汽车车模改装
⑴ 汽车模型改装的问题(静态拼装车模)
那是补土(Putty),分几种类型,不一定是白色,也不一定是膏状。
做车模改装是大多都先用混合补土(Epoxy Putty)来塑造外形,然后使用普通的牙膏状补土来修补细节,混合补土是化学反应硬化的,有A剂和B剂,以1:1的比例混合后就会自然硬化,硬化时间大概在12小时左右,混合补土的形态比较象橡皮泥,非常有利于塑形和自制零件。
还有一种是保丽补土(Polyster Putty),俗称原子灰,也是化学反应硬化的,与混合补土不一样的是,保丽补土是膏状的(比普通补土还要稀一点),加入适量硬化剂之后就会硬化,通常用来调整形状和自制零件。
普通补土即所谓牙膏补土(Putty),是最常见的一种,呈牙膏状,可以用油性溶剂稀释,属于溶剂蒸发型硬化,所以硬化之后的体积会比之前有所收缩,使用时要注意,通常用来修补细节或者合缝。
还有一种光硬化补土,这种补土也是牙膏状的,但是有一个最大的特点就是在太阳光或者日光灯直射下,3分钟不到就可以完全硬化,是追求效率的职业模型师的最爱,这种补土非常适合快速复制零件的工作。
⑵ 1 18霸道汽车模型我想改装汽车模型改成遥控的
你滚动下前轮看看传动轴动不动,但是即使是动的那传动轴的强度估计也不好,改电动的不一样撑的住
⑶ 车模改装!
不能的
我做这个的
⑷ 什么品牌的汽车模型可以进行改装,改装部件又可以去哪里买
任何品牌的汽车模型都可以改装! 关键不在品牌上, 而在汽车模型的比例(尺寸)上..! 简单说: 你的汽车模型要能容纳需要改装的零部件...!
⑸ 想给汽车模型改色 具体过程是什么【零基础】
不可以,两种漆的设计初衷就不同,汽车内饰用漆不光要颜色好看,还要耐磨,防晒,不褪色。而模型漆只是附着在观赏用的模型上,不会经常与硬物摩擦,不需要耐磨.
⑹ 改装汽车模型的悬挂怎么降低
您好,汽车模型的悬挂主要是改弹簧,将车轮内拆后,会在连杆处暴露弹簧,换一个阻尼小一点的短弹簧即可。
⑺ 汽车模型改色
打磨,磨掉以前的色,在上补土,12小时后上漆,在上保护漆,在上打磨膏,打磨!!收工
⑻ Ham魔改模,我的沃尔沃V60车模运动化改装
随着汽车市场中的竞品越来越多,各个品牌都有着自己独特的标签。中国消费者的心中似乎是这样的:奔驰=豪华,宝马=操控,奥迪=科技,凯迪拉克=个性,沃尔沃=安全。没错,沃尔沃自从面试就靠安全的标签深入消费者心中。但是,单一化的标签还真无法满足我们的各种需求。于是,在安全的同时,沃尔沃有了更强性能的北极星版本。话说回来,沃尔沃2015款普通版的T5发动机都具备245马力,也不弱了,而且还有运动套装可选择。我家就提了一台配有运动套装的V60,俗称RD。但是无奈,当时提车时V60还没出模型,更别提RD版本的车模了。还好,苦等2年后V60模型面试。本以为V60模型会出售价最贵的高配RD版本,可不料,等来的却是海外版(国内V60没有那款轮毂),而且售价偏贵:480元。但是,好在圆了V60车模梦了,就收了吧。车模本身呢,可圈可点。首先,型准没问题,引擎盖上隆起的线条都被模型还原地栩栩如生。但是,沃尔沃模型通病:轮毂过大,不成比例。值得一提的是,此车模后座支持4:6放倒,但除此之外,他也没什么亮点了。很多人都爱得寸进尺(人性的枢纽?[嘻嘻]道德的沦丧?[嘻嘻])我总想把车模改装成运动版的,其中产生了一些瑕疵,不过远看还行。总算达到了收型的目的了。1.换装V40的RD轮毂。2.前杠微改(最难的)3.改装尾喉。4.车窗边框、行李轨贴黑。5.银耳。6.全车贴膜。(有位超跑党看不下去了,但是能掩盖一些原漆瑕疵,总比一块一块补漆好。)
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