日本艾力绅改装图片

① 本田艾力绅和别克GL8哪个内饰改装比较好看

【动力更强，油耗差距不大】 GL8无论是最大功率和最大扭矩都比艾力绅大了10KW和10牛米。最大马力相差14马力。所以整体差距不到，反应到油耗的差距在用户基数不同的情况下，只差了0.7L。 综合市场销量表现和用户基数，我更推荐GL8。 看在艾力绅的配置上，确实相比较GL8更丰富一点

② 本田艾力绅商务车改装航空座椅价格大概是多少

一般情况下，两个座椅的价格在一万左右，稍微好一点的，两个座椅的价格在两万左右，不同品牌的座椅和不同功能的座椅价格不一样的！

③ 混动艾力绅小改之三，说说我的用车感受

入手锐混艾力绅个把月了，感觉刹车够用，只是脚感不好，头段制动明显但到后段有点顶脚，偶尔还会出显“点头"现象…看了很多改刹车的贴子，看中了AP9440竞技版，很多朋友说会有异响，但看中它的量给别的型号要轻，另外也有人说用原配的刹车皮会减少异响，价格也比较能接受…于是…

晚上的灯照~可以了！

吐槽一下，小艾的远光真心低，高速连路牌都照不到，前雾灯是有也是照二、米的距离还是白光[尴尬][尴尬][尴尬]问了改灯的店可以远光改激光，可是很担心灯壳能否适合高温…

④ 艾力绅加装远程遥控启动

有用几乎没危害，反正我们装完没危害

⑤ 东风艾力绅是不是日本车

艾力绅
是东风本田旗下的车
除非你买进口的
否则属于国产合资车

要说是不是日本的
东风本田 是中日各出资百分之50
这个车嘛又是在中国生产的

好比一个混血儿，一半中国血统，一半日本血统，又是在中国出生长大。你说算哪国人吧。

⑥ 出自用艾力绅至尊版，霸气四射，很是迷人

换车出本田艾力绅17年10月上牌4万多公里缓慢增加至尊版最顶配！改装清单：日本TeinFZ绞牙减震日本Trafficstar锻造轮毂底盘加强件本田原厂雨眉本田原厂挡泥御品电动尾门加一脚踢本田原厂遮阳帘本田原厂迎宾踏板JBL音响四门隔音桃木方向盘后杠防撞梁天之眼后视镜全车日本keeper镀晶八色氛围灯（完美安装）改件价值56万值不值你自己算。每一处改件只用好的和原厂花了很多心思只要是艾力绅奥德赛必改的东西都改了！全车没有做过一面油漆。除了必要的保养和改装全车没有动过一处地方没有做过一面油漆。不需要浪费时间和我谈车况。原厂件都在。不太想恢复原厂卖！浙A牌！明盘28带改件！

⑦ 给爱车艾力绅加装发动机底护板及安全四角不锈钢条

新车买回来的时候就考虑过安装，但是后来想着都在市区用车，广东路况又挺好的就一直没再考虑装了。但最近新闻总播放高速公路车坠物和修路托底盘什么的新闻，想着还是加一个比较放心，于是说装就装出发
钛合金，看着挺结实
买的到店包安装的，广州这边还是很方便
改装厂可能受疫情影响，不用排队，预约好直接到位
包装上写的奥德赛
问了安装师傅，说通用的，所以都写这样
上台开始
已经1年多跑了18000公里了，底盘蛮干净
原车未拆装拍摄
原车下面是塑料材质的护板
拆下来的部分
反面拍
安装师傅一个人搞定，护板都是对着原车卡位和对孔，很容易。头一顶，螺丝加垫一上，搞定。
不到十分钟，安装搞定
接下来装4角不锈钢保护条
包装很到位
要打助粘剂，然后再贴
要点技巧，因为不锈钢有弧度，容易崩翘，所以要注意力气及巧劲安装
两个安装师傅一起上阵，手法不一，安装的不是很相同
上点细节拍
左前角
开模可以啊，很吻合
贴合度可以，希望用的住
右前角，完美
原装一样吧
四角保护条安装前
安装后效果
上一下安装后效果图
有点混动感觉啊
保护角很OK
没洗车，有灰哈
安装发动机护底板大概15-20分钟左右，价格200-400之间，具体就不说太细了，免得广告嫌疑。 四角不锈钢保护条安装20-30分钟左右，价格150-300元之间，具体大家自己搜吧！
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⑧ 本田艾力绅汽车改大灯改装LED透镜改氙灯，近光铺满4车道

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⑨ 本田艾力绅内饰改装哪家技术好

长沙有家原汁原味汽车改装，在长沙比较出名，是一家专注商务房车改装升级以及小车越野车内饰精致升级的专业化公司，也是很多4S店的合作伙伴。

⑩ 奥德赛艾力绅gl8福祉座椅改装案例展示

福祉产品在为行动不便人士（残疾人、老年人、出院转院人士等）带来的生活便利。

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