汽车改装什么会引起自燃

『壹』 汽车改装后自燃险会不会失效啊

如果在改装前购买了自燃险，保险公司是有理由拒赔的，因为这属于个人原因造成自燃。

车辆改装对技术要求很高，如果插头质量不好，很容易造成汽车电线短路，甚至自燃，改装的风险是非常高的，如果非法改装导致汽车自燃，保险公司是不予赔偿的。

如果是在改装之后购买了自燃险，保险公司首先会对车辆进行审核，如果符合保险公司的条款即可增购自燃险，在这种情况下发生自燃是可以得到保险公司的赔付的。

(1)汽车改装什么会引起自燃扩展阅读

购买自燃险时须注意的事项：

1、只有在车损险的基础上加保附加自燃损失险后，才能保障因自燃造成的车辆损失。

2、在车辆内放置打火机、清新剂等易燃物受热膨胀发生爆炸，由于不是车辆自身系统原因，保险公司将不予理赔。

3、投保车辆发生自燃时应及时打电话报警，同时电话通知保险公司出现场。消防队灭火后，应索要出警证明，并要其开具起火原因说明，以便理赔时向保险公司提供。

4、保险公司并非对所有投保的汽车自燃都实行全赔。根据实际情况，保险公司在理赔方面通常有一些特殊规定。

『贰』 汽车在什么情况下会自燃

漏油、线路老化等容易引袭发自燃。
首先，泄漏的汽油是最可怕的易燃物。一旦燃油出现泄漏，混合气达到一定的浓度，这时如果有明火出现，自燃事故就不可避免。而夏季温度较高，汽油滤清器的连接油管因为受热变形，使得原来温度低时连接很紧的软管受热变松，是导致汽油泄漏的原因。
在进入初夏，特别是行驶了3年以上的车，最好到专业维修中心做一个油路的检查，其中要检查的项目有发动机是否漏油、底盘是否漏油、油管是否有老化、破裂等迹象。如果损坏必须及时维修。否则得不偿失。
其次，发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机化油器等泄漏的汽油，导致着火燃 烧。
第三，很多车主喜欢对车进行改装，给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能添加空调等等。由于在安装过程中非专业地接线、接插头，让电路容易在使用过程中短路，给车辆自燃埋下安全隐患。
最后，线路老化也是汽车自燃的一大原因，电线外包的胶皮老化导致内芯外露，容易产生火星并发生自燃。

『叁』 汽车加装DVD导航会导致汽车自燃等问题吗

关于车辆失火多种原因，主要是电器线路，发动机油品外露，人为改装，加装过多电器，还有是人为意外失火引发，如放车内打火机，香水，吸烟等。

如果你自行安装电器，能证明是质量问题而非安装原因，可走法律程序，并取得证据，必须是法定专业机构鉴定，证明质量问题，同时诉厂家和安装单位。以减少损失。(注意，产品必须在质保期内)

如果是4S店给加装或更换或升级均可实行三包法，保险公司照赔不误。

『肆』 引起汽车自燃的因素都有哪些这个概率大吗

新车汽车自燃的概率是很低的，不必过于担心，上了一定年份的车就要注意一下了，引起自燃的常见原因：1、漏油，因为时间长了油管会老化爆裂；2、电路问题，很多车主喜欢改装音响，加装电子设备接触不良等；3、汽车曾泡过水，泡水车很有可能导致电路氧化，供电不均衡而导致电路发热引起自燃；4、刹车过热，由于有些路段坡度太长，长时间的制动容易导致刹车片过热而引起起火，种种原因，只要大家平时多加留意检查和按时保养车辆，这些问题都是可以避免的！

『伍』 什么原因会导致汽车自燃如何预防

一、原因：

1、是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液。

2、是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。

3、是由于高温引起易燃物品的燃烧。

4、是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾。

5、发动机油泥堆积过多，夏季高温加上发动机高温，导致油泥因高温而自燃。

二、预防：

1、检查油路。

很多车辆都有底盘漏油的症状，在高温季节，这很可能成为自燃的起火点。而平时发生的自燃事故也多半因油路而起。因此需要经常查看爱车，如有发动机漏油、底盘漏油、油管老化破裂等迹象，应到专业的维修店或4S店维修爱车。

2、检查电路。

三年以上车龄的车特别是改装过车灯、音响的改装车更应全方位检查。汽车电路起火占据了自燃事件的相当比例。发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，从而导致自燃。

3、汽车停驶后应及时关闭发动机，养成良好的行车习惯。

高温季节里，地面温度较高，停在路边怠速等人时，车底下的排气管最高温度甚至高于800℃。如果停车的地面上有干草、油漆或其他易燃物品，长时间烘烤下就会着火，从而把车点着。

