汽车车模改装

⑴ 汽车模型改装的问题（静态拼装车模）

那是补土（Putty），分几种类型，不一定是白色，也不一定是膏状。

做车模改装是大多都先用混合补土（Epoxy Putty）来塑造外形，然后使用普通的牙膏状补土来修补细节，混合补土是化学反应硬化的，有A剂和B剂，以1：1的比例混合后就会自然硬化，硬化时间大概在12小时左右，混合补土的形态比较象橡皮泥，非常有利于塑形和自制零件。

还有一种是保丽补土（Polyster Putty），俗称原子灰，也是化学反应硬化的，与混合补土不一样的是，保丽补土是膏状的（比普通补土还要稀一点），加入适量硬化剂之后就会硬化，通常用来调整形状和自制零件。

普通补土即所谓牙膏补土（Putty），是最常见的一种，呈牙膏状，可以用油性溶剂稀释，属于溶剂蒸发型硬化，所以硬化之后的体积会比之前有所收缩，使用时要注意，通常用来修补细节或者合缝。

还有一种光硬化补土，这种补土也是牙膏状的，但是有一个最大的特点就是在太阳光或者日光灯直射下，3分钟不到就可以完全硬化，是追求效率的职业模型师的最爱，这种补土非常适合快速复制零件的工作。

⑵ 1 18霸道汽车模型我想改装汽车模型改成遥控的

你滚动下前轮看看传动轴动不动，但是即使是动的那传动轴的强度估计也不好，改电动的不一样撑的住

⑶ 车模改装！

不能的
我做这个的

⑷ 什么品牌的汽车模型可以进行改装，改装部件又可以去哪里买

任何品牌的汽车模型都可以改装! 关键不在品牌上, 而在汽车模型的比例(尺寸)上..! 简单说: 你的汽车模型要能容纳需要改装的零部件...!

⑸ 想给汽车模型改色 具体过程是什么【零基础】

不可以，两种漆的设计初衷就不同，汽车内饰用漆不光要颜色好看，还要耐磨，防晒，不褪色。而模型漆只是附着在观赏用的模型上，不会经常与硬物摩擦，不需要耐磨.

⑹ 改装汽车模型的悬挂怎么降低

您好，汽车模型的悬挂主要是改弹簧，将车轮内拆后，会在连杆处暴露弹簧，换一个阻尼小一点的短弹簧即可。

⑺ 汽车模型改色

打磨，磨掉以前的色，在上补土，12小时后上漆，在上保护漆，在上打磨膏，打磨！！收工

⑻ Ham魔改模，我的沃尔沃V60车模运动化改装

随着汽车市场中的竞品越来越多，各个品牌都有着自己独特的标签。中国消费者的心中似乎是这样的：奔驰=豪华，宝马=操控，奥迪=科技，凯迪拉克=个性，沃尔沃=安全。没错，沃尔沃自从面试就靠安全的标签深入消费者心中。但是，单一化的标签还真无法满足我们的各种需求。于是，在安全的同时，沃尔沃有了更强性能的北极星版本。话说回来，沃尔沃2015款普通版的T5发动机都具备245马力，也不弱了，而且还有运动套装可选择。我家就提了一台配有运动套装的V60，俗称RD。但是无奈，当时提车时V60还没出模型，更别提RD版本的车模了。还好，苦等2年后V60模型面试。本以为V60模型会出售价最贵的高配RD版本，可不料，等来的却是海外版（国内V60没有那款轮毂），而且售价偏贵：480元。但是，好在圆了V60车模梦了，就收了吧。车模本身呢，可圈可点。首先，型准没问题，引擎盖上隆起的线条都被模型还原地栩栩如生。但是，沃尔沃模型通病：轮毂过大，不成比例。值得一提的是，此车模后座支持4:6放倒，但除此之外，他也没什么亮点了。很多人都爱得寸进尺（人性的枢纽？[嘻嘻]道德的沦丧？[嘻嘻]）我总想把车模改装成运动版的，其中产生了一些瑕疵，不过远看还行。总算达到了收型的目的了。1.换装V40的RD轮毂。2.前杠微改（最难的）3.改装尾喉。4.车窗边框、行李轨贴黑。5.银耳。6.全车贴膜。（有位超跑党看不下去了，但是能掩盖一些原漆瑕疵，总比一块一块补漆好。）

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