213切诺基改装图片

A. 切诺基213怎样改装

劝你别动 车经不起这样的大改

B. 如何把切诺基北京213底盘加高

你可以选择2寸或3寸升高套件,一般包括4个减震,2个弹簧,2个后钢板,小拉杆等,现在的很多改装店要价比较黑,一般来说2000多元就可以了,但改装店甚至要1万的都有.你可以登陆www.fblife.com先学习一些越野车的知识,再决定如何根据你的需要改装.希望我的回答对你有帮助

C. 怎么把切诺基北京213底盘加高

前轴 换加高弹簧 减震
后面 换加高钢板 节省的话减震可以不换（2寸升高的话）3寸太高了需要换加长减震（或只为了高加装加长吊耳）
简单加高 前后轴各准备1000元即可。

D. 切诺基213柴油发动机改装

老款化油器的7250，8个油，还有，一个哥们儿把五十铃皮卡上的柴油机装切诺机上了，省油

E. 北京JEEP213切诺基的改装问题

看是简单的加高还是一般的加高，推荐换更换加高减震器支座，更换加长拉杆，后钢板，4缸车换成6缸车的悬挂弹簧，6缸车则需换专用的6缸车加长弹簧（有些车还需要更换前后加长传动轴）最高能升高接近20厘米，应付普通的障碍一般没有什么问题，这样下来估计1000左右就能搞定，经济条件好的话去专业的越野车改装店做更专业的底盘升高，不过最好还是素车没改装的好，越野轮胎本人自己的车上装的是米其林的V字型深花纹轮胎，米其林的胶质软耐磨性，抓地力都比较好，一般复杂路面不拖底盘的话基本上都能脱困！

F. 谁能给一个切诺基213敞篷改装方案

您好！有难度，国内稍微像点样的柴油机目前只有IVECO用的索菲姆，还有最常见的4JB1了。
你要是技术好，就挑一个换上吧索菲姆相对好点
建议你还是不要改了，如果改了你变速箱估计不用多久就报废了。其他的行使系统和传动系统也不回很舒服的
忙到是可以帮,不过我劝你还是先考虑一下.私自改装被抓到了可罚得不轻啊.我估计最少5000大元。

G. 切诺基2500怎么改装老213轮毂

我刚买了一套2500轮毂带胎比我这213的都好，就差法兰盘了

H. 切诺基 213 年检 改装

如果没有年检也能开就没有必要规定年检了
没有年检即使侥幸不被警察查到，出了事也很麻烦
从北京去西藏一路几千公里，你能保证警察不查？
哥们，要玩就玩点正规的，别玩那歪门邪道，年检没几个钱，别把自己玩进去

I. 切诺基:改装

你的车是213小切诺基吧？4缸电喷的，而不是大切诺基，改的发动机应该是五十铃货车的4JA1柴油发动机，你所说的这个毛病多半是改装发动机和变速箱的连接盘不同心所致，严重的还可能导致损坏，建议重新找个技术条件设备好点的大修理厂重新改装，我那辆87年的原装XJ213以前改装五十铃4JB1-2.8T涡轮增压发动机后也出现过类似的情况，重新改一下连接壳就可以了！