4、清理车上的易燃易爆物品。

男性司机朋友喜欢将打火机等放在中控台上，在高温季节，这个习惯也将变得非常危险。另外香水含有较多酒精，也是非常容易着火的。现在很多汽车内饰材料一般不具备防火性能，一旦发生火灾，火势容易蔓延。另外像碳酸饮料等，受热也有可能发生爆炸。

(5)汽车改装什么会引起自燃扩展阅读：

车辆自燃前是有前兆的。比如说仪表不亮，水温过高、开车时发现车身有异味，冒出烟雾等等，遇到这些情况要马上找安全的地方停车检查。而且，车辆的自燃也不是瞬间发生的，而是有一个过程。 一般从冒烟雾到着明火需要一段较长的时间，汽车通常在明火着起来之后才会爆炸。

如果真是发生自燃，这时候车主一定不要慌张，用灭火器、水或者衣物覆盖都可能将自燃破灭。

『陆』 汽车自燃是什么原因造成的

1、在汽车上安装电器、改装线路，由于安装人员的失误或野蛮施工，造成电线短路，引起火灾。

2、由于车辆电器件及线路的老化，使用者不注意检查和保养，也很容易造成短路失火。

3、发动机燃油管路老化以及更换油管等零件不当，造成燃油渗漏。遇到电线短路、电器老化产生明火时，易引燃汽油，发生火灾。

4、新车因质量问题导致汽车失火，应该说是极个别现象。制造水平不断提高，这种失火情况越来越少。

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预防车辆着火设备准备：

灭火器是必须随车携带的装备。如果是干粉灭火器，最好每年去当地消防器材商店检查一次，检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降。推荐使用二氧化碳灭火器。因为1211灭火器对大气臭氧层有破坏作用，我国已经按照联合国有关组织的要求以及我国签署的有关公约，不推荐使用和停止生产1211类灭火器了。

发生火灾以后，不论火灾大小，一定要及时向119报警，并请在报警时向119的接警人员说明，要求派火灾调查人员到现场（灭火的和调查火灾原因的人员是有详细分工的，灭火的不负责调查火灾原因。）要查明火灾原因必须由负责火灾调查的专门人员到场进行勘察、访问。如果调查人员不到现场，就不能够出具法律文书，灾后的赔偿问题就很难搞定。

『柒』 汽车在什么情况下会自燃

漏油、线路老化等容易引发自燃首先，泄漏的汽油是最可怕的易燃物。一旦燃油出现泄漏，混合气达到一定的浓度，这时如果有明火出现，自燃事故就不可避免。而夏季温度较高，汽油滤清器的连接油管因为受热变形，使得原来温度低时连接很紧的软管受热变松，是导致汽油泄漏的原因。在进入初夏，特别是行驶了3年以上的车，最好到专业维修中心做一个油路的检查，其中要检查的项目有发动机是否漏油、底盘是否漏油、油管是否有老化、破裂等迹象。如果损坏必须及时维修。否则得不偿失。其次，发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。第三，很多车主喜欢对车进行改装，给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能添加空调等等。由于在安装过程中非专业地接线、接插头，让电路容易在使用过程中短路，给车辆自燃埋下安全隐患。最后，线路老化也是汽车自燃的一大原因，电线外包的胶皮老化导致内芯外露，容易产生火星并发生自燃。

『捌』 汽车自燃都是哪些原因引起的

通常车辆起火自燃都是由于以下几种原因造成的：
一.劣质改装隐患
在因线路故障引发的起火自燃事故中，主要原因是“搭铁”。这一种现象主要是由于线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“搭铁”的问题，“搭铁”处能够产生非常大的热量。如果电线的质量不够好，或者周边的易燃易爆的物品多，就容易造成起火自燃的事故。例如：电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生破皮;尾灯、制动灯导线等由于震动摩擦而产生破皮;灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等，都会在车辆行驶或停车时自行“搭铁”而长时间跳火，产生高温，引起电器、开关、导线的绝缘破坏，进而加大跳火范围，扩大高温区域，最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而自燃着火。
二.电线、电器短路
电线短路最常见的电器短路是启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动(起动机安全启动时间为5s)，造成起动机发热起火。另外，一些单线制的汽车，火线的绝缘体破损“搭铁”或电器“搭铁”都会造成短路，尤其是一些使用时间比较长、线路残旧和线路排列混乱的车辆。车上电线的“保护神”就是保险丝，一旦电线短路，瞬间产生大电流时，保险丝会被迅速熔断。但如果保险丝太大，例如有人图方便用铜线代替标准保险丝，导致保护功能丧失，就有可能使电线短路酿成火灾。
三.停车选址不当
由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高，一般温度都在300℃至400℃，所以一旦此时车底有易燃物，将很容易被三元催化装置点燃，从而导致车辆起火自燃。
四.车内放置危险品
其实，危险物品不仅仅只有大型油罐车，而且我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。如果我们将这些物品放置在车内容易被太阳光线聚焦的部位，也具有一定的火灾危险性。因此，在锁车的同时应检视车厢内，不要留下这些危险物品，更不能放汽油、柴油等危险油品。
五.漏电
发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。
除了以上几大方面的原因以外，其实漏油，在高温天气长途行驶，接触电阻过大，
机械摩擦，机动车汽化器回火等原因也会导致车辆发生自燃。

