宝马4系改装车机系统

Ⅰ 新款宝马4系 428i F32改装LB 宽体套件尾翼V牌轮毂和排气哪里有啊

我知道，si我吧！
是一家广州CSS帮我的

Ⅱ 宝马4系的大屏导航系统

你想问什么呢？导航使用稍微麻烦些，自带互联驾驶得操作会方便得多。

Ⅲ 宝马4系可以刷ecu吗

宝马4系正常应该是可以刷ecu的，因为很多德系车都可以刷ECU的，宝马4系通过刷ecu可以进一步提升车子动力。

Ⅳ 宝马4系选择专用套件改善音质，Gladen ONE 201 BMW三分频音响

很大一部分车主不喜欢太大的变动，但是想在自己的车里实现高保真，如何去选择合适的专业级高保真套件，一直是他们寻求的东西。这个音频系统安装（西班牙j.c. audio提供）:专用于宝马的扬声器套件，鼓动Gladen ONE 201 BMW三分频音响系统，由8英寸低音扬声器，4英寸中音和高音组成，舞仕刚柔mosconi ONE 60.6汽车功放和舞仕刚柔mosconi 4to6 DSP处理器组成。
系统完全启用，保留了车辆的原始外观， 通过将鼓动GLADEN扬声器套件放置在原始安装位中，将舞仕刚柔mosconi ONE 60.6汽车功放和 舞仕刚柔mosconi DSP 4to6处理器放在后备箱侧，该系统还保留了车辆的所有原始功能，例如驻车传感器，安全带的提示信号等... 。
整个系统完全没有改动的痕迹！
宝马4系
原厂车门内部结构
改装后的车门效果
改装后的宝马高音效果
改装GLADEN音响后的整个前场效果
宝马低音位置
宝马替换GLADEN低音
跟改装前的外观一样
舞仕刚柔mosconi汽车功放组件
舞仕刚柔mosconi组件
mosconi ONE 60.6汽车功放
宝马4系后备箱完全看不出来改变
宝马4系改装GLADEN汽车音响
宝马4系改装
结果……令人赞叹的是，顾客……很高兴，我们也希望您喜欢它，并感谢大家关注我！
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Ⅳ 全新宝马4系双门轿跑车的人机交互系统怎么样

全新宝马4系双门轿跑车集众多前端科技与互联功能于一身，12.3英寸的全液晶数字仪表盘与10.25英寸可触控中央控制显示器，让操控自如随心，驾趣尽数呈现。搭配上第七代iDrive人机交互系统，便捷完成简单、有效的人机对话，让出行更享便利。除此之外，宝马4系搭载的智能个人助理，只需要轻声一唤，即可语音响应，提供各类驾驶、娱乐帮助，并且它搭载的阿里巴巴天猫精灵智能语音控制系统，还可与智能家庭实现更多互动，开启未来感人车交互新方式。

Ⅵ 改装精品|宝马4系气动悬挂低姿态案例

改装精品|宝马4系气动悬挂低姿态案例

这辆宝马4系是赣州玩家花费6个月的时间精心打造，想改好一辆车真的是费力又费神，花费大量的时间和精力才能按自己心中所想的状态来改装，分享给大家这辆宝马4系改装气动悬挂的魅力姿态

可能都发现了越来越多的车在向“下”向“外”发展，越来越多的车的外观有股说不出的味道，看似暴规，又类似VIP，但是总有点形似但神不似的游离。恭喜你，可能这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush.HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流，越来越流行，越来越被大众所接受，无论类型车种贫富贵贱，HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。

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Ⅶ 2021款宝马4系轿跑以崭新面貌亮相，配大双肾格栅和新型轻混系统

全新的2021款宝马4系轿跑车正式向全球亮相，将配备两个巨大的双肾进气格栅（如概念车一样）以及新技术，改进的动力性能和全新的轻度混合动力总成。全新宝马4系和宝马G20 3系有很多地方相同，包括采用宝马的集群架构（CLAR）平台和几乎相同的内饰设计，但4系的外观与众不同，因为它拥有两极分化的新外观，因此它是以全新的面貌展现在大家面前。
从某些角度来看，全新宝马4系看起来很棒。它具有流畅的车身线条，类似于去年在Concept 4概念车上看到的那样，其风阻系数为0.25，空气动力学性能优秀。标配自适应LED大灯和一组18英寸轮毂（可选19英寸轮毂），尾部装饰有独特的L形尾灯。
车身尺寸
第二代宝马4系比其上代产品明显更大。新车长度为187.9英寸（4772mm），它比上代产品长5.2英寸（132mm），宽1英寸（25.4mm），高0.4英寸（10mm）。
内饰设计
和惊艳的外观相比，全新4系的内饰设计风格和新款宝马3系类似，特别是中控仪表面板的设计，采用的是宝马家族最新内饰设计风格。以驾驶员为中心的驾驶舱，采用堪培拉米色或黑色的SensaTec人造皮革饰面。皮革运动方向盘和重新设计的运动座椅是标准配置。但是也可以选择Vernasca皮革，它有七种不同的颜色：堪培拉米色/黑色，Tacora红色，摩卡咖啡色，Cognac淡土黄色，牡蛎色，黑色，黑色和蓝色对比色缝线。
配备8.8英寸中央触摸屏和一个5.1英寸的数字显示屏，可以将其升级为10.25英寸的屏幕。搭载宝马iDrive 7.0信息娱乐系统，一些“新”功能是宝马导航标配的基于云的导航系统，下一代BMW平视显示器，其投影面积扩大了70％。当然，4系也支持无线Apple CarPlay和Android Auto。
安全性方面
配备自动紧急制动的前碰撞警告，带有转向辅助的车道偏离警告以及限速信息等功能，这从3系继承而来，成为4系双门轿跑车的标配。可选的是更高级的“驾驶辅助专业”软件包，该软件包增加了自适应巡航控制，车道保持辅助以及后方自动紧急制动。
动力方面
全新宝马4系提供三种版本：430i，430i xDrive和M440i xDrive。430i搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为255马力和294 lb-ft的扭矩，提高了7 hp / 36 lb-ft的扭矩。M440i搭载B58 3.0升涡轮增压六缸发动机，最大输出功率为382 hp和369 lb-ft的扭矩，0-60mph（96KM/H）加速在4.3秒内。匹配ZF八速自动变速箱。值得注意的是，M440i还配备了48伏启动发电机，以提高性能并改善自动停止/启动系统的平稳运行。
价格方面
宝马430i在美国起价45,600美元（32.4万元），430i xDrive车型起价47,600美元，M440i xDrive起价为58,500美元。预计将于今年10月在全球推出。
资料来源： 宝马
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Ⅷ 空气动力套件，运动型悬架，宝马4系双门轿跑改装版曝光

近日，由ACSchnitzer打造的宝马全新4系双门轿跑改装版车型曝光，新车在4系双门轿跑普通版车型的基础上打造而来。改装版车型配备19寸或20寸的AC1轮毂，并且使用了全新的悬架套件，使车身高度降低30毫米，看上去更显低趴运动。此外，新的套件还提供全新的前扰流板、后车顶扰流板、侧裙和碳纤维后扰流板等空气动力套件。

动力方面则依然是那台四缸涡轮增压发动机，同样有两种动力调校，其中低功率版有最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米；高功率版的最大马力为258匹，峰值扭矩400牛·米，两个版本均匹配8速手自一体变速箱，在切换到运动模式时，动力十分畅快。

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