2012款长城c30座椅改装图片

① 2012款长城C30怎么样

家裏的10款C30真不怎麽样，还不如朋友老款BYD F3R呢。驾驶感受不错，还便宜呢。早知道就不买C30了。

我就用 C30和F3对比吧。 我只开过这两台车。C30是我的，F3是朋友的。

我开F3R（停产了）的感受就是动力好，油门灵敏，给油就走，虽然是鼓刹，但是轻踩就很强大的制动力，就和我空载的面包车一样。坐姿比C30舒服，C30毕竟是长城第一款轿车，坐姿高的感觉不像开轿车。不舒服。 开F3感觉就像真正的在开车一样，强劲的低扭，给油前冲，超车自信，比起C30来说最有驾驶欲望了。就像那些大众出租车一样，拉线油门的灵敏，低扭，反应快，低扭足。是最让人有好感的。 不过我C30经常拉高转速，公里数少，所以没出现问题。
F3在急加速的时候出现抖动，突然失去动力。我感觉是油泵问题，或者缺缸了。

C30刹车软，不过一样强悍，习惯问题，记得往深踩。 汽车的刹车你放心，任何汽车都能把前轮胎抱死，充分用尽轮胎的全部抓地力帮助你减速的！（当然你需要控制刹车抱死零界点）

噪音大的出奇，40以上就受不了了。 高速100转速上3800转了。 胎噪声离谱，90-100巡航受不了，简直噪音污染。

我要说的是，C30充其量就是一个代步车，一个高级点的代步车罢了，比F3质量好？ 塑料都那样，F3好歹门上还有一块皮子呢。

一个後排有头枕（防止追尾受伤，比QQ强点）高级点的屌丝代步车。

那麽我为什麽不买一台更便宜的BYD F3呢。 QQ F0这些小型车就有点不像话了，紧凑型车才像回事。 我的建议是最好上B级车。 最次也要F3 C30这些尺寸的紧凑型车。

我要说的是汽车都是供应商零件采购回来的。 要是某台车零件有问题，那肯定是供应商的问题，要是汽车制造商知道零件有缺陷，肯定不采购了。

汽车这东西，哪坏换哪，油泵坏了换一个。 三元催化失效了？换一个。 传感器坏了？换一个。

发现问题，解决问题。 汽车质量肯定是没有问题的。 要理性的看问题。

② 长城c30针织座椅改真皮座椅需要多少钱

这个根据选择的品质不同价格是不一样的～！
进口头层皮 进口超纤 国产头层皮 国产超纤 进口二层皮 国产二层皮 价格都是不一样的~!
进口头层的是最好的~! 包一套的话大概是4000+ 如果低于这个价格包的话肯定商家是给你用的其他的皮子~! 注意~!进口超纤的包出来的效果也很好 耐磨 使用年限长,易清洗 大概3000+ 具体价格根据各地人工成本而定吧~!
有什么问题可以继续问我~! 我是干这个的~!

③ 长城腾翼c30的座椅怎样弄的再低点

调整座椅目的是要兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车。 首先，调整座椅与踏板的距离。如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较小，腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅后推，让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松。
一般来说那些习惯开快车的老司机喜欢将座位调得靠前，但这样往往会牺牲一些舒适性。
其次，围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同，要考虑到双手自然伸开、转动方便，同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。正常情况下驾驶汽车，除了双手以外肩与腰都不会晃动。
再次，调整头枕。司机头枕是供驾驶者疲劳时稍微休息一下的，并非让人睡觉，因此以能够托住颈部为宜。这样不仅可以让人感觉舒适，也容易在发生车祸时保护脆弱的颈部。
靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。此外，靠背中间的托腰能够有效地缓解疲劳感，可以尽量调得高一些。
最后，调整驾驶座的高低。主要原则是当司机的目光平视时，视线能够落在前挡风玻璃的中线上，这样就能够保持最佳的视野。同时，座位的高度也要尽量让驾驶者感觉舒适。

④ 长城腾翼c30座位怎么调高

主驾驶座的左手边有个长的塑料拉杆，拉起来就可以了。

腾翼C30是长城第一款全球战略车型，从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行，并计划全球同步上市。长城腾翼C30整体设计较为流线型，风阻系数为cd 0.30，车型前脸采用了U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计，和谐自然，简约大气。车身侧面，腾翼C30高腰线的设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰，活泼畅快。

⑤ 一二款长城腾翼c30最低配座椅能调低吗

都能，我的是豪华

⑥ 长城腾翼c30改装内置式电加热座椅多少钱

我买的前两座是210自己动手装的如果找修理工装的话我听说一个座好像是150

⑦ 长城腾翼C30,2012款跟2010款有什么区别

品质升级：整车NVH优化，动力总成、进排气系统、转向噪音、轮胎、风噪等各系统优化, 车辆更安静更舒适 。底盘升级，提高整车舒适性和操控性能。动力匹配升级优化。座椅舒适度优化，根据人体工程学，改进座椅塑形，提升舒适度。玻璃升降优化，优化电子系统，操控更灵敏。仪表板优化。行李箱优化。内饰储物空间人性化设计。
配置升级：全系标配行车电脑：瞬时油耗、续航里程显示，助您掌控最佳时速、选择最佳加油地点，降低油耗、放心行驶。 全系标配后备箱遥控钥匙开启，更便捷、更安全。 全系标配行车自动落锁，及时闭锁，一路随行。 全系标配全尺寸备胎，更安全、更实用。 全系标配铝合金轮毂，更实用、更美观。 全系标配前雾灯，提升品质更安全。 全系选装GPS+MP5，导航、娱乐触手可得。
安全升级：秉承“以设计提升安全”的理念，加强了缓冲区左右两侧钢梁，注重了保险杠、发动机、行李箱的吸能设计。 整车采用上海宝钢加强加磷钢板，具备高强度、高可塑性，并可有效减轻车辆自重。 四轮盘式刹车，制动效果更好，让您的行车更安全。 采用了德国博世8.1版本ABS+EBD，奥托立夫的安全气囊。

⑧ 我的车子是长城腾翼C30感觉座椅很低 想把座椅改的低一点或者换个长点的方向盘请问可以吗

不可以，方向盘和座椅都关系到安全，是不能自己改装的，一旦你改了，那么就等于擅自改装，以后车出了问题，厂家和4S可以以此为理由，不管你。
我也觉得坐姿有点高，不过可以解决，就是把座椅往前靠一点，靠背放倒一点，总会找到合适的位置的

⑨ 长城C30怎么改装才好看......

看你改装内部机构，还是外形
我看过外形的，有弄二个排气管的
还有玻璃上贴东西的
还有轮胎