『玖』 汽车自燃是因为违规改装造成的,改装厂应该承担什么责任

一、汽车自燃的原因通常有以下几种情况:
1、汽车的燃油管路损坏、接头松动、燃油泄漏,在遇电火花、高温物体后起火；
2、电源线路老化或者超负荷引起的短路自燃；
3、车内电器线路被随意更改(如改装音响)也是汽车自燃的重要原因,一些车主为了贪图方便或者节省费用,找不具资质的路边修车店进行改装,改装人员不熟悉车辆线路情况乱改装造成车辆线路短路,或者使用的保险丝功率过大,为自燃埋下隐患；
4、违章携带化学危险品上车、车上吸烟、乱扔烟蒂也会引起火灾；
5、此外,车辆本身设计不当及故障导致自燃，这些属于经销商或者汽车生产商的责任，理应得到赔偿。
二、汽车自燃鉴定：
汽车自燃的鉴定难度很大，往往都是车主和经销商以及厂家之间协商解决。业内人士表示，车主很难找到权威机构对自燃进行检测评估，即使有检测报告，双方也很难就报告中认定的内容达成一致，进而造成责任认定的困难。有的车主反映，汽车自燃后，进行车辆的鉴定费用也开销较大，维权困难重重。
那我们该怎么办呢？
首先，汽车燃烧后，及时报警并请求消防部门出具《火灾原因认定书》。实践中，消防部门出具的《火灾原因认定书》在起火原因认定方面一般有利于车主，它也往往成为车主主张车辆存在质量问题的初步证据。
其次，车主需同厂家协商，双方可委托质量检测局进行鉴定，就算质检局不能鉴定，它也可以委托其他有鉴定资格的鉴定中心进行鉴定。至于鉴定所产生的费用，采取谁申请谁出费的原则，不过消费者可以同经销商协商各出一半的费用。如果确实是质量问题，消费者有权要求鉴定费用由厂家承担。
三、汽车自燃理赔和维权：
针对汽车自燃问题，保险公司推出了“汽车自燃险”。作为主险外的一个附加险，自燃险需要单独投保，而且不少车主在购买此种车险上的积极性不高。一方面，汽车自燃的概率较低，投保这一险种可能并不划算；另一方面，汽车自燃后理赔，保险公司也不是全赔，该附加险种的绝对免赔率为20%，事故鉴定难也是一个问题。（在这里顺便插播下保险公司自燃险的内容：首先自燃险必须在购买车损险的基础上附加，用于赔偿车辆电器、线路、供油系统、供气系统发生故障导致以及运载货物自身原因起火燃烧导致的车辆自燃机动车损失。另外还包含抢救自燃车辆而支出的必要合理费用。但对于擅自改装、加装电器导致的自燃以及仅造成车辆电器、线路、供油系统、供气系统损失的保险公司免于赔偿。）
如果已投保自燃保险，汽车自燃发生后，应及时通知承保的保险公司。车辆投保了自燃险种，遭遇汽车自燃时，车主无疑获得一份保障，但是，保险合同一般都规定，保险事故发生48个小时内，如果投保人不及时报案，保险公司有权拒赔。
除选择投保自燃险之外，还要建立健全事故处理机制，做好生产厂家、消防部门和第三方检测机构提供的检测报告评估工作，避免产生矛盾纠纷；
我们来看一个案例：广西柳州苏女士购买一辆韩国进口越野车，两年后发动机舱突然起火，导致车辆大部分烧毁。消防部门认定，火灾系汽车发动机舱内部故障引发。事发后，苏女士与车辆经销商就赔偿问题未达成一致。苏女士将经销商诉至法院。柳州市中级法院日前作出终审判决，经销商赔偿苏女士24万多元。
车辆自燃与汽车生产商的关系，我们就参照上面“柳州胜达自燃”案例。事故的核心点为：意外自燃并造成损失、发动机舱内部故障引发，事情的结果是法院判决经销商赔偿24万余元。从这个案例我们可以看出自燃由汽车产品故障引发而导致最终经济损失，用户可以直接要求或者诉讼经销商或者汽车生产商赔偿，当然这里面有一个重要的点就是证据，案例中是有权威机构消防部门认定，具有法律效应，所以对于意外自燃如果确实因为产品本身设计故障引发，理论上可以通过经销商或者汽车生产商获取赔偿，而不是很多用户的第一直观认知是保险公司。
汽车自燃发生后，应及时通知汽车经销商。经销商是汽车买卖合同的相对方，汽车自燃，也即说明经销商提供的汽车可能存在质量问题，从合同法角度出发，买受人有义务在合理时间内将汽车自燃存在质量问题告知供应商。实践中，车主及时告知经销商汽车自燃情况，有利于减少经销商疑虑，这无疑增加以后协商解决的可能性。
所以自燃这事儿还得以预防为主，一般来说预防不了的（车辆本身故障等）这些就直接收集证据找经销商或汽车生产商来赔偿，如果自己嫌麻烦那就老老实实去买自燃险吧，但还是请记住自燃险也不是万能的！

