四驱改装细节图片

❶ 如何改装四驱车

改装四驱车，什么龙头凤尾，你不装也可以，要想让四驱车跑得快，马达，电池是关键
1：电池选1.5V的电池，（推荐南孚）
2：马达，建议你自己做一个，买好电池零件，在轴上多缠绕铜线，，马达外壳用磁性强的永久性磁铁，这样，你的马达可以转速快，而电池不好，或者电压太低，再好的马达也没用，所以电池也是关键。
3：转弯速度快而引起车飞出跑到，你可以适当增加车的重量。
4:齿轮要定期换，磨损了要换。
以上是几个改装四驱车的要点，其实我也是四驱车爱好者，虽然十几岁，望你改装四驱车成功。
望采纳

❷ 我的四驱车怎样改装（有图）

高速齿轮买1：2.3的，马达需改装，把马达塑料的部分转半圈。
玻璃钢龙头凤尾，车身护架用不到。
如果想追求平稳就选大导向轮，上面直径21mm的，下面直径20mm的，放进跑道能差不多和跑道等宽。追求速度就选大轴承的导向轮，直径15mm的。
金属轮毂和海绵轮胎，空心传动轴和空心六角轴，四颗轮毂用的轴承，
如果赛道有垂直的闪电飞龙环还需加两个蛙腿。
最好单买比赛用的扁平的车壳。

❸ 四驱车的改装

我想先问一下，你要这车的作用是？？（改造方法据用途而定）如果是观赏，建议你买专业一点的工具与材料好好涂装，电池也不要了（因为放久了会漏液）
如果你只是想趴在地上玩玩，换个好一点的马达（推荐独霸超群）（如果你有兴趣，可以自己绕），TH1600的电池2.1：1的齿轮.....很容易坏啊！！！这样的车是正正正正的一次性车

如果是参加比赛，那么如下：（事先声明，如果你坚持美观，在赛场上你只能做小孩和观众，速度和美观很难同时实现）
经济型：
弄个战龙窄车底，或竞技底盘（17101），滚珠轴承(10-20元，随你），装神剑护甲（大概20元左右），用胶水加固（502的），里面有螺丝的，普通的车那螺丝够了，战龙原装导轮8个，如说明装好，轮壳，车轴和传动轴用原装的，后轮皮原装的，前轮用海绵胎，导电片用双层的（把里层的勾掰掉，就能装进去了），齿轮比2.0：1——2.3：1都行，电池无论如何也要用TH1600，因为电池容量几乎没关系，十几秒就跑完了，关键是放电倍率，它是30A的，一般电池只有10A，没法比，有它再慢的车也会快!!!!!
极限型：
碳纤维底盘和前后翼和排齿侧补(有卖的），打磨固定，滚珠轴承，调平，插入锰钢轴，以轻松滑动为佳，用马达垫片调整冠齿与传动轴齿间的距离，0.5——1mm为佳，用胶水固定齿轮与轴上，以防滑动影响效率。abs轮框黏上疯猪胎，磨圆后安上加固，上导轮塑胶20mm，下导论铝导19mm，12.7级螺丝，
参考数据：
（马达方向称为后）
后翼总宽度上114.90下113.70
前翼总宽度上115.10下113.40
上为朔胶导轮下为铝制导轮
轮胎宽为7MM直径为22.55MM
将车放於平台
后翼导轮离平台.下6.5MM.上20MM
前翼导轮离平台.下6.0MM.上21MM
导轮以0度无倾角组装
齿轮以33.34两种
马达用拼命转子0.5mm3线，双滚珠轴承马达壳，无氧铜电刷
TH1600电池
以上网上都有卖的

❹ 迷你四驱车改装方法

四驱车我从小就玩 改装要得就是钱 要想改装好其时就是买好零件自己组装 需要 橡胶胎1 轴承导轮1 高速齿轮1 高级底盘 发烧级传动轴电池1800毫安和手绕马达具体你加我515750276再和你说多要分

❺ 四驱车改装

前后龙头凤尾、中间还有个叫不上名、导轮、前下压板、放滚球...

