宝马4系改装车机系统
Ⅰ 新款宝马4系 428i F32改装LB 宽体套件尾翼V牌轮毂和排气哪里有啊
我知道,si我吧!
是一家广州CSS帮我的
Ⅱ 宝马4系的大屏导航系统
你想问什么呢?导航使用稍微麻烦些,自带互联驾驶得操作会方便得多。
Ⅲ 宝马4系可以刷ecu吗
宝马4系正常应该是可以刷ecu的,因为很多德系车都可以刷ECU的,宝马4系通过刷ecu可以进一步提升车子动力。
Ⅳ 宝马4系选择专用套件改善音质,Gladen ONE 201 BMW三分频音响
很大一部分车主不喜欢太大的变动,但是想在自己的车里实现高保真,如何去选择合适的专业级高保真套件,一直是他们寻求的东西。这个音频系统安装(西班牙j.c. audio提供):专用于宝马的扬声器套件,鼓动Gladen ONE 201 BMW三分频音响系统,由8英寸低音扬声器,4英寸中音和高音组成,舞仕刚柔mosconi ONE 60.6汽车功放和舞仕刚柔mosconi 4to6 DSP处理器组成。
系统完全启用,保留了车辆的原始外观, 通过将鼓动GLADEN扬声器套件放置在原始安装位中,将舞仕刚柔mosconi ONE 60.6汽车功放和 舞仕刚柔mosconi DSP 4to6处理器放在后备箱侧,该系统还保留了车辆的所有原始功能,例如驻车传感器,安全带的提示信号等... 。
整个系统完全没有改动的痕迹!
宝马4系
原厂车门内部结构
改装后的车门效果
改装后的宝马高音效果
改装GLADEN音响后的整个前场效果
宝马低音位置
宝马替换GLADEN低音
跟改装前的外观一样
舞仕刚柔mosconi汽车功放组件
舞仕刚柔mosconi组件
mosconi ONE 60.6汽车功放
宝马4系后备箱完全看不出来改变
宝马4系改装GLADEN汽车音响
宝马4系改装
结果……令人赞叹的是,顾客……很高兴,我们也希望您喜欢它,并感谢大家关注我!
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Ⅳ 全新宝马4系双门轿跑车的人机交互系统怎么样
全新宝马4系双门轿跑车集众多前端科技与互联功能于一身,12.3英寸的全液晶数字仪表盘与10.25英寸可触控中央控制显示器,让操控自如随心,驾趣尽数呈现。搭配上第七代iDrive人机交互系统,便捷完成简单、有效的人机对话,让出行更享便利。除此之外,宝马4系搭载的智能个人助理,只需要轻声一唤,即可语音响应,提供各类驾驶、娱乐帮助,并且它搭载的阿里巴巴天猫精灵智能语音控制系统,还可与智能家庭实现更多互动,开启未来感人车交互新方式。
Ⅵ 改装精品|宝马4系气动悬挂低姿态案例
改装精品|宝马4系气动悬挂低姿态案例
这辆宝马4系是赣州玩家花费6个月的时间精心打造,想改好一辆车真的是费力又费神,花费大量的时间和精力才能按自己心中所想的状态来改装,分享给大家这辆宝马4系改装气动悬挂的魅力姿态
可能都发现了越来越多的车在向“下”向“外”发展,越来越多的车的外观有股说不出的味道,看似暴规,又类似VIP,但是总有点形似但神不似的游离。恭喜你,可能这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush.HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流,越来越流行,越来越被大众所接受,无论类型车种贫富贵贱,HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。
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Ⅶ 2021款宝马4系轿跑以崭新面貌亮相,配大双肾格栅和新型轻混系统
全新的2021款宝马4系轿跑车正式向全球亮相,将配备两个巨大的双肾进气格栅(如概念车一样)以及新技术,改进的动力性能和全新的轻度混合动力总成。全新宝马4系和宝马G20 3系有很多地方相同,包括采用宝马的集群架构(CLAR)平台和几乎相同的内饰设计,但4系的外观与众不同,因为它拥有两极分化的新外观,因此它是以全新的面貌展现在大家面前。
从某些角度来看,全新宝马4系看起来很棒。它具有流畅的车身线条,类似于去年在Concept 4概念车上看到的那样,其风阻系数为0.25,空气动力学性能优秀。标配自适应LED大灯和一组18英寸轮毂(可选19英寸轮毂),尾部装饰有独特的L形尾灯。
车身尺寸
第二代宝马4系比其上代产品明显更大。新车长度为187.9英寸(4772mm),它比上代产品长5.2英寸(132mm),宽1英寸(25.4mm),高0.4英寸(10mm)。
内饰设计
和惊艳的外观相比,全新4系的内饰设计风格和新款宝马3系类似,特别是中控仪表面板的设计,采用的是宝马家族最新内饰设计风格。以驾驶员为中心的驾驶舱,采用堪培拉米色或黑色的SensaTec人造皮革饰面。皮革运动方向盘和重新设计的运动座椅是标准配置。但是也可以选择Vernasca皮革,它有七种不同的颜色:堪培拉米色/黑色,Tacora红色,摩卡咖啡色,Cognac淡土黄色,牡蛎色,黑色,黑色和蓝色对比色缝线。
配备8.8英寸中央触摸屏和一个5.1英寸的数字显示屏,可以将其升级为10.25英寸的屏幕。搭载宝马iDrive 7.0信息娱乐系统,一些“新”功能是宝马导航标配的基于云的导航系统,下一代BMW平视显示器,其投影面积扩大了70%。当然,4系也支持无线Apple CarPlay和Android Auto。
安全性方面
配备自动紧急制动的前碰撞警告,带有转向辅助的车道偏离警告以及限速信息等功能,这从3系继承而来,成为4系双门轿跑车的标配。可选的是更高级的“驾驶辅助专业”软件包,该软件包增加了自适应巡航控制,车道保持辅助以及后方自动紧急制动。
动力方面
全新宝马4系提供三种版本:430i,430i xDrive和M440i xDrive。430i搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,最大输出功率为255马力和294 lb-ft的扭矩,提高了7 hp / 36 lb-ft的扭矩。M440i搭载B58 3.0升涡轮增压六缸发动机,最大输出功率为382 hp和369 lb-ft的扭矩,0-60mph(96KM/H)加速在4.3秒内。匹配ZF八速自动变速箱。值得注意的是,M440i还配备了48伏启动发电机,以提高性能并改善自动停止/启动系统的平稳运行。
价格方面
宝马430i在美国起价45,600美元(32.4万元),430i xDrive车型起价47,600美元,M440i xDrive起价为58,500美元。预计将于今年10月在全球推出。
资料来源: 宝马
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Ⅷ 空气动力套件,运动型悬架,宝马4系双门轿跑改装版曝光
近日,由ACSchnitzer打造的宝马全新4系双门轿跑改装版车型曝光,新车在4系双门轿跑普通版车型的基础上打造而来。改装版车型配备19寸或20寸的AC1轮毂,并且使用了全新的悬架套件,使车身高度降低30毫米,看上去更显低趴运动。此外,新的套件还提供全新的前扰流板、后车顶扰流板、侧裙和碳纤维后扰流板等空气动力套件。
动力方面则依然是那台四缸涡轮增压发动机,同样有两种动力调校,其中低功率版有最大马力184匹,峰值扭矩300牛·米;高功率版的最大马力为258匹,峰值扭矩400牛·米,两个版本均匹配8速手自一体变速箱,在切换到运动模式时,动力十分畅快。
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