，基本上一脚油门就立马有动力上来，再加上电机轻混，起步有一点点推背的感觉。#操控 小小的方向盘灵活度是真的满满的都是正确的，基本上你是转哪里走哪里，没有拖泥带水。#舒适性 前排的座椅舒适性就很高了，无论是它的皮质还是它的做工都是非常的用心，特别是前排两个座椅的包裹性真的让你做的很舒服。#油耗 综合油耗有点高了，虽然基本在市内跑，很少跑高速或者快速路，但是这车是油电混合动力呀，我以为会很省油，结果油耗7.6。

『肆』 到店体验2020款吉利星越，白色车身质感足，工薪族买的起！

现阶段，轿跑SUV在国内市场中的表现已是非常普遍了，各大汽车品牌之间更是不断推出全新的车型来竞争市场，近日，笔者在淄博地区探店的时候就拍到了2020款的星越，白色车身质感足，售价为13.58--19.58万元，现在购车还有一定的优惠。

2020款吉利星越在动力上搭载的是1.5T/2.0T两款发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 吉利星越2020款和19款区别大吗

轿跑SUV是一个全新的领域，该领域最出名的就是宝马X6，因此国产品牌中涌现出了一批轿跑SUV，基本上都是以宝马X6为模板，进行了“仿造”。一向以独立自主形象示人的国产自主品牌“老大哥”吉利也推出了一款轿跑SUV——吉利星越，全系分为1.5T和2.0T车型，其中1.5T车型还有48V轻混系统，2.0T车型有适时四驱版本。并且吉利星越于3月份刚刚新增了改款车型，我们一起来看一看。

外观沿袭家族式风格

吉利星越在外观设计方面采用了家族式风格，前脸采用水波涟漪式进气格栅，并与两侧大灯组紧密连接。下方开放式进气口宽大无比，配合引擎盖的肌肉线条，车头部分看起来非常凶狠。

吉利星越侧身腰线凌厉，但是比较短促，只贯穿了两个车门。车窗外沿和车门下沿都加入了镀铬饰条装饰，溜背式车身说实话看起来并不协调，轮胎规格分为18英寸和20英寸两种，但给人的感觉还是有点小，双五辐式铝合金轮圈造型动感。吉利星越尾部没有什么突出的亮点，狭长的尾灯中间是印有吉利英文车标的镀铬饰条，下方是双边两出排气管，互管口粗大采用镀铬装饰，并嵌在银色护板两端。外观上改款和旧款没有区别。

2.0T四缸发动机，马力238匹

吉利星越在动力方面分别搭载了1.5T（+48V轻混系统）和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为177/238匹，最大扭矩分别为255/350牛米。传动系统分别匹配了7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱，工信部综合油耗为5.6/7.5L，而适时四驱车型油耗达到了7.9/8.1L。吉利星越底盘悬架均采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。动力系统改款也和旧款保持一致。

吉利星越内饰风格比较具有时尚感，中控台采用了偏向驾驶位的设计。三幅式平底多功能方向盘皮质包裹握感舒适，除入门款均配方向盘换挡。液晶仪表盘是有的，中低配车型是7英寸液晶显示，而高配车型则是12.3英寸全液晶仪表盘。但是中控屏尺寸就非常统一，全部是12.3英寸触控液晶屏，并搭载了语音识别控制在内的多项功能。旧款车型上的内置行车记录仪改款车型去掉了。

配置比较丰富

吉利星越低配车型就配备了后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等，高配车型稍微要高级一些，配备了前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航。顶配车型在4种驾驶模式基础上还增加了越野和雪地模式。安全配置自然是非常全面的，基础款车型都配备了前后3气囊、车身稳定系统等，中高配车型不同程度还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车等功能。

空间感不足

吉利星越车身长宽高尺寸分别为4605*1878*1643mm，轴距尺寸为2700mm。这样的数据并不算出色，在与长城哈弗F7x和长安CS85 coupe的比较中，仅车宽占优。那么内部空间表现呢，183cm进入前排，座椅调至最低，头部剩余4指，后排腿部剩余一拳4指，头部受造型影响，仅有1指。而且中央地台凸起较高，中间位置座椅偏硬，舒适度自然不够。

目前2019款吉利星越售价区间为12.78-18.78万，较出厂价格下降了8千。综合来看，吉利星越外观设计还是很有轿跑SUV的风范，内饰设计也还不错，配置结合车型看也合理，就是空间上和大多数轿跑SUV一样有所损失。最后来说一说动力，最初正是因为国人对1.5T三缸发动机的诟病，但是吉利依然没有放弃1.5T三缸机，3月份上市的1.5T和2.0T车型，和旧款车型相比几乎没有什么变动，甚至旧款车型上的内置行车记录仪，改款车型居然给砍掉了，可是售价是完全一模一样的，所以肉眼能观察到的变化几乎是没有了。