『拾』 汽车为什么会自燃

1.汽车为什么会自燃？

2.汽车自燃与音响和隔音有什么关系？

3.改装汽车音响、改装汽车隔音会不会造成汽车自燃？

汽车为什么会自燃？

汽车自燃无非是这样的原因：因为保养不当，发动机内部的某一段橡胶管老化造成汽油渗漏。而发动机内部是有油压的，如果漏油的话会滴到排气管上，引起火灾。

汽车自燃的误区：发动机的机油燃烧。其实发动机的机油是不会燃烧的，就算将机油淋在发红的铁上也不会燃烧，即就算机油接触明火也不会燃烧。线路老化引发自燃。线路老化的概念是正确的，引发自燃就是所谓的猜测了。

那为什么我们常常听说线路老化引发自燃呢？那是因为线路老化之后，线路外层的橡胶老化变硬，出现破损，最后自燃脱落。线路里面的导线就会裸露在外面，与金属接触造成短路。线路短路后会通过极大的电流，首先会烧毁器材，其次线路通过电流极大之后引起线路发热，点燃其他一些易燃物质造成车内起火。

汽车内部是有诸多保险的，线路老化引起短路造成的大电流在一瞬间会击穿保险，这条线路因为保险的损坏会断开电流，从而保护车内的器材和安全。

那为什么还是会看到线路老化引发的自燃呢？线路老化引发的自燃是因为保险设置的不合理，保险在该断的时候没有断开，造成大电流持续让线材发热，从而引发自燃。当然新车在4S店内的时候，保险是厂商设计的正常的，我们维修的时候维修的师傅也会安装标准说明给我们更换保险。所以线路引发的自燃是极少极少的，车主朋友尽可放心。

汽车自燃与音响和隔音有什么关系？改装汽车音响、改装汽车隔音会不会造成汽车自燃？

汽车自燃与音响和隔音是没有关系的，首先我们说一下隔音，隔音材料基本都是耐热、耐腐蚀的，就算是接触明火，只要火焰移开，就会灭掉。特别是发动机的引擎隔热膜，明火都不可燃烧，别说发动机的温度还没有那么高了。

其次，我们说说音响。大家对音响的担心无非是线路的安全问题，而线路安全问题首要的还是靠保险，只要你的保险设置的合理，经过合理的计算便不会引发自燃的问题。至于功放，功放本身是有保险的，烧毁一般也是烧掉保险。喇叭，不管多大的喇叭，最多就是喇叭电流过大而破了，不会引发自燃。而其他的什么电源管理器啊，信号处理器啊等都是有保险的，尽可放心。所以大家担心的一定是线路安全问题，而所有的线路安全都是经过严格设计的。需要计算扬声器的功率，功放的功率，信号处理器的功率等所有产品的功率之和，然后设计电源线，需要多粗的电源线才能提供这样的功率。而线路上还需要网管、玻璃管等线体保护，以免线路磨损出现导线裸露在外面。随后在汽车电瓶的正极接入线路的保险，保险片的大小设计有两点依据：一是根据线材所能够承受的功率大小，计算承受电流。二是根据音响系统搭配的整体功率来计算主干路以及分线路需要的电流大小，分别设置保险片，不同的保险保护不同的线路。以此达到线路的安全。

也有人会问，一个保险能够顶多大的作用？能够起到保护车子线路的安全吗？

在这里我需要说明一下，所有的线路安全设计都是根据线路能够承受的电流大小，根据耗费的总功率来设计保险。而所有的线路安全都是由保险提供。这一点从汽车内部的保险盒里的众多保险就可以明白，如果保险不能保护你的线路安全，那么汽车厂商为什么要设置这么多的保险。而且我们的家庭用电也是这样，家里也会有保险，如果没有保险你烧毁的就不是自己家里的电器，而是变电器都有可能被烧毁，跟你家接入相同线路的其他家庭都会因为短路而停电。

保险是我们生活中重要的角色，保护着所有人的安全，只要你改装的时候，选择的是专业的店铺，你的安全就会有保障！