❻ 四驱车怎样改装（进阶）

8mm；
2.0:1；
超强复式龙头、凤尾；
超窄幅车轮套件；
7匝，0.62毫米漆包线，双线单绕；
竞速底盘（就是星际战队的底盘）；
1800毫安，奥迪
增大上下导向轮之间距离，增加倾角到3度。
最后建议你买《玩转四驱车》（李一闻、舒斌著，外语教学与研究出版社）。

❼ 四驱车最完美的改装

马达：高扭力最好用风暴马达（68000转/分）
高转速最好用原子裂变马达（85000转/分）
既有高转速又有高扭力马达最好用光速马达
（78000转/分）
电池：如果你用以上的马达，最好用奥迪1300毫安或1800毫安（原子裂变马达用）的镍氢电池
轮胎：高速橡胶轮胎（抓地力高）
轮子：封闭式橡胶轮（重量轻）与高速橡胶轮胎搭配使用
底盘：竟速底盘（强度高，适合装各种配件）
导轮：旋风导轮（18毫米），烈焰导轮（19毫米），惊鲨导轮（20毫米），18毫米金属导轮，19毫米金属导轮，20毫米金属导轮 注意：直径小的导轮稳定性高，速度慢，直径大的导轮速度快，稳定性底
高速齿轮：2.0：1高速齿轮，2.3：1高速齿轮
注意：齿轮的比值计算，比如4：1的齿轮（一般车子配的齿轮）也就是说，马达转四圈，车轮转一圈，如2.0：1高速齿轮，马达转两圈，车轮转一圈。前面数字越底，速度越快。如此可以计算出车子的速度。车轮越大，速度越快，稳定性底，车轮小，与它相反。先计算出车轮的直径，如直径6厘米的车轮，用20000转/分的疾风马达，4：1的齿轮。20000转除4等于5000（车轮转5000圈）5000圈乘6厘米等于30000厘米等于300米。一分钟可以跑300米。这是我自己想出来的，放心，很准确。
龙头凤尾：超强复式龙头及凤尾
车身护架：神箭护架
轴承：防尘式滚珠轴承（降低阻力）
其他：铝合金刹车装置（防止飞车），蛙腿（防止翻车）白金导电片（提高车速）

这些你不一定要全部装，按跑道类型装。写了那么多，累死了，我可是四驱车迷，对四驱车也有所了解的，以后还有什么烦恼找我！

❽ 四驱怎么改装

楼主在问什么？？

一楼脑残....

这种技术还玩四驱车....................铝合金轮子不好（原因就不讲了，自己试试就知道了）

看楼主这技术缠的马达不会比买的快，可以买独霸超群或者定做(价格就不好说了，不同的人的思想境界不同，有的人还会宰你）

我看还是找高手定做一辆再自己研究一下，这样能力提升会比较快

❾ 如何将汽车改装为四轮驱动

这个具体看车，汽车四驱大致分为两种，一种是越野车上常见的机械四驱

和轿车以及公路SUV上见到的电控四驱

首先需要，这款车具备有四驱差速器和差速锁安装的空间，然后根据变速器的匹配的齿比

购买与车辆驱动半轴匹配的，差速进行改装，当然这个改装需要很多次的实验和反复的测试

工程比较大，成功案例不是很多，国内一般改装四驱，只是在这款车有四驱配置

但而购买的是两驱版本的情况下，安装原车的四驱差速器和差速锁

❿ 四驱车怎样改装最简单

车壳：胜利冲锋
底盘：八孔底盘
轮胎：普通轮胎
马达：普通30000转黑超霸马达
齿轮：4：1高速齿轮
前导轮：普通胶环导轮
电池：800毫安镍氢
无凤尾，无中翼，也无后导轮。
休闲型 不要太快，我不放到跑道上的。
车壳：跃动冲锋
底盘：从下面换电池的底盘
马达：低转速马达
齿轮：3.5：1高速齿轮
轮胎：大口径轮胎
前导轮：无胶环小导轮（为了不与车壳冲突）
后导轮：普通胶环导轮（就是装在车壳上那个）
无凤尾，无中翼，不要加龙头凤尾