汽车改装两台功放

1. 汽车音响能否一起加装dsp和普通功放，两个装在一起是否效果更好呢

一、可以一起加装DSP和普通功放，DSP功放包含了普通功放的所有功能，同时比普通功放多了更多功能，譬如说连接电脑等，能更好地满足车主需求。

二、音响效果的提高可以选择更换原车喇叭，换喇叭以后可以提高音质，带来更好的音乐体验。但音响系统从音源载体，解码器，功放，线材，喇叭是一整套系统。如果只更换其中一项，很可能会造成匹配不均衡，不能很好的提高音响效果，也就不能将更好的音乐和享受。

三、如果有改装汽车音响的想法，可以去专业的4S店根据个人需要进行改装。对汽车音响的每一个环节都进行改进，这样才能物有所值，得到完美的音乐体验。

(1)汽车改装两台功放扩展阅读：

1、DSP功放是指采用DSP芯片，通过数字信号处理算法优化和管理音频参数的功放。它是一种将双声道立体声信号变成多声道环绕声信号的技术。

2、DSP功放具备了其它功放的功能的同时，可以把车内环境造成重叠的频率进行衰减，把环境造成衰减的频率进行添加，还可以让车内每个喇叭的和人耳的距离进行调整等，DSP功放可以调整物理调节不了的缺陷。

3、与普通功放相比，明显胜出许多。普通功放只能调：增益、高低通、不能和电脑连接。而DSP功放可以通过电脑更好地管理功放。

4、DSP功放具有几大优点是普通功放所没有的：把DSP的模块融入放大器，节省了线材成本和线材干扰，还有节约车内的安装空间。功放带有DSP功能就非常方便的做主动分频，延时处理，EQ的调教，让复杂的环境得以改善，让音响的声音更耐听更好听!

2. 汽车功放改装

加个好功放，也只是声音大一点，高音清晰一样，低音没有多少改善。
只适合听歌，听小提琴。

要低音好，必须买个低音炮。

3. 汽车音响改装，两台功放的控制线接什么地方

两台功放的控制线肯定要接在同一个地方，是什么地方呢？因为控制线是控制功放启动的，那么需要接入12v电源。这个启动电源，改装的主机有专门的输出线（蓝色）标识是REM或者ANT。如果是原厂主机可能就没有控制线输出了，那么可以接ACC线，即随车子开钥匙管钥匙控制功放的启动和关闭。
也可以做一个开关，接入12v正极，由开关来控制两台功放的启动和关闭。

4. 汽车音响能不能一起加装dsp和普通功放两个装在一起效果有没有更好呢

可以两个同时加装。音响效果好一般是从三个方面入手：喇叭，功放，主机，调音器材，每个器材都什么样的功能，然后指定最有效的改装方案。

5. 汽车改装音响，加了两个功放，一个嘉利chl-48高转低，两条嘉利堡的音频线，有底噪，怎么处理

你直接检查下.把音频入端从功放端取下,如此现像消失,可认定为音频线到主机方的干扰,可逐步排查。先排查是否音频线方面问题，音频线功放端接上，再从主机端取下音频线看此现像还存在不，如存在则是音频线问题，如消失则是主机及主机电源方面问题。（注：音频线到主机的干扰解决方法，如音频走线避开电源线或可能存在脉冲信号的信号线等，主机方面，也是会存在电压电位差问题，试着将主机电源获取从功放端“引线试用”如问题解决则可以确定为主机电源问题，如还存在则可能是主机问题，）若是此现像还存在,那么就可以认定为攻放和电源方面的问题。（1注:正常的出现电流声是线路存在电位差的情况比较多，正常我们引线是正极常电从电瓶引线，负极直接从车身引线。这就有可能存在电位差，大部发动机的发电机是属三相交流发电机再经六个二极管转换为直流，发电机的负极直接是搭铁从发动机身输出。正极直接输入电瓶，电流声也可能出现在发动机的负极搭铁上。解决方法，从发动机增加搭铁线到车身。如果还出现电流声，则有可能是功放方面的问题。）这种现像可能出现多方面，如照以上的方法还不能解决，全套线路系统再检查一次。一般是细节方面出现问题。

6. 汽车两个功放接线图解法 我车已经改装过音响，，为了更好效果，我想用两个功放机，，一个推6.5*2

你说的真心不懂，你应该先说一下你车的现状，和现有的设备，想怎么弄，10寸野马音箱是有源还是无源的，功放是几路的，是几个功放，是想推声道还是推低音。
4-6*2是什么意思，是4个6寸喇叭，还是两个4---6欧姆的喇叭

7. 改装汽车音响有时为什么需要加多个功放

这是个很专业的问题，功放就是功率放大器，当你的喇叭声音放大时自然就需要更大的功率来带动，但是你原车主机功率有限
所以就会影响喇叭发声，就会感觉到高中低音不足，所以增加功率让喇叭运行正常才会发挥喇叭最佳的音响

8. 汽车音响改装两台各1600瓦的功放应该增加多大的电容呢

汽车音响是峰值不是有效值，加大电容改善不是太大，如果要改的话要1万uF以上

9. 两个两路汽车功放再加一个低音炮,汽车音响如何改装

一个两路功放可以改前声场，另一个两个功放通低音炮，这样出来的效果绝对可以。