汽车蓄电池改装助力车

『壹』 汽车蓄电池可不可以改到电动车上用啊

电压合适就可以的。汽车的一般是12V或24V，而电动车一般是48V，汽车的电池需要几块组合起来，电压够了才可以。
汽车电池是启动电池，工作原理是瞬间放电电流大，持续时间短，但是次数频繁.三轮车电池是动力电池，放电时间很长，持续放电。
同型号的能直接使用
不同型号需要进行改装
后才可以使用
，比如电瓶的容量
、
电压
、和充电电流、外形尺寸等等，每一个产品在出厂都有它自己的技术参数和要求。
需要一个电压转换器，将汽车电瓶的12v电压转换成电车需要的48v，不过这个转换器是没有卖的。

『贰』 谁会改电动车啊加电池的怎么改啊

加一块电池的话，只需要把新增加的电池用电线串联进电池组里，再找个合适的位置固定好这个电池就可以了。控制器等不需要改。经验告诉我们，大概有5-8%的电动车直接增加电瓶会损坏控制器，另有少量控制器会断电保护（如都市风48V350W控制器，接60V时电路保护，电机不转，换成48V后恢复正常）。
对于增加电压后损坏的情况是比较少，但不要增加太多，一块电瓶就好了。控制器坏了就换一个，用旧的去试，如果能用就可以省掉买新控制器（高电压的）的钱，直接买新控制器就多出了旧的。所以，就算是有损坏的风险，也还是值得一试的。

『叁』 12V蓄电池可以改装自行车成助力车吗有12V的电瓶车的电动机吗

可以 直流升压到48伏就能用了

『肆』 怎么将汽车电瓶改装成电动车电瓶

汽车电瓶改装成为电动车电瓶适用于3轮或者4轮电动车，不适用2轮电动车因为单只电瓶外形尺寸是300×200×250毫米、重量20公斤，取4只电瓶串联成为48伏60安时电瓶组以后，外形尺寸大约是1米×0.3米×0.3米、重量是80公斤。所以这个尺寸重量只能放在三轮车四轮子的车厢里面。具体改装方法比较简单：取全新的同一批次的、同一规格容量的汽车电瓶4只（例如4只12伏60安时），使用汽车电瓶线（代铜鼻子的卡子那种依次把1号的正极柱连接2号的负极柱、2号的正极柱连接3号的负极柱、3号的正极柱连接4号的负极柱，最后把1号的正极柱作为总的正极输出，4号的负极柱作为总的负极输出端子然后连接到电动车充电放电插口上面即可。
这个电瓶组的充电器应该是工作电压59伏电流10安培规格，充电时间8小时。

『伍』 怎么将汽车电瓶改装成电动车电瓶

改装分三步走。
第一步，选位。
因为汽车电瓶的体积跟电动车电瓶的体积不同，其体积远远大于普通电动车的电瓶的电池盒，根本无法安装在电动车的电瓶安装位，因为必须为其选择一个安装位。如果后座无用的话，建议为其焊接带锁的安装架，以达到电瓶防盗的目的。如果后座有用，可选择将电瓶安装在踏板位置，但是这种安装方式，严重影响骑乘体验。
第二步，逆变。
汽车电瓶普遍采用的是12V输出电压，电动车的电机电压，是48V、60V、72V、84V、120V等多种。最常用的是48V和60V，因此需要购买一个逆变器，将汽车电瓶的电压，从12V逆变成所需电压。逆变器可以上网定制，比如淘宝就有定制逆变器的网店。
第三步，连接。
电池固定并成功逆变后，将输出端的正负极，接到输出端口上，即完成了改造。

『陆』 怎么用电动车电瓶改装摩托车

用在摩托车上完全没问题，你这是12v12A的免维护电池，摩托车上一般是12v7A电池。12v12A只不过电池容量大一些，电压还是12V。摩托车本身的充电电流小点罢了，对摩托车电路和灯光没坏处只有更好，要充满电所要的时间长点。完全可以代用，而且比原装电池耐用。只不过要改大原电池盒。

『柒』 改装电动车加电池过程步骤

你是要加大电机功率吗？
改动电动车无非是几个地方 1电机，2控制器，3电池。
看你想要多大的电机，还有电机的电压，如果改动不大的话，建议还是用原车的电压值。
之后就是控制器了，控制器要更换限流更大的控制器，以满足大功率电机的需要。
电池，如果改变电机使用的电压值，也要相应的改变电池的数量。

『捌』 如何把电瓶车电池改成可以拿出来独立充电

取下来充电，对电池绝对没有影响。只是经常的插取电源线，容易导致充电孔松动，造成接触不良。还有，你住7楼。有电梯吗？要是有，那还好说。要是没有电梯，你要考虑到电池的重量问题哦。轻的也有20多斤。重的有50多斤，方便拿吗？ 在车库里充电吧！