『陆』 吉利星越这款车怎么样

随着现在人们的生活越来越好，现在我们的生活也得到了很大的改善，生活好最大的体现就是现在的国产也是越来越好了，不少的国产车都开始向着豪华汽车发展了，像长城的vv7，奇瑞的星途等，这不吉利的星越马上就上市了，定价为13W，那么有的网友就问了，它值这个价格么？
说起星越从去年的预热图FY11流出，到最后“星越”命名，再到如今的定价曝光、正式上市，星越可谓是把产品营销发挥到了极致，这波营销可以打满分，还没上市前，关于星越的配置，各种前卫的黑科技，配备沃尔沃2.0T+爱信8AT的发动机，可谓让星越抢尽风头，但是一说到报价就没人说话了。
星越前脸依旧采用标准的水滴涟漪式的中网造型，匹配了红线设计，看上去更加的精致。两侧采用矩阵式的LED大灯，内饰方面个12.3英寸的大尺寸液晶显示屏与中控完美的融合，中控采用了大面积的软质材料和真皮包裹，整体手感极佳。内饰上边和哈弗F7X差不多，哈弗更好一点。
动力方面分别是1.5t的涡轮增压三缸发动机，以及2.0t的涡轮增压发动机，1.5T预计匹配7速湿式双离合变速箱，而2.0T或将沿用爱信六速手自一体变速箱。同级别，哈弗F7X低配用的是四缸发动机，最重要的是价格F7X的价格为12万，而星越的价格在13万+。整体来说，星越这个价格高了，同级别的对手哈弗F7X，长安CS85标价都没有它高，不能应为配置了沃尔沃的发动机就是它贵的理由，毕竟吉利和沃尔沃还是有一定的区别的。整体说星越和它的定价是不符合的。同样的价钱完全可以买到更高配的选择不是么？

『柒』 买车就图个吉利！星越新车是时候得对它好点了

第一辆当时看中博瑞由于杭州开等会车运不出来，心急之下买了当时刚上市的汉腾X7说实在的接车第一天就开始后悔。动力差手动挡内饰异响钣金生锈，手动挡堵车难受为了缓解异响和堵车心情走了改音响的不归路前后折腾进去4W+。本来也就想这么将就过了，只到去年年底回老家重庆满载走山路那个难受中途会车后你很难把速度提起来很多时候感觉一档都要憋熄火。春节过苏州后又将换车提上日程，去年下半年没事就跟着朋友去试驾一共试驾不下于三十款车总体感觉来说合资车在我眼里它真的不香就是垃圾的赶脚。几年以来始终觉得博瑞还是那么好看领克03+也不错无奈03+没优惠，博瑞1.5动力感觉不足后备箱小1.8的配置太低。换车心切都准备定博瑞GE顶配看到展厅一辆星越冰河银感觉非常好看之前也试驾过2.0感觉还是蛮不错的，因为看到白色感觉太丑就放弃了一段时间。改变想法就那几分钟说定就定正好有现车，陪同我去的朋友第二天也去定了一辆同配置颜色的我们就这样做上了连襟本来他是要买君威的。说实话现在的合资车和国产车比你们试驾之后就会觉得合资车现在真的就那样了……因为去年装修今年又要结婚所以资金不足直接搞的超低首付很快贷款下来就和朋友一起提车了，然后做做底盘装甲四轮隔音我比较爱折腾。最近几年不打算换车了所以新车的时候就得对它好点??

『捌』 【车主点评:开得爽 星飞扬 贴心的吉利星越】

#选车理由 当时自己在买车的时候，抱着随随便便漂亮的想法就好，毕竟在10来万左右买不到自己想要的和自己的品牌国产车，总是认为他们做工会跟不上，但是在遇到吉利星越这辆车手的时候，彻彻底底的改变了自己的想法，看到他的第一眼起，我就被这种精致的外观所吸引了，白皙而又饱满的造型却是对于我的生命产生了巨大的杀伤力，加上一个低廉的消耗，我就把她快乐地带回去。
#最满意 虽然目前主流的车子是4缸的配置，但是我认为三缸依然有它自身的优势，最明显的就是在消耗这一块，自己平时不管怎么样开都不会超过8个点，这样一来要比朋友们的SUV要省了1~2个点，日积月累下来可不是一笔小的钱，而且自己平时在开的时候，并没有像网友们讲的那种明显声音，坐在上面安静的很。
#最不满意 就是觉得手感有些肥腻腻，看着他高大的车子，就知道他在转弯的时候是他的软肋和短板。
#空间 里面坐上一家人完全没有太大的问题，可以静静的放松下来，享受那份自由的感觉。
#外观 当时特地的选择了白色的涂装，很好的综合了这辆车子本身比较高大粗犷的风格，达到了一种刚柔并济的境界。
#内饰 我并不是非常喜欢这辆车子内部装饰的设计，尤其是一到夏天的时候，用手一摸上面全是油腻的指纹。
#动力 凡事都是需要一种平衡的，当时我知道这辆车很省油，我也明白在速度这一块不会有多好的体验。
#操控 觉得这辆车在跑得快的情况下，不能够迅速的将车声给停下来，刹车卡钳的力量有点小，觉得少了一些安全感。
#舒适性 虽然这辆车子坐在上面并不是十分的安静，但是我认为能够将三缸发动机的声音控制到很小，这一点就说明其优秀了。
#油耗 消耗这个东西，虽然平时看不出来太大的区别，但是经过时间的对比将会非常的明显，我认为这辆车能省不少的钱。

『玖』 我的吉利星越轮毂改色的无奈经历，费时费钱费力

本以为刹车轮毂改装已经完成了，怎奈这几天看着银色拉丝轮毂总觉别扭，今天这个后续主要就说说换完轮毂后又改色的无奈经历，希望各位改装之前一定要做好功课，避免像我这样不必要的来回折腾，费时费钱费力。言归正传，上面已经介绍了，轮毂换的是国锻防raysG25，颜色选的是金属拉丝＋哑光黑色，因为原车轮毂是黑色所以就想换个颜色，没想到实物装车后跟预想效果相差甚远，黑色轮毂＋红色卡钳才是永恒的经典。换好的轮毂视觉效果反而不如之前了，这就郁闷了，看着装在车上的轮毂真是欲哭无泪啊，于是痛定思痛，思前想后还是决定改回来，各位看官，咱们看图说话：

『拾』 吉利星越这车是什么颜色的标

吉利星越是纯黑颜色的车标